Gearbox - zvakare kutsiva!
Автовладельцы обычно знают (или, по крайней мере, должны знать) пробеги, после которых следует менять моторное масло. Совсем другая ситуация с трансмиссионными маслами в автоматических коробках передач. Некоторые производители последних предлагают одну заливку на весь период эксплуатации, тогда как в других случаях менять масло приходится достаточно часто, даже после 45 пробега. км.
Kwete mafuta chete
Kuti uone kukosha kwedambudziko rekupa kufambisa nemafuta chaiwo, nhamba imwe yakakwana: 400 madhigirii C ndiyo tembiricha yekushandisa yezvikamu zvega mune otomatiki kutapurirana. Iwo ekupedzisira zvakare ari pasi pekumanikidzwa kwakanyanya uye friction mauto achikonzera kupfeka. Iwo mafuta egiya saka haafanire kungove nechokwadi chekuzora kwawo kwakaringana, asi zvakare zvinonyatso kutonhorera magiya uye, sezvo vasiri vese varidzi vemichina otomatiki vanoziva, kufambisa simba uye kutonga zvinhu zvinochinja. Muchiitiko ichi, iyi mafuta anokosha ekufambisa otomatiki - iyo inonzi ATF (automatic transmission fluid). Hazvishamise kuti kurasikirwa kwemafuta egiya zvivakwa kune zvakanangana nekuita kwemuchina. Muchiitiko ichi, hazvidikanwi kuita kuti munhu abvume kuti iyi ipesvedzero yakaipa.
80 kusvika 125 mumhepo isina mhepo
Mercedes inokurudzira kushandura oiri mumanomwe uye mapfumbamwe ekumhanyisa hydrodynamic transmissions makore ese mashanu kana mushure me5 125 mamaira. km. Kune rimwe divi, BMW (ZF hydrodynamic gearboxes) uye Audi (ZF neAisin hydrodynamic gearboxes) haipe kutsiva kwayo mushure mekuzadza fekitori imwe chete. Zvinonakidza, zvisinei, kuti nyanzvi hadzifariri nezve fekitori "kuzadza" neotomatiki transmission oiri, vachikakavara kuti mafuta ekufambisa anopera uye anosakara, sezvimwe zvinodyiwa. Zvinoenderana nekurudziro yavo, inofanirwa kutsiviwa makore ese 6-8 kana mushure me80 mamaira. km zvichienderana nerudzi rwekutumira.
60-100 mune mbiri mbiri clutch injini
Случай замены трансмиссионного масла в т.н. коробки передач с двойным сцеплением, устанавливаемые как на автомобили более высокого класса, так и, все чаще, на популярные малолитражки. И поэтому Volkswagen рекомендует его замену после пробега порядка 60 тысяч. км, а Мерседес (класс А и В) – каждые 100 тыс. км. С другой стороны, Audi не предусматривает никаких замен трансмиссионного масла на протяжении всего срока службы. Отдельный вопрос – вариаторные коробки, т.е. бесступенчатый. Например, Audi установила дату замены масла каждые 60 для своих трансмиссий Multitronic. км.
Makadiikuchinja?
Nekudaro, kugara uchitsiva mafuta egiya akashandiswa neitsva hakusi nyore. Panyaya ye otomatiki, haigone kudonhedzwa zvachose, senge mune yemafuta ejini, nekuti chimwe chikamu chayo chichagara chiri mukati mebhokisi. Nokudaro, kwaizova kusachenjera kuzadza mafuta matsva, maparameter ayo anozoshatisa nokukurumidza pashure pokunge asanganiswa nezvisaririra zveiyo yakatoshandiswa. Saka ndoita sei? Muchidimbu, maitiro ekutsiva akashandiswa giya mafuta ndeaya anotevera. Mushure mekupera kwechidimbu chemafuta, pombi yekudzorera mafuta inobviswa kubva kuoiri inotonhorera yakananga kubhokisi regiya, mushure meiyo yakasarudzika adapta ine pombi inoiswa, iyo inobvumira kugadziridzwa kwazvino kwehuwandu hwemafuta ari kubuda kunze. Zvakare, chigadziro chinosungirirwa kumutsipa wemafuta, iyo inewo pombi. Basa rayo ndere kudhiza huwandu hwemafuta anoyerera kubva mumutsara weoiri yekudzoka kubva kune inotonhorera oiri. Paunenge uchizadza mudziyo nemafuta, tanga injini, uye wozofambisa giya regiya kune zvese zvinogoneka zvinzvimbo. Kuvhiya uku kunodzokororwa kusvikira mafuta akachena ayerera kubva pamupombi we radiator. Ukaona mafuta akachena abuda, misa injini. Nhanho inotevera ndeyekubatanidzazve kudzoka kubva kuoiri inotonhorera kune giya bhokisi uye kubvisa iyo yekuzadza. Injini inobva yatangwa zvakare kutarisa mwero wemafuta.
