Citroen DS - Kubva muchadenga? Kubva kudenga? zvirokwazvo kwete venyika ino

Pane imwe nguva munhoroondo yeindasitiri yemotokari apo vazivi vaienzanisa motokari neGothic cathedrals, apo motokari dzaive mabasa eunyanzvi, uye dhizaini yadzo yakasarudzika yakapupurira nguva, vanhu uye kubudirira kwebudiriro. Kwaive nemota yakadaro here? Citroen DS.

nzvimbo nzira

Холодной осенью 1955 года Citroen подарил парижанам путешествие в будущее. Презентация новой машины была намечена на октябрь – она должна была стать преемницей уважаемой на Сене модели Traction Avant, поэтому большие ожидания были закономерны. Но DS не был похож на автомобиль, потому что в то время автомобили так не выглядели. Это было другое, несравненное, новаторское, сброшенное из космоса на французскую столицу, как Эйфелева башня более чем полвека назад. В тот день ошеломленные зрители на автосалоне в Париже обрушили на Citroen лавину из 12 1955 заказов. Все хотели эту машину, потому что она давала ощущение абсолютной уникальности. Ища аналогию в этом всеобщем безумии, можно сказать, что осенью года DS был сегодняшним iPhone, особенно в годы его дебюта на рынке.

Kuti unzwisise zviri nani kutaridzika kweCitroen DS, unofanirwa kutarisa zvakanyanya mamiriro ekunze aivepo panguva iyoyo muEurope nepasirese. Kusawirirana kwapashure pehondo kwakawedzera pakati peUnited States neSoviet Union kwakanga kwava kuzopararira kupfuura pasi redu. Muna 1955, rudzi rwomunhu rwakanga rwuri pachikumbaridzo chezera romuchadenga, nhambo yenhangemutange yezvombo zvomuchadenga pakati pamasimba makuru maviri. Asi nguva refu maRussia asati atanga satellite kupinda mu orbit, chido chekukunda nekuongorora zvakasikwa chakaratidzwa munzvimbo dzakasiyana-siyana dzetsika dzevanhu uye kubudirira: kubva mumabhuku, mafirimu nemimhanzi kusvika kune fashoni, dhizaini inobatsira, dhizaini uye engineering yemotokari. "Space Age" mukugadzirwa kwe50-60s. kukwana zvakakwana mukubudirira kwepashure pehondo yemazuva ano. 

chivezwa chemazuva ano

Pasina zviroto zvekukunda nzvimbo, iyo DS ingangove mota yakasiyana zvachose, pamwe yakangoita seavant-garde, asi isina zvese izvi otherworldly shell. Zvakakodzera kuyeuka kuti yakakurumbira sei Citroen modhi yakagadzirwa. Muzera rekuongorora nyeredzi, DS mugadziri wekuItaly muimbi Flaminio Bertoni akangoveza silhouette yake. Sekare. Pakanga pasina makomputa, pasina kutevedzera - mota isati yapfekedzwa simbi, chaive chivezwa. 

Basa reCitroen harisi chete chimiro chakatanhamara. Iri zvakare hunyanzvi hwekuchinja tekinoroji uye dhizaini, yaikonzereswa naAndré Lefevre, mainjiniya uye aimbove mugadziri wendege. Vashoma vanhu vane chikwereti cheCitroen sezvaanoita - Lefebvre akagadzira mhando dzakakosha dzemhando: kuwedzera kune DS, zvakare 2CV, pamwe neTraction Avant uye HY. Uye zvakadaro, mukwikwidzi mukuru weCitroen aive pedyo nekutora mukana wepfungwa dzemugadziri akanakisa uyu. Lefebvre asati abatana naye, akashandira Renault kwemakore maviri. 

