Ndeupi musiyano uripo pakati peinjini yedhiziri neinjini yepeturu?

Wese munhu anoziva kuti injini yedhiziri ine manzwiro akasarudzika kune injini yepeturu. Nekudaro, zvingave zvinonakidza kutora tarisa zvakanyanya hunhu hunosiyanisa idzi mbiri mhando dzeinjini.

Imwe yekutanga kuvesa?

Moto wepadenga uripo kune mafuta edhiziri, ayo anodzivirira kuvesa kunodzorwa nemapulagi emoto. Uye chaizvo chaizvo nekuda kwesimba iri kuti injini yedhiziri inotsva nekukasira zviri nyore kupfuura injini yepeturu ... Munguva yekutsva, mafuta anokwanisa kungopisa mumasirinda kana achisvetwa (semuenzaniso, neturbocharger kana mweya unofema).

Asi kuti udzoke kune zvinongoerekana zvapisa mumusimboti, iwe unofanirwa kuziva kuti kana iwe uchimanikidza gasi, ndipo painopisa. Saka, iyi ndiyo musimboti wemafuta edhiziri: mweya unouya wakatsikirirwa zvakakwana kuitira kuti mafuta edhiziri anongobatidza pakubata. Ichi ndicho chikonzero dhiziri ine yakakwira compression reshiyo (inotora kumanikidza kwakawanda kuita gasi kupisa).

Zvakare, muinjini yepeturu, musanganiswa wemhepo / peturu unowanzoita homogeneous (yakagovaniswa / yakasanganiswa mukamuri) nekuti peturu inowanzo shandisa jekiseni risina kunanga (saka izvi hazvinyanyi kushanda kune injini yejekiseni. jekiseni. zvakare). Naizvozvo, ona kuti peturu dzemazuva ano dzinongoshanda chete nejekiseni rakananga, saka mutsauko uyu wakaderedzwa.

Jekiseni nguva

Nepo injini yepeturu ichipinza mafuta panguva yekudya mweya (apo pisitoni inodzikira kuPMB uye vheji rekutora rakavhurika) mune jekiseni rakananga (mafuta asina kunanga anopihwa pamwe chete nemhepo), dhiziri rinomirira kuti pisitoni ive vakaunganidzwa zvakare muchikamu chekumanikidza chejekiseni remafuta.

Compression ratio?

Iyo compression ratio yakakwira kune injini yedhiziri (mbiri kana katatu kukwirisa dizeli), saka ine kugona kuri nani uye kuderera kwekushandisa (ichi hachisi icho chete chikonzero chekudzikisira kushandiswa). Muchokwadi, huwandu hwemhepo yakadzvanywa huchave hushoma (nekudaro hunowedzera kumanikidzwa apo pisitoni iri pamusoro pakafa nzvimbo) pane injini yedhiziri pane injini yepeturu, nekuti ndiko kumanikidza uku kunofanira kupa kupisa kwakaringana kubatidza diziri. Ichi ndicho chinangwa chikuru cheichi kuwedzera kwekumanikidza, asi kwete chete ... Muchokwadi, isu tinoona kuti tembiricha inodikanwa kubatidza mafuta edhiziri yakanyanyiswa kupfuura izvi kuitira kusimudzira kupisa uye kudzikamisa huwandu hwezvinhu zvisina kupiswa: zvidimbu zvidiki. Kune rimwe divi, inowedzera NOx (inova mhedzisiro yemoto unopisa). Kune izvi, kukurudzira kunoshandiswa, izvo zvinobvumidza mweya kupihwa injini uye nekudaro inowedzera kumanikidza (uye nekudaro tembiricha).

Nekuda kweiyo yakakwirira compression ratio, iyo dhiziri ine yakawanda torque pamarevs akaderera.

Nepo peturu injini ine compression reshiyo 6 kusvika 11: 1 (6-7 kuti ekare injini uye 9-11 itsva yakananga jekiseni injini), madhiri ane compression reshiyo 20 kusvika 25:1 (kare aiva anenge 25 , nepo zvichangobva kuitika zvinowanzoita zvishoma.20: Chikonzero chacho chinokonzerwa nedemocratization ye turbocharging, iyo inokubvumira kuti uwane kumanikidzika kwepamusoro pasina kudiwa kwepamusoro-soro injini yekugadzirisa. tinoderedza chiyero chekugadzirisa zvishoma, asi tinobhadhara nekuwedzera kudzvinyirira mumakamuri: nekuda kwekugoverwa kwemhepo nemafuta).

