Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.
Magetsi emagetsi

Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.

Muna Kubvumbi 2019, vezvenhau vekuPoland vakaparadzira nhau muchikamu che "ecologists mukuvhunduka, mota dzedhiziri dziri nani pane vemagetsi". Muchinyorwa chakaitwa neGerman IFO Institute, Christoph Buchal akaverenga kuti CO emissions2 mukugadzirwa kwebhatiri uye kushanda, iyo Tesla Model 3 yakakwirira kupfuura yedhiziri-powered mukati memoto unopisa mota.

Ipapo musayendisiti akataura izvozvo mabhatiri anogona kumira 150 zviuru zvemakiromitaiyo nekushanda kweGermany kuchaitika mushure memakore gumi ekutyaira. Vazhinji vezvenhau vashandi (ona, semuenzaniso, pano Marcin Klimkovsky) vakafunga kukosha uku seaxiom. Uye zvakaramba zvakadaro.

Mapepa ekuverenga achipikisa chokwadi ichi chinotyisa. Iyi ndiyo Tesla Model 3 ine huwandu hwe185 zviuru. km, iyo inoratidza kusakosha kushandiswa kwebhatiri

Tafura yezvinyorwa

  • Mapepa ekuverenga achipikisa chokwadi ichi chinotyisa. Iyi ndiyo Tesla Model 3 ine huwandu hwe185 zviuru. km, iyo inoratidza kusakosha kushandiswa kwebhatiri
    • Kurasikirwa kwebhatiri simba: ~ 2,8 muzana pamakiromita zana
    • Masayendisiti eGerman aive "akanganisa" neanopfuura 0,9 MILLION makiromita
    • Kugadzirisa? Kwete nekuda kwekuparara kwemotokari, asi nekuda kwekupfeka kwetai

Arthur Driessen akawana yake Tesla Model 3 Long Range RWD (74 kWh bhatiri, rear wheel drive) muna Kubvumbi 2018. Motokari yake haisati yava nemakore gumi, izvo zvingava zvakaoma zvakadaro, nokuti Model 3 yaiva nemakore anenge 2,5 chete. Asi muAmerica anofamba zvakanyanya, uye Tesla yake yakatovhara 185 mamaira.

Maererano nekuverenga kwemasayendisiti eGermany, mabhatiri mumotokari aifanira kunge akatsiviwa kare kare. Chii chiri chokwadi?

Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.

Kurasikirwa kwebhatiri simba: ~ 2,8 muzana pamakiromita zana

Panguva yekushanda, Driessen akachaja bhatiri kusvika kugumi muzana chete ka10. Hongu zvakanyanya anoshandisa blowers nguva dzose, ipapo inoshandisa mubhadharo muhuwandu hwe30-70 muzanapazvinobvira. Iyi inzira inochengetedza, kunyangwe Elon Musk anoti hazvina musoro kurodha pasi pe80 muzana:

> Ndeipi nhanho yaunofanira kubhadharisa Tesla Model 3 kumba? Elon Musk: Pasi pe80 muzana haina musoro

Kudzikira simba rebhatiri? Panguva yekutenga, motokari yakapa makiromita 499. Nhamba yacho inofanira kunge yakakwira, kunyanya tichifunga nezvemamwe magadzirirwo akaitwa naTesla munzira, asi sezvo bhatiri rakanga risati ravharwa zvakakwana, harina kuona mutsauko.

Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.

Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.

Mavhiki mashomanana kusati kwanyorwa kwekupedzisira, motokari, 100 muzana yakapomerwa, yakaratidza ... 495,7 makiromita. Kunyangwe tikafungidzira kuti nhamba iyi yadonha kubva padenga rakavimbiswa naTesla ye523 makiromita, Iine mileage ye185 zviuru zvemakiromita, Tesla Model 3 mabhatiri akarasika 27,3 makiromita emagetsi ekuchengetedza. 5,2 muzana kukwanisa.

Izvi zvinoreva kudzikira kwechikamu che -14,8 km kana -2,8% simba pamakiromita zana ega ega.

Masayendisiti eGerman aive "akanganisa" neanopfuura 0,9 MILLION makiromita

Tichifunga zvino kuti kushatiswa kwacho kwaita mutsara uye mabhatiri anotsiviwa pa70% yehuwandu hwefekitori, Driessen aizofanira kufamba makiromita 1,06 miriyoni mumotokari yake. Ndizvozvo Masayendisiti echiGerman akakanganisa kumhanya makiromita anopfuura 900 zviuru.

> Tesla Model 3 bhatiri waranti: 160/192 zviuru zvemakiromita kana 8 makore

MuAmerica anobvuma kuti ari pamusoro pevamwe varidzi veTesla. zvakadaro kunyangwe kuderera kweavhareji kuri kukurumidza zvakapetwa kaviri, kukanganisa kwemasayendisiti eGerman kuchiri mazana ezviuru zvemakiromita.... Izvi zvakapetwa kanoverengeka kukosha kunotarisirwa!

Isu tinowedzera kuti hapana anotiudza kutsiva mabhatiri nekuti huwandu hwawo hwadzikira ...

Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.

Kugadzirisa? Kwete nekuda kwekuparara kwemotokari, asi nekuda kwekupfeka kwetai

Tisati takurudzira vhidhiyo, ngatitaure mamwe ekugadzirisa. MuAmerican akafamba makiromita 185 XNUMX asi akangoshanyira nzvimbo iyi nekuda kwekutsiviwa kuviri kweruwoko rwedombo uye imwe mhando yehinge chinhu pamusuwo. Pamusoro pazvo, mareti ekudzora akakuvadzwa kana uchityaira munzvimbo dzakaipa, uye hinge yacho yakarova apo mhepo ine simba kwazvo yakarova gonhi.

Apa mota haichafaniri kuvapo. Izvi zvinoratidzwa nekuverenga kweGerman masayendisiti.

Kutsiva matayi kwakava mutengo unocherechedzwa wekugadzira. Yekutanga fekitori yakagara makiromita zviuru makumi maviri neshanu - Tesla akati izvi zvakajairika kune mota ine torque yakadaro.

Yakatsiviwa imwe seti mushure me32 zviuru zvemakiromita ekumhanya. Sezvakataurwa Kunyangwe nekutsiviwa kwemazuva ese matai, anogona kugara 30-40 zviuru zvemakiromita..

Zvakakodzera kuona:

Chinyorwa Chekupepeta www.elektrowoz.pl: Tinonzwisisa kuti muenzaniso uri pamusoro apa umbowo hweanecdotal (= mota imwe) isingafanire kusimbisa mutemo. Nekudaro, isu takatsanangura dambudziko nekuti fungidziro yemasayendisiti eGerman yaive isina musoro zvekuti yakabaya maziso. Kana bhatiri richida kutsiviwa mushure memakiromita zana nemakumi mashanu, vanhu vanotyaira makiromita makumi matatu-150 pagore vanozoona kudonha kweSIGNIFICANT mumwedzi gumi nemaviri chete. Zvichakadaro, hapana zviyeuchidzo zvakadaro - zvakanyanya, zvakaitika neiyo yekutanga vhezheni yeNissan Leaf, iyo yaishandiswa mumamiriro ekunze anopisa, isati yatanga bhatiri remhando yedzvinyu.

Izvi zvinogona kukufadza:

Voeg