Mukadzi wako achakutendera kuti utenge iyi mota yemitambo! Cupra Ateca

SUV inomutsa manzwiro emitambo - kwandiri, chirevo chakadaro chinogara chichinzwika senge oxymoron. Iyo SUV muchina wakadaro kune zvese izvo chaizvo ... hapana chakakosha. Universal, yenguva yanhasi. Boring! Iwe unofungawo saizvozvo here? Ini pano ndinokuzivisai kuti kune mukwikwidzi mukirasi yakakurumbira yemotokari isingambozvibvumira kutongwa nenzira iyi. Kana kuti iyi ndiyo inosarudzika inoratidza mutemo? Pamberi pako: Cupra Ateka!

Chitsauko chitsva

Wese munhu angangove atoziva kuti Cupra imhando nyowani yakapatsanuka kubva kuSeat dhizaini. Nekudaro, zvisinei nekuti yakagadzirwa zviri pamutemo muna 2018, nhoroondo yeChigaro nemotokari dzemitambo yakatanga muna 1971, pakagadzirwa dhipatimendi rakakosha muSpanish brand. Aifanira kutarisana nemotokari dzaigona kumhanyirwa. Makore matanhatu gare gare, vatyairi veSeat 124 vakapedza chechitatu nechina munhoroondo yeMonte Carlo Rally. Zvisinei, mugore rechitatu chete, Seat Sport sero yakagadzirwa, iyo yakatonyanya kukoshesa uye yakanyatsotora kugadzirwa kwemhando itsva dzakagadzirirwa kumhanya. Mumakore mana, Seat Sport yakagadzira akawanda se3 mhando dzakagadzirirwa kutanga munhevedzano dzakaita seWRC, WTCC, Dakar, uye nguva pfupi yadarika TCR neE-TCR.

Naizvozvo, hazvigone kutaurwa kuti nyowani Cupra brand yakagadzirwa pasina chero nhaka, nhoroondo kana ruzivo. Pakupedzisira, zvisinei, zvakasarudzwa kuti zviparadzanise zvachose kubva kuSeat - kuitira, kutanga, kuwedzera nzvimbo yayo, uye chechipiri, kuwana mikana mitsva. Kunyangwe, hongu, iyo Cupra ichine zvakawanda zvakafanana neChigaro.

Ko SUV ndiyo mota yekutanga yemitambo here?

Chakanga chiri chishamiso chikuru kumunhu wose. Iyo nyowani nyowani, iyo inongogadzira mota dzemitambo chete, inozvirumbidza yayo yekutanga modhi, SUV. Nekutora danho iri, manejimendi eCupra akasimbisa kuti musika uye zvido zvevatengi zvinoraira gwara rebudiriro. Panguva imwecheteyo, vakaziva kuti vaifanira kugadzira motokari yakanaka kwazvo maererano nemutemo: kuhwina kana kufa. Iri ibasa rinonetsa, ndiko kuti, kunyengerera nyika yemotokari nemotokari yekushandisa yemitambo kuti isaite chikanganiso, asi iko kubudirira here?

Takananga kuBarcelona kuCupra Ateca bvunzo, uko migwagwa yemumakomo inomonereka inobatsira kuyedza kugona kwemotokari ine zvishuwo zvemitambo. Patakagashidzwa masampula ekuedzwa panhandare yendege yeEl Prat, hatina kushamisika. Ah, iyo Ateca sezvatinoiziva, grey yakanaka ine marimu endarira, bheji nyowani uye matipi mana emuswe.

Mukati? Ateca sezvatinozviziva! Ehe, iyo icon pavhiri redhiraivha yakashandurwa. Zvigaro zvesemi-frame zvairatidza mota ine simba, asi pakanga pasina mamwe matauriro anonakidza.

Kutonhora kutanga uye carburetor mune yakajairwa yekutyaira modhi? Normal mota. Nekudaro, patakachinja nzira yekutyaira kuita Race kana Cupra, pakanga paine gurgle kumashure kwedu, uye dzimwe nguva kunyange pfuti kubva kumagasi emhepo. Zvaifanira kunge zvakanaka.

Mumugwagwa weruzhinji, iyo Cupra Ateca yakabata zvakanaka kwazvo. Kukurumidza mumasekondi 5,4 kusvika ku100 km / h yemotokari huru yakadaro (inorema 1461 kg chete!) Inopfuura inogutsa uye kunyange inoshamisa. Sezvineiwo, kunyangwe akakura 19-inch marimu ane matai ekuita uye 10mm yakaderera uye yakaoma (ichienzaniswa neSeat Atec) kuturika, kuturika kunyaradza mukutyaira kwezuva nezuva kwakanaka zvinoshamisa. Ehe, tichifunga nezve zvisingarambike zvemitambo zvishuwo zveCupra.

Uyezve, yakapamhama - imota yemhuri hombe, ine trunk hombe inogona kukwana mhuri yevana nemukwende wezororo rakawedzerwa. Zvisinei, izvi zvinonyanya kutarisirwa.

Asi chandainyanya kufarira ndechekuti Cupra yakabata sei rwendo rwakaoma.