Kupisa rate

Mwero wekupisa kweinjini yepeturu wakakwira nekuda kwekubatidza kwayo kwanodzora (makoiri / spark plugs anobvumira sparks), muchidimbu nekuda kweizvi (ndinoreva chikamu nekuti zvimwe zvinhu zvinosanganisirwa) kuti kumhanya kwakanyanya kunobvumidzwa zvirinani kune unleaded peturu ... injini. Nokudaro, madhiziri anogona kusapisa zvachose mafuta pamusoro pe tachometer (piston cycle rate yakakwirira kudarika chiyero chekupisa), izvo zvinogona kuita kuti utsi hutema huoneke (iyo yakaderera chiyero chekugadzirisa injini, yakakwirira). (kunyanya iwe uchida utsi uhu). Inogona zvakare kuoneka kana musanganiswa wakanyanya kupfuma, kureva yakawandisa mafuta maringe ne oxidizer, saka hutsi hwakakosha pamainjini akagadzirwazve, ane jekiseni rinopa rupo mukuyerera kwemafuta. (copyright fisutu-auto.fr)

Injini yedhiziri inodziya zvishoma here?

Icho chokwadi chekuti chakaomesesa injini yedhiziri kuti isvike tembiricha inokonzerwa nezvinhu zvinoverengeka, kusanganisira izvo zvandakambotaura pakutanga, zvinoti, kugoverwa kwemafuta edhiziri mukamuri yemoto. Nekuda kwekubatana kushoma nesirinda rusvingo, kupisa hakusi nyore kuitirwa simbi yakapoteredzwa (pane nhanho yemhepo pakati pesirinda madziro nenzvimbo yemoto).

Mukuwedzera uye Pamusoro pazvose, hukuru hukuru hwevhavha yevhavha inoderedza kupararira kwekupisa kuburikidza nayo. Izvo zvinhu zvakanyanya kupisa, zvinotora nguva yakareba ...

Chekupedzisira, yepakati avhareji injini kumhanya zvinoreva kuti kuchave nekushomeka "kuputika" uye nekudaro kushoma kupisa panguva imwecheteyo yenguva.

Huremu / dhizaini?

Dhiziri rinorema nekuti rinoda kuramba richidzvinyirira kumakina akasimba esirinda. Naizvozvo, izvo zvinoshandiswa zvinoshandiswa zvakagadzikana (simbi yakakandwa, nezvimwewo), uye zvikamu zvacho zvakavimbika. Naizvozvo, mota dzedhiziri-dzinorema, saka dzinowanzoita kunge dzisingaenzane maererano nepamberi nepamberi kurema kugovera. Nekuda kweizvozvo, peturu inowanzozvibata zvine simba uye nenzira yakaenzana.

Asi maererano nekuvimbika, dhiziri inokunda, nokuti bhuroko rinonyanya kugadzikana.

Yakasiyana injini kumhanya

Iko kutenderera kumhanya kwedhiziri hakuna kukosha zvakanyanya kana ichienzaniswa nepeturu yehunhu hwakafanana (huwandu hwesirinda). Izvo zvikonzero zveizvi zvinokonzerwa nekusimbiswa kwezvinhu pane dhiziri (yekubatanidza matanda, crankshaft, nezvimwewo), izvo zvinokonzeresa inertia yakawanda muinjini (zvakanyanya kunetsa kumisikidza sezvo zvinotora nguva yakareba kumirira dhiziri kumhanyisa kusvika kudonha ... izvi zvinokonzerwa nehukuru hukuru hweanofamba zvikamu). Uye zvakare, kupisa hakuratidzike nekarimi remwenje, ishoma kudzora uye nekudaro inogara kwenguva refu. Izvi zvinodzora kudzora kwese uye nekudaro mota inomhanya.

