Karenda peji: Chikunguru 16–22.

Tinokukoka iwe kupfupiso pfupi yezviitiko zvenhoroondo yemotokari, iyo svondo rino inopemberera zuva rekurangarira. 

16.07.1909/XNUMX/XNUMX | August Horch Automobilwerke GmbH yakatangwa, iyo Audi mugadziri

August Horch Automobilwerke GmbH yanga isiri iyo fekitori yekutanga yemotokari yeGerman. Horch pakutanga akashandira Karl Benz kuti awane August Horch & Cie muna 1899, iyo yaakamhanya kusvika 1909. Ipapo kwakava nekukakavadzana nevadyidzani uye Horch akasarudza kutanga bhizinesi rake. Uye musi waChikunguru 16, 1909, August Horch Automobilwerke GmbH yakavambwa.

Zita refekitari itsva harina kufarirwa nevaimbova vaaishanda navo, izvo zvakaita kuti pave nemhosva umo Horch aifanira kuchinja zita rekambani yake. Sezvo "horch" muchiGermany zvinoreva kuteerera, injiniya akasarudza kudana kambani yake "Audi", iyo ine zvinoreva zvakafanana, chete muchiLatin.

Chikunguru 17.07.1903, 130 | Mutyairi wekutanga anosvika pakumhanya kweanopfuura XNUMX km/h

Muna June 1903, Arthur Duret akasarudza kuedza kuputsa rekodhi yekumhanya, iyo kubva munaNovember 1902 yaiva yaHenri Fournieri, uyo akawedzera pavhiri reMors Z Paris-Vienne kusvika 124 km / h. Arthur Duray akashandisa Gobron Brillie inonzi Paris-Madrid, iyo yakarova 134,32 km/h kutyora rekodhi. Gare gare, akatotyora rekodhi yake, achimhanyisa kusvika 142 km / h pamotokari imwe chete (March 1904).

Rega kusimudzirwa kweindasitiri yemotokari yenguva iyoyo kunoratidzwa nekuti pakutanga kweHondo Yenyika Yekutanga muna 1914, rekodhi yekumhanya yepamutemo yaive 199,7 km / h.

Chikunguru 18.07.1948, XNUMX | Juan Manuel Fangio anotanga kukwikwidza muEurope

Для многих он является одним из лучших гонщиков в истории автомобилестроения. Хуан Мануэль Фанхио — легенда Формулы-1, в которой он играл в 51-х годах. За свою карьеру он участвовал в соревнованиях 24 раз, из которых выиграл 35 гонки, и 5 раз поднимался на подиум, что позволило ему завоевать титулов.

Juan Manuel Fangio akadzidza kutyaira muuto uye akatanga kumhanya mushure mebasa rake. Akatanga basa rake zviri pamutemo muna 1934. Akasvika muEurope semutyairi akaumbwa zvakanaka uye akaita debut yake musi wa18 Chikunguru 1948 paGrand Prix muReims, France. Akahwina zita rake rekupedzisira aine makore makumi mana nematanhatu.

Chikunguru 19.07.2006, XNUMX | Premiere yekutanga Tesla

Tesla asati aunza shanduko yeModel S, kutanga kwayo kwaive kushoma. Musi waChikunguru 19, 2006, kuratidzwa kwemotokari yekutanga yemhando inonzi Tesla Roadster yakaitika paSanta Monica Airport. PaSan Francisco Auto Show munaNovember, motokari yakaratidzwa kuvanhu vose.

Yakanga isiri dhizaini yaElon Musk. Iyo Lotus Elise yakashandiswa sehwaro hwemotokari yemagetsi yemitambo. Kuchinja kukuru kwaive kushandiswa kwese-electric drive system ine isingasviki 250 hp, iyo yakaita kuti zvikwanise kukurumidza kusvika 100 km / h mumasekondi 5,7. Gare gare maitiro akavandudzwa. Kunyanya kutarisisa kwakabhadharwa kune iyo ndege yerudzi, iyo yaive kubva ku320 kusvika ku400 makiromita. Iyo serial vhezheni yakagadzirira muna 2008 uye yakagadzirwa kusvika 2012. Inenge 2450 mienzaniso yakavakwa. Isu tinoziva chaizvo kuti nyaya yaTesla yakaitika sei. Tatokupa iwe Model S.

