Starter haitendeuki

Zvikonzero izvo haitendeudzi Starter panogona kunge paine kuparara kweiyo retractor relay, isina simba bhatiri bhatiri, kushata kwemagetsi kushamwaridzana munharaunda, kuparara kwemagetsi kwevatangi, zvichingodaro. Zvichabatsira kune wese muridzi wemota kuti azive zvekuburitsa riinhi starter haitendeuki injini. Zvechokwadi, muzviitiko zvakawanda, kugadzirisa kunogona kuitwa nemaoko ako pachako.

Kuputsika kunowanzoitika panguva isingatarisirwi, kana zvisingabviri kushandisa rubatsiro rwekugadzirisa motokari. Zvadaro, tichakurukura zvakadzama zvikonzero zvekuparara uye nzira dzekubviswa kwavo.

Zviratidzo zvemutangi wakaputsika

Zvikonzero zvekuti mota haina kutanga Muchokwadi, kune zvakawanda. Zvisinei, kukundikana kwekutanga kunogona kuonekwa nekuonekwa kwechimwe kana kupfuura chezviratidzo zvinotevera:

• iyo yekutanga haibatike;
• iyo yekutanga inodzvanya, asi haitendeuki crankshaft yeinjini yekupisa yemukati;
• kana iyo yekutanga yakavhurwa, crankshaft inotenderera zvishoma nezvishoma, ndosaka injini yekupisa mukati isingatangi;
• simbi yekukuya yebhendix gear inonzwika, iyo isingaite mesh ne crankshaft.

Zvadaro, tinoenderera mberi nekukurukura zvikonzero zvinogona kukonzera kukanganisa. kureva, isu tichaongorora mamiriro kana iyo yekutanga isingatendeuke zvachose, kana isingatenderere iyo ICE crankshaft.

Zvikonzero nei mutangi asingatendeuki

Kazhinji chikonzero chekuti mota haina kutanga uye mutambi haapindure kune kiyi yekupisa ndeye bhatiri rakabudiswa. Ichi chikonzero hachina hukama hwakananga nekuparara kwemutangi, zvisinei, usati waongorora node iyi, unofanirwa kutarisa kubhadharisa kwebhatiri, uye kuidzosera kana zvichidikanwa. Zvizhinji zvemazuva ano maaramu emuchina inovhara dunhu rekutanga kana bhatiri voltage level iri 10V kana pasi. Naizvozvo, haugone kutanga injini yekupisa yemukati pasi peichi mamiriro. Kuti uone kuti izvi hazviitike, tarisa mwero wechaji yebhatiri uye, kana zvichidikanwa, nguva nenguva uichajise. zvakare ziva nezve density ye electrolyte. Nekudaro, isu tichafungidzira kuti zvese zvakarongeka nebhatiri yekuchaja level.

Funga nezveimwe imwe nyaya ... Varidzi vemota yeFord Focus 2 ye2007-2008 vanogona kusangana nedambudziko kana mutangi ukasatendeuka nekuda kwekukanganisa mune yekutanga immobilizer. Kuongorora kuparara uku kuri nyore - nokuda kweizvi, zvakakwana kutanga simba rebheteri zvakananga kune kutanga. Zvisinei, inoshanda pasina matambudziko. kazhinji, vatengesi vepamutemo vanoshandura immobilizer pasi pewaranti.

Starter design

Zvikonzero zvekuti mutangi haatendeuke uye "haaratidze zviratidzo zvehupenyu" anogona kunge ari anotevera mamiriro:

• Kuparara kana kunyangarika kuonana munharaunda yekutanga. Izvi zvinogona kunge zvakakonzerwa nekuora kana kuparara kwetambo yebhaudhi. Tiri kutaura pamusoro pekusangana kukuru kwe "mass", yakagadziriswa pamuviri wemotokari. iwe zvakare unofanirwa kutarisa "misa" yeiyo huru uye solenoid starter relays. Maererano nenhamba, mu80% yezviitiko, matambudziko neasina-anotanga kushanda anouya kune malfunctions mumotokari yemagetsi. Nokudaro, kuti ugadzirise dambudziko racho, zvakakosha kuti udzokorore wiring, ndiko kuti, kuongorora dhigirii yemagetsi ekutanga, simbisa mabhaudhi mabhaudhi pamapadhi uye materminals. Uchishandisa multimeter, tarisa kune voltage pane yekudzora waya inoenda kune inotangira, inogona kukuvara. Kuti utarise, unogona kuvhara mutangi "zvakananga". Nzira yekuita izvi inotsanangurwa pasi apa.
• kutyora solenoid starter relay. Izvi zvinogona kunge zviri kuputsika mumhepo yaro, pfupi pfupi mukati mavo, kukanganisa kwemagetsi kune zvikamu zvemukati, nezvimwe zvakadaro. iwe unofanirwa kuongorora iyo relay, tsvaga uye kugadzirisa kuparara. Iwe uchawana rumwe ruzivo rwekuti ungagadzira sei izvi mune zvinoenderana nazvo.
• Dunhu pfupi mukutanga mhepo. Iri idambudziko risingawanzoitika, asi rakakosha. Inotaridzika kazhinji mune yekutanga iyo inoshandiswa kwenguva yakareba. Nokufamba kwenguva, kuvharidzira pamhepo dzavo kunoparadzwa, semugumisiro wekuti interturn short circuit inogona kuitika. inogonawo kuitika nekuda kwekukuvadzwa kwemagetsi kune anotanga kana kana inoratidzwa kune makemikari ane hutsinye zvakare. Iva sezvazvinogona, zvakakosha kutarisa kuvapo kwechidimbu chechidimbu, uye kana zvikaitika, ipapo mhinduro haizove yekugadzirisa, asi kutsiva kwakakwana kwevatangi.

Bata ignition boka VAZ-2110

• Zvinetso ne Bata boka rekudzimisa switch, iyo inogona kuva chikonzero nei mutangi asingatendeuki. Kana mabatirwo ari mukiyi yekudzima akakuvadzwa, saka hapana ikozvino inopfuura nepakati pavo kune yemagetsi mukati memoto injini, zvichiteerana, haizotenderera. Iwe unogona kuzvitarisa ne multimeter. Tarisa kana voltage yaiswa kune iginition switch, uye kana ikabva pairi kana kiyi yatendeutswa. zvinodikanwawo kutarisa fuses yeboka rekubatana (kazhinji inowanikwa muimba, pasi pe "torpedo" kuruboshwe kana kurudyi).
• Kutsvedza kweiyo freewheel yeiyo starter drive. Muchiitiko ichi, kugadzirisa hakugoneki, zvakakosha kutsiva iyo starter mechanical drive.
• Kudhiraivha kwakasimba pa threaded shaft. Kuti uibvise, iwe unofanirwa kuparadzanisa iyo yekutanga, kuchenesa tambo dzemarara uye kuizora nemafuta einjini.

mberi isu tichaongorora matambudziko, zviratidzo izvo ndezvekuti mutangi anodonhedza crankshaft zvishoma nezvishoma, nekuda kwekuti injini yekupisa mukati haitangi.

• Mismatch injini mafuta viscosity tembiricha hurumende. Mamiriro ezvinhu akadaro anogona kumuka kana mafuta ari mukati meinjini yekupisa akanyanya kukora muchando chakanyanya, uye haatenderi crankshaft kutenderera zvakajairika. Mhinduro yedambudziko ndeyekutsiva mafuta neanalogue ine viscosity yakakodzera.
• Kubuda kwebhatiri. Kana isina kubhadhariswa zvakakwana, saka hapana simba rakakwana rekushandura crankshaft nekumhanya kwakajairika kuburikidza neanotangisa. Nzira yekubuda nayo ndeye kuchaja bhatiri kana kuritsiva kana risingachaji zvakanaka. Kunyanya iyi mamiriro zvakakodzera munguva yechando.
• Mhosva bhurashi kubata uye/kana kusunungura waya lugskuenda kunotanga. Kuti ubvise kuparara uku, zvakakosha kudzokorora gungano rebhurashi, kushandura mabhurashi kana zvichidiwa, kuchenesa muunganidzi, kugadzirisa kushushikana kwezvitubu mumabhurashi kana kushandura zvitubu.

Mune mimwe michina yemazuva ano (somuenzaniso, VAZ 2110), dunhu remagetsi rakagadzirwa kuitira kuti nekupfeka kwakakosha pamabhurashi ekutanga, voltage haina kupihwa kune solenoid relay zvachose. Naizvozvo, kana ignition ikabatidzwa, haizodzvanya.