Chekupedzisira, nekuda kwekurohwa kwenguva refu kwepiston (yakashandisirwa muyero wemoto), zvinotora nguva yakareba kuenda kumberi uye kumashure. (copyright fisutu-auto.fr)

Heino tachometer maviri 308s: peturu uye dhiziri. Hauoni here musiyano?

Rimwe giya?

Icho chokwadi chekuti injini yekumhanya yakasiyana ichawedzera kuwedzera giya reshiyo kuti ienderane nehunhu uhu. Nekudaro, chenjera, shanduko iyi hainzwikwe nemutyairi, ndeyehunyanzvi hunhu kutsiva iyo injini yedhiziri yakaderedzwa crankshaft kumhanya.

Misiyano pakati padhiziri nepeturu?

Diesel fuel inopa simba rakawanda kudarika peturu yevhoriyamu imwechete. Kushanda kwemafuta pachako mazviri zviri nani zvishoma nemafuta emafuta.

Sezvakaita kugadzirwa, dhiziri uye peturu zvinoburitswa zvakasiyana sezvo mafuta asina kuchena achifanira kuve anopisa kusvika pamusoro wekupisa wedhiziri. Asi hapana mubvunzo kuti kana iwe uchida kubvisa dhiziri, iwe unofanirwawo kurasa chikamu chakakosha chemafuta aunounganidza, nekuti iyo yekupedzisira ine 22% peturu uye 27% dizeli.

Verenga zvakawanda nezve kugadzirwa uye kuburitswa kwedhiziri uye peturu pano.

Kwese kuita: musiyano?

Injini yedhiziri kugona kwese (hapana mafuta sezvaratidzwa pamusoro) zviri nani ne42% yedhiziri uye 36% yepeturu (maererano neifpenergiesnouvelles.fr). Kubudirira ndiko kushandurwa kwesimba rekutanga (muchimiro chemafuta kana iri injini) kuita mhedzisiro yesimba remagetsi. Saka neinjini yedhiziri tine huwandu hunosvika 42%, saka kupisa uye kusagadzikana kwemagasi emhepo zvinogadzira zvakasara 58% (saka simba rakaraswa ... Zvakaipa kwazvo).

Vibration / Ruzha?

Diesel inodedera zvakanyatsonaka nekuti ine yakakwira compression ratio. Iko kusimba iko kumanikidza, iko kukuru iko kudedera kunokonzerwa nekupisa (nekuda kwekuwedzera kwakasimba). Izvi zvinotsanangura kuti ...

Ziva, zvisinei, kuti chiitiko ichi chinodzikiswa nepre-jekiseni, iyo inopfavisa zvinhu (chete nekumhanya kwakaderera, yobva yatanga kurira zvakanyanya), sezviri pachena chete pane yakananga jekiseni injini.

Kusvibiswa

Fine particles

Diesel rinowanzo buritsa zvidimbu zvakapfava kupfuura peturu nekuti, zvisinei tekinoroji, musanganiswa wemhepo / mafuta hauna kufanana. Muchokwadi, ingave yakananga kana isina kunanga jekiseni, mafuta anobaiwa kunonoka, zvichikonzera musanganiswa wepakati uye kusapisa. Pa peturu, zvikamu zviviri izvi zvinosanganiswa usati wadya (isina kunanga jekiseni) kana imwe inobaiwa panguva yekutora chikamu (yakananga jekiseni), zvichikonzera kusanganiswa kwakanaka kwemafuta uye oxidant.

Ziva, zvisinei, kuti injini dzemazuva ano dze peturu "senge" kumhanya dzakatetepa pane mamwe matanho (kudzikisa mashandisirwo: kuyerwa uye kudzikira kupomba kurasikirwa), uye uyu musanganiswa wakaonda unokonzera musanganiswa wakakura uye faindi. Ichi ndicho chikonzero ivo ikozvino vaine mafirita emagetsi.

Naizvozvo, musanganiswa wakafanana uye kupisa kunopisa kunodiwa kudzikamisa huwandu hwezvimedu. Yakagadziriswa yunifomu yakananga jekiseni inowanikwa neakanyanya kumanikidza jekiseni: zvirinani mafuta vaporization.

