Chip tuning yemotokari. Chii uye chinobatsira here?
Vatyairi vakawanda vanorota simba rakawanda rejini. Zvinoitika kuti kuwana simba rekuwedzera kubva kune yedu magetsi unit hakuna kuoma. Imwe yenzira idzi chip tuning, iyo iri kuramba ichizivikanwa. Nehunyanzvi yakagadzirwa, inonatsiridza zvakanyanya kutyaira kunyaradza uye kuchengetedzeka pasina njodzi yekukuvara kweinjini.
Vatyairi vazhinji vanosanganisa kurongedza kwemota nekuiswa kwevaparadzi, chrome trim kumashure kwemuviri, yakaderera-mbiri rabha kana mahwindo ane tinted ane peeling firimu. Kana kushanduka kwakadaro kwekuona muzviitiko zvakawanda kusina ngozi kune mamiriro emotokari, ipapo chero kupindira kwemakanika emusha, semuenzaniso, mukumiswa kana kubhureki system, kunogona kuva nengozi kune vose vatyairi uye vamwe vashandisi vemugwagwa.
Kupindira kwega kwega pamotokari yekugadzira, yakanangidzirwa kune chero shanduko mumatekinoroji paramita, inoda ruzivo rwakakura rwehunyanzvi uye dzakashongedzerwa hunyanzvi nzira. Tuning inogona kukanganisa zvikamu zvakasiyana zvemotokari uye kuitwa kuitira kuti uwane zvinangwa zvakasiyana. Imwe ndeyekuwedzera injini simba uye torque uku uchideredza kushandiswa kwemafuta. Zvakanakisisa kuita izvi kuburikidza nezvinonzi. chip tuning. Nehunyanzvi yakagadzirwa nemakanika ane ruzivo, inounza mibairo yakanaka kwazvo uye, zvakakosha, inowedzerawo mwero wekuchengetedzwa kwekukwira.
Chii chinonzi chiptuning?
Vagadziri vemotokari vanowanzosiya injini dzakawandisa munzira dzakawanda kuitira kuti "vadzisunungure" mumhando itsva kana kuti dzienzane nemidziyo, saizi kana huremu hweimwe modhi. Injini imwe chete inogona kuva nesimba rakasiyana siyana uye torque ratings. Kushandisa chip tuning, i.e. kugadziridzwa kwefekitori komputa injini yekudzora software, isu tinokwanisa kuridza uye kubvisa "yakavanzika" ma paramita ane yakakura rusununguko.
"Kuwedzera kweinjini paramita ine chip tuning haifanire kunge yakakura kuti ikwane zvatinotarisira. Ehe, kune vatyairi vanoda kushandura mota yakajairika kuva "mambo wemigwagwa", uyo anokunda asingakundiki mumakwikwi pamarobhoti. Zvisinei, kazhinji kuwedzera kwe10% kunokwana kuona musiyano wakajeka mukugadziridzwa, "anodaro Grzegorz Staszewski, Motointegrator.pl nyanzvi.
"Chikonzero chikuru cheizvi ndechekuita kuti mota iwedzere kusimba, inochinjika, asi kwete hazvo kukurumidza. Kune mhando dzemotokari dzinoti, maererano nehuremu hwadzo, dzine simba shoma uye torque, ndosaka ivo vachiita husimbe kune gasi pedal. Izvi zvinoita kuti zviome kukwira materu uye kuita overtaking maneuvers, izvo zvinoderedza zvakanyanya mwero wekuchengetedza kutyaira. Nokuda kwezvikonzero izvi, chip tuning inowanzosarudzwa nevakadzi vanotyaira motokari dzemhuri huru uye dzinorema zuva rega rega, pamwe chete nevaridzi vemisasa uye mabhazi maduku anowanzo dhonza matrailer, nyanzvi inowedzera.
Kune zvakare mapurogiramu ekugadzirisa anoderedza zvakanyanya kushandiswa kwemafuta uye anonzi ecotuning. Mepu yeinjini inozorongedzerwa nenzira yekuti panguva yepakati rpm uye kutakura inotonhora uye ine kushomeka kwekuda mafuta.
Nzira yekuita sei chip tuning?
