VW Sharan - zororo remhuri

Ichave mhemberero shoma, nekuti bvunzo dzemotokari panguva ino dzine yavo chaiyo. Nenzira isingadzivisiki, saizi yekamuri yekutakura inotariswa kutenga kweKisimusi uye kupararira kwekabhini, apo mhuri yese inoda kutyaira mota nyowani kusvika pakati pehusiku misa. Muchidimbu, mamiriro akanaka ekunakidzwa nemabhenefiti evhani yemhuri.

Mune imwe shanduro ye carol "Mukunyarara kweusiku" kune mazwi: "kutarisira zviuru zvina zvemakore." Vatsigiri veVolkswagen, avo Touran idiki zvakanyanya uye Multivan yakakura kwazvo, vaifanira kumirira zvishoma. Chizvarwa chekutanga Sharan chakaona chiedza muna 1995, uye kuvandudzwa kwayo kwekupedzisira kwakaitika makore manomwe apfuura. Saka Volkswagen yakaita kuti timirire makore gumi nemashanu kuchizvarwa chitsva - zvaive zvakakosha here? Svondo rino tirikuiedza kumhuri yese tichishandisa Sharan ine injini yekuEurope ye7 TDI ine 15 hp, BlueMotion tekinoroji neStart/Stop, ine 2.0-speed DSG automatic transmission nezvigaro zvinomwe.

Volkswagen inotaura kuti chizvarwa chakapfuura chine zvinhu zviviri chete zvakafanana nechizvarwa chemazuva ano: mavhairasi ezuva. Mukuona kwangu, mushure memakore maviri ehupenyu hwechizvarwa chimwe, hapana chekuzvirumbidza nacho. Dai mugadziri akamirira zvishoma nekuunzwa kwemuenzaniso mutsva, serial atomic drive kana autopilot ingadai yakawedzerwa kune runyorwa rwemisiyano. Asi ngatinyatsoongororai nhau. Zviri nyore kujairana nebasa raWalter de Silva (Musoro weDhizaini kuVAG) naKlaus Bischoff (Musoro weMagadzirirwo kuVW), vanonyatsoomerera kumisimboti yeDNA itsva yeVolkswagen. Chiso chaSharan chakafanana nemamwe marudzi emhuri. Pano unogona kuona kushinga kwePolo bumper, uye kutaridzika kwakanaka kwemwenje wemberi kunoyeuchidza iwo eTouareg. Apa ndipo panoperera hunyanzvi, nekuti kumashure kune chiparadzi chihombe chine rechitatu brake light, mwenje mihombe ine LED uye tailgate hombe inopinda mukati mebumper kubva pazasi - stylistically, kumashure kwese kwemota hombe. , zvichiratidza zvakawanda. nzvimbo mukati. Ingotarisa iyo data yehunyanzvi, nekuti Sharan yakakura zvakanyanya: pakureba kwemamita gumi nemashanu, akawedzera 2 cm kureba, uye 15 yakawedzera masendimita yakamupa hupamhi hwemamita mapfumbamwe.