Zvinoenderana nemitemo ichangoburwa, mutemo waida kuti mafuta edhiziri acheneswe nezvakanaka [Hora: peturu yanyanya kuchangoburwa]. Nekuda kweizvozvo, enjini dzedhiziri dzemazuva ano dzinosefa 99% yadzo (ine injini inopisa ...), iyo inogona kutaridzika seyakagamuchirwa! Nekudaro, kana ichibatanidzwa neakaderera kushandiswa, mafuta edhiziri anoramba ari mhinduro yakakodzera kubva kune zvakatipoteredza uye hutano hwemaonero, kunyangwe kana zvichikonzera kuti vanhu vadzedzere.

Izvo zvakapesana, iyo system yakabvumira injini dzepeturu kusvika nguva pfupi yadarika kuramba kakapetwa ka10, kunyangwe kana huwandu hunobvumidzwa hwekupedzisira huchifanira kunge huri pasi pe10% yepeturu. Nekuti isu tinofanirwa kusiyanisa pakati pehuremu uye zvidimbu: mu5 magiramu ezvimedu panogona kuve nezvikamu zvishanu zvinorema 5 g (nhamba isiri yechokwadi, iyi ndeyekunzwisisa) kana 1 zvimedu 5 magiramu (uye isu hatifarire kuwanda, asi muhuwandu hwavo. saizi: diki iyo, zvakanyanya kukuvadza hutano, sezvo zvidimbu zvikuru zvakanyatso bviswa / kusefetwa nemapapu edu).

Dambudziko nderekuti kana uchichinjira kune jekiseni rakananga, injini dzepeturu ikozvino dzinogadzira zvimedu zvakanaka kupfuura injini dzedhiziri dzakashongedzerwa nefirita (vezvenhau vanonyarara zvinoshamisa pamusoro peizvi, kunze kweAutoplus, iyo inowanzosarudzika). Asi kazhinji kazhinji, kunofanira kuyeukwa kuti dhiziri yaigadzira zvinosvibisa zvakawanda kupfuura peturu payakabayiwa zvakananga. Saka haufanirwe kutarisa mafuta (peturu / dhiziri) kuti uone kana injini iri kusvibisa uye inokuvadza kune hutano, asi kana iine high pressure yakananga jekiseni ... chii chinokonzera kuumbwa kwezvimedu zvakanaka uye NOx ( chimwe chinhu icho vezvenhau vakaita sevasinganzwisise, nekudaro ruzivo rwakakura rwenhema rwakakonzera kukuvadza kwakanyanyisa kumafuta edhiziri).

Kupfupisa, dizeli uye peturu zviri kuwedzera kufanana mukubvisa ... Uye ichi ndicho chikonzero peturu yakaburitswa mushure megore ra2018 ine mafirita ehuwandu kune vakawanda. Uye kunyangwe kana dhiziri rikaburitsa yakawanda NOx (yemapapu inogumbura), izvozvi zvave kushomeka nekuwedzera kwechinhu chinogadzirisa SCR, icho chinokonzeresa kuita kwemakemikari kunoparadza (kana kutoti inoshandura) mazhinji acho.

Muchidimbu, uyo anokunda mune ino isiriyo ruzivo inyaya yekusimudzira mutero. Chokwadi, vanhu vazhinji vakachinjira kupeturu uye ikozvino vanodya zvakanyanya kupfuura nakare ... Nenzira, zvinoshungurudza zvikuru kuona kuti vezvenhau vanogona kukanganisa ruzhinji, kunyangwe kana ruzivo rwacho rwusiri rwenhema. (copyright fisutu-auto.fr)

Nox

Diesel inongoburitsa yakawanda kupfuura peturu nekuti kupisa kwacho hakuna kunyanya kufanana. Izvi zvinokonzeresa nzvimbo zhinji dzinopisa mukamuri yekupisa (kupfuura 2000 madhigirii) ayo ari manyuko eNOx emissions. Chokwadi, chinoita kuti NOx ioneke kupisa kwekupisa: iyo inopisa, iyo yakawanda NOx. Iyo EGR valve yepeturu nedhiziri zvakare inoganhura izvi nekudzikisa kupisa kwekupisa.