Chikunguru 20.07.1993, 126 Chikunguru XNUMX | Mamiriyoni matatu echiPolish Fiat p

Nhoroondo yeindasitiri yemotokari yePoland yakabatana zvisingaite nePolish Fiat 126p, iyo yaifambiswa nePoles. Zvinopfuura 1973 miriyoni mayunitsi akagadzirwa pakati pa2000 na3,3, achipfuura nekure mhedzisiro yeItaly yeFiat 126 yekutanga yakagadzirwa pamberi pa1980.

Iyo yepamusoro yekuzivikanwa kweFiat 126p yakauya muna 1977-1990, apo zvidyarwa muBielsko-Biala neTychy zvakagadzira huwandu hwe150 kusvika 200 mota pagore. mota. Mwana wemamiriyoni matatu akasiya fekitori nguva pfupi mushure mekuchinja kwezvematongerwo enyika, muna Chikunguru 20, 1993. Iyi yaive modhi kusvika yekupedzisira kukwidziridzwa kukuru kwapera gore (Fiat 126p EL). Makore ekupedzisira ekugadzirwa kweMwana asingachashandi aingova kuenderera kwekutambudzika kwake, kunyange zvazvo motokari, nekuda kwemutengo wayo wakaderera, ichiri kuwana vatengi.

Mushure mekushandurwa kwezvematongerwo enyika, kusekwa, nhasi mavhezheni enguva yeBRL ndeemhando yepamusoro mukuda, uye makopi ane chrome bumpers atove kudhura. Mafungiro munyika akaramba.

Mufananidzo uyu unoratidza ichangoburwa kuumbwa kweFiat 126p, yakatumidzwa zviri pamutemo Maluch, iyo yakagadzirwa mukuumbwa uku kusvika 2000.

Chikunguru 21.07.1987, 40 Chikunguru XNUMX | Mharidzo Ferrari F

Ferrari F40, iyo yazvino mota yakagadzirwa nekutora chikamu kwemuvambi weiyo brand, Enzo Ferrari. Iyi imotokari huru yakagadzirwa nenyama neropa. Anokurumidza segehena, ane hasha dzehudhiyabhorosi, uye haafungidzike mumaoko asina kugadzirira. Zvese nekuda kwekushaikwa kwechero magetsi amplifiers.

Nhasi, motokari dzakawanda dzinomhanya dzinokwanisa kutikanganwira nokuda kwokuva noutsinye. Kana paine njodzi, iyo traction control system kana ABS ichashanda, kudzivirira yakanyanya kupinza skidding. MuFerrari F40, mamiriro acho akange ari nyore: une 8-litre V478 ine 959 hp pauinayo, iyo inotumira simba kune ekisero yekumashure kuburikidza nemanyorero ekufambisa. Hapana ABS. Hapana traction control. Real mechanical motorization. Kune vanhu vari padyo nenzira yakasimba kupfuura tekinoroji yazvino. Kune yekupedzisira, panguva iyoyo, iyo Porsche XNUMX yaivepo - mukwikwidzi mukuru weEnzo's latest "brainchild".

22.07.1894/XNUMX/XNUMX | Rally Paris-Rouen - yekutanga motorsport chiitiko

Isu tiri kudzokera zvakare kunhoroondo ye motorsport, kana kuti, kusvika pakutanga kwayo. Maererano nevanyori vezvakaitika kare, chiitiko chekutanga chemotokari chakaitika musi waJuly 22, 1894. Ipapo rally yeParis-Rouen yakaitika. Kune vamwe, aive emakwikwi ekusimba pane kudhirowa kwenyama-neropa uko anohwina anokurumidza kukunda.

Zvikwata zvinodarika zana zvakapinda mumakwikwi aya. Idzi dzakanga dziri motokari kwete chete yemoto wemukati, asiwo nemagetsi emagetsi nemagetsi. Kureba kwenzira yaiva 100 km, uye vatori vechikamu vaifanira kuikunda mumaawa gumi nemaviri, uye, zvinonakidza, yakanga isiri yekuva wekutanga kupedza. Motokari inofanirawo kupa nyaradzo yakakwana, kuchengeteka uye kuvimbika. Ndicho chikonzero Jules-Albert de Dion, uyo akasvika kumutsara wekutanga, haana kupiwa zita rekukunda, kunyange zvazvo injini yake yemhepo yakamubvumira kusvika maawa 126.