Kupinda mukamuri yevatyairi kunofambiswa nemagonhi emagetsi anotsvedza akaiswa sechiyero, anogona kushandiswa nenzira dzakasiyana-siyana: mabatiro ekunze, mabhatani pamberi pevafambi, mabhatani emutyairi mukombi, uye pakupedzisira mabhatani ari paremote control. Maonero ekutanga akanaka kwazvo - gonhi rinosiya kuvhurika kukuru, izvo zvinoita kuti zvive nyore kutora chigaro mukati, pamutsara wechipiri uye wechitatu wezvigaro. Zvisinei, nekufamba kwenguva zvinova pachena kuti kudiwa kwekumirira kuti mugadziri wemagetsi uye makanika apedze basa ravo, uye vanozviita zvishoma nezvishoma, izvo zvinonzwisisika kuchengetedzwa kwevashandisi. Kana iwe ukangodhonza mubato wegonhi netsaona, chiitiko chakanaka chekuzvarwa chinotanga (ndakavimbisa pakutanga kuti ichave mhemberero). Iyo michina inomisa gonhi nepakati, asi nejerk rinotevera, gonhi rinotanga kuvhara (zvechokwadi, zvishoma nezvishoma uye nekungwarira) - saka zviri nani kubvisa tsoka yako uye musoro kubva munzira uye usapinda muuropi hwako hwemagetsi. zvakare, ingovhara musuwo uye tanga kunakidzwa kubva pakutanga. Kusiyana neni, vashandisi vadiki vakafara nemutambo uyu uye vakazvirambidza kubatsira, vachifarira kushandisa mabhatani "avo" kudzora gonhi. Kwakanakidza kusvika muvakidzani wangu andifonera achibvunza kuti sei ndasiya mota yakashama gonhi...? Kuferefeta hakuna kuwana mhosva uye ndakawana "chikanganiso" muchimiro chekusavapo kwekuvhara otomatiki kwegonhi kana kiyi yepakati yakavharwa kubva kune kiyi fob.

Asi kudzokera panzvimbo mukati. Motokari yekuedza inogona kugarisa vanhu 7, kuwana zvigaro zvemutsara wechitatu zvakanaka kwazvo, uye zvigaro zvisingakoshi zvinovanzwa nyore nyore pasi pebhoti. Pachava nemakumbo akawanda mumutsara wechipiri (mune 6-seater version isina chigaro chepakati, pachavawo nenzvimbo yakawanda muhupamhi mumutsara wechipiri). Kunyange vanhu vakuru havazonyunyuti pamusoro pekushayikwa kwenzvimbo "muhunde" - kwete patsoka dzavo, kana pamusoro pemisoro yavo. Kunyangwe muiyo 7-seater vhezheni, iyo trunk vhoriyamu inosvika 300 malita, ine yechitatu mutsara zvigaro zvakapetwa pasi, huwandu hunowedzera kusvika 809 malita pasi pechidzitiro. Unoda zvimwe here? Pasina zvigaro zvemutsara wechipiri pasi pedenga, kusvika ku 2,3 m3 yemutoro inogona kutakurwa. Kurongeka kwenzvimbo yekutakura kunopiwa nehurongwa hwevatungamiri mu trunk. Mutyairi anozojairawo nyore Sharan nyowani. Zvigaro uye chidhiraivho zvinogoneka kuchinjika uye ergonomics inogona kungotaura kuti isu tatojairana nemukati weGorofu kana Passat - ndiko kuti, zvese zviri munzvimbo yayo, kunyangwe mune mamwe mamodheru unogona kuwana mapurasitiki anonyanya kunakidza kubata mukati. zvimwe zvinhu zvinopera.

Yatova mushanduro yekutanga, Sharan inopa yakajairwa ESP system, 7 airbags, 8-speaker CD inoridza uye 3-zone air conditioning, inodiwa zvakanyanya mumavan mahombe. Mazariro ekufemesa ari pasirin'i uye pasi anovimbisa kuti mota yese inodziya nekukurumidza munguva yechando. Kushanda kwemotokari kwakajairika kumotokari dzemhuri, zvakakwana kutaura nhamba yezvikamu makumi matatu nematatu zvakaziviswa nemugadziri. Ndakaedza kuwana ese, asi mamwe akanyanya kuvigwa. Isu tinoda zvekuwedzera senge kugona kusarudza maviri mazinga e otomatiki kuyerera kwemhepo, multifunction chidhiraivho, redhiyo yekubata sikirini kana panoramic girazi denga rinokwana PLN 33, iro rinonyatso vhenekera mukati memotokari mumazuva ane makore. Chinoodza mwoyo chiratidzo chekupamhama kwegirovhosi pamberi pemutakuri mumutsara wekutanga, magirazi madiki zvakanyanya kana avhareji yeinjini ruzha. Mushure mekupetunura zvigaro pakabva paita ruzha muhuru, urwo rwakazonyangarika mushure mekunge vafambi vagara pazviri.

