Matambudziko nekutanga mota munguva yechando. Unogona kuzvibata iwe pachako!
Yave nguva yekugadzirira mota yako chando chiri kuuya. Iwo magetsi nemafuta masisitimu anoda kutariswa kwakanyanya.
Kunyarara kwekutenderedza kiyi yekubatidza moto ndeimwe yemamiriro akaipisisa kune vatyairi. Sezvineiwo, matambudziko akawanda anogona kugadziriswa. Nguva yechando inotanga matambudziko kazhinji haisi mhedzisiro yekuputsika, asi kuregeredza mubasa. Nyanzvi dzekambani yeStarter dzinoratidza nzira yekugadzirira motokari yechando.
Iva nemakanika akavimbika atarise mamiriro ezvinhu ezvinhu zvakakosha zvine chekuita nekutanga injini, kusanganisira bhatiri, iyo yekuchaja sisitimu, uye kana iri injini yedhiziri, mapulagi anopenya. Kuvheneka kunofanirwa kutariswa kuti hakuna magirobhu akatsva here kana zvinovheneka. Chero kukanganisa kunofanira kubviswa, kwete kukanganwa kudiwa kwekugadzirisa magetsi uye kuchenesa nguva dzose.
Vapepeti vanokurudzira:
Lynx 126. izvi ndizvo zvinoita mwana achangoberekwa!
Mhando dzemotokari dzinodhura. Market Review
Kusvika makore maviri mujeri nekuda kwekutyaira usina rezinesi rekutyaira
Izvo zvinodiwawo kutarisa mamiriro emawipers. Minhenga yavo inofanira kunamatira zvakanaka kune girazi, shanduka uye kwete kuputsika. Kana ma wipers awanikwa, anofanira kutsiviwa - zvachose kana chete mabhurashi mumhando yekare wipers. Kugadziriswa kwakanaka kwewasher uye kuchinjwa kwemvura ine nguva yechando kuchabatsira nekunaya nguva dzose uye kuisa munyu pamahwindo - mvura yakanaka inofanira kumira nechando kusvika -25 degrees C. Locks uye zvisimbiso zvinofanira kuiswa pamukova - izvi zvichaita kudzivirira matambudziko ane chekuita nechando kana chando.
Matambudziko emafuta anogona kuitika, kunyanya pakudziya kwakaderera. Panyaya yeinjini dzepeturu, uku kutonhora kwemvura, shoma shoma inogona kunge iri pasi petangi (iyo isingabviri mumotokari inowanzoshandiswa). Kune rimwe divi, kunaya kweparafini wakisi makristasi mumafuta edhiziri pakudziya kwakaderera kunowanzoitika. Somugumisiro, kuyerera mumitsara yemafuta uye mafiritsi kwakavharwa, izvo zvinobudirira kudzivirira injini yedizeli kubva pakutanga. Ruponeso chete ipapo kuedza kudziya sefa yemafuta edhiziri kana kuisa mota mugaraji rinodziya. Saka, kusati kwatanga chando chakanyanya, zvakakosha kushandisa mafuta anovandudza anosunga mvura kana kudzivirira wakisi kubva pakudonha.
Kana avhareji tembiricha yezuva nezuva inodonha kusvika 7 degrees C, unofanirwa kuronga kutsiva matai neaya echando, sezvo matai ezhizha anorasikirwa nezvinhu zvawo pakudziya kwakaderera - musanganiswa waanoitwa unoomesa, unorebesa kureba.
Onawo: Seat Ibiza 1.0 TSI muyedzo yedu
Hatifanire kukanganwa nezve kutanga kwakaringana kweinjini mukutonhora kwemamiriro ekunze. Atova paminus 10 degrees Celsius, simba rekutanga rebhatiri rinodonha kusvika pa40 percent. Naizvozvo, iwe unofanirwa kuburitsa bhatiri uye nekutangisa zvakanyanya sezvinobvira nekudzima zvese zvisingakoshi zvinogamuchira, semwenje kana redhiyo, uye dzvanya clutch pedal paunotanga.
"Kana izvi zvikasaitwa, mutangidzi anozofanirawo kutenderedza hafu yeshafts mugiya bhokisi, izvo zvinoita kuti zvirambe zvakakura nekuda kwekuwanda kwemafuta anotonhora anozadza mashandiro," anotsanangura kudaro Artur Zavorsky, nyanzvi yehunyanzvi hwekudzidzisa zvemagetsi kuStarter. .
