Test bhasikoro: Svika Moto 650 4x4 EFI

Zviri mukati

Tenzi data
Ruzivo rwehunyanzvi

China hazvireve zvakachipa parizvino, taigona kuzviona kakati wandei patakaisa maoko edu pamota ina mavhiri, uye yekupedzisira yacho, iyo Access moto 650, chiratidzo chechokwadi chekuti tinogona kubhadhara zvakanyanya kusarura. Ndinofanira kugara pamutengo unonakidza! Kwezviuru zvitanhatu nehafu, iyi ATV haina kunyatsogadzirwa nenhunzi.

Iyo ine yakasimba tubular chassis isingamonyorwe kunyangwe mumakona uye patara, yakasimba zvekuti ini ndinokwira pamusoro pematombo semuyedzo, kwandakatungamirwa nemugwagwa wengoro, pamwe nemavhiri mana pamwe gearbox uye differential zvechizarira. inoratidzika seisingapfuure nzvimbo. Chinyorwa chemidziyo chakareba, chakareba kwazvo kumutengo, saka ndinobvuma kuti ndakasvika pamuedzo uyu nekufungira zvishoma. Ini ndaitarisira imwe mhinduro yakachipa iyo yandaigona kugumbuka ndokuinongedzera munwe wangu pairi. Zvakanaka, ini ndatova nenyadzi zvishoma. Kune wese munhu akaedza nesimba uye akaisa pamwechete iyi ATV, ndinofanira kubvuma kuti vakaita chigadzirwa chakavimbika pamutengo wakanaka. Injini, iyo iri 600cc, ina-sitiroko, imwe-humburumbira injini, inokwanisa 46 "bhiza", inokwana kukwira nekukasira kusvika kumhanho yekupedzisira pazvikamu zvakatwasuka, zvichiperera kungopfuura 110 km / h. Asi izvi zvatova zvekumhanyisa mota yakadaro. Mabhasikoro emunhu oga anomira zvakanaka pasi, uye kana ukakunda, vhiri remukati rekuseri rinosimudza mudenga kana kumira pamberi pemutori wemifananidzo kana iwe wabatidza marara kwechinguva. Anogara achipindura nemhinduro dzinotarisirwa. Simba rinokwana kunakidzwa uye simba rekutyaira uye kuteedzera, kunyangwe pane tara. Kumwe kungwarira kana kuchengetera kunongodiwa chete kana uchisimudza mabhureki. Mabhureki anogona kuve akasimba aine pfungwa chaiyo yekuwedzera yekumisa simba uye nekudaro inofambidzana neinjini simba uye kutyaira kuita.

Pane imwe nyika iyo iyo Access 650 4 × 4 iri nyore kwazvo, zviri nyore kushandisa. Kuchinja kubva pamaviri-mavhiri kuenda kune mana-mavhiri kana kunyange gearbox inokurumidza, asi nguva dzose inoda kumira. Dai ndaive nekwanisi kubaya bhatani ndichifambisa, senge mumaSUV emazuva ano, ndaizoshamiswa.

Bvunzo bhasikoro: Access Moto 650 4x4 EFI

Nekudaro, iye akanaka kwazvo mukukunda zvipingaidzo zvakaomarara uye ndinonzwa kuti kwakawanda chikamu mutasvi anozorega nekurega kutanga. Kwemamiriro akaipisisa, zvakadaro, winch yakanyatso kubviswa kumberi ichiri kuwanikwa. Yakashongedzerwa nechigaro chinonyaradza uye sutukesi hombe, inoitawo mushe pakufamba kwezuva pamatombo uye munzira dziri kure sezvo ichipa zvigaro zvakagadzikana zviviri uye zvakachengeteka mikwende. Ini ndinoona iri sarudzo yakanaka kune chero munhu anotsvaga uye angangoda kupinda muATV yepasi aine mari inonzwisisika, asi nekushinga shandisa zuva nezuva kuita. Chekupedzisira asi chisiri chidiki, inogona kudhonza tirera yakareruka. Naizvozvo, izvi hazvisi zvekutamba zvinonakidza, asi muchina chaiwo webasa.

chinyorwa: Petr Kavčič, mufananidzo: Boštjan Svetličič

Tenzi data
Muedzo wemuenzaniso mutengo: € 6.590 XNUMX €
Ruzivo rwehunyanzvi
injini: 1-humburumbira, 4-sitiroko, 608 cm3, mvura-yakanyorova,

yemagetsi mafuta jekiseni
Simba: Chichienderera chinowirirana hutachiwana CVT,

gearbox, reverse giya, kumashure vhiri dhiraivha

mavhiri kana ese mana mavhiri, kusiyanisa kukiya
Torque: 47,39 Nm pa5990 rpm
Kutamisa simba: 32,9 kW / 46 HP pa6698 rpm
Mabhureki: hydraulic, ma disc maviri kumberi, rimwe disc kumashure
Kumiswa: kumberi kwakapetwa A-maoko, kumberi kumisikidzwa kwemunhu
Tires: 24 x 8 x 12/24 x 10 x 12
Hurefu: 950/300 mm
Tangi remafuta: 21 l (kushandiswa 9 l off-road, 11 l mumugwagwa)
Wiricheya: 1.460 мм
Misa: 355 kg