Karenda peji: Chikunguru 30 - Nyamavhuvhu 5

Tinokukoka iwe kupfupiso pfupi yezviitiko zvenhoroondo yemotokari, iyo svondo rino inopemberera zuva rekurangarira. 

Chikunguru 30.07.2003, XNUMX | Bete rokupedzisira rinobva mufekitari muMexico

Beetle ndiyo imwe yemotokari dzinonyanya kuzivikanwa munhoroondo yemotokari. Yakavakwa panguva yekutonga kweNazi semotokari yevanhu, asi yakatanga kuita basa rayo mushure meHondo Yenyika Yechipiri. MaXNUMX nemaXNUMX aishamisa kuVolkswagen, iyo isina kungofambisa maGerman chete, asiwo yakaita zvakanaka mune mamwe misika. Mumakumi emakore akatevera, mafekitari akavhurwa munyika dzakawanda, asi chainyanya kukosha yaiva fekitari yaiva muMexico.

Yaiva ipapo iyo muenzaniso wakagadzirwa kusvika kumagumo. Musi waChikunguru 30, 2003, Beetle yekupedzisira yakasiya fekitori yePuebla. Munguva iyi, motokari dzinopfuura mamiriyoni 21,5 dzakasiya mafekitari pasi rose. Kopi yekupedzisira yakaitwa yakaenda kumuziyamu muWolfsburg.

Zvichakadaro, New Beetle yakagadzirwa uye Beetle ikozvino inoramba iri mumutsara weVolkswagen, iyo isisiri kuitirwa mota yeruzhinji. Ichi chigadzirwa chemararamiro.

Chikunguru 31.07.1971, XNUMX | Rover yemagetsi yakatanga rwendo rwayo pamwedzi

Nyaya iyi iri padiki paPasi pano, asi LRV, Lunar Roving Vehicle, rover yakashandiswa paApollo 15 mission, yakatanga kushandiswa paMwedzi musi wa31 Chikunguru 1971. Motokari yakashandisa motokari yemagetsi, yakanga ine uremu hwemakirogiramu 250 chete, inotakura 450 kg uye inogona kukurumidza kusvika ku18 km / h. General Motors, kunyanya chikamu chemotokari yemauto chakagadzira mavhiri, chakabatsira kuchirongwa ichi.

Munguva yeOperation Apollo 15, rover yakashandiswa kwemaawa matatu nemaminetsi maviri uye yakafukidza anopfuura makiromita makumi maviri nemanomwe. Mushure mekupedza, LRV yakasiiwa pamusoro pemwedzi.

1.08.1976 | Lauda tsaona paGerman Grand Prix

Iyi ingangove tsaona yakakurumbira munhoroondo yemujaho weFormula 1. Mumwaka we1976, James Hunt akarwira zita renyika naNiki Lauda, ​​​​aida kudzivirira zita regore rapfuura. PaGerman Grand Prix pana Nyamavhuvhu 1, tsaona yakaitika pakutanga chaipo pemujaho. Lauda akarova side mota ikabatira moto. Vamwe vatyairi vakaedza kuburitsa muAustria akanga akasungwa. Sezvineiwo, Lauda akatsva zvakanyanya izvo zvaida kuti atorerwe ganda kumeso. Tsaona iyi yakakuvadzawo mapapu.

Simba raLauda rinoratidzwa nenyaya yekuti chiitiko ichi hachina kumubvisa mujaho reFormula One. Akadzoka kubva kumijaho miviri yeGrand Prix, mavhiki matanhatu chete mushure metsaona ine njodzi, uye akapedza wechina mumujaho weMonza. Akapedza mwaka wese ari pachinhanho chechipiri aine mapoinzi matanhatu muchikamu cheruzhinji. Akakunda, James Hunt, aive nemumwe. Lauda akamhanya kusvika pazera re1.

