Toyota Carina E - motokari dzakadaro hadzisisiri kubudiswa
Articles

Toyota Carina E - motokari dzakadaro hadzisisiri kubudiswa

Kune motokari dzinogona kukanganwira kumwe kuregeredza mukushanda nekuchengetedza varidzi vadzo. Izvo zvinopesvedzerwa nemhando yekugadzira kwavo, i.e. kunaka kwezvinhu zvinoshandiswa, iko kurongeka kweungano, zvikwaniriso zvakakodzera zvevashandi vane basa rekugadzira, kana zviyero zvinotonga kugadzirwa. Toyota Carina E zvirokwazvo imwe yemota idzodzo, ine simba repamusoro uye rakagadzirwa nepamusoro peavhareji.Kutenga muenzaniso wakanyatsochengetedzwa kubva kune anovimbwa nawo kunofanira kudzivirira muridzi mutsva kubva kumari isingatarisirwe.


Zvigadzirwa zvemugadziri weJapan zvakanakidzwa nemukurumbira wakanaka kwemakore mazhinji. Anenge ese mamodheru anonzi akasimba, akavimbika uye asina matambudziko mukushanda. Nekudaro, Toyota Carina E, ichienzaniswa nezvimwe zviitiko zvekunetseka kweJapan, inosiyaniswa ne ... kusimba kusimba uye kuvimbika.


Chizvarwa chakaratidzwa chakatanga muna 1992. Akatsiva chizvarwa chakagadzirwa kubva 1987 mukupihwa kwemugadziri weJapan. Muna 1993, Lean Burn injini dzakaonekwa mukupa - kune yakaonda musanganiswa (yakakurukurwa pazasi). Muna 1996, modhi yacho yakave neyakajeka facelift. Panguva imwecheteyo, kugadzirwa kwekumiswa kwakapedzwa, chimiro cheradiator grille chakachinjwa, uye mamwe magadzirirwo ekugadzirisa akaiswa.


Iyo modhi nyowani yakatarisana nebasa rakaoma, yaifanira kukwikwidza mumusika weEurope nemhando dzinoyevedza dzakadai seVW Passat kana Opel Vectra. Panguva imwecheteyo, motokari dzakataurwa dzevagadziri veEurope dzakanga dzisina kuremerwa nebasa rakakwirira risingafungi, iro rakaita kuti kukwezva kwemotokari inonakidza kubva kuNyika yeZuva Rinokwira kudzvinyirirwa zvakasimba nemutengo wakakura. Naizvozvo, mugadziri wechiJapan akasarudza kutamisa kugadzirwa kuEurope.


Muna 1993, chirimwa cheToyota cheBritish chakavhurwa muBurnaston neDeeside. Carina yekutanga, yakamisikidzwa neE yeEurope, yakakunguruka kubva pamutsetse wegungano muhafu yechipiri yegore. Kuendeswa kwekugadzirwa kuEurope kwakava ziso renzombe. Mutengo wacho wakava unoyevedza zvokuti motokari yakave yakakurumbira zvikuru uye yaigona kukwikwidzana nyore nyore nemhando dzeEurope. Kunyanya mumusika weUK, uko kune zvakawanda zvekutengesa zvinopihwa zveCarina E.


Zvinetso zvemhando yepamusoro zvine chekuita nekufambisa kugadzirwa kwemotokari kubva kuJapan kuenda kuEurope zvakaratidza kuve zvisina musoro. Zvinzvimbo zveCarina E muchiyero chekuvimbika zvinosimbisa kuti mugadziri weJapan akakwanisa kuita nekuita zviyero zvemhando yeJapan mukugadzira mota uye munyika yeEurope.