IInternet yakazara nenyanzvi dzinopa chip tuning masevhisi. Zvisinei, zvakakosha kuziva kuti kushanda kwekugadzirisa mutongi wemotokari hakusi nyore uye, kana kukaitwa zvisina hanya, kazhinji kunokuvadza kupfuura kunaka. Ngatisanyengerwa nevimbiso yekuti chip tuning inogona kuitwa nemazvo munzvimbo yekupaka padyo nenzvimbo yekutengesa yePLN 200-300, nekuti pasina hunyanzvi hwekugadzira michina uye ruzivo rwakakura rwemakanika, haugone kufamba.
"Nheyo yekugadziridzwa kwemhando yepamusoro ndeye, chekutanga, kuongororwa kwehunyanzvi mamiriro einjini, saka, chekutanga, kuyerwa kwekuongorora kunoitwa pane dynamometer. Kazhinji zvinoonekwa kuti kuwedzera parameters yedhiraivha unit haina musoro, nekuti yakakuvadzwa uye nekudaro yakadzikira zvakanyanya maererano nemazita emafekitori paramita, "anodaro Grzegorz Staszewski.
"Motokari inogona kukuvadzwa, semuenzaniso: meter yekuyerera, yakavharika catalyst, gomba muintercooler, isina kunaka turbocharger, uye mushure mekubvisa kuremara kwakadaro, mota inoshanduka kupfuura kuzivikanwa. Zvinotoitika kuti motokari yemotokari inofanira kuva ne 120 hp, uye kana yakaedzwa pane dynamometer, zvinoratidzika kuti kune makumi matatu chete avo! Aya ndiwo maitiro akasiyana, asi simba rehafu rinowanzoitika, "anowedzera Stashevsky.
Mushure mekugadzirisa dambudziko, motokari inoedzwa zvakare pa dyno uye kana kushanda kwacho kuchiramba kwakafanana kana kuswedera pedyo zvikuru nezvinodiwa nemugadziri, shanduko kumutongi inogona kuitwa.
Kugadziridzwa kwakaitwa nemazvo kunosanganisira kukwenenzvera kushanda kweinjini kuti irege kuwandisa. Zvose zvikamu zvemotokari zvinoumba imwechete, inopindirana zvakakwana. Kusashanda chinhu chimwe kunowanzo kukonzeresa kukuvadzwa kune vamwe, uye dhiraivha yekufambisa inogona kusakwanisa kurarama neinjini "yakaveurwa" mushure mekugadzirisa chip, iyo inosanganiswa nenjodzi huru yekuparara. Naizvozvo, mechanic ane ruzivo anoziva zvinoda kunzwiwa, ndeapi mamodheru anogona kugadziridzwa uye kusvika papi, uye ndeapi zvinhu zvakagadzirirwa "kumashure-kumashure" uye hazvigone kuvhiringidzwa nemagadzirirwo efekitori.
Onawo: Chii chinonzi HEMI?
Mushure mekushandura injini yekudzora software, mota inofanirwa kudzoserwa pane dynamometer kuti itarise kana iyo yaitarisirwa shanduko yeparameter yaitwa. Kana zvichidikanwa, matanho aya anodzokororwa zvakare kusvikira kubudirira kwawanikwa. Iyo yakanyatsogadzirwa chip tuning haina kukanganisa kuparara kweiyo epost paramita, iyo inotemerwa neakakodzera zviyero, uye saka hapana chikonzero chekunetsekana kuti mota yedu ichave nematambudziko panguva yakajairwa tekinoroji bvunzo mushure mekugadzirisa.
Kusaitwa chip tuning ne "nyanzvi dzekumba" dzisina kudzidziswa kwakakodzera kwehunyanzvi uye, chokwadika, ruzivo, kazhinji inoguma nemhedzisiro isingafadzi. Kuchinja kwakadaro "neziso" pasina dynamometry haigoni kuitwa zvakanaka. Ivo vanowanzo dhawunirodha chirongwa chekugadzirisa kaviri kana katatu nekuti hapana chimwe cheizvi maoparesheni chakaunza mhedzisiro yaidiwa. Zvinozobuda pachena kuti haana kukwanisa kuipinza nokuti motokari yakanga iine dambudziko risati raonekwa, kazhinji kacho nhando. Mushure mekubviswa kwayo kunotevera panguva yekuongorora, kuwedzera kwesimba kusingatarisirwi 60%. Nekuda kweizvozvo, iyo turbocharger inoputika, maburi anogadzirwa mumapistoni uye makomba makuru kwazvo muchikwama chemuridzi wemotokari.