Ziva, zvisinei, kuti peturu dzemazuva ano dzinoburitsawo yakawanda yakaonda musanganiswa / stratified charge (inongogoneka nejekiseni rakananga) sezvo izvi zvichiwedzera tembiricha yekushandisa.

Chaizvoizvo, zvinofanirwa kuyeukwa kuti injini dzese dzinogadzira zvinosvibisa zvakafanana, asi huwandu hwacho hunoshanduka zvichienderana nekuti tiri kutaura nezve jekiseni rakananga kana risina kunangana. Uye saka, pamusoro pazvose, mhando yejekiseni inokonzeresa mukuchinja kwezvinhu zvinosvibisa, kwete kungoti injini idhiziri kana peturu.

Verenga: Zvinosvibisa Zvinobudiswa neDiesel Fuel.

Glow plugs?

Injini yedhiziri ine mapulagi anopenya. Sezvo inotungidza yega, izvi zvinoda hushoma tembiricha mukamuri yekupisa. Zvikasadaro, musanganiswa wemhepo / dhiziri haufanire kusvika tembiricha yakakwana.

Preheating inoderedzawo kusvibiswa kunotonhora: makenduru anoramba akabatidzwa kunyange mushure mekutanga kukurumidza kupisa kwemakamuri ekupisa.

Kudya kwemhepo, musiyano?

Iyo dhiziri haina throttle valve (inodzorwa nekombuta pane peturu, kunze kwepeturu ine mavharuvhu akasiyana, ayo mune ino kesi haadi throttle valve) nekuti dhiziri inogara ichikwevera muhuwandu hwemhepo. Izvi zvinobvisa kudiwa kwechivharo chekudzora senge throttle valve kana mavharuvhu akasiyana anoita.

Nekuda kweizvozvo, chinhu chisina kunaka chinogadzirwa pakudya injini yemafuta. Uku kushushikana (uko kusingawanikwe pane dhiziri) kunoshandiswa kushandira zvimwe zvinhu zveinjini. Semuenzaniso, inoshandiswa nebrake booster kubatsira kana braking (fluid, disc type), izvi ndizvo zvinodzivirira chitiviri kubva mukuomesa (icho chaunogona kucherechedza kana injini yadzimwa, bhureki rekumedura rinoomarara kwazvo mushure mekurohwa katatu. ). Kune injini yedhiziri, zvinodikanwa kuti uise yekuwedzera pombi yekutsiva, iyo isingabatsire mukugadzirwa kuri nyore kwezvinhu zvese (zvakanyanya, izvo zvishoma kubatsirwa! Nekuti izvi zvinowedzera huwandu hwekuputsika uye kuomesa basa.

Kunyoresa chikoro DZIKI

Pane mafuta edhiziri, kumanikidza kunenge kamwe bhawa, sezvo mweya unopinda muchiteshi chekudya paunoda. Naizvozvo, inofanirwa kunzwisiswa kuti kuyerera kwenzvimbo kunochinja (zvinoenderana nespidhi), asi kumanikidza kunoramba kusingachinje.

Kunyoresa chikoro ESSENCE

(Mutoro wakaderera)

Paunomhanyisa zvishoma, muviri wekubara hauzarure zvakanyanya kudzora mweya. Izvi zvinokonzeresa rudzi rwekuputika kwemotokari. Injini inokwevera mumhepo kubva kune rimwe divi (kurudyi), nepo vharuvhu yekudzora ichitadzisa kuyerera (kuruboshwe): mudziyo unogadzirwa panopinda, uye ipapo kumanikidza kuri pakati pe0 ne1 bhawa.

More torque? Yakaganhurirwa injini kumhanya?

Painjini yedhiziri, simba rinofambiswa neimwe nzira: kurovera painjini yedhiziri yakasimba (ichienzaniswa nepeturu yesimba rimwechete), asi inogara zvishoma (yakanyanya kupfupika nhanho yekumhanya). Saka, kazhinji tinowana fungidziro yekuti injini yedhiziri inomhanya zvakanyanya kupfuura peturu yesimba rimwe chete. Zvisinei, izvi hazvisi zvechokwadi zvachose, nokuti ndiyo nzira iyo simba rinouya nayo, iyo yakasiyana, yakawanda "yakagoverwa" muhutano. Uye ipapo iyo generalization yematurbines inobatsira kune yakatokura gap ...

