Skoda Octavia Combi - ichakunda musika here?

Nguva pfupi mushure meiyo liftback vhezheni yatangwa, Skoda iri kuwedzera mutsara wayo weOctavia neyakakura yemhuri chiteshi ngoro. Ndinoreurura kuti ndaiva munhu wokupedzisira muhofisi yokupepeta uyo, nokuda kwezvikonzero zvakasiyana-siyana, akanga asati akwira Octavia itsva. Ndichinzwa kuyemura nekutsoropodzwa kwemota iyi, ndakasarudza kuzviparadzanisa nemanzwi ese uye ndizviongorore kuti Skoda Octavia Combi chii chaizvo.

Mushure mekutanga liftback version все спрашивали когда универсал будет в наличии. Вопрос был не лишен смысла, так как этот вариант модели был самым продаваемым универсалом в Европе в 2012 году. По габаритам универсал имеет ту же длину (4659 1814 мм), ширину (2686 5 мм) и колесную базу (4 90 мм), что и версия 45d. Однако он выше его на 12 мм. Иная ситуация, когда мы сравниваем универсал 11-го поколения со 30-м поколением. Тут отличия очень большие. Новая Octavia стала почти на 610 мм длиннее, на мм шире, на мм выше, а колесная база увеличилась почти на см. Благодаря этим мерам у пассажиров стало больше места внутри, чем раньше. Багажное отделение также может вместить на литров больше поклажи ( л).

Zvakakwana zveiyi dimensional dhizaini - ngatitarisei mota kubva kunze. Kumberi kwemotokari kwakafanana neyokusimudza modhi. Bhoneti rembabvu rakanyatsotsanangurwa, marambi emberi asiri mamwe chete asi huwandu hwemitsara yakachekwa, uye 19-bar grille (pachake inoyeuchidza yemashata emuvhimi) ndiwo huso hweOctavia itsva. Side profile - iyi haisi fireworks. Yakachinjika hwindo rinomhanya mutsara, denga rakatenuka rekumashure rine slim D-mbiru uye mativi-akatsvaira taillights. Ruoko rwangu rwaizogurwa kuti Golf Estate yeVI chizvarwa kubva padivi yaitaridzika zvakafanana. Dhizaini yekumashure inoenderana nekunze kwekunze. Ziso rinokwezvwa nechimiro cheC-chakaita kurongeka kwemwenje uye embossing pachovha, ichipa maitiro emakona maviri. Iyo isina kupendirwa bumper element inovanza exhaust fumes uye kupaka sensors.

Iyo yakangwara uye yakasarudzika yemukati yeOctavia yawedzera kukura. Kusavapo kwemapuranga epurasitiki anopatsanura zvikamu zvega zvedashboard zvinopa iyo kabhini kutaridzika kwakanaka. Izvo zvaive zvakakoshawo kune aesthetic maratidziro kuti mota dzese dzatakapihwa kuti tiedze dzaive dzisiri dzakachipa michina sarudzo. Ndaifarira chaizvo macheya, ayo akanga asina kugadzikana chete, asiwo neruremekedzo mabhii edu mana munzvimbo dzaaida. Kukanganisa kwezvigaro ndiko kusagadziriswa kwekona yezvidziviriro zvemusoro. Kune rumwe rutivi, huwandu hwakasiyana hwechigaro uye mubato zvigadziriso zvinokutendera kuti utore nzvimbo yakasununguka kuseri kwevhiri, zvisinei nekuti uri mamita maviri kana maviri metres paruoko. Ergonomics isimba reSkoda - tine zvinenge zvese zvaunoda paunenge uchityaira. Zvinenge nokuti vagadziri vakanganwa pamusoro pechinhu chakakosha zvakadaro kumadzimai edu sekuvhenekera kwezvioni muzuva. Iyo yakareba wheelbase uye iyo nyowani nyowani yekusimudzira yeMQB papuratifomu inotungamira kune yakakura kuwedzera kwenzvimbo kwete kumberi chete asiwo kumashure. Kana muchizvarwa chekare taigona kunyunyuta pamusoro pekushaya nzvimbo shoma, pano tinogara takanyarara uye tinonakidzwa nekusununguka kwekufamba.

Ngatitarisei pahunde, nekuti ichi ndicho chimwe chezvikonzero zvikuru zvekutenga chiteshi chengoro. Kupinda kwairi kunodzivirirwa nemagetsi akasimudzwa uye akavharwa chivharo (accessory). Iyo yekurodha hatch ine zviyero zve 1070 ne 1070 mm, uye mupendero wehunde uri pakureba 631 mm. Zvose izvi zvinotibvumira kuzadza marita 610 anowanikwa kwatiri zviri nyore. Sezvo kana izvi zvisina kukwana, simba rinowedzera kusvika 1740 malita mushure mekupeta kumashure kwesofa - zvinosuruvarisa kuti mugadziri haapi nzira yekuyera huwandu hwechikamu chekutakura. Izvo zvinozivikanwa, zvisinei, kuti nhau dzakaipa dzakamirira avo vasingasarudze kubhadhara yakawedzera kune kaviri trunk floor. Zvechokwadi, avo chete vaitarisira kuti mushure mekupeta zvigaro vaizowana nzvimbo yekutakura. Zvakakosha kuchengeta ruzivo urwu mupfungwa paunenge uchigadzira motokari yako. Ini ndinongowedzera kuti iwe unogona, kana uchida, kupeta kumashure kwechigaro chevatyairi uye unakirwe nemukana wekutakura zvinhu nehurefu hwe2,92 metres.

