Motokari inotanga kupisa uye zvitoro - zvikonzero nemishonga
Zviri mukati
Kana mota ichidziya uye ichimira, uye ikasatanga, iko kusashanda kunokonzerwa nekusashanda zvakanaka kweiyo inotonhorera system (isina simba inotonhorera kutenderera kana yakasviba radiator), nepo museve wechiratidzo chekushisa uri pedyo nenzvimbo dzvuku, asi inoita. kwete kuyambuka.
Muridzi wemotokari chero ipi zvayo anogona kutarisana nemamiriro ezvinhu apo motokari inomira pakufamba neinjini inodziya. Kana izvi zvikaitika, zvakakosha kukurumidza kusimbisa chikonzero chemaitiro aya, wozogadzirisa motokari, kana zvisina kudaro inogona kumira panguva isina kukodzera.
Chii chinoitika kune injini uye mafuta system kana yapisa
Kuti uone zvikonzero nei mota inomira kana ichipisa, zvinodikanwa kufunga nezvemaitiro anoitika musimba remagetsi uye nemafuta system panguva yekupisa. Nepo injini ichitonhora:
- thermal clearances pakati pemavharuvhu uye camshaft uye piston mhete yekukiya ndeyepamusoro;
- mafuta anonyanya kutaridzika, saka kuwanda kwechigadziko chekuzora pazvikamu zvekukwesha, pamwe nekudzivirira kwavo, kushoma;
- tembiricha iri mukati mekamuri yekupisa yakaenzana netembiricha yemumugwagwa, ndosaka mafuta achikwira zvishoma nezvishoma kubva kune yakajairwa spark.
Naizvozvo, injini yemotokari inotanga mumamiriro ezvinhu asina kunaka, uye kudziya kunodiwa kuti upinde mune yakajairika maitiro ekushandisa.
Painodziya:
- kupisa kwemafuta kunoderedzwa, izvo zvinotungamirira pakuwedzera kwekumanikidza uye kuwedzera kwekugadzirisa injini;
- iyo mafuta inonyunguduka, ichipa lubrication inoshanda yekukwesha nzvimbo;
- Kupisa mukati mekamuri yekupisa kunowedzera, kuitira kuti musanganiswa wemhepo-mafuta unopisa nekukurumidza uye unopisa zvakanyanya.
Aya maitiro anoitika mukati memota mota dzemhando ipi neipi. Kana chikwata chemagetsi chiri kushanda, saka hapana matambudziko anomuka, asi kana motokari ichipisa uye inomira, saka chikonzero cheizvi chinogara chiri kusashanda kwejini kana midziyo yemafuta.
Izvi zvinogona kupedzisira zvamisa dambudziko re "gare gare"
Kana dambudziko racho risina kubviswa pakarepo, mushure mechinguva richava rakanyanya kuoma uye zvichave zvakakodzera kuita kwete zviduku, asi kugadzirisa kukuru kwejini.
Ko izwi rekuti "kupisa kupisa" rinorevei?
Kushandisa izwi iri, vatyairi vakawanda zvinoreva kuti simba chikwata chave kushanda kwenguva yakati (kazhinji maminitsi 10 kana kupfuura), uye inotonhorera tembiricha yakapfuura 85-95 madhigirii (zvichienderana mhando injini). Nekupisa kwakadaro, mapeji ose ekupisa anowana hutsika hushoma, uye kushanda kwemafuta ekupisa kunowedzera kusvika pakakwirira.
Zvikonzero nei mota ichimira "inopisa"
Kana muchina wacho uchipisa uye matanda, saka zvikonzero zvinofanirwa kugara zvichitsvakwa mune tekinoroji mamiriro einjini nemayuniti ayo, uye kazhinji chirema chinogona kunge chiri mune akati wandei ane hukama kana kunyange asina hukama masisitimu. Zvadaro, tichataura pamusoro pezvikonzero zvinowanzoitika nei motokari inomira kana ichipisa, uye zvimwe zvose zvinokanganisa zvinosanganiswa nazvo.
