DS 3 Crossback - nzira yako
Articles

DS 3 Crossback - nzira yako

Hazvirambiki kuti, sechikamu chekugadzirisa mutengo, mota zhinji mukati meboka nhasi dzinoshandisa mhinduro dzakafanana. DS yakadii? Sezvakaita mumazuva ekare!

Mumakore mashoma apfuura, ndakaedza mazana emotokari. Uye regai ndikuudzei kuti tiri kurarama munguva isina motokari dzakaipa. Vose vakanaka kana kuti vakanyanya kunaka.

Asi ose anonakidza here? Hazvina basa. Mamwe mamodheru anoita basa rakakura rekubatanidza ese maficha-uye achiri kugutsa maakaunti-asi ari kure nekunakidza. Ichi chinhu chakafanana nekubatanidzwa kwechikumbiro. Iwe unopinda muGorofu uye iwe unoziva zvakangoita zvekutarisira kubva kuna Leon kana Octavia. Iwe unopinda muA-kirasi uye unoziva kuti CLA, B, GLA, GLB chii, uye neMBUX system uye chaiyo cockpit, une zvakafanana pamberi pemeso ako kunyange muE-kirasi, S, GLE kana kunyange G-kirasi.

Dzimwe mota nyowani dzinongosiyana chete mune nuances. Asi DS 3 kuyambuka zvirokwazvo haasi weboka iri - uye ini ndichatsanangura chikonzero nei.

Mira kunze, zvionekwe! Ne DS 3 Crossback zviri nyore

DS 3 kuyambuka haina kufanana nedzimwe mota. Kwete mukati meDS - kunyangwe paine mashoma mareferenzi kuDS 7 Crossback - kana chero imwe modhi.

Tarisa "zvakasiyana" DS 3 kuyambuka Vamwe vanogona kuwana izvi "zvinoshamisa". Chimiro chemwenje wemusoro ane girazi rinotenderera hunhu, senge muDS 7 Crossback. Kunyangwe iri mota yekirasi B, tinogona kutenga Matrix LED mwenje wePLN 6.

Kuti tiite izvi, isu tine hombe ye chrome grille uye pane zvine simba pendi bumper. Kubva parutivi, "fin" inonyanya kuoneka pedyo neB-pillar ndeyechokwadi, inotaura nezvekutanga Citroen DS - ipapo, kuburikidza nembiru iyi, denga raifanira kurembera pamusoro pemuviri wose. Hoyo, mu DS 3 kuyambuka, izvi zvinotora chiedza kuchigaro chemashure, uye pamusoro pazvo, hwindo rekumashure rinongodonha kusvika pakukwirira kwefin yambotaurwa. Saka tine hwindo rekupfura, kwete hwindo ratinogona kuwana mhepo. Asi basa harifanire kuuya nguva dzose pamberi pechimiro.

Mwenje ye LED yekumashure ine dynamic chiratidzo w DS 3 kuyambuka они стоят 1500 злотых, но выглядят очень красиво. Выдвижные ручки — тоже очень интересный элемент, совершенно уникальный для этого класса автомобилей. Они есть в Porsche 911, Range Rover Velar и Evoque, а в машине за 100 злотых? Прохладный!

Aya mabhanhire egonhi haangogoneki mune imwe mamiriro. Iwe unotyaira kunotora shamwari, iye akamira panomira bhazi kana kune imwe nzvimbo pazvisingabviri kumira, saka unoda kuti auye nekukurumidza sezvinobvira, asi pano ... . Tinofanira kudzikisa girazi uye toshevedzera: "dzvanya mubato padivi!" - pane bhatani remuviri rinozoriburitsa kuseri kwaro. Zvisinei, zvinoratidzika zvakanaka.

Magadzirirwo ega ega haawanzo kuwanikwa nhasi. Ko DS 3 Crossback iri kuita sei?

Kungofanana nezvibato zvegonhi zvinotsvedza, DS 3 kuyambuka haina kugovera boka rePSA nechero imwe modhi, saka mukati tinowana akawanda ega mhinduro.

Dashboard DS 3 kuyambuka inotaridzika inonakidza, kune zvakawanda zvisingaoneki nzvimbo uye, hongu, iwe unogona kuona dhaimondi-yakafanana motif kwese-kwese - nenzira yemabhatani, deflectors, padenga lining, tembiricha sensors. Mabhatani akaita sedhaimani anotora mamwe kujaira nekuti pakutanga anotaridzika akafanana uye hatiwanzowana zvatiri kutsvaga ipapo ipapo.

Kuseri kwevhiri, mapeti epurasitiki anovakwa mukati membiru - ndiko kuti, haatenderere nevhiri. Mumwe munhu anovawana vakasununguka uye vane mutambo, nekuti isu hatirasikirwe nemaitiro edu - hazvina basa kwandiri.

Iyo DS Batanidza radio ine navigation inodhawunirodha ruzivo rwetraffic. Inodhura PLN 6 uye inotarisa zvakafanana nePeugeot 508. Magirafu chete akagadziridzwa zvakare.

Nekudaro, ini handifarire kuti mativi eiyo navigation skrini ari mukati DS 3 kuyambuka tembiricha inoratidzwa - asi kana ukadzvanya kuruboshwe kana kurudyi, zvinoitika kuti air conditioner iri single-zone. Nenzira, mativi anotsausa akavakirwa mumusuwo - patinoivhura, tinoona nzira iyo inotungamirirwa kunze kwedashibhodhi. Zvinotaridzika zvakanaka, zvinotoshanda, uye hapana chaungawana chakadai kumwe kumwe.

