Ferrari FXX - F1 mota mune jasi dzvuku
Ferrari payakaunza Enzo paParis International Fair muna 2003, vanhu vazhinji vakazunza mhino nebasa idzva remugadziri weItaly. Yakanga isiri yakanaka zvinoshamisa, inosekesa uye inonakidza, asi yainzi Enzo, uye yaive quintessence yeMaranello brand. Ferrari Enzo yakanga ine zvinoshamisa zvakawanda, asi shanduko chaiyo yakabva kuFXX, iyo yakanyanyisa shanduro yeEnzo. Ngatitsvagei kwakabva modhi yeFXX uye kuti inomirirei.
Ngatidzokerei kuEnzo kwechinguva, nekuti ndiyo inotungamira yeFXX. Vazhinji vanoratidza Enzo neF60, iyo isina kumbobvira yagadzirwa. Isu tinorangarira iyo iconic F40 uye yepakati-renji F50 zvakanyanya. Kune vateveri vazhinji, Enzo modhi yave mutsivi weF50, asi ichi hachisi chokwadi. Ferrari Enzo yakatanga kuunzwa muna 2003, i.e. isingasviki makore mashanu mushure mekuiswa kweF5. Kunetseka kweFerrari kwakaronga kuunza mhando itsva muna 50, iyo panguva ino yaifanira kutakura zita repamutemo F2007, zvinosuruvarisa kuti zvirongwa hazvina kuitika, uye F60 modhi haina kugamuchira mutsivi akazara.
Takataura kuti Enzo aive nezvakawanda zvinoshamisa uye kumhanya kwemota zvechokwadi chimwe chazvo. Zvakanaka, mugadziri akaratidza kumhanya kwepamusoro kwe350 km / h. Saka chii chaive kushamisika kwevacherechedzi nevagadziri pachavo apo Enzo akasvika kumhanya kwe355 km / h panzira yekuItaly muNardo, iri 5 km / h yakakwirira kupfuura yakaziviswa. Iyi modhi yakaburitswa muhuwandu hwemakopi 400 chete. Pasi pehodhi, iyo yepamusoro-yekupedzisira Ferrari injini ndeye 12-cylinder V-yakaita unit ine vhoriyamu ye6 litres uye inokwana 660 hp. Simba rese rakatumirwa kumavhiri ekumashure kuburikidza ne6-speed sequential gearbox. Yekutanga "zana" pakaunda yakaonekwa mushure memasekondi 3,3, uye mushure memasekondi 6,4 yakanga yatova 160 km / h pakaunda.
Tinotanga neFerrari Enzo nokuda kwechikonzero, sezvo FXX iri muenzaniso wakakwana webasa revarume vasina kugadzikana mupfungwa paFerrari, vasingambowani zvakakwana. Muenzaniso weEnzo chete unogona kukonzera kurova kwemoyo, nepo FXX muenzaniso yakakonzera kusadzora ventricular fibrillation uye hypertrophy yakakwana yezvose zvinonzwa. Motokari iyi haisati iri yakajairika, uye vanhu vanoisarudza vanofanira kunge vasina kujairika zvakaenzana. Sei? Pane zvikonzero zvakawanda, asi ngatitange kubva pakutanga.
