Suzuki SX4 Ongorora - zvimwe zvishoma

Unoda kuchengetedza here? Unofara here paunowana chimwe chinhu mahara? Isu tine mukana wako wakananga kubva kuNyika yeZuva Rinobuda - Suzuki SX4 Ongorora.

Этот компактный кроссовер является самой продаваемой моделью Suzuki в Польше. С одной стороны, глядя на сам автомобиль, его японское происхождение, практические качества и, наконец, цену, это не должно вызывать удивления – при цене 48.000 2006 за базовую версию он даже дешевле в своем сегменте, чем Ки Соул. С другой стороны, эта модель на нашем рынке с 6 года, и это было давно. С течением времени меняется мода, меняются вкусы, и машина начинает визуально стареть, если только смотреть на ее форму неизменной на протяжении лет. Увидим ли мы изменения?

Pachiratidziro chechangobva kuitika muParis paSuzuki booth, takaona chitsva muchikamu ichi - iyo S-Cross modhi. Pasinei nekuziviswa kwekutanga kwekutengeswa kwemotokari iyi muhafu yechipiri yegore rinotevera, maJapan haadi kubvisa kana kudzorera SX4 yakasimbiswa. Pane kudaro, vanokwezva vatengi vatsva nekuunza vhezheni yavo itsva - Ongorora.

Chii chinonzi Explore?

Что такого революционного в новом Suzuki SX4 Explore? Что ж, он придерживается принципа «больше за меньшую цену» и имеет на борту много дополнительного оборудования всего на 3.000 злотых дороже, чем до сих пор лучшая версия Premium. Только это и многое другое. В то же время решает проблему большой группы придирчивых клиентов. Вряд ли кому-то захочется уйти из автосалона голым, и даже самые дешевые автомобили после соответствующей дооснащения начинают дорого стоить. Пример? Конкурентоспособный Dacia Duster в базовой версии стоит менее 40.000 4 злотых, но попытка дооснащения его до уровня SX4 Explore требует выбора самой дорогой версии, а затем выбора всех возможных дополнительных опций в конфигураторе, после чего цены Duster и SX60.000 Explore почти равны (то есть они приближаются к 15 злотых), а в списке оборудования, на лошадиных сил слабее Dacia, по-прежнему не хватает некоторых приятных элементов.

Stylistically, iyo SX4 Ongorora haina kunyanya kusiyana nedzimwe shanduro. Ini handina kumboverenga nezvazvo pamota futi. Makumi-akataura 16-inch alloy mavhiri, sirivheri padenga rails uye ekunze pasuru (bumpers, fenders uye sills) ndizvo chete zvinosiyanisa zvemhando yepamusoro. Madirect indicators akabva kumafenda emberi kuenda kumagirazi akachinjawo.

Simba rezvipo riri mukati

Mukati, ndakawana zvimwe zvipo zvakawanda. Pandakagara pazvigaro zvinopisa, ndakabatidza yakavakirwa muKenwood multimedia station ine hombe yekubata bata, ndakamutsa mota isina kiyi, ndikaisa maoko angu paganda-rakaputirwa vhiri rekufambisa, ndakabuda mukamuri ndichishandisa kumashure- tarisa kamera uye ndakafunga kuti zvese zvaive zvakajairika, ndakatenda zano rakadaro rekuwedzera kutengesa. Kupa zvakawanda kune mutengi kunoratidzika kuva huzivi hweExplore model.

Ndakataura otomatiki air conditioning, navigation, ESP ine traction control, 6 airbags, kugona kuteerera mimhanzi kubva ku USB ne iPod, kana zvimwe zvinhu zvidiki? Zvinotora mweya wakanaka kuverenga iyi yese giya runyorwa, asi ini ndinofunga mitsara yakareba seiyi iri nani. Nekuwanda kwakadai seyakajairwa, zviri nyore kukanganwira iyo isina kuchinjika dashboard uye yemukati dhizaini, iyo ingangove isiri simba rekutyaira kumashure kwekutengesa kwemuenzaniso uyu muna 2006. Nekudaro, izvi hazvichinje chokwadi chekuti mukati makasimba - hapana creaks kana creaks, uye zvigaro zvakagadzika zvinoita kuti rwendo rwunakidze zvechokwadi.

Mamwe ma pluses?

Nehurombo, pakanga paine mugodhi pane rondedzero yemidziyo, uye iyi iredhiyo yeKenwood. Kubatana nefoni kunovhiringidzwa chero chikonzero, mutauri anonzwa inzwi rangu kaviri, iyo mp3 track haina kupururudza. Ini handina kuda kutenda mune yekupedzisira uye ndakatora nguva yakawanda ndichitsvaga kupuruzira. Sezviri pachena, mumwe munhu anobva kuKenwood akafunga izvi zvisina kufanira - sezviri pachena, akange asati amboteerera maaudiobook muhupenyu hwake. Kuona kuti iminiti ipi yenziyo yandiri kutamba parizvino inogoneka pa... navigation screen. Handisi kutamba. Kana kufamba kuine zvakunoreva kureba, CD inoridza inoramba ichibhururuka nechekumashure, saka kuteerera mabhuku ekuteerera wakabatidzwa kwakaoma. Uye kana runhare rwemutakuri rwarira uye ini ndoda kudzima ruzha, mushure me "kudzima" track inoramba ichirira, isinganzwike chete. Kuisa vhoriyamu kusvika zero kunoita kuti CD rirambe richitamba, asi chinyararire. Kumwewo ndaingodzosera kumashure kweminiti uye ndisinganetse, asi hapana kutenderera muredhiyo iyi. Zvakanaka, chasara kudzokera shure chitsauko chose uye kuteerera chinhu chimwe chete kwemaminitsi makumi maviri nemashanu. Njodzi? Asi, hongu, kunyangwe izvi zvichiisa mumvuri pamhando yeKenwood nekukurumidza kupfuura paSuzuki, zvichiri kukanganisa maonero.