Powerbox
Chip tuning nzira dzakasiyana. Mamwe ma controller anofanirwa kuparadzaniswa uye kurongwa murabhoritari, asi kazhinji, hurongwa hunoitwa kuburikidza neOBD (on-board diagnostics) yekubatanidza. Panewo imwe nzira yekuwedzera injini parameters, inowanzovhiringidzika ne chip tuning, iyo inosanganisira kushandisa kunze module, iyo inonzi. Zvigadzirwa zvemagetsi. Ichi chishandiso chekuwedzera chakabatana neiyo mota sisitimu inoshandura masaini masaini uye inoita shanduko pakuverenga kweinjini kutonga ECU. Zvichibva pazviri, iyo dosi yemafuta uye inosimudzira shanduko yekuchinja uye, semhedzisiro, simba rinowedzera.
"Chipping" motokari pasi pewaranti
Powertrain gadziriso inowanzoshandiswa apo mota iri pasi pewaranti. Izvo zvinofanirwa kuyeukwa kuti mumotokari dzemazuva ano, komputa inorangarira shanduko dzese musoftware uye zviri nyore kuzviona nesevhisi inopa vimbiso yemota iyi. Mumotokari dzemashure-waranti, kazhinji, chip tuning inokurudzirwa, iyo inoshandura zvachose software. Izvi zvinopa kunyatsojeka uye kwakachengeteka kugadzirisa kunobvisa njodzi yekutsauka kupi zvako.
Muzviitiko zvakawanda, webhusaiti haigone kuona shanduko pakarepo. Nzira yakakosha yakaoma inodiwa kutarisa kana mutongi ari kumhanyisa purogiramu yefekitari kana yakagadziridzwa. Nekudaro, iwe unofanirwa kuziva kuti mamwe ane mukurumbira premium brand masevhisi anogadziridza zvirongwa zvekutonga nguva nenguva pakuongorora kwega kwega uye haufanirwe kuvimba neshanduko dzakadai kuti dzirege kucherechedzwa, izvo zvinogona kutungamira mukurasikirwa kwewaranti. Panguva imwecheteyo, nzvimbo dzakadaro dzinopa basa ravo rekugadzirisa, kunyange, hongu, nemari yakawanda yakafanana.
Injini dzinoda chip tuning
"Nekuda kwechimiro cheiyo chip tuning, haasi ese madhiraivha anogona kugadzirwa chip. Mota dzechikuru kubva kuma80s uye ekutanga 90s hadzina kufanira sezvo dziri muzviitiko zvakawanda magadzirirwo emagetsi asina zvemagetsi. Izvi zvinozivikanwa zviri nyore nekuti iyo throttle tambo yakabatana zvakananga kune jekiseni pombi. Kana zvakadaro, iine mechanical zvachose. Mumotokari umo gasi rinotsika riri remagetsi, inonzi Driver-by-waya vimbiso yokuti injini inodzorwa nekombiyuta uye software inogona kuchinjwa,” anodaro Grzegorz Staszewski, Motointegrator.pl nyanzvi.
Chip tuning yakanakira injini dzedhiziri dzakachaja. Iwe unogona zvakare kuita shanduko kune vatyairi mune zvakasikwa aspirated injini, asi izvi hazvizogara zvichisanganisira simba rakawanda, asi pane kuwedzera kwerevs kana yekumhanyisa limiter.
Zvakanaka kuziva: Kwete Krasic chete. TOP 10 vatambi vane yakanakisa kutangazve muEkstraklasa
Imotokari ine mileage, somuenzaniso, 200 300 km inogona kuchinjwa? Zvinosuruvarisa, kana tichitenga motokari yakashandiswa, hativimbisi kuti mileage inoratidzwa nemutengesi ndeyechokwadi. Nokudaro, zvakaoma kutarisa kukodzera kwayo kwechip tuning chete ne mileage uye nguva dzose inofanirwa kuisa motokari kune chirwere chakazara pane dynamometer. Zvinowanzoitika kuti kunyange motokari dzine mileage yemakiromita 400-XNUMX zviuru zvakachengetedzwa zvakanaka uye hapana zvinopesana kuti uvandudze kushanda kwayo. Nekudaro, usati waita chero shanduko pakugadzirisa, zvinogara zvichidikanwa kuti utange watarisira mamiriro akanaka ematairi, mabhureki uye chassis - zvinhu zvinotaridza kunyaradza kwekutyaira uye, pamusoro pezvose, kutyaira kuchengetedza.