Pakutanga, iyo Carina E yaipihwa mune maviri masitaira emuviri, semukuru-magonhi mana limousine uye inoshanda yemasuo mashanu ekusimudza kumashure. Mukutanga kwa1993, vhezheni yechiteshi chengoro yakawedzerwa kune yakapihwa shanduro, inonzi Sportswagon nemugadziri wechiJapan. Ese marudzi matatu airatidzwa ne "akawanda mabhendi", kuvonga kwazvaikwanisika kuwana yakaderera mhepo inopikisa coefficient Cx = 0,30. Panguva iyoyo, ichi chaive chigumisiro chakanaka. Nekudaro, kutenderera uku kwaireva kuti mota haina kumira kunze kune vakwikwidzi vayo. Vazhinji vakafunga iyo silhouette ... isina ruvara uye yakasviba.


Mazuva ano, mutsetse wemuviri waCarina E unotaridzika sechimanjemanje sebhatani rewasher paFiat 126P. Kutenda kune akawanda macurves, mota ine stylistically yakasiyana nemazuva ano ekugadzira maitiro. Mutsara uyo motokari inotorwa kubva pakutanga kwe90s uye, zvinosuruvarisa, hapana nzira yekuvanza. Zvisinei, kune avo vanopikisa kuti kugadzirwa kwemotokari kusina ruvara kune zvakawanda kune zvakanakira pane zvisingabatsiri, nokuti motokari inokura zvishoma nezvishoma. Ndinofunga kuti pane chimwe chinhu mune izvi.


Unogona kunzwa wakasununguka paunenge uchityaira mota. Iwo macheya akasununguka, kunyangwe asina kunyorwa zvakanaka. Kana vachikona zvine simba, havavimbisi kwakakodzera lateral rutsigiro. Rudzi rwekugadzirisa chigaro rwakakwana. Uyezve, chigaro chemutyairi chinogadziriswa munharaunda yelumbar. Nekuda kweizvi, kunyangwe rwendo rurefu haruna kunetesa.


Chidhiraivho chinogadziriswa chete mundege yakatwasuka. Zvisinei, huwandu hwakakwana hwakakwana hwekugadzirisa chigaro hunokubvumira kuti usarudze nzvimbo yakarurama kuseri kwevhiri. Kabhini yemotokari ndeyekare uye inomiririra chikoro chekugadzira cheJapan. Ndizvo…. kushaikwa kwekugadzira. Dashboard iri nyore zvinorwadza uye inoverengwa. Zvaisazokuvadza zvishoma fungidziro uye panache, hunhu hwemotokari dzeFrance. Zvese zviratidzo uye mabhatani ndipo paanofanira kunge ari. Kutyaira kune intuitive uye hakunetse. Iyo gear lever ipfupi uye inokodzera zvakanaka muruoko. Magiya, kunyangwe achishanda zvakanaka, ane sitiroko yakareba. Izvi zvinonyanya kucherechedzwa panguva yekukurumidza kukurumidza, kana kushandura magiya ega kunotora nguva yakareba.


Muchikamu chekutakura mitoro, Carina E inogutsa kunyange iyo inonyanya kudiwa isingagutsikane. Hunde, zvichienderana nerudzi, inobata kubva 470 litita (liftback) kusvika 545 litita (sedan). Ichokwadi kuti mavhiri emavhiri ari kupinda uye bhutsu haisi cuboid yakakwana, asi nekamuri irori, rinogona kushandiswa zvakanaka. Kupamhama kwayo kunovimbisa kusava nehanya uye kusava nehanya pazororo remhuri yemhuri yevana kana kunyange vashanu. Zvinokwanisika kupeta iyo asymmetrically yakakamurwa sofa uye kuwedzera nzvimbo yekutakura kune inodarika 1 dm200. Iyo inokonzeresa yakatsetseka pasi ibhenefiti inoita kuti kurongedza kunyangwe kureba uye zvinorema zvinhu hazvina dambudziko. Iyo yakaderera ndiyo yepamusoro yekurodha chikumbaridzo, izvo zvinoreva kuti kana uchitakura zvinhu zvinorema, zvinoda kusimudzwa kusvika kureba.