Tinoderedza mahwindo kubva pamwero wepakati pepakati - sezvakaita DS 5. Nokuda kweizvi, zvakanaka, mabhatani ealuminium anoshandiswa. Mhedzi muB-pillar yakashandawo senzvimbo yemukurukuri pachigaro chekumashure.

Zvinhu mukati memukati DS 3 kuyambuka ivo vakanaka chaizvo. Zvese zvinonhuhwirira mumotokari dzinodhura, vhiri rekutyaira rakatsetseka uye rinonakidza kubata, uye zvigaro zvakagadzika zvakanyanya. Pasi peganda pane foam yakakosha.

Kunyangwe mukati DS 3 kuyambuka Ehe, isu takasununguka kugadzirisa uye hapana kushomeka kwesarudzo dzemunhu - uye isu tine mazinga emidziyo akajairwa seChic, So Chic uye Grand Chic, kune zvakare anonzi kukurudzira. Iyo yekuyedza modhi iwe yaunoona mumifananidzo yakashongedzerwa nekurudziro inodhura yeOpera - seti yezvinhu zve stylistic uye upholstery mune imwe toni. Inodhura PLN 15. Opera mukati DS 3 kuyambuka rinotaridzika chaizvo - ganda rine imwe rudzi rwekushanduka, saka hatigone kubvisa fungidziro yekuti tiri kutyaira mota ine upholstery yakasvibiswa neguruva jena ...

Yakanyanya kugadzikana kukwira kumberi, hakuna nzvimbo yakakwana kumashure. Zvakwana vana. Hunde inobata 350 litita, mushure mekupeta sofa kukosha uku kunowedzera kusvika 1050 litita, saka hapana chekunyunyuta pamusoro pekurongedza.

Kunyarara!

DS 3 kuyambuka zvakanaka zvinoshamisa nechitarisiko uye kunaka kwemukati. Zvisinei, chii chinonyanya kufadza pano uye panguva imwechete inoshamisika zvikuru ndiyo nyaradzo.

Iyi imotokari yemhando yeB-SUV. Uye ane-multi-link rear suspension, kuvonga kwaanotasva zvikuru ane chivimbo pane chero nzvimbo ipi zvayo. Mukuwedzera, ine yakanyatsogadzikana yekumisa setup.

Zviri pachena kuti yakanakisa kudzivirira inzwi mukirasi inouya neiyi kumiswa kunoyangarara. Pano iwe haugone kunzwa chero injini kana mweya, kunyangwe nekumhanya kwakanyanya. Mumwe munhu akanyatsowana nzira yake.

Taityaira mavhezheni ne 1.2 PureTech peturu injini ine 131 hp, yakasanganiswa ne8-speed otomatiki. Haisi dhimoni rinomhanya, rinorova 100 km/h mumasekonzi 9,2, asi zvinofanirwa kubvumwa kuti otomatiki "inofambidzana" neiyi diki, matatu-cylinder injini.

Kukurumidza kusvika ku "mazana" hakushamisi, asi kushandiswa kwese kweguta kana mumugwagwa mukuru kwakanaka sezvinobvira. Patinenge tiri munharaunda yekushanda ye turbo, tine 230 Nm ye torque. Inzwa kuti kukurumidza kubva pa50 kusvika ku70 kana kubva 80 kusvika 120 km / h haisi dambudziko kwaari. Nekuda kwehuwandu hwemagiya uye simba rakaderera, DS 3 kuyambuka inogona zvakare kuve yakanyanya hupfumi - inenge 8 l / 100 km muguta - mhedzisiro yakanaka.

Kana iwe uchida mamwe masimba, kune zvakare itsva 155 hp vhezheni yeinjini iyi. Inomhanyisa chechipiri nekukurumidza uye ine mapaipi maviri akadzika emhepo pamativi.

Kana iwe uchida kunyura mune iyo tekinoroji ruzivo, iwe ungangove uchifarira chokwadi icho DS 3 kuyambuka ndechimwe chezvichangobva kuitika zveboka rePSA. Inogovera ndiro yepasi neCorsa uye 208, saka tinogonawo kutarisira ese mahybrid uye ese-magetsi shanduro.

DS 3 Crossback haina kunyanya kusiyana nedzimwe

DS the model 3 Crossback haana kutora nzira iri nyore. Ini handina kutora zvikamu zvakasara kubva pasherufu, asi ndakazviisa munzvimbo dzisina kujairika. Iyi imota yakanyatsogadzirwa, yakavakwa nechinangwa chekumira kunze.

Anoita izvi nekuti vanhu vese vakamutarisa, asi anodawo kuziva. Zvinonyanya kufadza kuwana mhinduro nyowani mumotokari, zvimwe zvekuwedzera uye zvichingodaro. Zvakanakawo kana DS itsva ichimhanya zvakanaka uye yakanyarara. Izvo hazvina kukwana, asi izvo zvimwe zvinongowedzera kune runako rwayo.

А цена? Начинается с 94 тысяч. злотый. Допустим, вы выходите из салона с чем-то за 120 или 130 тысяч. злотый. И впервые у меня сложилось впечатление, что… эта машина, наверное, слишком дешевая для того, что она предлагает! Пусть это будет только сегмент B, так что за 100 это много, но это действительно стоит своей цены.

Saka, kana iwe uchida kumira kunze, unotarisira kunyaradzwa, asi kupfuura zvose unoda kutyaira motokari yepakutanga, inofadza - DS 3 kuyambuka akaita mucherechedzo wakanaka kwazvo patiri.

Voeg