8 zvinhu zvatakadzidza mushure mekutyaira zviuru zvitatu. km kubva kuSkoda Karoq
Articles

8 zvinhu zvatakadzidza mushure mekutyaira zviuru zvitatu. km kubva kuSkoda Karoq

Isu munguva pfupi yapfuura takafukidza chinhambwe chakareba muyedzo yedu Skoda Karoq. Zvinoitika kuti kunyangwe iwo maficha anoenderana nesu muhupenyu hwezuva nezuva aionekwa zvakasiyana pakufamba. Tiri kutaura nezvei?

Nguva yezororo ndiyo nguva yakanakisa yekuyedza vatyairi vedu pa…nzendo refu. Kunyangwe isu tatofamba zvakanyanya muPoland, kana tichida kuwana zvimwe zvakanakira uye zvisingabatsiri zvemota iyi - mushure mekutyaira anenge 1400 km panguva, tinowana mufananidzo uri nani. Mukuwedzera, dzoka uye famba imwe 1400 km.

Kana chimwe chinhu chichirwadza chiri chinhambwe chipfupi, chinogona kuva chinotyisa parwendo rurefu. Takamboona izvi muSkoda Karoq ine 1.5 TSI injini uye 7-kumhanya DSG?

Verenga zvimwe.

Nzira

Takatora Skoda Karoq yedu kuCroatia. Iyi inzvimbo ine mukurumbira yekuenda kuzororo kuPoles - pamwe vazhinji venyu makaendawoko chirimo chino. Nokuda kwechikonzero ichocho, avo vangave vanofarira kutenga Skoda Karoq vanogona kunge vachida kuziva kuti motokari ine injini yepetroli, kuwedzera kune otomatiki kutapukira, ichaita sei parwendo rurefu. Tinotoziva.

Takatanga kubva kuKrakow. Ipapo takatyaira nomuBudapest tichienda kuBratus pod Makarska, uko takapedza zororo redu rose. Kune izvi zvinowedzerwa rwendo kuenda kuDubrovnik neKupari, kudzokera kuMakarska uye kuenda kuKrakow kuburikidza neBratislava. Kusanganisira kukwira kwenzvimbo, takafukidza huwandu hwe2976,4 km.

Zvakanaka, uku ndiko kushanya. Ndedzipi mhedziso?

1. Roku remege rinogona kusakwana vanhu vana vakarongedzerwa kwemavhiki maviri.

Iyo Karoq ine hunde yakakura. Inobata 521 litres. Muguta uye panzendo pfupi, zvinoratidzika kuti tinotakura mhepo yakawanda nesu uye panofanira kuva nezvakawanda. Zvisinei, zvinoitika kuti kana vanhu vana vakasarudza kuenda kuzororo remavhiki maviri, 521 malita haisati yakwana.

Takaponeswa neimwe denga rekuwedzera. Iyi imwe yekuwedzera PLN 1800 pamutengo wemota, pamwe nePLN 669 yemharadzano, asi zvakare iri mamwe 381 malita emutoro watinogona kuenda nawo. Mukugadzirisa uku, Karoq yakatopedza basa rayo.

Iwe unogona kunge uchitya kuti kukwira nedenga redenga kuchanetsa. Mushure mezvose, izvi zvinowanzoreva kushandiswa kwemafuta kwakanyanya uye kuwedzera ruzha rwekutyaira. Tichasvika kunyaya dzemafuta gare gare, asi kana zvasvika kune ruzha, bhokisi regiya reSkoda rakakwenenzverwa. Taityaira mumigwagwa mikuru nguva zhinji uye ruzha rwacho rwaisatomboitika.

2. Iyo gearbox haishande zvakanaka mumakomo

Kufamba uchienda kumaodzanyemba kweEurope kunosanganisirawo kutyaira mumigwagwa yemumakomo. Sezvo mutemo, basa re7-speed DSG rinoenderana nesu uye isu hatina kupokana kana kune magiya akasarudzwa kana kumhanya kwekushanda, mumakomo - pamwe chete ne1.5 TSI injini - zvikanganiso zvayo zvakaratidza.

Mumigwagwa inomonereka ine musiyano wakakura wekukwirira, iyo DSG muD modhi yakarasika zvishoma. Iyo gearbox yaida kuderedza kushandiswa kwemafuta zvakanyanya sezvinobvira, saka yakasarudza magiya epamusoro-soro. Matanho, zvisinei, aifanira kuderedzwa, asi akagadzirwa zvine husimbe.

Takaedza kugadzirisa dambudziko rekutyaira mumutambo wemutambo. Izviwo zvaisava nechokuita nokufamba zvakanaka pazororo. Panguva ino, gearshift yakamira uye injini yakachema nepamusoro-soro. Kunyangwe pakanga pasisina kushomeka kwesimba, maratidziro eacoustic akakurumidza kufinha.

3. Navigation chinhu chikuru plus

Rwendo rwekuCroatia rwakatiratidza kuti Columbus fekitori yekufambisa inoshanda sei ine 9+ inch touchscreen uye mepu dzeEurope.

Nzira dzakaverengerwa nehurongwa dzinoita pfungwa dzakawanda. Iwe unogona kuwedzera zviri nyore mapoinzi kwavari kana kutsvaga zviteshi zvepeturu munzira. Nzvimbo zhinji dzataifarira dzaive pazasi, uye dai dzisipo ... zvino dzaive pamepu! Zvakaoma kutaura kuti izvi zvinobva kupi, asi nerombo rakanaka mabatiro ekubata pachiratidziro ichi anoshanda zvakanaka. Saka, iwe unogona kusarudza nemaoko poindi pamepu woimisa seyepakati kana yekugumisira.

