Race bvunzo: Husqvarna WR 125
- Видео
Husqvarna yekupinda-chikamu chikamu mune yakaoma-enduro nyika inonzi iyo WR 125. Ivo zvakare vanopa zvishoma zvishoma yakabudirira vhezheni yeWRE (kwete, E hazvireve kutanga magetsi) aine mashoma kilowatts uye mashoma emitambo yezvinhu zvinofanirwa kuve chikamu yemugwagwa kana off-road chirongwa. Izvo zvataurwa, kana iwe usina kunetseka nezve chigaro chisina kugadzikana, unogona kuenda parwendo rurefu. IWR, zvisinei, inopikisana nemugwagwa.
Kwete chete nekuda kweiyo inomhanya nhete chigaro, asi zvakanyanya nekuda kweinjini yavakakwereta kubva kuchirongwa che motocross. Kana ichifamba pakumhanya nguva dzese, "inokwenya" uye inoshuma kuti haina kunhuwa kana gasi rakavharwa nehafu. Pandakapindura kune wandaishanda naye (zvikasadaro kutyaira 530cc EXC) uyo, mushure memakumi mashoma emamita neWR, akabvunza zvekuita kuti ifambise: inoda kushandurwa!
Kune imwe yepurasitiki inomiririra yekuti simba rinogovaniswa sei zvisina kuenzana mune ino inoputika crusher, fungidziro yemugwagwa wakatsetseka: kana iwe uchiwedzera neusimbe gasi uye uchichinja kune yakaderera rev rev, iyo digital tachometer inomira mugiya rechitanhatu pa 65 km / h. , paunoshandura throttle nzira yose, injini inotenderera inenge 75 km / h uye pakarepo inongotanga keel inorema inorema makirogiramu zana kusvika kune yakanaka makiromita 100 paawa - icharamba ichishanda, asi haina kugadzirwa. zvekumhanya zvakanyanya.
Iyi Husqvarna, pamwe chete nemazana emota, kunyanya dzakatenderedza 450cc, chave chiratidzo chemujaho wekuyambuka-nyika. Kuyambuka-nyika zvinoreva kuti anotanga ari muboka ozochovha achitenderera, nepo chitandadzo chichireva kuti ane awa nehafu kuti ayambuke mutsetse wekupedzisira kakawanda sezvinobvira. Mujaho "Nyanzvi" yakatora awa yakareba. Pakutanga, Husa akatanga kutanga, asi ini ndichiri nekutanga kwakaipa - bhasikoro raive mumutsetse wechipiri, uye vamwe vaviri vatasvi veKTM zviri pachena kuti vaive nematambudziko kutanga.
Nepo mazana evatasvi vemabhiza vachidanidzira munzira imwe, mumwe mugumi wavo anoita kunge akareba zvisingaite, saka ndakatsvedza zvishoma zvinotsamwisa pakati pavo (zvinoita kwandiri ikozvino pandinoyeuka vhidhiyo) ndokurova motocross track. ... Ini ndinotsvaga maburi mukati mevanhu uye ndinoedza kutsiva kutanga kwakaipa nekupfuura, asi mune dzimwe nzvimbo hapana imwe sarudzo kunze kwekumirira. Munzvimbo dzakaoma, zvese zvakamira, vatyairi veenduro vanomhanya, vanowira, vanopika, mamwe mainjini ane zviratidzo zveutsi atozivisa kuti ari kupisa zvakanyanya, kunyangwe ichitonhora mhepo yeIstrian.
Mumamiriro ezvinhu akadaro, kana zvichidikanwa kubatsira mabhiza epeturu nemaoko, zvakanakira uye zvisingabatsiri zveWR-ke zvinoonekwa. Rutivi rwakanaka zvirokwazvo huremu hwakareruka. Kana zvasvika pakukwira nekudzokera mumupata uri pakati pemateru, kirogiramu imwe neimwe yakawedzera, uye WR 125 ine feather-yakatwasuka ne100 kilos yehuremu hwakaoma. Dambudziko rinouya kana iwe uchisundidzira bhasikoro uchikwira kubva kuruboshwe uye maviri-sitiroko anorovera mukati.