Chokwadi, isu hatifanirwe kungogumira kune torque chete, simba rakakosha! Dizeli rinenge riine torque yakawanda nekuti simba rayo rinofambiswa mune diki rev rev. Saka chaizvo (ndiri kutora nhamba chero nguva) kana ndikagovera 100 hp. pa 4000 rpm (diki diki sedhiziri), torque yangu curve ichawanikwa munzvimbo diki, saka torque yakakura kana kupfuura ichadiwa (pane imwe spidhi, nekuti torque inoshanduka kubva kune imwe kumhanya kuenda kune imwe) kuti ienderane nepeturu. injini ine simba re100 hp. ichapararira pa6500 rpm (saka torque curve ichave inonzwisisika kumeso, izvo zvinoita kuti isanyanya kukwirira).

Saka pachinzvimbo chekutaura kuti dhiziri rine torque yakawanda, zvirinani kutaura kuti dhiziri haringaite zvakafanana, uye kuti chero zvazviri, isimba remagetsi iro rakakosha pakuita kweinjini (kwete torque).

Ndeipi iri nani?

Kutendeseka, kwete ... Sarudzo ichave chete inoenderana nezvinodiwa uye zvishuwo. Nenzira iyi, munhu wese anowana injini yaanoda zvichienderana nehupenyu hwavo uye zviitiko zvezuva nezuva.

Kune avo vanotsvaga mafaro, injini yepeturu inoita kunge yakanyanya kukodzera: kukwira shongwe dzine hukasha, kurema kushoma, injini yakakura rev renji, hwema hushoma kana kuchinjika, inertia shoma (more sporty feel), nezvimwe.

Kune rimwe divi, yemazuva ano yakachaya dhiziri injini ichave nemukana wekuti ichave iine yakawanda torque pazasi rpm (hapana chikonzero chekutyaira shongwe kuti uwane iyo "muto", inoenderana nemarori), kushandiswa kunenge kuri pasi (zvirinani kuita). uye saka zvinobatsira kune avo vanokwira zvakawanda.

Kune rimwe divi, dhiziri dzemazuva ano dzashanduka kuita mafekitori echokwadi egasi (turbo, EGR vharafu, mweya, pombi yekubatsira yekubatsira, jekiseni repamusoro, nezvimwewo), izvo zvinotungamira kuzvipenga zvakanyanya maererano nekuvimbika. Kunyanya patinonamatira kune zvakapusa (ehe, zviyero zvese zvinochengetedzwa, nekuti zvikasadaro tinokwira bhasikoro ...), zvirinani! Asi zvinosuruvarisa, injini dzepeturu dzakabatanawo nekirabhu nekutora yakanyanya kumanikidza jekiseni (izvi ndizvo zvinokonzeresa kuwedzera kwekusvibisa, kana zvimwe zvinhu zvinokuvadza kuzvinhu zvipenyu).

Mamiriro ezvinhu ari kuchinja, uye hatifanire kuramba tichifungisisa nezvechinyakare, semuenzaniso, "Diesel mafuta anosvibisa kupfuura peturu." Muchokwadi, zvinopesana ndezvechokwadi, sezvo dhiziri rinoshandisa simba shoma rezvisaririra uye rinoburitsa zvinosvibisa zvakafanana nepeturu. Kutenda kune jekiseni rakananga, iro rakaonekwa rakawanda pa peturu ...).

Verenga: Mazda block inoedza kusanganisa hunhu hwedhiziri uye peturu mune imwe injini.

Ndatenda kumberi kune chero munhu anowana izvo zvinhu zvinoshandira kupedzisa chinyorwa ichi! Kuti utore chikamu, enda pasi peji.

Wese makomendi uye maitiro

ekupedzisira komenda yakatumirwa:

Yakatumirwa na (Date: 2021 09:07:13)

c 'Est Trés Trés zvakanaka?

(Yako posvo ichaonekwa pasi pechinyorwa mushure mekusimbiswa)

Makomendi akaenderera (51 à 89) >> Dhinda pano

Nyora mhinduro

Unoda turbo injini?