Iyo bushing inotenderedzwa - yakanyanya kushata injini kusashanda
Articles

Iyo bushing inotenderedzwa - yakanyanya kushata injini kusashanda

Bushings zvinhu zvakakosha zveimwe injini. Kana vakakundikana, bhasikoro rinofanira kugadziriswa kana kutsiviwa neimwe itsva.

Iyo bushing inoshandurwa - yakanyanya kuoma injini kusashanda zvakanaka

Injini crank system inotsigirwa nemabhengi emaoko. Shaft magazini akakomberedzwa nemakwenzi. Kugadzirwa kwemabhushi hakusi kwakaoma. Aya ndiwo mahwendefa e-semi-circular alloy ane kuomarara kwakakodzera, ayo anogona kupihwa chiteshi nemakomba kuti ave nechokwadi chekuzora zvakakwana kwezvinhu zvinotenderera.


Bushings inoenderana nekupfeka kwechisikigo. Kuvaka kwakakodzera, zvinhu zvakakodzera, kushanda kwakakodzera uye kugadzirisa kwakakodzera kunoguma nemazana ezviuru kana asiri mamiriyoni emamaira.

Hupenyu hauwanzo nyora zvinyorwa zvakanaka zvakaenzana. Bushings, pasinei nekureruka kwekugadzira, inowanzokuvadza. Zvakakwana kumisikidza zuva rekuchinja kwemafuta kana kusatarisisa mamiriro ayo - mafuta akashandiswa kana kushoma kwaro anogona kukurumidza kukurumidzira chiyero chekupfeka kwebhushi.

Ivowo havamanikidze injini kumanikidzwa. Dambudziko harina kugumira pakushungurudzwa kwekumhanya kwakanyanya kana kutyaira kwenguva refu mumugwagwa mukuru une gasi pedal pasi. Kuwedzera kurodha kweinjini inotonhora kana kuyedza kumhanyisa kubva pakadzika revs mumagiya akakwira zvinokuvadza zvakaenzana - crankshaft uye yekubatanidza tsvimbo inotakurwa mitoro mikuru.


Panevkom inogonawo kukanganisa yakakura injini tuning. Standard bushings inogona kusakwanisa kumirisana nekuwedzera torque mutoro. Ehe, mumakatalogi emakambani akasarudzika, unogona kuwana nyore bushings akachinjirwa kufambisa masimba akakwira.


Kutenderera kwesleeve kunogona kukonzerwa nekutamba kwakawanda kana kurasikirwa kwekuzora uye kuwedzera kwakanyanya kwekukakavadzana pamubatanidzwa pakati pechitsiko uye shaft. Matambudziko eAcetabular kazhinji ndiwo muromo weiyo iceberg. Mushure mekubvisa injini, zvinowanzoitika kuti crankshaft yakakotama. Muzviitiko zvakanyanya, iyo powertrain unit inogona kukuvara. Panyaya yemotokari dzakakurumbira dzemakore akawanda, kugadziridzwa kweinjini kwakazara kunowanzo furatirwa - kutenga injini yakashandiswa kunobatsira zvakanyanya mune zvemari.


Dzimwe injini dzinozivikanwa nekutenderera kwadzo dzemarod liner. Izvi zvinosanganisira 1.5 dCi uye 1.9 dCi yemubatanidzwa weRenault-Nissan, Fiat neLancia 1.8 16V, Alfa Romeo 1.8 uye 2.0 TS kana BMW M43 unit.

Kuongororwa kwakaringana kwemamiriro emabheya haagoneke pasina kuparadzanisa injini. Kusvika kwekutanga kwekupedzisira kunoratidza kutaridzika kwesimbi filings mumafuta einjini. Izvo zviri nyore kutora kana uchichinja mafuta. Vanogonawo kuwanikwa pamusoro pemafuta sefa. Kurira kwesimbi kukuru kana injini inotakura ichichinja inogona kuratidza mabhurashi makuru.

Wedzera: Makore 8 apfuura,

mufananidzo: Lukash Shevchyk

Iyo bushing inoshandurwa - yakanyanya kuoma injini kusashanda zvakanaka

Voeg