Hyundai Getz injini
Injini

Hyundai Getz injini

Hyundai Getz - imotokari diki inogadzirwa neHyundai Motor Company yezita rimwe chetero. Kugadzirwa kwemotokari kwakatanga muna 2002 uye kwakapera muna 2011.

Hyundai Getz injini
Hyundai getz

Nhoroondo yemotokari

Motokari yakatanga kuoneka muna 2002 pakuratidzira kuGeneva. Iyi modhi yaive yekutanga kugadzirwa neEuropean technical centre yekambani. Kutengeswa kwemotokari kwaive mushure mekuburitswa pasi rose, nenyika dzega dzekuramba kupihwa nemutengesi dziri Canada neUnited States.

Mukati modhi yaiva 1,1-litre uye 1,3-litre peturu injini. Uyezve, dhizaini yaisanganisira turbodiesel, iyo volume yaive 1,5 litita, uye simba rakasvika 82 hp.

Hyundai Getz - zvaunoda kune zviuru mazana matatu!

Mhando dzinotevera dzekutumira dzakashandiswa mumotokari:

2005 raive gore rekugadzirisazve modhi. Chitarisiko chemotokari chave neshanduko. Iyo yekudzikamisa sisitimu yakavakwawo mukati, iyo yakanyanya kuwedzera kuvimbika kwemotokari uye kudiwa kwayo kwemusika.

Kugadzirwa kweHyundai Gets kwakamiswa muna 2011.

Injini dzipi dzakaiswa?

Munguva yose yekugadzirwa kwemuenzaniso uyu, mukati memotokari mhando dzakasiyana dzeinjini dzakashandiswa. Rumwe ruzivo rwekuti ndeapi mayuniti akaiswa paHyundai Getz anogona kuoneka patafura pazasi.

Chizvarwa, muviriInjini gadziraMakore ekuburitswaInjini vhoriyamu, lSimba, hp kubva.
1,

hatchback

G4HD, G4HG

G4EA

G4EE

G4ED-G

2002-20051.1

1.3

1.4

1.6

67

85

97

105

1,

hatchback

(kugadzirisa)

G4HD, G4HG

G4EE

2005-20111.1

1.4

67

97

Mabhenefiti makuru einjini dzakaratidzwa ndeakaderera kushandisa mafuta uye simba rakawanda. Pakati pezvinonyanya kuipa ndezvekukurumidza kupera kwezvinhu zvekugadzirisa, pamwe nekudiwa kwekuchinja kwemafuta nguva dzose panguva yekushanda kwechikwata chemagetsi.

Ndezvipi zvinonyanya kuzivikanwa?

Mukugadzirwa kweiyi modhi yeHyundai, angangoita mashanu akasiyana mayuniti akashandiswa. Zvakakodzera kufunga zvakadzama nezveanonyanya kufarirwa injini modhi.

G4EE

Iyo 1,4-lita jekiseni injini. Iyo yakanyanya simba iyo iyo unit inogona kuvandudza inosvika 97 hp. Simbi, aluminium uye simbi yakakandwa zvakashandiswa semidziyo yekugadzira chimiro chemudziyo.

Iri simba remagetsi rine 16 mavharuvhu, kune zvakare hydraulic compensator, nekuda kweiyo maitiro ekuseta mapeji ekupisa anove otomatiki. Mhando yemafuta anoshandiswa ndeye AI-95 peturu.

Kana iri mafuta ekushandisa, injini inoonekwa seyakanyanya hupfumi. Saka, semuenzaniso, dhizaini yekufambisa inopedza avhareji ye5 litita muguta, uye kunze kweguta kudyiwa kunopfuura 5 litita.

Pakati pezvikanganiso zvechikamu ichi zvinofanirwa kucherechedzwa:

Pasinei nekugadzirwa kwemhando yepamusoro yeinjini, muridzi wemotokari ane mudziyo uyu anofanirwa kugara achiongorora hunyanzvi hwemuchina uye dhizaini yeinjini yekupisa yemukati, pamwe nekugadzirisa nenguva uye kutsiva zvinhu zveinjini.

Zvakakoshawo kuziva kuti injini ine chisungo chisina simba - idzi iwaya dzehondo. Saka, semuenzaniso, kana imwe yewaya yakaputsika, ipapo iyo mota system yese ichakanganiswa mukushanda. Izvi zvinotungamirira mukuderera kwesimba rejini, pamwe nekusagadzikana kushanda.

G4HG

Inotevera inonyanya kufarirwa unit ndiyo G4HG. Iyo South Korea-yakagadzirwa injini inosiyaniswa nepamusoro-mhando kusangana uye kuita kwakanaka. Zviri nyore kugadzirisa, asi kana iri nyaya yekugadziriswa kukuru, zviri nani kupa basa kune nyanzvi pachiteshi chebasa.

Iyi injini modhi haina hydraulic lifters, asi izvi zvave zvakanakira. Iyi nguva yakabvumira kuderedza mari yekuchengetedza chikwata, pamwe nekugadzirisa, kana zvichidiwa.

Kuti udzivise kuparara kusingatarisirwi, zvichave zvakakwana kuti muridzi weHyundai Getz aongorore mavharuvhu kamwe chete pamakiromita 1-30 zviuru zvemakiromita, pamwe nekugadzirisa.