Kutonhodza system malfunctions
Kutadza kutonhora system ndeiyi:
- kuputsika kwebhanhire repombi (kana risina kubatana nebhanhire renguva);
- low coolant level;
- chiyero chakakora chechiyero pamadziro enzira (inoratidzika nekuda kwekusanganiswa kweantifreezes emhando dzakasiyana);
- kukanganisa kwepombi mashizha;
- kupomba inotakura jamming;
- tsvina radiator;
- akapwanyika pombi nemachubhu;
- tembiricha sensor yakaremara.
Izvi zvinokonzerwa nekuti kutonhora kusingashande kwemota kunokonzera kupisa kwenzvimbo kwega ega zvikamu zvesimba remagetsi (kazhinji cylinder musoro) uye kuvira kweantifreeze mavari. Uye sezvo hwaro hwechero antifreeze imvura, kana ichifashaira, inoshanduka kuita chiutsi uye ichipukunyuka mumhepo kuburikidza nevharuvhu iri muvharo yetangi rekuwedzera, izvo zvinotungamira mukuderera kwenhanho.
Kutsiva zvisimbiso zvevharuvhu
Yeuka: kunyange kana injini ichibika kamwe chete kana kukurumidza kupisa kusvika kuhutano hune ngozi, asi haina kuvira, saka inoda kuvhurwa uye kugadziriswa kwekuongorora kunoitwa. Zviri nyore kutsiva mavharuvhu stem seals akaomeswa kubva pakupisa kwakanyanya pane kuita kugadzirisa kukuru mushure memwedzi mishoma.
Kupisa mafuta muchitima kana carburetor
Kana mota ichidziya uye ichimira, uye ikasatanga, iko kusashanda kunokonzerwa nekusashanda zvakanaka kweiyo inotonhorera system (isina simba inotonhorera kutenderera kana yakasviba radiator), nepo museve wechiratidzo chekushisa uri pedyo nenzvimbo dzvuku, asi inoita. kwete kuyambuka.
Ipapo tembiricha murampu kana carburetor inoderera uye injini inogona kutangwa zvakare, asi pasi pemutoro haishande kwenguva refu. Kana panguva imwechete chiratidzo chinoratidza tembiricha pazasi dzvuku zone, ipapo sensor inofanira kutsiviwa. Pane zviitiko apo motokari inotanga kupisa uye matanda pakarepo kana mushure memasekondi mashomanana, zvinokonzerwawo nekupisa kwemafuta muchitima kana carburetor. Mushure mekunge tembiricha yadonha, mota yakadaro inotanga kazhinji, inova chiratidzo chechikonzero ichi.
Chikamu chisina kururama chemhepo-mafuta musanganiswa
Zvikonzero zvekusashanda uku ndezvi:
- kusveta mhepo;
- mafuta akawandisa mukamuri yekuyangarara;
- majekiseni anobvinza kana kunyura.
Diagnostics yemota yekudonha kwemhepo
Kana iyo carbureted injini inotanga nyore nyore kana ichitonhora kunyange pasina kukwevera mubato wekoki, uye ipapo motokari inopisa uye matanda, saka chikonzero cheizvi chakanyanya kukwirira kwemafuta mukamuri yekuyangarara kana mhepo yakasviba jet. Mafuta akawandisa anoita kuti zvive nyore kutanga injini pane inotonhora, asi mushure mekudziya, musanganiswa wakaonda unodiwa, uye carburetor haigone kuigadzira. Nechikonzero chimwe chete, pamotokari yecarburetor, inodziya magetsi inomira kana iwe uchidzvanya gasi pedal, asi nepo injini ichitonhora, izvi hazviitike kunyangwe pasina kuyamwa.
Kana iyo carburetor isina chibatiso chekukachidza (ichi basa rinoitwa otomatiki mairi), uye mota inomira kana ichipisa uye isingatangi kusvika yatonhora, saka haugone kuita kunze kwekubvisa uye kuparadzanisa chikamu ichi. Jeti dzakachena uye chiyero chemafuta chakakodzera chinoratidza kupisa kwechikamu ichi (verenga chikamu chapfuura).
