Skoda Octavia - ndeipi vhezheni yekutenga?

Munguva pfupi yapfuura, iwe unogona kuona akawanda uye akawanda mabhodhi ekusimudzira Skoda's brainchild itsva, iyo Octavia III. Pakati peizvi, zvinozivikanwa kuti motokari inofanira kushamisika, asi kushambadzira kazhinji haitauri zvose. Imarii yaunoda chaizvo kubhadhara kune inocherekedza vhezheni?

Iyo yakachipa musiyano weSkoda Octavia inodhura chaizvo PLN 59. Zvizhinji? Zvakanaka, kukwikwidza kunowanzo kudhura, asi sekune zvese, pane imwe chete yekubata. MuOctavia nyowani, iwe unobhadhara zvakanyanya kune mamwe masendimita. Nekureba kwe 500 mm, wheelbase ye 4659 mm uye kamuri yekutakura ine hushoma huwandu hwemarita 2686, iyi inzvimbo yakakwana yekuendesa mhuri pazororo kune imwe kondinendi. Mukuwedzera, motokari iri chaizvoizvo pamuganhu wezvikamu. Nekudaro, zvingaite marii kana iwe ukazvigadzirisa sezvaunoda, pane kungotarisa pamutengo wakaderera mukatalogu? Kutanga, ngatitange neinjini.

WAKASIMBA KANA KUSIMBA?

PaPLN 59 imwe neimwe ichawana 500 TSI peturu injini ine 1.2 hp. Anobata muromo zvake, “So much power in a big car? Chiseko". Theoretically hongu, asi zvinhu zvose zvinoshanduka paunotarisa kurema kwemotokari. Iyo itsva Skoda Octavia yakarasikirwa nehuremu hwakawanda, saka iyo diki uye isina simba yakanyanya unit inokwana kukurumidza kusvika kune yekutanga "zana" mumasekondi gumi nemaviri. Uye zvakare, kuvonga zvakanyanya kune supercharging, iyo torque iri 85 Nm uye inowanikwa pa12 rpm. - mota inokwana vatyairi vakadzikama. Nekudaro, mukushandiswa kwemazuva ese uye zvakanyanya kudiwa, imwe sarudzo inokodzera zvirinani.

1.2 TSI inogona kukwidziridzwa kusvika ku105km. Mafaro aya anoita marii? Zvishoma kudarika 4000 zł. Torque yayo ichawedzerawo zvishoma ne15 Nm. Ndeupi musiyano mumugwagwa? Okay, ndazvinzwa. 10.3s mukukwirisa kubva 0 kusvika 100 km/h uye zvinooneka zviri nani kupfuura dzimwe mota… Iyo unit inoita zvirinani. Uyezve, inoshandisa mafuta mashoma. Iyo inogadzira inopa 5.2l / 100km kune iyo isina simba, 85-horsepower shanduro, uye 4.9l / 100km kune iyo ine simba vhezheni, iri zvakare chinhu chakanaka - kunze kwekuita zvirinani, mutyairi anowanawo daro diki rekufamba. pane rimwe tangi. Iyo injini inokwezva kune chero munhu anoda mota kuita zvinopfuura kungokunguruka kubva panzvimbo kuenda kune imwe, uye pachayo ndiyo yakanakisa kuwirirana pakati pemutengo, kuita uye kushandiswa kwemafuta.

Ehe, kune mamwe mota. Kumusoro kune 1.8 TSI peturu ine simba re 180 hp, asi chikwata ichi chinongogona kukurudzirwa kune chinonyanya kudiwa. Zvakare nekuda kwemutengo, unotanga paPLN 82. Imwe yakachipa uye inonakidza imwe nzira ndeye 350 TSI 1.4KM, iyo inopawo kuita kukuru, eemuenzaniso agility uye kungoita zvishoma zvirinani kushandisa mafuta pane base 140 TSI. Ehe, kune madhiziri mukupihwa, asi iwo anofanirwa kutariswa chete neyegore mileage yeinenge 1.2-30 zviuru. km - ipapo kutenga kwavo kuchakurumidza kubhadhara. Nekudaro, zviri nani kuramba injini yedhiziri kana paine kazhinji nzendo mukati meguta - iyo yakashandiswa sefa sefa haifarire iyi maitiro ekushanda. Iyo 40 TDI 1.6KM inopa kushanda kwakafanana kune 105 TSI 1.2KM, asi maererano nemugadziri, inogona kungoshandisa 105 malita emafuta pa3.8 km. Mitengo ye100 TDI inotanga paPLN 1.6, nepo iyo ine simba 74 TDI 550KM inotanga paPLN 2.0. Yekupedzisira pamugwagwa inofananidzwa nepeturu 150 TSI. Uye ndeupi mutsara wemidziyo wakanakisa kuedzwa?

ITSVA SKODA OCTAVIA - KUPINDA SEI?

