Hutsi muchando
Kushanda kwemashini

Hutsi muchando

машина anoputa muchando kazhinji kana vharafu hunde zvisimbiso zvinopfekwa, kana piston mhete dzakanamira, kana uchishandisa isina kukodzera viscosity kana kungoti yakaderera-mhando injini mafuta. Pamajini edhiziri, izvi zvinogona kuva chiratidzo chezvinetso nemapulagi anopenya, ane hurongwa hwemafuta (high pressure pump) uye inozviratidza pachayo paunenge uchishandisa off-season diesel fuel.

Mamiriro acho ezvinhuKukonzera utsi pachando
Utsi pakutonhora inotanga
  • valve stem seals yakasakara;
  • zvindori zvepiston zvakanyura zvishoma;
  • kukanganisa ICE sensors;
  • mafuta asina kunaka.
Anosvuta muchando, uye ipapo anomira
  • mafuta akasarudzwa zvisina kururama;
  • yakaderera-mhando kana yakavharwa mafuta (uye dzimwe nguva mafuta) sefa;
  • leak majekiseni.
Inoputa chiutsi chichena kana kuchitonhora
  • antifreeze inopinda mumasilinda;
  • yakawanda condensate iyo inoputika kuburikidza nepombi yekupedza.
Inosvuta blue kana kuchitonhora
  • mafuta mashoma anopinda mumasilinda nekuda kwekukanganisa MSCs kana piston zvindori;
  • yakaderera viscosity injini mafuta.
Anosvuta utsi hutema pakutonhora kutanga
  • kupfumisazve musanganiswa wemafuta;
  • injini dzedhiziri dzinogona kuva nehutsi hutema kana mapulagi anopenya asiri kushanda nemazvo.

Sei uchisvuta pane inotonhora peturu injini

Zvikonzero nei peturu ICE ichiputa pane inotonhora inopindirana zvizere nejekiseni uye carburetor magetsi emagetsi. Izvi zvinokonzerwa nekuti, kazhinji, matambudziko haasi mumagetsi emagetsi emagetsi, asi mukushanda kweyuniti pachayo. kuti unzwisise kuti nei kune utsi pane inotonhora ICE, unofanirwa kutarisa ruvara rwayo. Exhaust magasi anogona kuva nemumvuri wakasiyana - asi kazhinji, muchena, grey kana rima rebhuruu utsi. Chikonzero chehutsi hunotonhora chinogona kunge chiri chimwe chezvinyorwa uye zvinhu zvinotariswa zvakare.

Zvisimbiso zvemafuta zvakavharwa

Basa rekutanga rezvivharo zveoiri nderekudzivirira mafuta einjini kuti asapinde mumasilinda. Zvisinei, padzinosakara, mafuta mashoma angapinda mukamuri rokupisa. Mamiriro maviri ezvinhu anogoneka pano. Yokutanga ndeyokuti pane inotonhora mukati mejini inopisa, mapeji mairi maduku, saka, mushure mekutanga injini inopisa mukati, mafuta anopinda zvishoma mumasilinda panguva yekushanda, asi ipapo mapundu anowedzera uye mafuta anomira kubuda. Saizvozvo, mushure memaminitsi mashoma ekushanda kweICE, utsi hwebhuruu kubva papombi yepombi inomira.

Imwe nyaya inoreva kuti mamwe maICE akagadzirwa kuitira kuti mafuta mashoma apinde mumasilinda kana mota isingaite. Saizvozvowo, pakutanga-up, mafuta aya anobva apisa, uye mushure memaminitsi mashomanana kupera kunodzokera kune zvakajairika uye motokari haichasvuti mafuta.

Mhete dzepiston dzakanamira

Kazhinji, injini inopisa inopisa kana inotanga pane inotonhora nekuda kwekuti piston inorira "rara pasi". Panguva imwecheteyo, zvose grey uye chena utsi hunogona kubuda mupombi yekupedza.

Mafuta akawanda anogona kupinda mumasilinda, kusanganisira nekuda kwekunamatira piston zvindori. Mushure mekudziya, kusvikira dambudziko rawedzera, basa repiston riri kuwedzera, uye maererano naizvozvo, rinosvuta kana kuchitonhora, uye rinomira kana injini ichipisa. Zvakare, dambudziko rinogona kupera mushure mekushongedza injini yekupisa yemukati.

Kana ichisvuta chena kana ichitonhora, zvino izvi zvinoratidza kuvapo kwekutonhora (antifreeze) mumasilinda. Zvisinei, antifreeze kazhinji inopinda mumasilinda kuburikidza ne cylinder head gasket. Semuenzaniso, kana iri pane imwe nzvimbo mune imwe nzvimbo isina kudzvanywa kana kukuvadzwa. Kana musoro wecylinder usina kusimbiswa zvakakwana, kusvuta nemakumbo machena kunogona kumira mushure mekudziya nekuda kwekuwedzera kwesimbi uye kudzorerwa kwehutano hwakanaka hwepamusoro.