Motokari haina kwayakarerekera. Hongu, mumakona anokurumidza kunoratidza katsika kadiki kuburitsa kumberi kwekona, asi izvi zvinojairika nemota dzese dzemberi. Mukuwedzera, inogona kuzvibata zvisingatarisirwi (kukanda kumashure) nekuparadzanisa kwakapinza kwegasi pane arc inokurumidza kupfuura. Zvisinei, izvi zvinongoitika chete kana kona inotorwa nokukurumidza.


Dzinenge mota dzese dzine ABS. Iyo braking kureba kubva ku100 km / h inenge 44 m, iyo nemazuva ano zviyero haisi iyo yakanakisa mhedzisiro.


Kana ari powertrains, mugadziri wechiJapan akapa akati wandei sarudzo, kusanganisira dhiziri zvikamu. Injini yepasi yakasungirirwa kuCarina E ine vhoriyamu inoshanda ye1.6 dm3 uye akati wandei sarudzo dzemagetsi (zvichienderana nezuva rekugadzira uye tekinoroji yakashandiswa): kubva pa99 kusvika 115 hp.


Boka rakakura remamodheru akaunzwa pamusika wechipiri ane 2.0 dm3 injini. Uyewo munyaya yeinjini idzi, pane kusiyana kwemagetsi emagetsi, ayo anotangira kubva ku126 kusvika ku175 hp. Nekudaro, iyo inonyanya kufarirwa ndeye 133 bhiza siyana.


Kubvumirana pakati pezvikamu 1.6 uye 2.0 injini ye1.8 dm3, yakaburitswa muna 1995.


Carina E ine injini iyi ine simba re107 hp. uye yakakura torque ye150 Nm. Injini inogadzirwa maererano ne16-valve nzira. Iyo yakatsanangurwa unit ndiyo inonakidza imwe nzira kune vanhu vanotsvaga ine simba, agile uye panguva imwechete ine hupfumi mota. Kusiyana neiyo 2.0 unit, inopisa zvakanyanya zvishoma mafuta, izvo zviri kuramba zvichidhura. Nekudaro, zvichienzaniswa neiyo 1.6 unit, ine zvirinani maneuverability uye inofananidzwa nemafuta ekushandisa.


Yuniti 1.8 ine yakanaka torque curve. Iyo yakawanda yakakosha inosvika pamwero we2,8 zviuru. rpm, inova kukosha kwakanakisa kufunga

16-vharuvhu injini tekinoroji. Nekuda kweizvi, mota inomhanyisa zvinobudirira kubva ku2,5 zviuru rpm


Iyo 1.8 unit inomhanya kubva pa100 kusvika pa11 km/h mumashure memasekondi gumi nerimwe chete uye ine kumhanya kwepamusoro kwe190 km/h.


Muyuniti, yakanyorwa nechiratidzo 7A-FE, mugadziri wechiJapan akashandisa mhinduro inodaidzwa kuti Lean Burn. Mukana wekutanga wekushandiswa kweiyi tekinoroji kushandiswa kwemafuta akaonda-mhepo musanganiswa muinjini. Mumamiriro ezvinhu akajairwa, chiyero chechiyero chemhepo kusvika kuhuwandu hwemafuta mumasilinda ndeye 14,7: 1. Nekudaro, muLean Burn tekinoroji, chikamu chemhepo mumusanganiswa chakakura kupfuura mune yechinyakare injini (22: 1 chiyero). Izvi zvinoguma nekuchengetedza kwakakosha pane dispenser.


Kuti utore mukana wakazara wetekinoroji inoshandiswa neToyota, tarisa iyo economizer LED iri pakati pezviratidzi pane dashboard. Inovhenekera girini kana injini ichimhanya yakatetepa. Nekudaro, nekushandisa zvizere kugona kweinjini, komputa inodzora inoshandura iyo unit kuti ishande yakajairika. Zvadaro dynamics yemotokari inonyanya kukosha

inowedzera - pamwe chete nekushandiswa kwemafuta.