Chekutanga, Ferrari FXX yakavakwa muna 2005 pahwaro hweEnzo modhi mune shoma shoma yemakopi. Zvakanzi zvidimbu makumi maviri chete zvaizoitwa, sezvinoratidzwa nezita (F - Ferrari, XX - nhamba yemakumi maviri), asi zvikamu makumi maviri nemapfumbamwe zvakagadzirwa. Uye zvakare, makopi maviri mune yakasarudzika ruvara dema akaenda kune makuru makuru eFerrari brand, i.e. Michael Schumacher naJean Todd. Ichi ndicho chinhu chekutanga chinoita kuti mota iyi ive shoma. Imwe mamiriro aifanira kusangana aive, hongu, chikwama chemafuta anonyadzisa, chaifanira kukwana 20 miriyoni euros. Zvisinei, ichi chimwe chikamu chemutengo, nokuti iyo FXX model yakagadzirirwa chete kune avo vatova nemotokari yemhando iyi mugaraji. Pamusoro pezvo, munhu wese ane rombo rakanaka aifanira kutora chikamu muchirongwa chemakore maviri cheFerrari performance test, panguva yaakadzidza nezvemota uye akadzidza kuityaira. Iyi mitemo yega inonakidza, uye uku kuchangotanga…
Sezvatotaurwa, FXX modhi yakavakirwa pamuenzaniso weEnzo, asi kutarisa maitiro ehunyanzvi zvakaoma kuwana zvinhu zvakawanda zvakajairika. Hongu, ine injini iri pakati pepakati, zvakare ine gumi nembiri V-silinda, asi kufanana kunogumira ipapo. Zvakanaka, simba, kusanganisira nekuda kwekufinha kwechikwata kusvika kuhuwandu hwe 6262 cm3, yakawedzera kubva pa660 kusvika ku800 hp. Peak simba rinosvika pa8500 rpm, nepo torque yakakura ye686 Nm inowanikwa kumutyairi pa rpm. Uye chii chiri kuita kweFXX modhi? Pamwe hapana anokahadzika kuti uku kupenga.
Izvi zvinonyanya kunakidza, nekuti Ferrari haipe yepamutemo data data yemuenzaniso, uye ese ma paramita anotorwa kubva bvunzo. Chero nzira, FXX kukwidziridza kuri kungovhiringidza. Kukurumidza kubva ku0 kusvika ku100 km / h kunotora masekondi 2,5 chete, uye kumhanya kwe160 km / h kunoonekwa mumasekonzi asingasviki 7. Pashure pemasekonzi gumi nemaviri, sipidhiyo tsono inopfuura 12 km/h, uye motokari inoramba ichimhanya seanopenga kusvikira yasvika pakumhanya kweanenge 200 km/h. Zvinoshamisa zvakaenzana ndiko kuderedza, nekuda kwekabhoni-ceramic discs uye titanium calipers, FXX inomira pa 380m pa 100km / h. Kutyaira motokari yakadaro kunofanira kupa manzwiro akanyanyisa.
Maparamendi akadaro ndeimwe yezvikonzero zvekushaikwa kwemvumo yemugwagwa. Hongu, hongu, motokari inokosha zvikuru haigoni kufambiswa mumigwagwa yevoruzhinji, panzira yokumhanya. Izvi zvinoderedza zvakanyanya "kutonhorera" kwemotokari nekuti hatigone kuienzanisa neBugatti Veyron kana chero imwe supercar, asi Ferrari FXX iri muchikwata chakasiyana. Parizvino, chete Pagani Zonda R ndiyo chiratidzo chechiratidzo chezvainogona kuita kana pasina mitemo.
Kana kuri kutaridzika kwemota apa hapana chaigona kumufadza. Isu hatizowana pano inoyevedza mitsara yakanaka, zvidiki mabreak, macurves kana stylistic zvinofadza. Iyo Enzo pachayo yakanga isina kunaka, saka iyo FXX's reworked bodywork hachisi chinhu chinofenda aesthetes anogomera. Mwenje wemoto unotaridzika kunge meso ecarp, mhepo iri pamberi pekatsi inomedza katsi, uye mapaipi anobuditsa kubuda kunze kwaimbove nemwenje. Rear aerodynamic zvinhu muchimiro chevaparadzi vakanyanyisa vanotaridzika senzeve dzetsuro, uye iyo diffuser pasi pebhampa yekumashure inotyisa nehukuru hwayo. Asi Ferrari mainjiniya akatarisana nekuita pamusoro peaesthetics, ndosaka iyo FXX inonakidza uye yakanaka nenzira yayo.