Mushure mekusiya pamujaho, akapinda mubhizinesi. Akagadzira ndege mbiri (Lauda Air naNiki). Akatengesa yekutanga, uye yechipiri yakashaya mari gore rapfuura. Mukuwedzera, inyanzvi paterevhizheni yeGermany uye muridzi wechikamu che10% muMercedes AMG Petronas F1 Team.

2.08.1926 августа г. | Милан переходит на правостороннее движение

Правостороннее движение для нас естественно, и мы смотрим на островитян с мыслью, что у них не тот руль. Между тем история показывает, что левостороннее движение было естественным в начале автомобилизации, а в 1967-е, 1920-е и даже позднее оно изменилось. В Швеции движение изменилось только в году. Все началось с конгресса в Париже в году, на котором предлагалось перейти на правостороннее движение.

MuItaly, kuchinja kwakaitika zvishoma nezvishoma. Muna 1924, kwakanga kune motokari yekurudyi muguta guru. Guta guru rekupedzisira raive Milan, iyo yakachinjira kuhurongwa hutsva musi waNyamavhuvhu 2, 1926. Sezvineiwo, kunyangwe shanduko, muItari kusvika kumaXNUMX zvaive zvichikwanisika kuodha Alfa Romeo neLancia nekutyaira kuruboshwe.

3.08.1900 августа г. | Рождение бренда Firestone

MuAkron, 200 mamaira kubva kuDetroit, Firestone yakavambwa muna 1900, imwe yeakakosha anogadzira matayi munhoroondo. Zvese nekuda kwechido chaHarvey Firestone, uyo, aine chikwereti chebhangi, akatanga chirimwa chidiki chekugadzira matai epneumatic. Kubudirira kwekambani yake kwakagoneka kuburikidza nekubatana neFord. Matai emhando iyi akange atoiswa paFord T, uye nhoroondo yekubatana uku yakapera mushure memakore zana nekuda kwematambudziko nematairi eFord SUV akaremara.

Nyamavhuvhu 4.08.1928, XNUMX | Kuvambwa kweiyo DeSoto brand

Имя де Сото, испанского исследователя, путешествовавшего по неизведанным землям сегодняшних Соединенных Штатов, было использовано для названия нового бренда, запущенного 4 августа 1928 года. Идея босса бренда Уолтера Крайслера заключалась в том, чтобы производить автомобили, которые были бы дешевле, чем Chrysler. Первая модель, подготовленная к 1929 году, имела большой успех. Было продано более 81 единиц. Компания конкурировала, среди прочего с автомобилями Хадсон.

Yekutanga DeSoto yaive mota diki yevafambi ine 55 hp six-cylinder injini. Modhi yegore rinotevera yaigona kutove neinjini yemasilinda masere uye yakashambadzirwa semotokari yakachipa yakashongedzerwa neyuniti yakadaro. DeSoto yakapukunyuka dambudziko rehupfumi reUS uye mushure mehondo kutangazve kwekugadzirwa kwevanhu. Kupera kwechiratidzo kwakauya muna 1961.

Nyamavhuvhu 5.08.1914, XNUMX | Chekutanga magetsi traffic light

Migwagwa yemazuva ano yemuguta isina marambi emagetsi ingave inotyisa, saka zvakakosha kuziva kuti mhinduro iyi yakatanga kushandiswa muCleveland, Ohio. Waive Nyamavhuvhu 5, 1914, pakaonekwa mudziyo wekudzora traffic pamharadzano yeEuclid Avenue neEast 105th Street.

Munyori wealarm aiva James Hoge, uyo akashandisa mavara maviri - tsvuku uye girini, pamwe chete nechiratidzo chezwi chinozivisa nezvekuchinja kwemuvara wechiedza. Kuti zvinyatsojeka, mazwi ekuti "mira" uye "enda" awedzerwa. Chechitatu chechiratidzo chekuchinja kwemavara chakatangwa muna 1920 muMichigan.