Ramp uye nozzles zvinowanzova chimwe chezvikonzero zvinotungamira kumira kweinjini
Pamajekiseni emagetsi emagetsi, maitiro aya anowanzo kukonzerwa nekunyura kana kusununguka kuvharika kwetsono yenozzle, nekuda kwekuti mafuta akawandisa anopinda mukamuri. Musanganiswa une zviyero zvakadaro unopisa zvisina kunaka, uye zvakare unopisa kwenguva yakareba, izvo zvinotungamira kusashanda kushandurwa kwepeturu kana dhiziri kuita kinetic simba, izvo zvinoita kuti injini imire.
Kutadza kuonana nekuda kwekuwedzera kwekupisa
Kusashanda zvakanaka uku kunowanzoitika apo mutyairi anofanira kutyaira mumigwagwa ine tsvina kana munyu-based de-icing.
Mukuratidzwa kwekunze, dambudziko iri rakafanana nemafuta ari kufashaira, uye nzira chete yekuongorora ndeyekutarisa zvizere vese vanobatika.
Kugadziriswa kwevharuvhu kusina kunaka
Kana iyo gap inopisa pakati pemavharuvhu uye camshaft (camshafts) ishoma pane inodiwa, ndiko kuti, inosungirirwa, ipapo mushure mekunge injini yadziya, mavharuvhu akadaro haasati avhara zvachose, izvo zvinoderedza kudzvanywa uye zvinotungamira mukupisa kwemusoro wecylinder. . Munguva yekupisa kwemhepo-mafuta musanganiswa, chikamu chegasi rinopisa rinopinda mumusoro wecylinder uye rinopisa, izvo zvinotungamirira kumatambudziko atsanangurwa pamusoro apa, kureva, kupisa.
- humburumbira musoro;
- ramps;
- carburetor.
Kugadziriswa kwevhavhavhavha
Chinhu chakasiyana chedambudziko iri kurira kwemavharuvhu pane inodziya, uye kazhinji kunyangwe painjini inotonhora, uye inotanga zvakare katatu, asi mota dzine hydraulic compensator hadzisi pasi payo. Saka, kana motokari yakashongedzerwa ne hydraulic compensators inomira pakufamba pane injini inodziya, saka zvimwe zvikonzero zvinofanira kutsvakwa.
Chii chekuita kana injini ikatanga kumira pane inopisa
Kana izvi zvakaitika kamwe chete, zvino inogona kunge iri njodzi inokonzerwa nezvimwe zvisingazivikanwi zvezvikonzero, asi kana motokari inomira kana ichipisa, unoda kutsvaga zvikonzero. Rangarira, injini inoshanda, ine yakanyatso gadziridzwa mafuta sisitimu, haimbodzima pasina kuraira kwemutyairi, nekuti iyo inotonhorera inopa inogara ichishanda tembiricha uye maitiro ese ari muchikamu chesimba chakadaro anoenderera semazuva ese.
Kana chikonzero nei injini inomira "inopisa" isingabviswi, ipapo kugadzirisa kwejini kunogona kudiwa nokukurumidza.
Naizvozvo, mushure mekuita shuwa kuti mota inomira kana kuchipisa uye isingatangi kusvika yatonhodza, ita ongororo iwe pachako, kana kuendesa mota nerori kubasa remotokari.
mhedziso
Kana motokari ichidzika pakufamba neinjini inodziya, zvino izvi zvinogara zvichiratidza matambudziko akakomba emagetsi emagetsi uye kudiwa kwekugadziriswa kwekukurumidzira, nekuti mamwe masisitimu anoumba injini yemotokari haasi kushanda nemazvo. Kana wawana kukanganisa kwakadaro mukati mako, usatora njodzi, tanga wagadzirisa dambudziko uye wozoenda munzira. Rangarira, kunyangwe nekufonera tekisi, iwe uchashandisa mari shoma pane mutengo wekugadzirisa injini, uye zvinofanirwa kuitwa kana ukaregeredza kusashanda kwakadaro uye kuramba uchityaira pasina kubvisa chikonzero chekukanganisa.
