Peugeot 2008 - crossover panzvimbo yechiteshi ngoro

Kuchinja kwevarindi kuri kuitika munyika yeEuropean mota. Nzvimbo yechiteshi ngoro iri kuwedzera kugarwa neato siyana-siyana crossovers. Nyowani kumashowrooms ndeye 2008 Peugeot, mukoma we208 yakasimbiswa.

Chikamu chemadiki macrossovers (B-crossovers) anga achikura zvine simba kubvira 2009. Mamwe mabhureki akakurumidza kutevera nzira yakapiswa neKia Soul uye Nissan Juke. Renault Captur, Mini Countryman, Chevrolet Trax, Opel Mokka neSuzuki SX4 vari kurwirawo mutengi.

Peugeot 2008 mutambi mutsva. Nehunyanzvi, mapatya e208 yakanyatsogadziriswa. Inogovera pasirimwe, injini uye zvakawanda zve trim. Kunetseka kweFrance hakudi kuunza iyo 208 SW modhi mumutsara. Nekudaro, iyo gap mushure mediki chiteshi ngoro haifanirwe kuvhiringa vatengi. Yakanyatsozadzwa nedebuting crossover - ine kamuri yekutakura ine huwandu hwe350-1194 litita, yakaderera kurodha chikumbaridzo uye ine hungwaru yekupeta chigaro chekumashure (mabackrest anopetwa nerever imwe uye zvigaro zvinofamba, nekuda apo pasina nhanho).

Nharaunda pakati pe2008 Peugeot chassis uye mugwagwa ndeye 16,5 centimeters - 2 centimita kupfuura 208. Musiyano wacho muduku, asi wakakura zvakakwana kuti uone mamiriro ezvinhu e-bumper kana sills paunenge uchiyambuka curbs yakakwirira. Mamirimita ekuwedzera achauya achibatsira kana uchityaira mumigwagwa isina kunaka. Mota haipedzi kunyangwe pamabhambu akakura, kunyangwe mabumps anomhanyisa makona anogona kuita kuti axle yekumashure iite twitchy. Kutenuka kwemuviri kudiki. Nehurombo, dambudziko rinozivikanwa kubva kune 208 - ruzha runoperekedza kutyaira pamusoro pezvakakura zvisirizvo - harina kubviswa.

Nhamba dzekutengesa dzinoratidza zvakajeka kuti mana-mavhiri haakodzeri mukirasi yediki crossovers. Inowedzera mutengo wemotokari, inowedzera kushandiswa kwemafuta uye inoderedza kubereka, izvo zvinoreva kuti nhamba shomanana yevatengi vanoiraira. Peugeot haina kuedza. Akavaka mota inodiwa nemusika, yekumberi inofamba nemavhiri.

Iyo chete mhinduro kune vanhu vangade kuenda kune iri nyore terrain adventure ndiyo Grip Control. Iyi iine zvishoma yakawedzera traction control system ine shanu dzekushandisa modes - On, Off, Snow (kusvika 50 km/h), All-terrain (kusvika 80 km/h) neSand (kusvika 120 km/h). ) Kuti uwedzere kukweshera, zvemagetsi zvinochengetedza zvakaringana kutsvedza kwevhiri uye kuderedza kutsvedza kwekubata kushoma, izvo zvakaenzana netorque yakawanda pavhiri rinorova pasi zvakanyanya. Kuita kuti Grip Control iwedzere kupfuura mabhero uye muridzo, Peugeot inopa sisitimu ine M + S matai, iyo inotsika inogadzirirwa zvirinani kutyaira mumatope nechando panzvimbo inotsvedza.

Parizvino, Grip Control isarudzo chete pane inodhura yeAllure siyana. Mutengesi haaoni kufarira kwakawanda mukuwedzera - muguta, iyo huru yekugara yemuenzaniso we2008, hazvina maturo. Kugadziriswa kumidziyo uye sarudzo zvinogoneka kana paine mubereko wakajeka.

Pasi pehodhi, peturu 1.2 VTi (82 hp, 118 Nm) uye 1.6 VTi (120 hp, 160 Nm), pamwe nedhiziri 1.4 HDi (68 hp, 160 Nm) uye 1.6 e-HDi ( 92 hp, 230 Nm; 115 Nm; 270 hp uye XNUMX hp injini Nm) ine braking system.

Iyo ine simba kwazvo injini yedhiziri ndiyo inonyanya kunakidza kutyaira. Torque yakawanda uye ndiyo yega injini iri mumutsara inosanganiswa ne6-speed gearbox. Shanduro dzakasara dzeinjini dzinogamuchira "shanu". Ivo vanoshanda zviri nyore, asi jack sitiroko akareba zvinogumbura - kunyanya mugiya rekupedzisira, iro rauri kutsvaga rakatenderedza ibvi remufambi. Zvinonzwisa tsitsi, nekuti magiya egiya akanyatsoenderana nehunhu hweinjini. Zvakangosara kushanda pamagadzirirwo esarudzo yavo.