Pakati pezvakanakira zveyuniti, zvinofanirwa kucherechedzwa:

Zvakare, iyo mukana weiyo simba unit ndeye nyore dhizaini. Vagadziri vakakwanisa kuita chaizvo zvavaida. Uye chokwadi chekuti mota iri kushingaira kushandiswa paHyundai Gets chiratidzo chehutano hwayo uye kuvimbika.

Nekudaro, iyi modhi ine zvakare zvayakaipira, kusanganisira:

  1. Bhandi renguva isina kunaka. Zvinosuruvarisa, fekitari haina kutarisira nyaya iyi, uye kana iri mitoro inorema, chikamu chinongokundikana (chinopera kana kuputsika).
  2. Nguva yekufambisa. Around 2009, kusashanda uku kwakawanikwa. Nekuda kwekuparara kwakadaro, mhedzisiro yevaridzi veHyundai Getz inosiririsa.
  3. Makenduru. Hupenyu hwesevhisi hwezvikamu izvi huwandu hwe15 zviuru zvemakiromita. Pakusvika chinhambwe ichi, zvinokurudzirwa kuita diagnostics yezvikamu, pamwe nekugadzirisa kwavo kana kutsiva.
  4. Overheat. Iyo yekutonhodza sisitimu muinjini iyi haina kunyatso shandiswa mumadhorobha, haigone kubata nemitoro yakadaro.

Zvakakosha kuziva kuti kukanganisa kwakanyorwa hakuzokwanisi kutungamirira kumigumisiro yakakomba kana chikwata chikaongororwa panguva yakakodzera, pamwe nekugadzirisa zvinhu zvakakundikana zvejini.

G4ED-G

Pakupedzisira, imwe yakakurumbira injini modhi yakaiswa paHyundai Gets ndiyo G4ED-G. Iyo huru injini lubrication system inosanganisira:

Izvo zvinofanirwa kucherechedzwa kuti kushanda kwepombi yemafuta kunoitwa uchishandisa zviito zve crankshaft. Basa guru repombi nderokuchengetedza kudzvinyirira muhurongwa pane imwe nhanho. Muchiitiko chekuwedzera kana kuderera kwekumanikidza, dhizaini inoita imwe yevhavha inosanganisirwa muhurongwa, uye injini inodzokera kune yakajairika.

Zvakare, imwe yeinjini mavharuvhu inodzora kupihwa kweoiri kune injini michina. Inowanikwa mune yakakosha sefa uye inoburitsa kunyangwe iyo sefa yakasviba kana zvachose isina kurongeka. Iyi nguva yakapihwa nevagadziri zvakananga kuitira kudzivirira kusakara kweinjini yezvimiro zvinhu kana paine kutadza kwesefa.

Zvakanakira uye kuipa kweiyo G4ED-G injini:

ПлюсыМинусы
Kuvapo kwezvibatanidzwa zvine yakanyanya kushandiswa sosi.Kuwedzera mukushandiswa kwemafuta kana mota yasvika 100 zviuru zvemakiromita.
Kuvapo kwe hydraulic compensator, nekuda kwazvinogoneka kuita otomatiki maitiro ekuchinja mavharuvhu.Kugadzirisa kunodhura uye kutsiva.
Kubudirira kwepamusoro. Inowanikwa nekuda kwekufamba kwenguva refu kwemotokari.Kupfeka mafuta nekukurumidza. Kazhinji inorasikirwa nemidziyo yayo mushure me5 zviuru zvemakiromita.
Yakavandudzwa piston kutonhora kuita panguva yekushanda kweinjini.Zvinogoneka kubuda kwemafuta panguva yekushanda kweinjini.
Kushandisa iron iron kugadzira main block. Izvi zvakabvumira kuwedzera hupenyu hweinjini. Mhedzisiro yakafanana haigone kuwanikwa kuburikidza nekushandiswa kwearuminiyamu zvimiro.

Muridzi wemotokari ine injini yemuenzaniso uyu anokurudzirwa kuti aongorore firiji yemafuta, tangi yemafuta, uye zvakare kutarisa kutendeseka kwezvinhu zvakasiyana-siyana zvezvimiro zveyuniti.

Kugadziriswa nenguva kunodzivirira kuparara kwakanyanya kana kutadza kwehurongwa hwese.

Ndeipi injini iri nani?

Zvisinei nenhamba huru yeinjini dzinoshandiswa, sarudzo dzakanakisa dzeHyundai Getz ndidzo injini dzeG4EE neG4HG. Iwo anoonekwa emhando yepamusoro uye akavimbika kwazvo mayuniti anogona kugara kwenguva yakareba. Imwe neimwe ine zvayakanakira nezvayakaipira, asi chero zvakadaro, ese ari maviri anozivikanwa uye ari kudiwa.

Mota yeHyundai Getz isarudzo yakanaka kune avo vatyairi vanofarira kukwira zvakanaka kutenderera guta nekupfuura. Uye injini dzakaiswa mumuenzaniso uyu dzichabatsira zvakakwana kuita izvi.

Voeg