Toyota Camry - kudzoka kwemagetsi

Toyota inodzokera kuOld Continent ine sedan yayo yakakurumbira zvachose. Chisarudzo chekutora danho iri chakabva kupi? Uye izvi zvinei nechokuita nePoland? 

Zviri nyore. Makore akati wandei apfuura, pachiitiko chekutanga kweazvino facelift yeanodikamwa uye anonyanya kufarirwa modhi yeAvensis muPoland, vamiriri veJapan kunetseka havana kuvanza chokwadi chekuti chizvarwa chinotevera Avensis chakanga chisina kurongwa. Izvi zvinokonzerwa nezvinhu zvinenge zviviri. Kutanga, chikuva chekisisi chakaita kuti zvisakwanise kushandisa hybrid drive, iyo yave kutotsiva dhiziri mumhando dzeToyota nhasi. Chechipiri, uyu muenzaniso wakarongedzerwa kune chokwadi chemusika weEurope, wakagadzirwa pano (Great Britain) uye wakapihwa. Nekudaro, kwemakore mazhinji kirasi yepakati (kunze kwemhando yepamusoro) yanga iri mudambudziko rakakura. Suzuki, Honda neCitroen vakatosiya kurwira chikamu ichi makore mashoma apfuura, Fiat neNissan vakabuda kare. Toyota, kune rumwe rutivi, yakanga iri mudambudziko: mushure mekugadzirwa kweAvensis kwakawedzerwa kusvika pakukwirira kwayo, yaizokanda mapfumo pasi, ichitarisa pamusoro pemacrossovers anopukunyuka boom ye boom, kana kukwanisa kushandisa ... yakagadzirira-yakagadzirwa. zvimwe.

Best-mutengesi

Toyota Camry уже много лет является самым популярным седаном в США, не подпуская к себе отечественных конкурентов, а уж тем более бывших детройтских гигантов. Ежегодно продажи Camry составляют около 400 6 экземпляров. копии. За рубежом он считается представителем типичного среднего класса, и хотя когда-то предлагался в Европе, его позиционировали на ступеньку выше, ставя в ряд рядом с Ford Scorpio или Opel Omega. Это, однако, относилось к последнему десятилетию -го века и сегодня уже не актуально. Седаны среднего класса в Европе выросли на целых полметра и не уступают своим американским аналогам ни по габаритам, ни по вместительности. Лучшими примерами являются Mazda и Kia Optima, которые и здесь, и там представляют свои марки в среднем классе. Так почему бы Toyota не сделать то же самое со своим последним воплощением Camry?

Yakanaka (uye inodhura), inotyisa

Kusimudzirwa kwemamodheru matsva kuburikidza nezita raitozivikanwa nevatengi kwaizivikanwa makumi emakore apfuura, saka yekutanga sedan yeiyi nhevedzano, yakaunzwa muna 1978, yainzi Celica Camry. Mukupesana, mutambo Gran Turismo ainzi Celica Supra. Makore mana gare gare, Camry "ega" akashanda mukurumbira wayo. Akapinda munyika yedu zviri pamutemo kunyange kusati kwashandurwa, sezvo muna 1987 chechitatu (tisingaverengi Celica Camry) chizvarwa kubvira 1991 chakawana mukurumbira wakanyanya munyika yedu. Kutengeswa kukuru kwakapera makore maviri gare gare apo hurumende yePoland yakaisa mabasa anorambidza pamotokari dzinotengeswa kunze kwenyika.

Любители больших и комфортабельных Тойот в 100 веке могли купить Камри. Это была недешевая покупка, а Авенсис в то время можно было заказать в хорошем исполнении, с бюджетом до 2,4 130. PLN, Камри стоит намного дороже. Версия с 6-литровым четырехцилиндровым двигателем стоила тогда около 3.0 190. злотых и V2004 примерно за тысяч. злотый. Решение о прекращении продажи принималось сверху вниз, со всей Европы Camry отозвали в году.

Middle kirasi

Makore gumi namashanu gare gare, yava nguva yokudzokera. Kudzoka kunofanira kunge kwakakura, uye mutengo (zvishoma) uri pakati nepakati, nekuti panguva ino chizvarwa chechisere chichapedzisira chaiswa senge yepakati-renji sedan. Kuzvida kana kusazvifarira, Toyota yakanga isina sarudzo, kunze kwechikamu chekutanga chepakati-yepamusoro kirasi sedans, iyo inenge isipo muEurope.

Kuenzanisa ukuru kunosiya pasina mukana wekupokana. Kune rimwe divi, iyo Camry nyowani inodarika iyo inobuda Avensis, kune rumwe rutivi, iri pakati pemakwikwi. Nehurefu hwe 4885 mm, yakareba 135 mm kupfuura "yakatangira", asi kuseri kwerekodha-kuputsa rekodhi refu Opel Insignia ne 12 mm. Iyo wheelbase i2825mm, iyo yakareba 125mm kupfuura Avensis asi 5mm ipfupi pane Insignia neMazda 6. Iyo Camry yakafanana neyekupedzisira muhupamhi, inova 1840mm. Pakureba (1445 mm), Toyota itsva yakafanana ne "avhareji" Opel. Hunde yeCamry iri zvakare pakati pepakeji. Inobata 524 litres, iyo iri 15 litres kupfuura Avensis, inodarika Mazda 6 (480 litres) kana Insignia (490 litres) maererano nehunde, asi zviri pachena kuti yakaderera kune VW Passat (584 litres) kana Skoda Superb (625). litres). .