Mumamiriro ezvinhu ekumhanya, inonakidza nekuoma kwayo

Hatina kuenda kunzira, asi kunyanya kwenguva yekuyedzwa, varongi vakagadzirira chikamu chemakiromita akawanda chemugwagwa weveruzhinji (kuchivhara pasi pekutariswa nemapurisa) kuitira kusvina ziya kubva mumotokari iyi. Takaudzwa kuti: "Pano unogona kuita zvose zvinobvumira muchina." Ndaisafanira kunyengetedzwa.

В начале начните с лаунч-контроля, т.е. управляемой процедуры старта в гонке – да, у Cupra Ateca есть такая функция. Автомобиль буквально катапультируется в топ-160, а высокая посадка только усиливает это ощущение. На прямой в несколько сотен метров спидометр показывал более км/ч, затем резкое торможение и…. с дополнительным тормозным комплектом Brembo Ateca впервые удивила меня. Внедорожник, который тормозит так плавно и мгновенно, — это действительно нечто экстраординарное.

Mushure mekuchinja kwakapinza kwekutanga nekwechipiri kusina kuonekwa, imwe nitpicking yakananga uye yakaoma zvikuru yakatevera. Apa ndainge ndisisa bhureki ku board ndichida kuona kuti mavhiri, suspension necentral of gravity zvaizondirwisa here kana kuti zvaizondibatsira kuti ndipfuure nechikamu ichi nechivimbo. Uye pano ini ndinokurumidza kurwara kwauri - Cupra Ateca iSUV. Leon Cupra angadai akafamba nekudheerera uku zvakanyanya achizvivimba. Zvisinei, pamuchina wesaizi iyi, Ateca yakandibvumira kuita izvi nekukasira.

Nekutendeuka kwega kwega kwaitevera, ndakagutsikana kuti chero munhu anoda kutyaira mota iyi nekukurumidza, kunyangwe ari munjanji, haazonyadziswi. Handina kucherechedza chero mitsetse isingadzoreki, kurasikirwa kwekukwevera kumberi kana kumashure kweaxle kunokonzerwa nekusagadzikana kwekuenzanisa, kunyura panguva yakaoma mabhureki, ini handina kuona - mukirasi yemutengo uyu hapana SUV ine maparamita akadaro, asi zvakanyanya kutyaira. performance. BMW X4 M40i, Audi SQ5 kana Mercedes-Benz GLC 43 AMG inodhura kupfuura PLN 300, uye isingapfuuri PLN 000 (ine mabhureki eBrembo), sezvazvinoita Cupry Ateca.

Yakachengeteka uye yemazuva ano

Cupra Ateca imotokari yemazuva ano, ine zvinhu zvakakwana. Sezvakaita Leon Cupra, cockpit chaiyo yakaonekwa pano, ine zvakawanda zvingasarudzwa zvekuratidza ruzivo. Iyo bvunzo kopi yaisanganisira seti yedziviriro masisitimu ane inoshanda cruise control kana bofu nzvimbo sensor. Iyo inonzwika system ine iyo Beats naDr Dre logo.

Iyo yemukati inogadzirwa mune yakasviba mavara, kunyangwe mabatiro egonhi anogadzirwa neatema matte zvinhu.

Zvigaro zvinofanirwa kutariswa zvakanyanya, sezvazvinowanzoitika mumotokari dzemitambo dzine logo yeCpira. Yakasimba yakakomberedzwa, ine yakasanganiswa musoro inodzivirira, uye panguva imwechete yakanyatso kurongeka. Yese inokurumidza kutendeuka uye nzira refu dzemazana akati wandei emakiromita dzinogona kupedzwa nekunakidzwa uye pasina kurwadziwa kumashure.

Zvinenge zvese seyakajairika, yakanyanya kuita sarudzo

Mutengo weCupra Ateca unotanga kubva PLN 191. Kune rumwe rutivi, kopi yandakawana mukana wekukwira yakakosheswa PLN 900. Chii chaida muripo? Pasuru yemaorenji negoridhe marimu ane Brembo mabhureki anodhura kupfuura PLN 226 (yakakosha mumaonero angu!), Asi zvakare, zvinosuruvarisa, zvinhu zvakaita semagetsi tailgate, inoshanda cruise control kana kaviri bhutsu pasi. Zvakaoma kutaura kuti inodhura here kana kuti yakachipa, nekuti Cupra Ateca haina vakwikwidzi mukirasi yayo.

Mota yemhuri ine mweya wekumhanya

Fungidzira kuti zvingaita sei: mangwanani iwe unoisa vana muzvigaro zvemotokari, uvatyaira kukireshi kana kuchikoro, wobva washandura dhiraivha mode chinja kune checkered mureza icon uye shandura mhuri yeSUV kuita projectile chaiyo. Iyo projectile inotendeuka zvakakwana, inoshamisika nekuchinjika mune yega rev rev rev, inomhanyisa nekukurumidza kubva kune chero kumhanya inobvumidzwa muPoland, inonamatira kumugwagwa semumhanyi ane hunyanzvi uye iri nyore kudzora. Kana mabhidhiri akaronga kuisa SUV yepamusoro-soro muchikumbiro chavo, mainjiniya nevagadziri vanofanirwa kupa nguva yakawanda kumotokari iyi. Sei? Nokuti vaSpain vakagadzira motokari iyo ichava yakaoma kubata - chaizvoizvo uye nenzira yekufananidzira.