Isu tinonyorawo mashoma atypical mamiriro nekuda kwekuti iyo yekutanga haina kutendeuka zvese zvinotonhora uye zvinopisa. Saka:

• Dzora dambudziko rewayaizvo zvinoenderana neanotangira. Muchiitiko chekukuvadza kwekudzivirira kwayo kana kubata, hazvizogoneke kutanga injini yekupisa yemukati uchishandisa kiyi. Tinokurudzira kuti uiongorore. Kuti uite izvi, iwe uchada rubatsiro rweumwe munhu. Mumwe wenyu anofanira kushandisa kiyi yekubatidza kuyedza kutanga injini yekupisa mukati, asi imwe panguva ino inodhonza waya, ichiedza "kubata" nzvimbo iyo inodiwa kusangana inoitika. zvakare imwe sarudzo ndeye kushandisa yakananga "+" kubva kubhatiri kuenda kune yakataurwa control waya. Kana iyo injini inopisa yemukati ikatanga, iwe unofanirwa kutarisa chikonzero mukuchinja kwemoto, kana zvisiri, mukudzivirira kana kuvimbika kwewaya. Kana dambudziko iri tambo yakakanganisika, saka yakanakisa sarudzo ndeyekutsiva iyo.
• Dzimwe nguva mune yekutanga stator vanobvisa kubva mudzimba magineti echigarire. Kuti ubvise kuparara, iwe unofanirwa kupatsanura iyo yekutanga uye woimisazve kune yavo nzvimbo dzakatarwa.
• Fuse kukundikana. Izvi hazvisi zvakajairika, asi zvingangoita chikonzero chekuti mutangi haashande uye haatendeutsi injini yekupisa yemukati. Chekutanga pane zvese, tiri kutaura nezve fuse yeboka rekusangana reiyo ignition system.
• Falling return spring pane yekutanga relay. Kuti ubvise kuparara, zvakakwana kubvisa iyo yakaratidzwa relay uye kuisa chitubu panzvimbo.

Starter inodzvanya asi haitendeuki

Kudzokorora kwekutanga mabhurashi paVAZ-2110

Kazhinji kacho, kana yekutanga kusashanda, haisi iyo nzira pachayo ndiyo ine mhosva, asi iyo retractor relay. Izvo zvakakosha kuti unzwisise kuti kana iyo ignition ikabatidzwa, haisi yekutanga inodzvanya, asi iyo yakataurwa relay. kuparara kunokonzerwa nechimwe chezvikonzero zvinotevera:

• Kukundikana kwewaya yemagetsi inobatanidza mavhiri ekutanga uye traction relay. Kuti ugadzirise dambudziko, unofanira kuchitsiva.
• Kupfeka kwakakosha pamabhushi uye / kana mabhurashi ekutanga. Muchiitiko ichi, unofanira kuvatsiva.
• Short circuit pane armature winding. Iwe unogona kutarisa izvi ne multimeter. kazhinji, iyo mhepo haina kugadziriswa, asi imwe yekutanga inotengwa uye yakaiswa.
• Short circuit kana kuputsa mune imwe yekutanga windings. Mamiriro acho akafanana neakapfuura. unofanira kutsiva mudziyo.
• Iyo forogo mubendx yakatsemuka kana kuremara. Uku ndiko kutadza kwemagetsi kunonetsa kugadzirisa. Mhinduro yakanakisisa mumamiriro ezvinhu aya ingave yekutsiva bendix kana plug yakasiyana (kana zvichibvira).

Starter haitendeuki kana kuchipisa

Kutanga injini yekupisa yemukati zvakananga

Dzimwe nguva varidzi vemotokari vane matambudziko kana mutangi asingashanduki "kupisa". Ndiko kuti, neinjini inotonhora yemukati inopisa, mushure mekumira kwenguva refu, mota inotanga pasina matambudziko, uye nekupisa kwakakosha, matambudziko anoonekwa. Muchiitiko ichi, dambudziko rinowanzoitika rakasarudzwa zvisina kururama starter bushings, kureva, kuva nedhayamita diki pane zvakakodzera. Kana ichipisa, maitiro echisikigo ekuwedzera saizi yezvikamu anoitika, nekuda kwekuti iyo yekutanga shaft wedges uye haina kutenderera. Naizvozvo, sarudza bushings uye mabhengi zvinoenderana nebhuku remota yako.

zvakare mukupisa kwakanyanya, kuora kwevanobatika mumagetsi emotokari inogoneka. Uye izvi zvinoshanda kune vese vanobatana - pane bhatiri zviteshi, retractor uye main starter relay, pa "misa" uye zvichingodaro. Naizvozvo, tinokurudzira kuti udzokorore, uchenese uye udzikise.

