Mini Countryman WRC - Auto Sportive
Dhinda padhaya kanokwana kana kusimudza, fambisa ruoko rwako masendimita mashanu kurudyi, uye wozokweva bhureki racho nesimba rako rose. Asi izvi hazvina kukwana, iyo curve inosvika nekumhanya kuzere uye, sekunge kana nemashiripiti, pane imwe nguva iwe unopinda mukati maro padivi, chaizvo zvekugara pasi. Kana zvisiri zvinonakidza ...
Usati waita mukana wakazara, vhura iro futi futi zvine simba zvekuti mavhiri mana anotanga kutsvedza sezvo mota iri kuramba ichitenderera padivi. Kufanana nekapeti inobhururuka, kapeti ine zvigaro zvemabhaketi. Sparco... Kana uchikona, kudhiraivha kushoma, uye usati wabuda pakona, unokwira kumusoro wotanga kumhanyisa kurova inotevera.
Mujaho mota dzinowanzo kuverengerwa kubva kuDriven, asi kwete mazuva ese iwe unogona kutyaira nyenyedzi nyowani WRC. Uye ipapo, sezvo "chete" 525.000 Euro (Pasina VAT) tenga, iyi Mini WRC inofanirwa kunge iri muchikamu chemotokari dzekugadzira uye nekudaro zvakare pakati pemapeji aya. Unobvumirana nazvo here?
La Mini Compatriot WRC inogadzirira Rally Deutschland kana timu yacho pro drive zvinondipa mukana wekuzviedza (ini ndiri wechipiri mutapi venhau munyika uye wekutanga muChirungu kuutyaira. Iye zvino ndinoda kuwana mhoro). Uye ini handina kunyanyoipa zvakadaro, nekuti pamusoro pemakore ndakave nerombo rakanaka rekuyedza anopfuura mota imwe yerally, uye ndine zano rekuti vanofamba sei.
Chandinotanga kuona ndechekuti Munyika imota hombe. Nekuremerwa kwemuviri uye mitemo yerally iyo yakaisa muganho wepamusoro we1.200kg (makore apfuura yaive chiuru nemazana matatu), Prodrive yanga isina zvakawanda zvekudzokera shure, kunyangwe chikuva cheMini chakaratidza kuve chakanakira kumiswa kweWRC. Uye izvi handizvo chete zvakanakira.
Iwe unovhura gonhi, isa tsoka dzako pakati pemaside slats bharira a Yaiba uye unogara pachigaro cheSparco. Kune murume mukuru seni, iro rinogara riri dambudziko, asi iyo Mini ndeimwe yeaya mota dzerally dziri nyore kugara mukati, uye ingoitarisa kuti uone chikonzero nei: yakakura mukati. Zvechokwadi, iyi haisi S-kirasi, asi inoita seine nzvimbo yakawanda, uye tsanangudzo iyi ichafarirwa nevatyairi uye vatyairi pamwe chete vanopedza maawa akawanda vari mubhokisi panguva yerally, kazhinji kunyange mumamiriro ezvinhu akaoma.
Ini tambo ngowani uye mahedhifoni, ndakabatanidzwa uye ndakagadzirira kuenda. Dave Wilcox, CTO kuProdrive, anotsanangura maitiro ari nyore ekutanga, ayo anosanganisira kubata switch uye kudzvanya bhatani diki rehuremu pakati pezvigaro (zvainge zvakanyorwa zvakajeka neshoko rekuti Kutanga, kuti zvisakanganiswa). Ruzha rwekusashanda rwakatsetseka uye rwakapfava kupfuura zvandaitarisira, asi izvo hazvina kukwana kundidzikamisa: kana ndikafunga nezve izvo zvakandichengetera, ndinotya zvishoma. Kutanga, kutanga pasina kuvhara injini hakusi nyore sezvazvinoratidzika. Iyo yekumhanyisa inorova kana ikabata chete: zvinoita sekunge yakawedzera kumhanya zvakanyanya, asi pachinzvimbo zvese zvakapesana chaizvo. Zvino kukakavara kunotya uye nekukasira, ine hasha uye kusashivirira kwaamai pakupera kwezuva, apo mwana anotapira asingade kurara.