Skoda inopa mitsara mitatu yemidziyo - yakachipa Active, iyo yakapfuma Ambition uye iyo mureza Elegance, iyo inogona kuramba ichidzokororwa. Mukuona, ivo vanosiyana mune akati wandei. Iyo yakachipa sarudzo ine mavhiri esimbi, mamwe anopihwa nealuminium seyakajairwa. Iyo yemukati trim zvakare yakasiyana, uye yeganda upholstery pasina kudikanwa kwekubatanidza nemucheka inongowanikwa kubva kuElegance line. Iyo Active zvakare ine zvibatiso zvegonhi zvisina kupendwa uye magirazi uye haigone kuve ne chrome mitsetse pamafafitera ekudivi. Iyo yakanyanya kurongeka 1.2 TSI 105KM injini inodhura PLN 63 ine Active midziyo. Mutyairi anowanei mu base version?

Kana zvasvika pakuchengetedza, Active inopa zvakawanda uye haina kusiyana zvakanyanya kubva kune dzimwe sarudzo. Zvimiro zvinosanganisira ESP ine ABS uye ingangoita zvimwe zvese zvine chekuita nekuwedzera. Iko hakuna zvakare mari yekuwedzera yekudhumha bhureki kudzivirira imwe kukanganisa mushure mekuparara, uye seti yemabhegi emhepo muzvigaro zvepamberi, kusanganisira bhegi idzva remhepo ibvi. Zvisinei, sechisarudzo chemutsetse wega wega wekucheka, kune mabhegi emhepo emativi evanogara zvigaro, pamwe chete nekuwedzera kunokosha. Ndinotenda kuti haina mari. Kune PLN 200 unogona kutenga tire yekumanikidza sensor, uye yePLN 300 unogona kutenga chikomo chekutsigira system. Kunyanya iyo yekupedzisira inofanirwa kutarisirwa. Kune zvakare chimwe chinhu kune wese munhu asingavimbe nemumwe - mutyairi aneta kuona basa rinodhurawo PLN mazana maviri. Mukutaura kwekunyaradza, zvisinei, chisarudzo chichava chakaoma.

Chinhu, chokwadi, chine zvakawanda zvezvinhu izvo munhu wemazuva ano anoona zvakakodzera kune hupenyu hwemutambarakede. Midziyo yakajairika inosanganisira manual air conditioning, kureba-adjustable chigaro chemutyairi, central locking, magetsi emberi mahwindo uye rwendo computer. Nekudaro, kana iwe ukafunga zvinhu, uchaona kuti mashoma ekuwedzera asipo. Iyo alarm inoda imwe mubhadharo mune ese mavhezheni - PLN 900. Zvakadini nemahwindo emagetsi ekumashure? Iyo crank ndeyekare zvishoma. Masensa ekumisa, kumberi nekumashure kwemaoko, kana Maxi-DOT kuratidza, zviri nyore zvekuwedzera seizvi zvinogona kuve zvakakosha mukushandiswa kwemazuva ese. Nehurombo, haugone kubhadhara yekuwedzera kune vazhinji vavo muActive, asi mune yakapfuma Ambition mutsara, vanouya seyakajairwa. Yakasanganiswa ne1.2 TSI 105KM, zvese zvinodhura PLN 69. Chinhu chinonakidza kugona kutenga Parking Assistant 350, iyo inogona kumisa mota iri yega, mubatsiri wekuti arambe ari munzira, pamwe nesarudzo yekutyaira. Iyo yazvino yewedzero inoshandura maitiro emotokari munzira zvichienderana neyakasarudzika modhi uye zvakare inokukurudzira kuti uitenge nemutengo unonzwisisika - PLN 2.0.

KUSVIRA KWENHAU

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

Radhiyo ndiyo yakajairwa pane ese mavhezheni, asi paAmbition uye Elegance chete ndiyo inotsigira CD neMP3 pasina muripo wakawedzerwa. Uye zvakare, nemari inonzwisisika iwe unogona kuwana yeAmundsen navigation system ine 5.8 "touch screen - PLN 2400-2900, zvichienderana neshanduro. Zvakare zvakajairwa pane zvakapfuma sarudzo seti yezvitauriri zvina zvekumashure uye yedehwe-yakaputirwa yakawanda-inoshanda chidhiraivho - iyo Active haina izvozvo. Kune seti inonzwisisika, yakanyatsokwana kutenga chete Bluetooth seti yefoni yeGSM.

ZVAKAWANDA

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Motokari

a) Zvekuregeredza: 1.2 TSI 85HP

b) Kubvumirana kwakanaka: 1.2 TSI 105KM

c) Kana kuita kwakakosha: 1.4 TSI 140 HP, 1.8 TSI 180 HP, 2.0 TDI 150 HP

d) Kune vafambi uye zvikepe: 1.6 TDI 105 hp

2. Zvishandiso

a) Active: kana mutengo uchiita basa

b) Chido: Panguva chaiyo yekushandisa mazuva ese

c) Elegance: kana akapfuma midziyo iri hwaro