Basa paDS rakatora makore anopfuura gumi nemaviri uye rakatanga kunyange Hondo Yenyika I isati yasvika. Mhedzisiro yekupedzisira yaipenya semuviri wakakwenenzverwa naBertoni: pamusoro pezvose, iyo hydropneumatic suspension iyo yakabva yaita kuti Citroen ive yakanyanya kugadzikana sedan munyika. Mutyairi aigona kugadzirisa nzvimbo yemotokari yepasi - kubva pa16 kusvika ku28 centimita, iyo, tichifunga nezvemigwagwa yeFrance yenguva iyoyo (kunyanya chinhambwe kubva kuParis), yakanga isiri mhinduro inoshanda, asiwo yakanyatsoshanda. Iyo yekumisa dhizaini yakaita kuti zvikwanise kukwira kunyangwe pamavhiri matatu. Uye zvakare, iyo ubiquitous hydraulics inotarisira kubata iwo mana disc mabhureki, simba rekutungamira, clutch uye gearbox. Kuenderera mberi: kukona mwenje - chimwe chinhu chakadai chakachengeterwa chete mota dzemhando yepamusoro dzechikamu chepamusoro kusvika makore mashoma apfuura. DS anga ariwo piyona maererano nekuchengetedza (inodzorwa inopwanya zone) uye kushandiswa kwezvinhu zvisingaremi (aluminium nepurasitiki). 

Charles de Gaulle, Mutungamiriri weFrance, akaona kuti motokari iyi yakavimbika sei. Muna 1962, kunze kweParis, kurwiswa kwakarongwa paari, uye DS wake akapfurwa nepfuti (rimwe remabara rakapfuura masendimita mashoma kubva pachiso chaDe Gaulle, motokari yakanga isina nhumbi dzokurwa), pasinei nemavhiri akaboorwa. , mutyairi akakwanisa kutiza nespeed. 

mwarikadzi kuberekwazve

ДС производился 20 лет. За это время автомобиль нашел целых 1,5 миллиона покупателей, несмотря на то, что Citroen не успел продвинуть свою работу в США (всего в США продано 38 1958 экземпляров). Как ни странно, в стране, наиболее полюбившей стиль «космической эры», DS считался диковинкой, к тому же слишком маленькой, чтобы соответствовать требованиям, которые американцы предъявляют к комфортабельным лимузинам. В Европе же более дешевая, мы бы сказали сегодня – бюджетная версия автомобиля под названием ID тоже была очень популярна. Были также, среди прочих, универсал (на основе ID), кабриолет (самый редкий из DS, выпускался с 1973 по 2 год; было выпущено всего около 1967 единиц этой модели), вполне удачный раллийный автомобиль и самая роскошная версия Pallas. В году автомобиль претерпел единственное серьезное стилистическое изменение — круглые фары были спрятаны в плафоны, а носовая часть автомобиля была переработана.

MaFrench, neimwe nzira nekungwarira, vakatumidza zita remadunhurirwa rekuti DS "déesse", zvinoreva kuti "mwarikadzi" (mota yechikadzi muchiFrench). Muzivi wechiFrench Roland Barthes akatsaurira mashoko anoverengeka kuna mwarikadzi uyu mubhuku rake rinonzi Mythologies (1957): “Ndinofunga kuti motokari dzanhasi ndidzo dzakaenzana zvechokwadi nechechi huru dzechiGoth. Ndiko kuti, vamiririri vakuru venguva yedu. Zviripachena, iyi Citroen itsva yadonha kubva kudenga. 

Nguva yeDS yakapera muna 1975. Iyo Citroen nyowani yakavhurwa isina kushomeka, isina kugadzikana, asi yakanyanya kuderera tekinoroji yeCX modhi. Ngano yemotokari yakatumirwa kubva kudenga yakaenda kumuziyamu. Citroen akayeuka izvi apo, muna 2009, yakazarura mutsara wayo mutsva wepamusoro-soro, mumutauro wezita wakashandisa mabhii maviri asingafi. Uye zvakazosarudzwa kutora danho rinotevera - kugadzira nyowani ine mukurumbira brand inonzi DS. Zvingave zvekunyomba kana Citroën asina kutora mukana wekufemerwa kuyerera kubva kune yakanakisa mota basa raakakwanisa kugadzira pakurigadzira.