Makuru mahombe rimwe chete kubva kumotokari dzekare dzeWRC dzakatsiviwa ne akateedzana gearbox a magiya matanhatu kunyangwe zvakadaro, iyo Mini's ergonomics yaive isingaite kune technicians. Iyo slim U-yakaita giya lever (rudzi rwenzimbe inobudikira kubva padash uye inonongedza kumusoro) yakagadzikana kupfuura inoteedzana giya inochinja paPeugeot uye Skoda S2000 yandaedza.
Ndizvo chete 310 CV, shanduko paMarsa Court uye kumhanya kwazvo di 195 km / h Mini Countryman WRC, senge rally mota zhinji, haina kumhanya zvakanyanya panzira dzechinyakare. Asi kana iwe ukaiisa pakati pepasi nedope panodiwa kukurumidza kupfupi, ini 420 Nm torque ina-humburumbira turbo 1.6 vanomushandura kuita chikwambo chaicho. Neraki, Kenilworth Prodrive ine pfupi uye yakaoma kutambanudza tara inotenderera kuburikidza nemahedge nemiti.
Ini ndinotsvedza kupinda wechitatu kuti ndimhanye muye yekutanga chicane kurudyi-kuruboshwe ndobva ndavhura iyo throttle zvizere, ndichitarisa iyo yebhuruu giya chiratidzo, ndakagadzirira kuiteerera iyo painongouya. Chechina, chechishanu, ndinobata mweya wangu uye ndinopinda mune inotevera chicane kubva kuruboshwe kurudyi. Ini ndinotora bundu, asi kunyangwe iyo Mini ikasimudza kubva pasi kubva muchikamu chemupfuuri, haina kana kunzwika. IN Öhlins pendant Iwo maSpecials ane mukurumbira wekuve akaomesesa, kunyangwe neiyo WRC zviyero, uye iwe unogona kuzvinzwa: Zvinoshamisira, ivo vakaomarara asi vakapfava panguva imwe chete, saka mota inokwanisa kuchengetedza traction uye kupinza akaipisisa mabundu. Ini handitombonzwa zvese izvi kukwira nekudzika munzira, saka ndinogona kutyaira sekunge pasina chaitika, ndichishandisa zvizere nzvimbo yese iripo. Mushure memaviri mapama, Wilcox anotangisaALS (Anti Lag Sisitimu) iko kuita kweanokurumidza kuchinja zvakanyanya. Anti Lag inomanikidza iwe kuti udzokerezve kunzwisisika kwetsoka yako yekurudyi, sezvazvinoita neruboshwe rako paunodzidza kuita chitsitsinho-kune-chigunwe. Asi kana iwe ukajaira kwazviri, iwe unozogona kutsvedza uchitenderedza bend uye sarudza yako trajectory neyakanyanya kunyatso. Iyo Mini yakanyanya kunetsa kutyaira kupfuura yekare WRC mota ine musiyano unoshanda, kwaunofanira kungobatidza kubhowa uye zvemagetsi zvinoita zvese. Asi nhanho yakareba Iye Countryman (150mm kupfuura Fiesta WRC uye DS3) inoita kunge inogadzikana uye isina kugadzirira kupfuura idiki uye yakamisikidzwa Fabia S2000 uye 207, kunyanya mushure mekusundira muganho. Iyi tsika inonyatso kuoneka kana uchityaira nekukurumidza neruoko rwerudyi kuburikidza nemiti, uko pamatairi "ekare" iyo Mini inoenda zvachose kunzira. Zvinonzwa sekutyaira pachando pamatai akazara.
Iye Countryman WRC yakanaka. Uye kwete nekuti ndinodaro: vhiki mushure mekuenda kwangu kuKenilworth, Dani Sordo akatora podium yekutanga padanho rekutanga reWRC pane asphalt. Ford neCitroen zvirinani vatarise ...