Iyo WR haina magetsi ekutanga, saka iwe unofanirwa kugara pachigaro chemamita matatu-kureba uye unobata diki diki. Pakanga pasina matambudziko nekudzima, kunyangwe mushure mekudonha - kana zvisiri neyekutanga, zvino mushure mekurohwa kwechipiri, pamwe yakabata moto. Pakangoitika kusagadzikana kwakadaro kwandiri, ndakabva ndanyatsoteerera uye nguva dzose ndaidzvanya clutch nenguva kuitira kuti injini isamira zvisina basa. Pandaishandura bhasikoro nemaoko, ndaizonongedza chimwe chidzoreso chidiki: purasitiki iri pasi pechifukidzo chekumashure inogona kuitwa yakatenderedzwa kuitira kuti zvigunwe zveruoko rwerudyi zvitambure zvishoma.
Kana "kufamba" kwapera, zvese zvakafamba zvakanaka. Zvinyoro-nyoro, zvakadzikama uye nekutanga kwehasha zvishoma, ndakakunda kukwira nekudzika, asi pakanga paine mamwe anodonha pavhu rakanyorova reIstrian. Imwe yaiuraya nhovo dzeradiyeta dzepurasitiki uye bracket yekumberi. Zvikasadaro chidzoreso ndiyo "inobata" kukanganisa uye inodzivirira bead kana yadonha, asi pahudyu dzangu ndakatendeuka kuti chidzoreso chipinde mugomba rakadzika uye izvo zvambotaurwa zvakakuvadzwa. Pok. Ndakabva ndanzwa chimwe chinhu chaputika - damn, ndaive nehutsinye.
Injini ingangoita maviri-sitiroko ine diki yekusiya, ndokuti, simbe pazasi uye inoputika kumusoro, asi ichiri kushamisika nesimba rayo rinobatsira kunyangwe pakati rev rev range. Yaisafanirwa kusimudzwa kuti ikwire kwakadzika zvakanyanya, asi yakamhanyawo nepakati revs apo injini inodhonza zvakanaka pasi pekutakura. Iwe unongoda kusarudza giya chairo, hapana chikonzero chekutarisira zvishamiso kubva 125 cubic metres. Iyo gearbox inofanira kurumbidzwa zvisingaenzaniswi. Nekuda kwekunzwa kwakashata kweye clutch lever (kanoverengeka zvaiita kunge zvisina kuenzana kune "mabhiza") ndakachinja ndisina batira ndichifambisa, kazhinji kunyangwe pamaburukira.
Iyo gearbox haina kumbomira isina basa kana mugiya risingadiwe! Mazwi mashoma nezve kumiswa - Marzocchi naSachs vanoshanda nemazvo, asi dai ndisina kuzoedza iyo TE 250 gare gare, maforogo eKayaba akaiswa mukati medandemutande repamberi, ndingadai ndisina kuona kuti WR 125 ibhasikoro rinosvetuka. pakukwira mabumps. Pakanga pasina nguva yekuedza zvigadziriso zvakasiyana-siyana zvekumisa, asi kuenzanisa kwemusoro-kune-musoro kweWR 125 uye TE 250 kwakaratidza kuti kutyaira nekumiswa kushoma kunoda maoko akasimba uye kunyanya kutariswa kubva kune mutasvi. Sezvo bvunzo WR yaive nemaforogo eMarzocchi, zvinoita sekunge yaivewo ye2009 - vatove nemaforogo eKayaba akaiswa gore rino.
Ndakapedza mapeji mashanu muawa nehafu uye ndakapedza 108th kubva pa59 vatori vechikamu. Anodaro murongi, uyo aive nematambudziko mazhinji nekurongwa kwevatori vechikamu, kunyangwe vachengeti venguva. Ini ndinogutsikana nechiyero, pamwe neWR. Pazasi pemutsara pane bhasikoro rinonakidza zvekuti mwana ane makore gumi nematanhatu angaomerwa kukumbira zvimwe, uye hapana vakwikwidzi pamusika weSlovenia kunze kweKTM's EXC 16 (€ 125).