Chimwe chinhu? Zvigaro zvinopisa. Pane zvingasarudzwa zviviri: "off" kana "fry". Imwe sarudzo yepakati inonzi "Heated seats" chete. Zvechokwadi, iyi haisi dambudziko guru, nokuti mukuita kupisa kunoshandiswa kwenguva yakati pakarepo mushure mokunge watora chigaro chako. Kungoti muSX4 unoidzima nekukasira, uye unganzwawo kuda kuidzima nemhino dzako. Kunze kwekukanganisa uku, iyo SX4 yekutsvagisa vhezheni inoita kunge ine anobatsira uye anokurudzirwa gadget.

Hapana zvinoshamisa pasi pehodhi

Под капотом один из двух бензиновых двигателей (1,5 VVT 112 л.с. или 1,6VVT 120 л.с.) может быть скомпонован с МКПП или АКПП, либо дизель (2.0 DDiS 135 л.с.) с МКПП. Наш тестовый экземпляр был оснащен более мощным бензиновым двигателем, который хорошо справлялся с машиной в городе, но требовал очень осторожных обгонов на трассе. SX4 не является (с этим двигателем) одним из демонов скорости — замеры показали, что ему требуется 0 секунды для разгона с 100-12,9 км/ч, в то время как для разгона с 60 до 100 км/ч на 13,3-й передаче требуется секунды. .всухую и с включенным полным приводом). Ни одним из этих результатов нельзя гордиться, но этот автомобиль предназначен не для того, чтобы мчаться на четверть мили, а для того, чтобы комфортно и безопасно добраться до пункта назначения, который иногда менее благоприятен.

Uye izvo zvinotisvitsa kune 4 × 4, chishongedzo icho chiri sarudzo yekuwedzera kunyange paOngororo vhezheni. Mukuwedzera, hazvina kudhura zvachose, nokuti zvinodhura PLN 8.000. Saka usati watenga, iwe unofanirwa kufunga nezve kana iwe uchida drive yakasungirirwa kune yekumashure axle. Zvisinei, kana tikasarudza kuitenga, isu hatizozvidembi - kumiswa kwepamusoro uye 4 × 4 motokari ichatipa nyaradzo kwete chete mumugwagwa wechando, asiwo zvachose kubva paasphalt. Nekuda kwemaitiro ayo ekunze-mumugwagwa, iyo Suzuki SX4 Ongorora inosvika kunzvimbo uko yakajairika axle haigone kubata.

Kutyaira ruzivo

Iyo SX4 yakawana mapoinzi ayo ekutanga chinguva mushure mekutanga injini yakadzvanywa zvakanaka. Mumigwagwa yemuguta, mota inozvibata zvakakwana: nzvimbo yakakwira yekutyaira, kuoneka kwakanaka uye kusimuka kwakasimudzwa kunoita kuti zvive nyore kufamba-famba muguta. Ndakanga ndine chikonzero chakawedzera chekufara pandaida kupaka - kureba kwemuviri we4,15 kuguta kuri iko chaiko.

Vachibuda musango rekongiri, Suzuki haina kuita zvakanaka mumugwagwa. Iro bhokisi rinomhanya shanu rine giya regiya rakafanana zvekuti injini inomhanyisa inowedzera zvakanyanya kunyangwe ichimhanya pamusoro pe100 km / h, uye inova mheremhere mukabhini. Ndatotaura nezvekushaya simba pasi pegumbo rekurudyi. Saka ndakakurumidza kumhanyira uko SX4 yakadzorera kunyemwerera pachiso changu - kubva munzira yakarohwa. Suzuki SX4 inonyatso kukodzera kunzi crossover. Iyo kumiswa inobata mabumps zvakanaka, uye kumiswa kwakaomarara uye yakasungirirwa yechipiri axle inowedzera kuvimba mukubata.

Pakupedzisira

Uye pakupedzisira, mazwi mashomanana pamusoro pemari yekushandisa. Highway mafuta ekushandisa 6 l/100 km mhedzisiro inogutsa, asi 10 l/100 km mudhorobha kutenderera inodarika zvinotarisirwa zvezvakatipoteredza zvemazuva ano kubva kumota isiri-yekukurumidza B-chikamu.

Kupfupisa: Suzuki SX4 Ongorora chipo chinonakidza muchikamu chayo - zvese maererano nemutengo nemidziyo. Iyo chete yakakosha drawback yeiyo modhi ndeyekuti yatove yekare uye inogona kuonekwa pano nepapo. Zvisinei, kukura kunewo zvakanakira - dhizaini inopupurirwa, uye mutengo uri kuwedzera kutaridzika - kune avo vanoda kuchengetedza mari uye kuwana zvakanyanya sezvinobvira mahara.