Musoro gasket. Inoda kutsiviwa riini uye inodhura marii?
Mamiriro ezvinhu akaoma zvikuru aripo apo musoro unobatanidza kune cylinder block. Chisimbiso chakamisikidzwa ipapo hachigari chichishingirira kudzvanya kukuru uye tembiricha, kunyangwe chakasimba zvakanyanya. Muchiitiko chekukuvara, mutengo wekugadzirisa unogona kupinda muzviuru zvePLN.
Iyo cylinder head gasket chinhu chakapusa uye chakachipa. Panyaya yemotokari dzakakurumbira, mutengo wayo haupfuure PLN zana. Zvisinei, inoita basa rinokosha zvikuru mujini, motokari haigoni kushanda pasina iyo. Isu tiri kutaura nezve kuve nechokwadi kusimba kwenzvimbo yekushanda pamusoro pepiston uye kuvhara nzira dzemafuta uye inotonhorera. Mune simba rakakwirira uye injini dze turbocharged, musoro gasket unogona kugadzirwa zvachose nesimbi (stainless simbi, mhangura), uye pamicheto yakabatana nemasilinda, inogona kuva yakakosha, maflange madiki anoremedza zvinoenderana mushure mekuomesa musoro uye kupa zvakasarudzika. chisimbiso chakanaka. Kunyange gasket yakajairika ine imwe elasticity uye deformability, nekuda kwekuti, kana musoro wakasimbiswa, unozadza zvisizvo zve cylinder block uye cylinder head.
Vapepeti vanokurudzira: TOP 30 mota dzine yakanyanya kukwirisa
Nechepfungwa, silinda yemusoro gasket inogona kugara hupenyu hwese hweinjini. Asi maitiro akasiyana zvachose. Mamiriro ekushanda echikwata chekutyaira haasi nguva dzose akanaka. Semuenzaniso, mota dzinotakurirwa mitoro inorema nevashandisi vasati vasvika kune inodiwa tembiricha yekushandisa. Kana kuzviisa pasi pehurefu hwehurefu hwekupisa kana uchityaira mumakomo kana mumigwagwa. Kune zvakare ayo anofambiswa neHBO yekumisikidza pasina calibration chaiyo. Chero zvazvingaitika, kunyangwe kuisirwa kwakaringana HBO kuisirwa pasina kutonhora system kugadzirira kunowedzera tembiricha mumakamuri ekupisa uye kuisa gasket mungozi. Iwe unogona zvakare kuwedzera tuning magadzirirwo ayo asina hunyanzvi anoitwa muinjini. Mune imwe neimwe yezviitiko izvi, injini inogona kupisa kunyange mune imwe yemasilinda. Iyo gasket haimirire kushushikana kwekupisa uye inotanga kupisa kunze. Izvi zvinowanzoitika muhuro pakati pemasilinda. Kudzima zvishoma nezvishoma kunozopedzisira kwatungamira mukufuridza-negasi nemusanganiswa wemhepo-mafuta uye gasi rekupedza pakati pegasket, cylinder block uye silinda musoro.
Sezvo iyo gasket yese inorasikirwa nekusimba kwayo nekufamba kwenguva, kubuda kweinotonhorera uye injini yemafuta kunoitika. Naizvozvo, padanho rekutanga, kukuvadzwa kwe cylinder musoro gasket kunozviratidza chete mukusaenzana kwekushanda kweinjini inotonhora uye "kurasikirwa" kwekumhanya kusina basa. Nekuchinja kukuru kweinjini tembiricha uye kupera simba kwesimba remagetsi nekuumbwa kweutsi chena kubva pakubuda, kuvepo kwemafuta mutangi yekuwedzera yeinotonhora system (pamwe nekurasikirwa kwemvura), kuvepo kwekutonhora mumafuta - handei kumusangano nekukasika. Iyo mechanic inosimbisa kutadza kwegasket nekuyera kudzvanywa kwesimba mumasilinda uye kutarisa kuvepo kwekabhoni dhiabhorosi mutangi yekuwedzera yeinotonhodza system.
Onawo: Maitiro ekutarisira matai ako?
Kune mhando dzemotokari umo cylinder musoro gasket inopisa kunze zviri nyore uye kunyangwe pasi pemamiriro ekushanda akajairika gasket inokuvadzwa. Pane zvikonzero zvakasiyana-siyana zvinoita kuti tsika iyi ikunde. Dzimwe nguva izvi zvinokonzerwa nekutsvedza kwecylinder liner, uye dzimwe nguva nekuda kwekunyanya kudzvanywa kwegasket, semuenzaniso, nekuda kwemadiki madiki pakati pemasilinda. Inogonawo kunge yakakonzerwa nekugadzirwa kusina kunaka kwejini yose, iyo inowanzopisa.
Kutsiva humburumbira musoro gasket iri nyore uye yakachipa oparesheni chete maviri-sitiroko injini uye mana-maroke injini ane pasi mavharuvhu. Asi hadzishandiswi mumotokari dzemazuva ano. Injini dzinowanzo gadzirwa nhasi madhizaini evharuvhu epamusoro umo madhizaini ekupinza uye epositi anosungirirwa kumusoro wecylinder. Iyo nguva sisitimu ivo vanowanzo gara zvakare mumusoro, uye dhiraivha yayo inofambiswa kubva ku crankshaft. Ichi ndicho chikonzero kutsiva cylinder head gasket inotora nguva uye inodhura kuita. Izvo zvinodikanwa kwete chete kuparadzanisa uye kuunganidza iyo cylinder musoro pachayo, asiwo kuparadzanisa uye kuunganidzazve manifolds uye nguva yekutyaira. Kune izvi zvinofanirwa kuwedzerwa matanho ekuwedzera uye zvinhu zvinowanzodiwa pakutsiva musoro. Aya ndiwo, semuenzaniso, zvidzitiro zvine nzungu zvekusungirira musoro we cylinder kune cylinder block, iyo inofanirwa kutsiviwa nemitsva (iyo yekare yakatambanudzwa uye inokurumidza kuputika). Kana kuti mabhaudhi anokwirisa akawanda, ayo anowanzo tyoka paunoyedza kuasunungura (namira nekuda kwekupisa kwakanyanya). Mabhaudhi akatyoka anofanira kubviswa mumusoro, izvo zvinotorawo nguva yewekishopu. Zvinogonawo kuitika kuti musoro wakamonyoroka nekuda kwekupisa uye zvinoda kuronga kudzoreredza nzvimbo yakatsetseka uye kuve nechokwadi kusimba.
Kunyangwe kana zvese zvikafamba mushe, kushandura gasket mumusangano wakasarudzika kunoderedza chikwama chako nePLN 300-1000 zvichienderana nehukuru uye dhizaini yeinjini. Zvikamu zvinodhura PLN 200-300, uye mamwe matanho anogona kudhura imwe PLN zana. Kana yave pedyo nekutsiva zvikamu zvenguva, unofanirwa kuwedzera imwe PLN 100-300 yezvisara uye PLN 600-100 yebasa. Iyo yakanyanya kuoma uye isingasviki nyore injini, inokwira mitengo. Kana iri mota dzemhando yepamusoro dzine injini dzakakura dzakaoma, mitengo inogona kutokwira.