Kuvhara starter zvakananga ne screwdriver

ICE nzira dzekutanga dzekukurumidzira

Kana iyo yekutanga haina kudzvanya uye isingaite chero ruzha zvachose, iyo injini inopisa mukati inogona kutangwa kana yakavharwa "zvakananga". Iyi haisi iyo yakanakisa mhinduro, asi mumamiriro ezvinhu apo iwe unofanirwa kuenda nekukurumidza uye hapana imwe nzira yekubuda nayo, unogona kuishandisa.

Funga nezvemamiriro ezvinhu ekutanga injini inopisa moto zvakananga uchishandisa muenzaniso wemotokari yeVAZ-2110. Saka, kutevedzana kwezviito kuchava sezvinotevera:

• vhura giya risingarereki uye uise mota pahandbrake;
• batidza moto nekushandura kiyi mukiyi uye wovhura hood, sezvo isu tichizoita zvimwe zviito mukamuri yeinjini;
• bvisa sefa yemhepo kubva pachigaro uye uende nayo parutivi kuitira kuti usvike kune vanotanga kuona;
• bvisa chip ichienda kuboka rekuonana;
• shandisa chinhu chesimbi (somuenzaniso, screwdriver ine yakafara flat tip kana chidimbu chetambo) kuvhara materminals ekutanga;
• semugumisiro weizvi, kunze kwekuti zvimwe zvikamu zvakanyorwa pamusoro zviri mumamiriro ezvinhu akanaka uye bhatiri yakabhadharwa, motokari inotanga.

Mushure maizvozvi, dzorerazve chip uye air filter. Chinhu chinonakidza ndechekuti kazhinji injini yekupisa yemukati icharamba ichitangwa uchishandisa kiyi yekupisa. Zvisinei, zvinofanira kuyeukwa kuti kuparara kunoramba kuripo, saka unofanira kuzvitsvaga iwe pachako kana kuenda kumotokari yebasa kuti uwane rubatsiro kuti ugadzirise.

Emergency kutanga kwemukati combustion injini

Isu tinokupawo imwe nzira ichauya inobatsira kana iwe uchida emergency yekutanga yeinjini yekupisa yemukati. Zvinokwana chete kumberi vhiri dhiraivha motokari pamwe manual transmission! Iyo algorithm yezviito zvinotevera:

• iwe unofanirwa kukwirisa mota nekurembera chero emberi mavhiri;
• shandura vhiri rakarembera nzira yese yekubuda (kana vhiri rekuruboshwe riri kuruboshwe, iro rerudyi riri kurudyi);
• mhepo tambo yekukwevera kana tambo yakasimba yakapoteredza pamusoro petairi 3-4 nguva, ichisiya 1-2 mamita pasina;
• batidza CHETATU transfer;
• shandura kiyi mukiyi yekubatidza;
• dhonza zvakasimba pamucheto wetambo, uchiedza kutenderera vhiri (zviri nani kuti uite izvi kwete panzvimbo, asi nekutora zvishoma);
• kana mota yatanga, chekutanga isa giya mukurerekera (iwe unogona kuita izvi pasina kudzvanya clutch pedal) uye mirira kusvika vhiri. mira zvachose;
• dzikisa vhiri rakasimudzwa pasi.

Paunenge uchiita iyo yakatsanangurwa maitiro, chenjerera zvakanyanya uye tarisa anodiwa ekuchengetedza matanho kuti urege kuzvikuvadza uye kukuvadza muchina.

Iyo yakatsanangurwa nzira nekutenderedza vhiri remberi-mavhiri mota dzinotyaira inofanana nzira yekutanga yakatsveyama dhizaini (nerubatsiro rwe crank) inoshandiswa mumotokari dzekare dzekumashure (semuenzaniso, VAZ "classic"). Kana muchiitiko chekupedzisira chinotangisa chikarukwa nerubatsiro rwemubato, ipapo pamberi-gumbo chidhiraivho chinosukwa kubva kune axle shaft pairi vhiri rakasimudzwa.

mhedziso

Iyo yekutanga inzira iri nyore asi yakakosha zvakanyanya mumotokari. Naizvozvo, kuputsika kwayo kutsoropodza, sezvo isingabvumiri injini kutanga. Muzviitiko zvakawanda, matambudziko ane chekuita newaya yemagetsi emotokari, kushamwaridzana kwakashata, waya dzakaputsika, zvichingodaro. Naizvozvo, kana iyo yekutanga isingatendeuke uye isingatangi injini yekupisa yemukati, chinhu chekutanga chatinokurudzira ndechekuti iwe udzokorore mabatiro (base "ground", relay contacts, ignition switch, nezvimwewo).