Zvisinei, kunyange nekutyaira zvine simba, avhareji yekushandisa mafuta inenge 7,5 litres pamakiromita zana afambwa. Zvichipa simba, zviyero uye uremu hwemotokari, ichi chinhu chinogamuchirwa. Zvakare, vakwikwidzi mukirasi vanopisa zvakanyanya, seHonda Accord kana Ford Mondeo.


Dambudziko reinjini dzakagadzirwa uchishandisa Lean Burn tekinoroji ndiko kusimba kweiyo lambda probe. Mafuta akaonda / musanganiswa wemhepo zvinoreva kuti chikamu ichi chinoda kutsiviwa kakawanda. Uye mutengo hausi wakaderera. Uyezve, zvakaoma kuwana inotsiva yakanaka uye yakakodzera, iyo inomanikidza muridzi weCarina E kutenga chikamu chepakutanga chemutengo unopfuura 1 PLN. Nemutengo wemotokari pachiyero che500 zviuru zvePLN, mutengo wacho wakanyanya kukwirira.


Однако это самый большой и единственный недостаток двигателя. В остальном аппарат заслуживает похвалы. Он обеспечивает хорошую динамику, экономичен, не вызывает проблем в эксплуатации. В основном обслуживание двигателя сводится к замене жидкостей, фильтров, ремня ГРМ (каждые 90 км). Правильно обработанный двигатель преодолевает расстояние без проблем

400 - 500 zviuru zvemakiromita.


Muzviitiko zvine mileage inopfuura 200 zviuru zvemakiromita, tarisa mamiriro emafuta.


Panyaya yeCarina E, zvakaoma kutaura pamusoro pezvinowanzoitika malfunctions. Hunhu hwezvinhu zvega zvemotokari zviri padanho repamusoro uye, mumusimboti, mamiriro ekushanda ane simba rekuita pakusimba kwechimwe chinhu.


Iyo yakajairika (iyo isingarevi kazhinji!) Kukanganisa kwakanyorwa kunosanganisira yambotaurwa lambda probe muLean Burn injini, dzimwe nguva ABS sensor inokundikana, makiyi uye mahwindo emagetsi anotadza, mabhuru emwenje anopisa. Pane matambudziko neinotonhora system (inodonhedza), tamba mudhiraivha uye kupfeka pamabhureki hose. Stabilizer links zvinhu zvekumisa izvo zvinodawo kutsiviwa kazhinji. Nekudaro, chinhu ichi chinokanganiswa zvakanyanya nemhando yemigwagwa yePoland.


Chiratidzo chakanakisa chemhando yemotokari vashandisi vayo. Chizvarwa cheCarina, chakamisikidzwa nechiratidzo cheE kubva 1992 kusvika 1998, chinotariswa zvakanyanya. Izvi zvinoratidzwa kwete chete nehuwandu hwekuvimbika, asiwo nemitengo yemotokari dzakashandiswa mumusika wechipiri. Vanhu vane Karina havawanzoda kumubvisa. Iyi imotokari isingakonzeri matambudziko ekushanda, izvo zvinoita kuti zvibvirire kukanganwa nezvemaawa ekuzarura emasangano emunharaunda.


Inokosheswa nevashandisi zvakanyanya nekuda kwekuvimbika kwayo uye hukuru. Hunde yakapamhama inoita kuti zvive nyore kurongedza parwendo rwako. Economical 1.6 uye 1.8 injini dzinokutendera kuti unakirwe zvakachipa kushanda uye kupa kuita kwakanaka. Sarudzo 2.0 inovimbisa kuita kwakanaka kwazvo, asi haisisiri yehupfumi.


Mufananidzo. www.autotypes.com

Voeg