Kuti uone kuti zvindori zviri mumamiriro api, kuparadzanisa injini yekupisa mukati kuchabatsira. Zvisinei, zvisati zvaitika, zviri nani kutarisa kudzvinyirira kwejini inopisa mukati. Kana iwe usingashandisi kugadzirisa mukati memoto injini, ipapo mafuta ekuwedzera anobatsira kugadzirisa dambudziko kwenguva pfupi.

mafuta akasarudzwa zvisina kururama

Ichi chikonzero chakajairwa kune akasakara maICE ane yakakomba mileage. Ichokwadi ndechokuti muzviitiko zvakawanda, automaker inobvumira kushandiswa kwemafuta ejini ane viscosities yakasiyana, zvichienderana nemamiriro emotokari yemoto mukati memoto. Kana iyo injini yakasakara, ipapo mikaha pakati peiri yekukwesha ichave yakakura, semuenzaniso, pazvindori zvepiston. Saizvozvo, mafuta akatetepa anogona kupinda mumasirinda kusvika injini yadziya uye mapundu awedzera. Nemafuta akakora, izvi hazvigone kuitika.

Hutsi muchando

 

Pane zviitiko apo motokari inosvuta kana ichitonhora, kunyange zvazvo viscosity yemafuta, sezvazvingaita, inosarudzwa zvakanaka. Izvi zvinokonzerwa nekuderera kwayo, nemamwe mazwi, mafuta ekunyepedzera kana yakaderera-mhando inodururwa mujini. Kune vamwe vatyairi, mota inogona kusvuta kana ichitonhora, yozomira mushure mafuta sefa kutsiva kana zvaitawo kuti manyepo.

Condensation mukubuda

Munguva inotonhora, motokari inenge inogara ichisvuta pakarepo mushure mekuputika. Izvi zvinokonzerwa nekuti mushure mekunge injini yekupisa yemukati yatonhora pasi, condensation mafomu pamadziro eexhaust system. Mumamiriro okunze anotonhora, inogona kutotonhora. Saizvozvo, kana injini yekupisa yemukati inotangwa mangwanani, magasi emhepo anopisa anopisa iyi condensate uye inoshanduka kuita utsi. Naizvozvo, mushure mekutanga, zvinotora maminetsi akati wandei kuti condensate ibude kubva kune exhaust system. Iyo evaporation nguva ichaenderana nekupisa kwekunze, vhoriyamu yeinjini yekupisa yemukati uye dhizaini yeiyo exhaust system.

Ndokumbira utarise kuti mumhute uye nekungori pahunyoro hunyoro hwepamusoro, magasi epombi epombi anogona kuoneka zvirinani pane kuoma kwekunze. Nokudaro, kana iwe ukaona kuti motokari inosvuta utsi huchena mumamiriro okunze emvura, asi kwete mumamiriro okunze akaoma, zvichida hapana chekufunganya pamusoro. Kunze kwekunge paine mamwe maside effects, hongu!

Kusashanda zvakanaka kweinjini sensors

Mune jekiseni ICEs, iyo yemagetsi control unit yeICE inokonzeresa kuumbwa kwemafuta musanganiswa. Inotarisa pakuverenga kweakasiyana masensa, anosanganisira inotonhorera tembiricha uye tembiricha yemhepo sensors. Saizvozvo, pakutanga-up zvinogoneka kushandisa musanganiswa wemafuta akakwenenzverwa, izvo zvinozoita kuti utsi hutema pane inotonhora. Mushure mekunge injini yekupisa yemukati yadziya, musanganiswa wemafuta unova wakareruka uye zvese zvinowira munzvimbo!

Kusvuta mushure mekugadzirisa

Mushure mekugadzirisa kukuru kwejini inopisa mukati, motokari inogonawo kusvuta kwechinguva kana kuchitonhora. Kuita uku kunobatanidzwa nekukweshana zvikamu kune mumwe nemumwe.

Hutsi padhiziri inotonhora

Injini dzedhiziri dzine zvimwe zvikonzero nei dzichisvuta kana kuchitonhora:

  • nozzle kukundikana. Kupisa kusina kukwana kwemafuta kunoitika. Kana imwe yemajekiseni isingashande nemazvo, ipapo injini yekupisa yemukati inotanga kupeta katatu pane inotonhora. Izvi zvinowanzoitika nekuda kwekusvibiswa kwenozzle kana kusanaka kwekupfapfaidza kunaka. Sezvo injini inodziya, musanganiswa wemafuta unopisa zviri nani, zvichiteerana, injini inotanga kushanda zviri nani.
  • crankcase ventilation yakavharwa. Nokuda kwechikonzero ichi, injini yedhiziri inodhonza mafuta, uye inopisa pamwe chete nemafuta. Nekuda kweizvozvo, utsi hutema kana hwebhuruu hwakasvibira hunobuda kusvikira injini yadziya zvakakwana.
  • Glow plugs. Kana iyo plug inopenya isingadziye zvakanaka kana isingashande zvachose, ipapo mumasilinda, kana kutonhora, mafuta anogona kusapisa kana mafuta anogona kusapisa zvachose. Somugumisiro, utsi hutema hunooneka mumhepo. Ichavapo kusvikira injini ichidziya zvakakwana.
  • mafuta. Cold diesel utsi hunowanzova nemuvara wakasviba, nokuti kunyange nekudonha kuduku kubva kune majekiseni emafuta, kunotungamirira kuchiitiko chakadaro mushure mekutanga injini inopisa mukati.

