Nebhasikoro mumotokari
Vatyairi vebhasikoro vanoenda kuzororo nemotokari havafanirwe kusiyana nemavhiri maviri avo. Isu tichapa zano kuti sei uye nezvei yekuvabatanidza kumota.
Raka remabhasikoro rakakamurwa kuita matenga edenga, chivharo chedenga, chirauro chekukwevera uye marekeni emavhiri. Iyo inonyanya kufarirwa uye, panguva imwe chete, iyo yakachipa yemhando yedenga rack racks. Zvisinei, kuti tizviise, tinofanira kuva neanonzi matanda ekutsigira, ayo akasungirirwa padenga. Kune huwandu husingaverengeki hwemwaranzi mukutengeserana. Mitengo yavo inotanga kutenderera PLN makumi matatu, asi iwo akakodzera kurumbidza anodhura akatenderedza PLN 30-100.
Kupihwa kwemabhasikoro racks zvakare hombe. Iwo akareruka anotangira pa50 zł. Nekudaro, aya madhizaini asina kunaka sezvo bhasikoro rakasungirirwa pavari nemabato kana screws. Zvakatonyanya kuipa, vanogona kusagadzikana kana vakatasva nebhasikoro rakanamirwa.
Mhinduro yakanakisa ndeyezvibatiso zvine otomatiki hoko uye anti-kuba makiyi. Mushure mekuisa bhasikoro, iyo system pachayo inoigadzirisa mumabatiro akakosha. Nekudaro, kuti ubvise maviri-mavhiri, zvakakwana kuvhura kiyi nekiyi, uye dzimwe nguva tinya bhatani. Mitengo yevaridzi vakadaro inotangira kubva ku150 PLN.
Matare edenga zvakare akanaka kwazvo. Dhizaini yekubata ine ruoko runofambiswa runogona kudzikiswa kusvika pahudyu hurefu kana kunyange pasi. Woisa bhasikoro imomo wosimudza mota padenga. Nekudaro, iyo yakashata yemhinduro iyi mutengo: kubva kunenge PLN 300. Izvo zvisingabatsiri zveese denga racks ndeye aerodynamic drag yeakaiswa maviri-mavhiri uye kudzikisira kweinobvumidzwa mutoro wedenga. Asi kune mamwe matambudziko zvakare.
“Mabhasikoro akakwirirwa padenga anochinja zvishoma pakati pesimba rinokwevera zvinhu remotokari,” anotsanangura kudaro Radoslav Jaskulski, murayiridzi paSkoda Driving School. - Bhasikoro rimwe harisi dambudziko, asi kana paine mabhasikoro maviri kana matatu padenga, mota inorema zvakanyanya. Naizvozvo, chenjera paunenge uchitendeuka. Uyewo dzivisa kungoita zvinhu zvinongoerekana zvaitika. Nekudaro, tisati taisa bhasikoro padenga, ngatitarisei kuti yakakura sei.
Imwe sarudzo iri nyore ndeye trunk yakaiswa pachivharo chehunde. Iwo anowanikwa kune sedans, hatchbacks uye station wagon. Kune zvakare akakosha madhizaini e4 × 4 mota dzinokwira pane spare vhiri kumashure. Mitengo yemidziyo iyi inotangira paPLN 180.
Tow bar racks ndiyo mhinduro iri nani. Kubatsira kwemagadzirirwo aya ndiko kureruka kwekuiswa kweiyo rack pachayo uye mabhasikoro. Mabatiro ezvikorekedzo anogona kutengwa nezve 150 - 200 zlotys. Maraki ane mamwe mwenje (kana nzvimbo yekutakura yakavhara marambi ekumashure emotokari) uye masisitimu ekumisikidza mabhasikoro anodhura kubva pa500 kusvika kunyange 2000 zlotys. Paunenge uchitenga rack yebhasikoro uye gomo, nyanzvi dzinopa zano kusarudza aruminiyamu. Ichokwadi, inodhura kudarika simbi, asi yakanyanya kujeka uye yakasimba.
Pasinei nekugadzirwa kana mutengo werack yako yebhasikoro, tevera kurudziro yemugadziri wayo wekumhanyisa. Makambani mazhinji anobvumira kumhanya kukuru kwe130 km/h. Nekuda kwako, famba zvishoma. Izvi hazvizongodzikisi mutoro pamabhasikoro uye trunk. Kuchengetedza kumhanya kwe90-100 km / h kunoderedza zvakanyanya kushandiswa kwemafuta. Pakumhanya kwepamusoro, iyo yekuwedzera mhepo inopikisa inokonzerwa nemutoro inokonzeresa "tank swirl".
