Iyo mota inofamba zvakanyanya: ndeapi matambudziko anofanira kugadzirira muridzi
Mushure memakore akati wandei ekushandisa mota, vatyairi vazhinji vakaona kuti kumahombekombe kana injini isiri pasi pemutoro chero upi zvawo, zvave zvakanyanya kuipa. Nemhaka yezvinoitika uye zvinokanganisa, iyo AvtoVzglyad portal yakaonekwa.
Muchokwadi, kune kunyange izwi rose rekufamba-famba - mota yekufamba. Uye nguva nenguva zvakakodzera kuyerwa. Pakupedzisira, hazvisi pasina kuti mapoka einjiniya, vagadziri, aerodynamicists, uye vamwe vanhu vakangwara vakashanda pakusikwa kwevabatsiri vedu vane mavhiri mana.
Saka, kumhanya-kunze ndiyo chinhambwe chinofambiswa nemota isina chayakabata, ndiko kuti, munzvimbo isina kwayakarerekera yegiya lever (yemakanika) kana kungoita negasi pedal yakaburitswa (yeotomatiki). Sezvo mutemo, kudzika kwegungwa kunoyerwa nekumhanya kubva ku50 km / h kusvika 0 km / h pamugwagwa wakatsetseka weasphalt. Zvakanaka mumamiriro ekunze akadzikama. Uye kuyera chinhambwe chakafamba, zviri nani kushandisa kwete odometer (inogona kunge iine mhosho kana kukanganisa), asi GPS navigator.
Mukuita kuyera, zvakakosha kuti unzwisise kuti kune mota nyowani uye inoshanda zvakakwana, chinhambwe che450 kusvika 800 metres yakanaka yekubuda. Izvi zvinoreva kuti "nhengo" dzake dzese dziri kushanda zvakajairika, uye hapana chikonzero chekuridza alarm. Asi kana motokari ikamira mushure mekuedza kwakawanda, isati yasvika padiki padiki, zvine musoro kuityaira kuti iongororwe.
Zvinhu zvakawanda zvinogona kukanganisa kuderedzwa kwekumhanya, imwe yacho iri corny under-inflated matayi. Pamatairi akaputika, simba rekukwenya rinowedzera zvakanyanya, izvo zvinosanganisira kwete chete kuwedzera kushandiswa kwemafuta, kusashanda zvakanaka kwetai uye kukurumidza kupfeka, asi zvakare kunoderedza kupera-kushanda. Naizvozvo, usati watanga bvunzo, iva nechokwadi chekutarisa kudzvanywa kwetai.
Kana matairi akaputirwa maererano nekurudziro yemugadziri, asi iyo runout ichiri diki, unofanirwa kutarisisa kutaridzika kwemota. Kana wanga uchivandudza chitarisiko chayo - kuisa spoiler, arch extensions, mabumpers matsva, winch, trunk crossbars kana imwe tuning, zvino inogona kushandura aerodynamics yemotokari nekuderedza kushanda kwekubuda.
Asi zvakadini kana mutumbi usina kubatwa? Ipapo iwe unofanirwa kutarisa mavhiri emavhiri. Kana vasina kuchinjwa kwenguva yakareba kana iwe unoziva zvechokwadi kuti imwe kana yakawanda yadzo inokanganisa nokuti iri kurira, saka ichi ndicho chikonzero chakananga kuti motokari yako haigoni kubuda kunze kweiyo TRP.
Nomuzvarirwo, kana bvunzo ikakundikana, iyo brake system inofanirawo kuongororwa. Madhisiki, mapedhi, calipers, madhairekitori - zvese izvi zvinofanirwa kunge zvichinyatso kushanda uye mune yakanaka tekinoroji mamiriro, hongu, negirisi inogona kumira kutonhora kwakanyanya. Kana mapedhi akaruma ma discs, ayo, pakati pezvimwe zvinhu, akanyanya kupisa uye akakombama kanopfuura kamwechete, saka usatarisira kubuda kwakanaka. Pamwe chete nebhureki.
Mhenderekedzo yegungwa yakaderera mushure menjodzi dzakakomba. Sezvo geometry yemuviri inochinja, aerodynamics, centering, uye mutoro pane ekisi kana vhiri remunhu rinodzikira.
Uye, zvechokwadi, nediki-kubuda-kubuda, zvakakodzera kutarisa kurongeka kwevhiri. Kutanga, zvinoitika kuti mushure menjodzi yakakomba hazvibviri kuzviita zvakajairika. Uye ipapo hapazovi nechakanaka chekumhanya-kunze chiratidzo. Sezvo matai ako haazove nehupenyu hurefu uye hunoshamisa. Chechipiri, kana usina kugadziridza kurongeka kwevhiri kwenguva yakareba, saka kunyange kusaruramisa kushoma mukumiswa kuchakanganisa simba rekukwenya remavhiri, uye nekudaro, kureba kwekumhanya.