Kana iwe uchifunga kuti uku ndiko kuguma kweruzivo nezve trunk, saka ndinofanira kukuodza mwoyo. Formula "Zvakapusa" haisi kutaura kusina maturo - mainjiniya ave nechokwadi chekuti vafambi neOctavia station wagon vanogona kutakura mikwende yavo zviri nyore uye zvakachengeteka. Iyo yambotaurwa mbiri pasi inogona kupatsanura nzvimbo yebhutsu munzira nhanhatu dzakasiyana. Dambudziko rekare rekuvanza machira etrunk uye rack rack rakagadziriswa - ivo vanokwana pasi pevhu. Chinhu chitsva chandainyanya kufarira ndeye (inosarudza) stowage compartment pasi pesherufu yekutakura mitoro - pano zvinhu zvese zvaizopararira zvakatenderedza hunde zvichawana nzvimbo. Octavia inouya yakajairwa iine zvikorekedzo zvina zvakapetwa zvekurembera cheni dzezvitoro. Usiku, tichakoshesa marambi maviri anovhenekera trunk, uye 12V socket ichakubvumira kuti ubatanidze, semuenzaniso, firiji yekufambisa. Pakupedzisira, ndinoda kuwedzera kuti mat ane mativi maviri - kune rumwe rutivi inogara mat, uye kune rumwe rutivi, rubberized surface. Patinenge tichida kutakura chimwe chinhu chisina kuchena kana kuti chakanyorova, tinopeta meta uye hatifaniri kunetseka nezvetsvina kana mvura.

Injini yeSkoda Octavia Estate ine injini ina dzedhiziri (kubva pa90 kusvika 150 hp) uye ina peturu injini (kubva pa85 kusvika 180 hp). Yese madhiraivha edhiraivha (kunze kweiyo yekutanga vhezheni) akashongedzerwa neStart / Stop system uye brake simba rekudzoreredza system. Vatengi vanofarira Octavia 4 × 4 ngoro vachakwanisa kusarudza kubva kune matatu injini - 1,8 TSI (180 hp), 1,6 TDI (105 hp) uye 2,0 TDI (150 hp). Pamwoyo we4 × 4 drive ndeye chizvarwa chechishanu Haldex clutch. Uye zvakare, yega yega 4 × 4 modhi yakashongedzerwa neyemagetsi mutsauko kukiya (EDS) kumberi nekumashure maekisi. Nekuda kweizvi, iyo Octavia Combi 4 × 4 haityi pasi inotsvedza kana kukwira.

Munguva yekuratidzwa kweOctavia station wagon, takakwanisa kutyaira anenge 400 km, iyo yatakatyaira hafu yekutanga mumotokari ine 150 hp injini yedhiziri, uye hafu yechipiri ine 180 hp peturu injini. Chikamu chekuyedza chaitevedza migwagwa yeGerman neAustrian uye maguta anoyevedza emakomo. Octavia inotasva nenzira iyo inotaridzika - yakarurama. Zvinonakidza zvikuru kutyaira, kunyanya kana tiine 180 hp pasi pehodhi, inogadzirwa neinjini yepeturu. Kubva pamarevs akaderera, mota inochinja nemakaro kuenda kumarevs, iyo yakafara inoshandiswa iyo inoisa kunyemwerera pachiso chako. Diesel, kunyangwe iri ruzha uye isina kusimba zvishoma, inogona kubhadhara nekushomeka kwemafuta. Kumiswa kweOctavia, pasina kutya uye kuita ruzha, kunobata zvakanaka nemapundu ari munzira, uye kunyangwe mumakona anogona kuita zvakanaka kumutyairi. Mushure mekutyaira mazana emakiromita emakiromita, ndine mazwi maviri pamusoro pemotokari - kutungamirira kunogona kunge kwakananga, uye mhepo inoyerera yakakomberedza A-mbiru uye kutuka kunogona kuita ruzha rushoma.

Wese munhu anogona kuona zvakaita Octavia station wagon. Vamwe vanozvifarira, vamwe vachiti havazvione. Kutaura chokwadi, ndinoziva mota dzakatsvinda uye dzakanyangara panguva imwe chete. Octavia pane imwe nzvimbo pakati pemunda - ndingada kutaura kuti iri padyo nemota dzakanaka. Zvinongorongwa uye aesthetic. Uye sezvo isingakonzeri manzwiro uye haina kuzvikudza - zvakanaka, inofanira kuva yakadaro.

Забудьте о позиционировании Skoda, к которому мы привыкли до сих пор. Представители компании говорят, что на данный момент это не автомобили, которые хоть как-то отличаются по качеству или технологиям от моделей VW. Глядя на цену новой Octavia лифтбек, сложно не заметить, что она стартует на одном уровне с Golf VII 5d. Комбинированная версия будет стоить примерно на 4000 64 злотых дороже, поэтому мы заплатим 000 злотых за самую дешевую. Верна ли эта стратегия? Ближайшее будущее покажет, насколько убедительными будут клиенты.

Pros:

+ yakakura mukati

+ yakafara sarudzo yeinjini

+ kuvaka mhando

+ yekuwedzera dhiraivha 4 × 4

+ hombe uye inoshanda hunde

Cons:

- Mutengo wepamusoro

-dzima TDI vhezheni

- ruzha rwemhepo nekumhanya kwakanyanya