Test drive autobiography Range Rover SDV8: inokudzwa nemasikirwo

Kutanga kuratidzwa kweRange Rover inogadziridza senge nhoroondo yehupenyu

Range Rover никогда не был просто внедорожником. Несмотря на то, что эта модель неоднократно развивалась в разных поколениях, эта модель по сей день остается одним из крупнейших и наиболее узнаваемых явлений за всю блестящую историю автомобильной промышленности Соединенного Королевства. В первом поколении это был, скорее, неуязвимый автомобиль, на котором можно было бы в равной степени отправиться на охоту на лис или в поход по Африке, а сегодня Range Rover больше похож на идеального спутника в кругосветном путешествии. Оригинальный Range Rover был признан произведением искусства, и сегодняшний преемник также достаточно близок к аналогичному определению, хотя, в соответствии с эпохой, в которой мы живем, он, вероятно, будет воспринят как дорогая и желанная игрушка, а не так много как неотъемлемая ценность намного больше. Одно можно сказать точно – в мире внедорожных моделей Range Rover – это то, что они есть. Bentley и Rolls-Royce в классе бутик-автомобилей класса люкс. То есть – лучшие из лучших.

Mota yangu ndiyo nhare yangu

Mukuwirirana nemufananidzo wayo, Range Rover inopa vatengi vayo izvo zvakanakisa izvo zvemazuva ano zvekugadzira zveBritish zvinopa, uye zvakasanganiswa neruzivo runorangarira tsika yeBritish mukubata kwemaoko kudzika kusvika kune diki diki. Kunze kwemotokari kwakashandurwa zvinyoro-nyoro - kuburitswa kwemamita mashanu colossus (pamwe chete nedzimwe injini, dhizaini yakatonyanya kurongeka inogona kuodha neiyo yakawedzera wheelbase uye kunyaradza kukuru kune vafambi mumutsara wechipiri wezvigaro, uko kureba kwemuviri kunosvika 5,20 inches). metres) ichiri kutaridzika senge nhare isingapindike pane yakajairika SUV. Zvichienderana nezvinodiwa nemutengi, kutaridzika kwemota kunogona kugadziridzwa munzira mbiri huru - ine simba ine zvimwe zvinhu muruvara rwemuviri kana mamwe echinyakare ane yakawedzera chrome decor.

Zvimwe zvakakomba zvitsva zvinowanikwa chete mushure mekunge munhu apinda mukati memotokari - nenzira, mumhando dzakadaro izwi rechiito rokuti "kumhara" rinofanira kunzwisiswa nenzira yakananga, asi sezvo iyi ichiri Range Rover, kune imwezve mubhadharo. yehurongwa hwe "modest" 5500 leva inopiwa matanho ane electric drive (ona kuti ari nyore chaizvo muhupenyu hwezuva nezuva!). Kuvhara gonhi rinorema kumashure kwako, unozviwana uri mumubatanidzwa unonakidza wekare weBritish mamiriro ekunze, anotongwa nekunhuhwirira kwakanaka kwematehwe, uye zvigadziriso zvinobva muzera redhijitari, senge girazi dema-rakavharwa pekubata panzvimbo pekare. mabhatani anoshandiswa. pacentre console. Muchokwadi, matekiniki emazuva ano akabatanidzwa nehungwaru mune yechinyakare charisma yemukati dhizaini - pachangu, semutsigiri wemhando dzemotokari dzemhando \uXNUMXb\uXNUMXb (icho chokwadi icho vanhu vazhinji vari kutanga kuona seratidziro yeConservatism) , ndinoshamiswa zvikuru. hunyanzvi hwekuita uye kunyaradza kwakanyanya kwezvigaro zvihombe zvematehwe zvine zvigaro zvemaoko zvakabatanidzwa uye marudzi ese ekugadzirisa, kufefetedza, kupisa uye masaja mabasa, ehuni inoyevedza appliqués iyo mota yekuyedza inayo kunyange pavhiri, uye kunyarara kunoshamisa kunotonga mubhodhi. zvisinei nekumhanya. Pfungwa yekudzikama inouya nekupinda muRange Rover ingangoita seBritish sezviuru zvenyaya, ngano uye anecdotes pamusoro pevachengeti vemba veChirungu netsika dzavo dzisina kunaka. Kunyangwe iwe uri kutyaira kana chero kupi zvako mumotokari, iwe unowana fungidziro yekuti uri kutarisa zvakakupoteredza kubva kune terrace yeimba yakasarudzika, uye kwete kubva mukombi yemotokari yakajairika. Michina mishoma inogona kuita kuti iwe ukwire pamusoro pezvinhu - chaizvo uye nenzira yekufananidzira.

Chassis inokwanisa chero chinhu

Pasina kupokana, yakanyanyisa kuomesesa undercarriage ine yakatonyanya hunyanzvi hunyanzvi inopa pfungwa yekusaputsika kubva kuzviitiko zvekunze. Range Rover Air Suspension inopa yakasarudzika kutasva nyaradzo uku ichidzikisa roll yemuviri, isinganeti inobata mutoro uzere kana kukweva mutoro wakasungirirwa uye, usapotsa chokwadi, inowedzera kubvumidzwa kwepasi kune tsika dzinowanzo kuwanikwa chete paSUVs dzakanyatsogadzirirwa nzvimbo inorema. Yakasanganiswa nehungwaru hwese-mavhiri uye chizvarwa chazvino cheTerrain-Response tekinoroji, mota iyi inogona kutarisana nechero dambudziko munzira isingarasikirwe nekamwe kekunaka. Uye sezvo isu taitaura pamusoro pezvisingaverengeki zvingangoitika, kuratidzwa kwesere-cylinder turbodiesel unit pasi pehodhi inoratidza pfungwa dzakafanana. Injini ye 4,4-lita inodhonza nesimba reiyo locomotive, ichivandudza simba rayo zvakabatana sezvinobvira - hongu, kwete pasina rubatsiro rweakanyatsogadziriswa masere-kumhanya otomatiki transmission kubva kuZF. Zvakakodzera kutaura chokwadi chekuti chido chemafuta chakanyanya kudzikama kupfuura kuita kwekutyaira uye uremu hwematani anopfuura maviri nehafu. Kana zviri zvemitengo, tichabata muchinda uyu nekuzvibata kwehunyoro - mushure mezvose, mufaro wekuva nehupenyu hwekare hauna kumbove wakachipa.

Chinyorwa: Bozhan Boshnakov

Mufananidzo: Miroslav Nikolov

Kumba" Zvinyorwa " Zvisina basa » Autobiography Range Rover SDV8: anokudzwa nemasikirwo