Sezvambotaurwa, vane rombo rakanaka varidzi veFXX vakatora chikamu muchirongwa chekutsvagisa nekusimudzira chakabatanidzwa nenhevedzano yemijaho yakarongedzerwa chiitiko ichi. Iyo pfungwa yese yaisanganisira kuvandudzwa kwemotokari uye varidzi veFerrari FXX. Saka mota yaive yakazadzwa neseti yemasensor, uye mota yega yega yaitariswa nechikwata chemainjiniya nemakanika. Iwo ese akateedzana, achitungamirwa neFXX modhi, yakatangwa muna Chikumi 2005 uye yakagadzirirwa makore maviri. Pasati papera gore nehafu gare gare, motokari yakagadziriswa zvakakomba, uye zvakasarudzwa kuwedzera purogiramu kusvika 2. Perverts…ndine hurombo, nyanzvi dzeFerrari dzakasarudza kunyorazve mhando dzese dzeFXX zvishoma.
Saka, muna Gumiguru 28, 2007, iyo yekutanga yeyakagadziridzwa Ferrari FXX Evoluzione yakaitika paMugello track. Zvinoenderana nemhedzisiro yebvunzo uye nhangemutange, yakakosha pasuru yekuchinja yakagadzirwa. Zvinonzi Evoluzione yekutanga yakagadzirwa naMichael Schumacher pachake. Chero zvazvingava, FXX yakashanduka maererano neaerodynamics, magetsi uye powertrain. Oo, izvi "zvinoshamisa".
Iyo gearbox mushure mekugadziridzwa inoda chete 60 milliseconds kushandura magiya. Mukuwedzera, giya reshiyo akachinja, sezvo mumwe giya anogona kushandisa mamwe siyana injini kumhanya, iyo pa 9,5 zviuru rpm (kare 8,5) anosvika 872 HP. (kare "chete" 800). Imwe shanduko ndeye itsva traction control system yakagadzirwa nekubatana neGES Racing. Iyo itsva system inobvumira iyo kumiswa kuti iiswe mu9 akasiyana profiles. Izvo zvakare zvinogoneka kudzima zvachose iyo traction control system, asi nyanzvi chete dzinogona kusarudza pane izvi. Zvese zvinoitwa pakubata bhatani mugero repakati, uye marongero anogona kushandurwa zvine simba panguva yemujaho, achisarudza tuning chaiyo zvichienderana nemakona apfuura.
Zvitsva zvemotokari maficha uye akagadziridzwa kumberi kwekumisikidza geometry inobvumira 19-inch Bridgestone matai kuti agare kwenguva yakareba kupfuura nakare kose. Uye zvakare, yakasimbiswa Brembo kabhoni-ceramic mabhureki anotonyanya kushanda. Iyo diffuser uye yekumashure bapiro gungano rakagadziridzwa zvakare kuti rigadzire 25% yakawedzera kuderera pane iyo "yakajairika" FFX. Izvo zvigadziriso zveanoshanda pamberi spoiler zvakashandurwa uye telemetry system yakagadziridzwa, iyo ikozvino inotarisisa kudzvanywa kwepombi yebhureki uye kona yekutungamirira. Hazvigone kurambwa kuti iyi haisisiri mota, asi yakazara-yakazara mijaho mota. Pamusoro pazvo, ndiani anodzora kudzvanywa kwebhureki kana kona yechidhiraivho pakuenda kuchitoro kunotsvaka mukaka?
Ferrari FXX и его эволюция в виде модели Evoluzione, несомненно, суперавтомат. Они совершенно бессмысленны, крайне нефункциональны и на самом деле… довольно глупы. Ну, потому что кто-то умный купит машину за миллиона долларов, на которой он не сможет ездить ежедневно, а только тогда, когда Феррари организует очередной тест. Но скажем прямо, Ferrari FXX и модель Evoluzione — это типичные трековые автомобили без омологации, и покупка такого автомобиля, хотя здесь больше уместно слово «аренда», продиктована безудержной любовью к марке Ferrari и самая чистая, экстремальная версия автомобильной промышленности. Не будем подходить к FXX осмысленно, не будем пытаться объяснить правомерность его существования, потому что это совершенно бесплодно. Такие автомобили созданы для удовольствия, и Ferrari FXX делает это очень эффективно.