Four-sitiroko nzira
Mushure memujaho, Jože Langus, mutengesi uye mugadziri weHusqvarn, akadonhedza TE 250 IU yake neAkrapovic exhaust system pamakumbo. I125 2T uye 250 4T ndezvekirasi imwechete yemijaho enduro, saka ndaifarira chaizvo maitiro ehama hombe. Nechekare ipapo, inonzwa inorema (yakaoma huremu 106 kg) uyezve, inodonha zvishoma zvishoma mukuchinja kwakasimba kupfuura iyo WR 125, zvikasadaro bhasikoro rinowanzo kuve rakanakisa.
Simba rinogovaniswa zvakanyanya kuchinjika uye zvakaenzana, izvo zvisinganyanye kuneta, uye zvakare zvinokanganisa pakusarudza giya. Sezvambotaurwa, bhasikoro rakakwidzwa paKayabo (Joje anoti haana kushandura kumiswa) yakagadzikana kupfuura gore rakareruka. TE yakapinza chivimbo chakadaro zvokuti yakakurumidza kubhururuka ichida kuzara ku“vavariro” yakamisikidzwa! Iyo TE 250 ine jekiseni remafuta emagetsi isarudzo iri nani asi inodhura. Ivo vanoikoshesa pa8.549 euros.
Husqvarna WR 125
Muedzo wemotokari mutengo: 6.649 EUR
injini: imwechete-humburumbira, maviri-sitiroko, mvura-yakatonhora, 124, 82 cm? , Mikuni TMX 38 carburetor, tsoka yekutyaira.
Simba guru: semuenzaniso
Kunonyanyisa torque: semuenzaniso
Kutamisa simba: Kufambisa 6-kumhanya, cheni.
Furemu: simbi pombi.
Mabhureki: kumberi coil? 260mm, kumashure coil? 240 mm.
Kumiswa: Marzocchi inverted kumberi inogadziriswa forogo, 300mm kufamba, Sachs inogadziriswa kumashure kushamisika, 296mm kufamba.
Tires: 90/90-21, 120/90-18.
Chigaro kukwirira kubva pasi: 975 mm.
Tangi remafuta: 7 l.
Wiricheya: 1.465 mm.
Kurema huremu: 100 kg.
Mumiriri: Avto Val (01/78 11 300, www.avtoval.si), Motorjet (02/46 04, www.motorjet.com),
Moto Mario, sp. (03/89 74 566), Motocenter Langus (041/341 303, www.langus-motocenter.com).
Tinorumbidza nekuzvidza
+ rarama injini
+ kurema uremu
+ kugwinya
+ mhando dzeplastiki dzemhando yepamusoro
+ chinzvimbo chekutyaira
+ gearbox
+ mutengo uye mutengo wakaderera wekugadzirisa
- inopinza yepurasitiki mupendero pasi peiyo fender yekumashure
- Yakaipisisa kutungamira kugadzikana pamapundu
- kunzwa pane clutch lever
maoko akashushikana akaenda ku: Matevzh Hribar, vatevedzeri vakatsiva:? Mitya Gustinčić, Matevž Gribar, Mateja Zupin
Tenzi data
Muedzo wemuenzaniso mutengo: € 6.649 XNUMX €
Ruzivo rwehunyanzvi
injini: imwechete-humburumbira, maviri-sitiroko, mvura-yakatonhora, 124,82 cm³, Mikuni TMX 38 carburetor, tsoka yekutyaira.
Torque: semuenzaniso
Kutamisa simba: Kufambisa 6-kumhanya, cheni.
Furemu: simbi pombi.
Mabhureki: kumberi disc Ø 260 mm, kumashure disc Ø 240 mm.
Kumiswa: Marzocchi inverted kumberi inogadziriswa forogo, 300mm kufamba, Sachs inogadziriswa kumashure kushamisika, 296mm kufamba.
Tangi remafuta: 7 l.
Wiricheya: 1.465 mm.
Misa: 100 kg.