Двигатель с технологией BlueMotion удивит вас своей экономичностью. После заправки и проезда более 300 километров компьютер продолжал показывать пробег на танке 850 км. При расходе топлива около 6 литров в пути (5,5 л/100 км по каталогу) этот фургон является одним из самых экономичных в своем классе. При этом двухлитровый дизель не лишен темперамента – он предлагает водителю 140 л.с. и 320 Нм, которые разгоняют автобус за 10,9 секунды до 100 км/ч и позволяют ехать с максимальной скоростью 191 км/ч. За соленые, на мой взгляд, дополнительные 8400 1,8 злотых Volkswagen предлагает Sharan автоматическую коробку передач DSG с лепестками переключения передач под рулем, идеально гармонирующие с этим двигателем, которые немного развлекают папу после ухода детей в школу. Однако во время игры он должен помнить о весе и габаритах автомобиля — в поворотах, несмотря на точное рулевое управление и довольно пружинистую подвеску, вес в тонны и высокий кузов постоянно активируют органы управления электронными системами на скользкой дороге. зимняя поверхность.

Pasinei nepamusoro pegirazi guru, kuonekwa kubva mumotokari kune chimwe chinokanganisa - kumberi kunogumira nembiru yekuruboshwe, iyo ine girazi duku retatu pazasi, asi chete mutakuri anoziva nezvekuvapo kwayo, nokuti. anenge asingaoneki kubva pachigaro chemutyairi. Munguva yechando, kukora kwembiru kunowedzerwa nemasentimita akati wandei echando chakasara kubva pamucheka. Magirazi mahombe anozobatsirawo kana uchifamba munzvimbo yekupaka, kunyangwe kupaka kunenge kuri nyore nekuda kwemasensa ekumashure nepamberi, mubatsiri wekupaka uye kamera yeruvara kubatsira pakudzokera kumashure.

Производитель оценил базовую версию Sharan Trendline с двигателем 150 TSI мощностью 1,4 л.с. с технологией BlueMotion в 99.990 2 злотых, 140-литровый дизельный двигатель мощностью 110.890 л.с. стоит 170 132.190 злотых, а его вариант мощностью 200 л.с. 2011 4. Ранее анонсированная бензиновая версия -сильного TSI не включена в прайс-лист года, и ожидается, что в течение некоторого времени в предложении появится и полноприводная версия Motion.

Volkswagen yave nenguva yakawanda yekufunga zvakare resipi yekudya kwayo kutsva kwemhuri. Paakazotanga kubika, aivewo nekicheni yakashongedzwa uye yakazara, pamwe chete nemabiki akanaka - zvigadzirwa zvaaishandisa, zvakaita seTDI, TSI, BlueMotion, DSG ne4Motion, zvagara zviri munyu mumaziso ake. makwikwi. Zvinokwanisika here kubika chimwe chinhu chisina kunaka nezvakanaka uye zvakaratidzwa zvigadzirwa? Zvichida kwete, asi kana uri kutarisira chimwe chinhu chinonaka, iwe uchaodzwa mwoyo - sharan ndiro ndiro yakadzikama iyo isingakushamisi iwe, asi inonaka uye inoshumira iwe, vana vako vaduku uye vakwegura zvakanaka - inongova zororo rakakodzera remhuri. .

Pros:

+ yakakura uye inoshanda yemukati

+ ine hupfumi uye ine simba injini

+ kurasikirwa kwakaderera kwekukosha

+ chiyero chemidziyo yakajairika

+ kumiswa kwakasununguka

Cons:

- plastiki yakaoma muimba

- inononoka yemagetsi sliding door

- kutadza kuoneka kumashure

- kwete yakanakisa kurira kweinjini yedhiziri