Peugeot Poland inotarisira kuti injini ye50 VTi matatu-cylinder ive inonyanya kufarirwa, kunyangwe pa1.2%. Pabepa 82 hp uye 118 Nm hairatidzi kuvimbisa. Zvisinei, anopasa bvunzo! Zvechokwadi, iyo isina simba 2008 haisi dhimoni rinokurumidza, asi zvakakwana kuti ufambe zvakanaka. Mota iyi inoita basa rakanakisa rekupfuura marori mumigwagwa yemumaruwa uye inosvika pakumhanya kwemumigwagwa nenguva yakanaka. Avo vanofamba kakawanda kana kuti vane mutoro wakazara wevatakuri vanofanira kufunga nezvechitima chine simba. Chikumbiro chinonakidza chinogona kunge chiri 1.2 THP turbocharged matatu-cylinder injini, iyo inotsiva iyo yakasikwa yakashuvira 1.6 VTi gore rinouya.

Pakutyaira pasina mugwagwa, Peugeot 2008 1.2 VTi inogutsikana neisingasviki 6 l/100 km. Kutyaira zviri nyore, nekuti pamasekondi 13,5 kusvika ku "mazana" zvakaoma kutaura pamusoro pesimba, inowedzera kushandiswa kwemafuta kusvika 7-7,5 l / 100 km. Mhedzisiro muguta haifanirwe kunge yakanyanya kukwirira.

Good low power performance inokonzerwa nehuremu. Chigadziko chePeugeot 2008 chinongorema 1045 kg, asi chinorema chinorema 1180 kg. Kusavapo kwehuremu hwakawandisa kunonzwika nekufamba kwese kwechidhiraivho. Muchinjikwa wechiFrench nemufaro usina kufukidzwa unotakura mirairo yemutungamiri. Iyo inotungamira yakananga uye ine mubato werekodhi dhayamita diki. Zvinonzwisa urombo kuti kushandiswa kwemagetsi ekufambisa kwemagetsi uye kuiswa kwepamusoro "referensi" kuedza kunoderedza kunzwa kwekusangana nemugwagwa. Kune rumwe rutivi, izvi zvakaita kuti zvikwanisike kugadzirira Peugeot 2008 nemubatsiri wekupaka, iyo inogadzirisa crossover kune zvipingamupinyi pakati pemamwe motokari uye inobatsira kubuda munzvimbo yekupaka. Iyo PLN 1200 sarudzo yakachengeterwa chete iyo inodhura yeAllure vhezheni.

Iko mukati mePeugeot 2008 yakanyanya kutakurwa kubva ku208. Chiratidzo chepurogiramu ndeye dashboard ine yakakura uye yemazuva ano-inotaridzika multimedia system screen uye instrument panel. Chikwata chinotungamirirwa naAdam Bazydło chakafunga kuti zviratidzo zvinofanira kuiswa pamusoro pevhiri. Izvi zvinoderedza chinhambwe chiri pakati pe windshield nemamita - kana mutyairi achida kutarisa kumhanya, anobvisa maziso ake mumugwagwa. Mhinduro yacho inoshanda, kunyangwe zvichifanira kucherechedzwa kuti neimwe chigaro uye mubato marongero, mamita anogona kuvharika nemubato wemubato.

Iyo aesthetics yekabhini inofanirwa kurumbidzwa kusingarambiki - kunyanya mune inodhura shanduro dzekugadzirisa. Inonakidza simbi inopinza, inonakidza upholstery mapatani kana LED mwenje. Ndiani chaizvo ari kutarisisa achawana mapurasitiki ane mipendero yakapinza kana asina kunyatso unganidzwa zvinhu. Sezvineiwo, hapana akawanda acho, uye kunyangwe kana uchityaira nemumapump, iyo Peugeot 2008 yemukati haiite inoshungurudza ruzha.

Nzvimbo yakakwana pamberi. Zvigaro zvakanyatsoratidzwa, kunyange munzvimbo yakaderera ivo vari kure nepasi - kwete mutyairi wese achafadzwa. Chigaro chekumashure chinogara zvakanaka vanhu vakuru vaviri. Nzvimbo shoma, yakatwasuka uye yakafuratira kumashure, zvisinei, haikodzeri kune dzimwe nzendo.

Iyo Peugeot 2008 1.2 VTi mutengo runyorwa inovhura kusvika kuPLN 54 yeiyo Access vhezheni. Standard ESP, maairbag matanhatu, LED daytime running lights, central locking, cruise control, njanji dzepadenga nemahwindo emagetsi nemagirazi. Iwe unofanirwa kubhadhara imwe PLN 500 kune manual air conditioner. Midziyo yacho yakapedzwa nenzira yekukurudzira vatengi kuraira iyo Active vhezheni (kubva kuPLN 3000). Pamusoro pe "air conditioning", ine chidhiraivho chakavharwa nedehwe uye multimedia system ine 61-inch touch screen. Peugeot inowedzerawo kufamba nemepu yeEurope mahara. Mutengo wayo wekatalogi ndeye PLN 200.

Хорошо продуманная ценовая политика может быстро окупиться. Новинка под знаком льва была хорошо оценена. Базовый Renault Captur стоит 53 900 злотых, Chevrolet Trax — 59 990 злотых, а лидер сегмента Juke — 59 700 злотых без скидки. В планах Peugeot предполагается, что в 2015 году модель 2008 года будет выпускаться в объеме 200 100 экземпляров в год. Текущие производственные мощности заводов позволяют выпускать автомобилей. Спрос настолько велик, что с сентября я буду работать в две смены на заводе в Мюлузе.