Chii chaunofanira kuita kana injini yekupisa mukati ichisvuta pane inotonhora

Kana, mushure menguva yakareba isina basa, muchina unoputa zvakanyanya, uye mushure mechinguva ukamira, ipapo cheki inofanirwa kuitwa zvinoenderana neinotevera algorithm:

  1. Fungidzira mileage yeinjini yekupisa mukati memotokari, uye zvakare rangarira kuti rudzii rwemafuta anodururwa mukrankcase uye kuti yakashandurwa nguva yakareba sei. Saizvozvo, kana mota yakasakara, uye yakaderera-viscosity oiri yakadururwa ipapo, saka zvakakosha kuitsiva neyakakora. Pamwe chete nekuchinja injini yemafuta, usakanganwa kushandura mafuta sefa, uye zvinokurudzirwa kutora iyo yekutanga sefa. Kana iyo oiri yasakara, uye injini yekupisa yemukati ine yakakwira mileage, saka zvinokurudzirwa kutsvaira sisitimu yemafuta isati yachinja mafuta.
  2. Kuonekwa kwegrey kana dema utsi pane inotonhora yemukati inopisa injini chiitiko chekutarisa kudzvanywa uye mamiriro episton mhete. Kana iyo compression yakaderera, unofanirwa kutsvaga chikonzero. Mune zvimwe zviitiko, chikonzero chinogona kubviswa ne decarbonizing zvindori. Pamwe chete ne decarbonization, zvinokurudzirwa kudira mafuta ekutsvaira mukati meinjini yekupisa yemukati kuitira kuchenesa, uye wozoshandura oiri kuita imwe nyowani, zvisinei, uchifunga nezve viscosity zvinoenderana nemamiriro einjini yekupisa yemukati uye mileage yayo. . Kana paine nguva dzose kushandiswa kwemafuta kwakanyanya, saka zvakakodzera kuchinja piston mhete.
  3. Tarisa mamiriro ezvisimbiso zvemafuta. Ichi ndicho chikonzero chakajairika nei mota ichisvuta kana kuchitonhora. Kune mota dzepamba, iyo inenge mileage isati yatsiviwa inotevera yekapisi inenge 80 zviuru zvemakiromita. Kune mota dzekunze, tichifunga nezve kushandiswa kwemafuta emhando yepamusoro, iyi mileage inogona kuva kaviri kana katatu kupfuura.
  4. tarisa ma sensors uchishandisa diagnostic tool. Kana ikaratidza kukanganisa mune chero ipi zvayo nodes, saka zvakakodzera kuitora zvakanyatsonaka uye kuitsiva.
  5. Tarisa huwandu hwemafuta uye mamiriro. Kuwedzera kwezwi kana kuchinja kwemavara kunogona kuratidza kuvapo kweantifreeze. Kana mwero weimwe yemvura uchiderera, kumwe kuongororwa kunofanirwa kuitwa - tarisa valve stem seals, zvindori, cylinder musoro gasket.

Kune varidzi veinjini dzedhiziri, kuwedzera kune zvataurwa pamusoro apa, zvinokurudzirwa kuita akati wandei mamwe maitiro.

  1. Kana, kunze kwekusvuta, mushure mekutanga injini inopisa mukati, iyo zvakare "troit", saka unofanirwa kutarisa mamiriro emagetsi emagetsi. Kana muromo wakakundikana kana wakasvibiswa ukaonekwa, unofanira kutanga wacheneswa, uye kana izvi zvisingabatsiri, shandura iyo neimwe itsva.
  2. Tarisa uye, kana zvichidikanwa, chenesa EGR.
  3. Tarisa kushanda kwepombi yepamusoro yepombi, cheki valve uye mutsara wemafuta zvakazara pakubuda kwemafuta.

mhedziso

Maererano nenhamba, mune inenge 90% yezviitiko, chikonzero chokuti motokari inosvuta kana kuchitonhora yakakundikana valve stem seals. Naizvozvo, kutanga pane zvese, unofanirwa kutarisa mamiriro avo. Mushure maizvozvi, unofanirwa kutarisa mamiriro ezvindori zvepiston, viscosity uye mamiriro ose emafuta. Izvo hazvizove zvakapusa kuongorora iyo control unit yezvikanganiso. Sesarudzo yekukurumidza kuongororwa uye kuziva kwakabva utsi, pepa rakajairika pepa chena padhuze nekupopota rinogona kuve. Nekutevera uye kunhuwa kwakasara pairi, unogona kukurumidza kuona kuti chii chinopinda mukamuri yekupisa - mvura, mafuta kana mafuta.

Voeg