Karoq navigation yakanyatso kuita kuti hupenyu hwekufamba huve nyore.

4. Kugadziriswa kwakaringana kwechigaro cheVarioFlex

Iyo VarioFlex seating system inodhura imwe PLN 1800. Nechisarudzo ichi, chigaro chemashure chinova chakaparadzana, zvigaro zvitatu zvinogona kutamiswa zvakasiyana. Nekuda kweizvi, tinogona kuwedzera kana kuderedza huwandu hwehunde zvichienderana nezvinodiwa.

Sezvatakanyora kare, hunde yakazova diki. Uye nekuwedzera, takatora 20-lita yekufambisa firiji nesu? Takamuwanepi nzvimbo? Chigaro chepakati chakasiiwa mugaraji, uye firiji yakaonekwa panzvimbo yayo. Voila!

5. Firiji mumotokari inoita rwendo (uye kugara!) Kuwedzera kunakidza

Sezvo takataura nezvefiriji, iyi gadget yakanaka chaizvo. Kunyanya kana uchifamba pazororo uye kunyanya munyika dzinodziya.

Kana tembiricha iri pamusoro pe30 madhigirii kunze, mukana wekunwa chimwe chinhu chinotonhorera unoita kuti unzwe wakasununguka. Zvakafanana nezvokudya - zvibereko zvose zvichiri zvitsva. Chero nzira, mabhenefiti emafiriji ave achizivikanwa kweanopfuura makore zana. Ingouya navo kumota.

Fridge yakauyawo zvakanaka patakazofunga kuti tiende mberi zvishoma. Zvinwiwa zvakazara, motokari iri munzvimbo yekupaka, firiji iri muruoko uye pamhenderekedzo yegungwa. Nekuchengeterwa kwakadaro, unogona kurara pasi zuva rese 😉

6. Unoda chinobuda 230V kupfuura zvaunofunga

Iyo yakavakirwa-mukati 230 V soketi inogona kugara ichiuya inobatsira, asi takaiona kekutanga. Firiji inogadzirirwa kutakura mumotokari, saka inogona kubhadharwa kubva kune 12V socket.

Zvakadaro, dambudziko rinovapo kana vanhu vari kufamba kumashure vachida kuchaja nharembozha dzavo kana zvimwe midziyo yemagetsi kubva mudura iri. Kubatanidza firiji kune yavo yega magetsi kwaizoda kugara uchingojairika nemaforogo uye mabreak ekutonhodza.

Neraki, mugadziri wefiriji akapawo kubhadharisa kubva kune socket 230V, uye Skoda Karoq yaive nesoketi rakadaro. Iyo plug inobatanidza kamwe uye iwe unogona kufamba muEurope yese uye vafambi vanogona kuramba vachichaja mafoni avo.

Zvinoita sepasina chinhu chakaipa, asi chokwadi chaive chakanakira. Kunyanya izvozvi (kunze kwemutyairi) isu tajaira kushandisa zvinorema foni pakufamba.

7. Karoq ine zvigaro zvakanaka kwazvo, kunyange zvazvo pasina nzvimbo yakawanda kumashure.

Iyo yakakwira kumhara yeSUV inobvumidza iwe kuita nzendo refu. Zvigaro zveSkoda Karoq zvine maitiro akasiyana-siyana ekugadzirisa uye chimiro chakagadzikana zvokuti kunyange kutyaira kupfuura makiromita 1000 panguva imwe chete hazvina kukonzera kukanganisa - uye izvi zvichida zvakanakisisa kurumbidza kwezvigaro.

Mutyairi nemutakuri wepamberi vanofara. Vaviri vekumashure vanofara… asi pachinhambwe ichi vangadai vakada imwe imba yemakumbo.

8. Kushandiswa kwemafuta neraki redenga kwakanaka

Takatyaira chaizvo 2976,4 km. Nguva yose yekufamba i43 maawa 59 maminitsi. Avhareji yekumhanya yaive 70 km/h.

Ko Karok akazoguma sei ava mumamiriro ezvinhu akadaro? Yeuka midziyo - tine 1.5 TSI ine simba re 150 hp, 7-speed DSG gearbox, vanhu vakuru vana uye mikwende yakawanda zvokuti taifanira kuzviponesa nebhokisi redenga.

Avhareji yemafuta ekushandisa munzira yese yaive 7,8 l/100 km. Uyu mugumisiro wakanaka chaizvo. Uyezve, masimba haana kutambura. Ehe, dhiziri raizodya mafuta mashoma uye mutengo werwendo wakaderera, asi kune 1.5 TSI tinogutsikana.

Summation

Sezvaunogona kuona, mhedziso dzakawanda dzinogona kuitwa mukati merwendo rurefu rwekutanga. Izvi zvicherechedzo zvisingaonekwe mukushandiswa kwemazuva ese. Huru yakakura inoshanduka kuita diki, kune gumbo rakakwana kumashure, asi kwete kana mufambi achifanira kufamba anopfuura 1000 km. Hatizozivi kana tikangotyaira nemuguta.

Zvisinei, pano tine imwe mhedziso. Mubasa redu, isu tinotoshanda pazororo - asi zvakaoma kunyunyuta nezvazvo 🙂

Voeg