Yakapfuma mukati

Nekuwedzera kwakanyanya kwekunze zviyero, iyo Camry inopa yakakura kabhini pane inobuda Avensis. Mukuwedzera, inopa kunyaradza kwe limousine. Ichokwadi, hapana nzvimbo yakadai seiyo mune rekodhi-inopwanya Skoda Superb, asi kuchine nzvimbo yakawanda, uye mamwe lotions akamirira kumashure zvigaro. Chigaro chekumashure kumashure chinogona kugara uye hombe yepakati armrest inovanza iyo yekunyaradza zone control panel. Izvi zvinosanganisira zvigaro zvinodziya, matatu-zone air conditioning (kureva nzvimbo yakaparadzana yechigaro chekumashure), multimedia control, uye kumashure kwezuva.

Kumberi hakuna kuipa, iyo Camry haisi salon inotariswa chete pakutakura kweVIPs. Iyo pani yezviridzwa inopa 2 kana 7 inch Toyota Kubata 8 touchscreen, TFT (7 inch) chiridzwa cluster kuratidza uye musoro-kumusoro chiratidziro chinogadzira ruzivo zvakananga pamhepo. Iyo Camry ichatanga hurongwa hutsva hwekufambisa, uye pachavawo nezvinhu zvitsva zvakadai sekuchaja isina waya kune smartphone kana zvigadzirwa zveumbozha muchimiro cheiyo ionizer yemhepo. Iyo JBL sound system yakamirira vanoda mimhanzi.

Mota mbiri

Iyo Camry itsva inopa yakanyanya dhigirii yekuchengetedza. Toyota Safety Sense yakajairika uye inosanganisira yakanyanya vhezheni. Zvinosanganisira kudzivirira tsaona nekukurumidzira mabhureki uye kuona vanofamba netsoka, yambiro yekubva munzira, inoshanda kudzora rwendo, otomatiki yakakwirira matanda uye kuzivikanwa kwetraffic sign.

Pasi pehodhi, iwe unogona zvakare kuwana zvichangobva kuitika zveToyota mainjiniya. Ichangoburwa yechizvarwa chechina THS II hybrid unit yakaiswa ipapo. Hwaro hwayo ndeye 2,5-lita peturu injini inoshanda muAtkinson mode. Zvisinei, iyi haisi dhizaini inozivikanwa kwemakore, asi yakagadzirwa kubva pakutanga uye inoratidzirwa nekushanda kwekushisa kwerekodhi 41%. Izvo simba rose rehurongwa ndeye 218 hp, iyo inovimbisa maitiro akanaka emotokari. Kumhanyisa kubva 0-100 km / h kunotora 8,3 masekondi, uye avhareji kushandiswa kwemafuta maererano neNEDC chiyero ndeye 4,3 l / 100 km. Sezvo dhizaini yacho yakafanana nemhando dzemusika weUS, munhu anogona kufungidzira kuti zvimiro zve "mhiri kwemakungwa" zvinodaidza avhareji yemafuta e5,3 l/100 km. Motokari yemagetsi ine simba re 120 hp, uye simba rebhatiri i6,5 Ah. Nekuda kweizvi, pane imwe magetsi, unogona kufamba nekumhanya kusvika 125 km / h.

Toyota yakagadzirazve chassis yezvinodiwa zvemusika weEurope. Iko kuturika kwakatooma kupfuura iyo yemitambo vhezheni yemusika weUS, iyo braking system inoshanda zvakanyanya nemadhisiki makuru, uye chidhiraivho chakanyatso. Tichaona kuti zvese zvinoshanda sei panguva yekutanga mijaho, asi parizvino tinofanira kugutsikana nezviziviso.

Pasina combo vhezheni

Toyota Camry iri kudzoka kuEurope kunyanya nekuda kwekuedza kweToyota Motor Poland. Iri munyika yedu iyo Avensis inotengeswa zvakanaka zvokuti kugadzirwa kwayo kwakawedzerwa kweinenge gore uye kuzivikanwa kwezita reCamry munyika yedu kune yakakwirira kwazvo. Saka zvishuvo zvakakwirira, kunyange chiyero chekutengesa chinofanira kunge chakaderera zvishoma pane cheAvensis. Izvi zvinokonzerwa nekushomeka kwesedan. Nehurombo, station wagon haisi kuuya nekuti kutengeswa kwayo kungave kwakadzikira kuti izvibhadharire. Imwe bhureki inogona kunge iri mutengo, iyo yatisati taziva nezvayo. Nekudaro, kubva mukutanga kusiri kurongeka nhaurirano nevamiriri vechiratidzo, takadzidza kuti mutengo weCamry unofanirwa kuenderana neshanduro dzakashongedzerwa dzeAvensis. Tichipihwa iyo uye yega hybrid vhezheni ine simba rakawanda, aya mashoko akanaka. Asi iyo Camry inopiwa mune zvishanu (!) Trims, saka pane muedzo wekusundira mutengo wepamusoro-yekupedzisira sarudzo kune isingagamuchirwi nhanho. Zvakanaka, isu pachedu tinoda kuziva kuti imarii yatichafanira kubhadhara kune yazvino kuumbwa kwe "legend". Iko kusati kwatengeswa kunotarisirwa kutanga gore rino, nemotokari inosvika kune vatengesi muchikamu chekutanga che2019 (zvichida Kurume).