Yamaha YZR 500
Kupomba kwangu kwakamhanyisa ndisati ndatokanda gumbo rangu pachigaro cheYamaha kwaishandira Carlos Checa.
Iwe unogona kunyange kufungidzira kusagadzikana kwenguva iyo paunomirira uye kutarisa
akagonesa mamakanika, marongero avanokugadzirira mota yakakosha, iyo
inongowanikwa kune vane rombo shoma mune ino nyika. Makanika ane hunyanzvi mafambiro
sungisa anokurumidza kuburitsa mabhureki ezvimedu zvidete zvecarbon armor. Kubva kumatombo
bvisa zvinodziya zvemagetsi, tarisa mashandiro ezvikwata nekubata. ...
Ivo vanosundira bhasikoro kubva mugaraji ine gearbox mune yekutanga giya uye kumhanya kumeso.
ndiwo matanho akayerwa anounza injini ina-humburumbira kuhupenyu
V-zvakagadzirwa dhizaini. Iwe unoona, maviri-sitiroko. Kurira kweinjini uye nekunhuwa kwekumhanya peturu
yakasanganiswa nemhute yemafuta maviri-sitiroko, inocheka pamadziro. Pamwe mangwana
haichazovipo, ina-sitiroko michina inopinda munzvimbo. Asi munyika yanhasi
hapana imwe inoshamisa injini kupfuura stock V4.
Emotional mudhudhudhu makanika kundisundidzira kupfuura magaraji, v
panguva chaiyo ndinosunungura batira pamwe nejuku rinobuditsa chiuno ndakananga kuchigaro
uye injini inotinhira ichibva mumakona mana. Dry clutch inowanzove isina mhodzi
kugunun'una. Kunyangwe ndiine ruzha plugs munzeve dzangu, ndinonzwa ruzha rwemota
zvinokanganisa uropi. Mudhudhudhu wese unoita sekunge
yakabatana nehurongwa hwangu hwemitsipa. Kana zvakadaro nemuchina unoputika
kana ndichifambisa kunzira, ndinoshamisika kuti injini inoita sei
pakumhanya kwakaderera.
Yekutanga lap ini ndinotyaira zvishoma nezvishoma kubata zvigunwe, manzwiro uye pfungwa
kubva kuYamaha. Nekudaro, iye anozvikwira amene kupinda kwekutanga kwakapinza kurudyi kutendeuka. Eh,
iyo nzira ichiri nyoro nyoro munzvimbo. Iri ibhizimusi rinoda uye rine mutoro.
kuchovha anodhura uye anomhanyisa mudhudhudhu pasirese!
Asi Yamaha ane hushamwari kutyaira, injini inodhonza mushe.
yakanyanya kukwirira giya uye inotsvedza nzvimbo nyoro dzinogona kudzivirirwa kare ne
kumanikidza kwemwenje padhiraivho. Ehe, hapana kana mumwe aripo.
inotimanikidza kuti tiite nekukurumidza. Asi zvinokwana. Mushure mekutenderera mashoma, ini ndatova
anorarama. Uye ini ndinonzwisisa kuti zvakaoma sei kutyaira zvakadaro mupfungwa nemumuviri.
iyo mota, sezvo isingape sekondi yekuzorora.
Iyo mbiri-sitiroko mota haina mabhureki mhedzisiro, uye kumhanyisa kwakananga.
naka. Ichi ndicho chikonzero ini ndiri kugara ndakamirira kuti ndizvisungirire
mabhureki epamberi. Injini ine kumhanya kwepamusoro kwe13.000 rpm. Zvinoitika
nekukurumidza kuti hapana nguva yekutarisa pakaunda. Kumhanyisa mune yekutanga giya iri
yakanyanya kushushikana nekuti iyo inotevera kutendeuka iri kuswedera zvakanyanya zvisina kujairika.
Sekudzivirira, ndinoedza kusabata bata brake lever. Sunem v mudhudhudhu
materu. Ndiri kudzidza kuchinjisa ndichishandisa mudziyo wemagetsi: kana wanyatso kuvhurika
Ini ndinongo pusha iko kumerera pagear lever. ... mune yakaderera magiya mudhudhudhu
inogara ichitsva mushure mevhiri rekumashure. Ndiri kuedza kuzvidudzira nenzeve. Kana
Ini ndinoshandura kuna 11 rpm, injini inomhanya zvakanyanya uye
inokanda vhiri repamberi mumhepo.
Ini ndaityaira mota ine 500 cc engine. Ona, uye iyi haisi yangu yekutanga bhasikoro rekumhanya.
Asi ini ndaisawanzoona yakadaro adrenaline kumhanyisa apo, toti, pane wechitatu
zvishandiso iwe unopfura chikara chitsvuku uye chena mundege uye uchichigadzika pasi pako riini
kukwira, kurova, kupopota. Pasina kuendesa huremu pakati pemavhiri
Ndinowana zvakawanda. 190 HP uye chete 131 makirogiramu ehuremu isanganiswa,
uko zvinhu zvese zvakawandisa. Iyi mota inoita kunge inonyengera Doberman.
Kunyangwe ini ndiri akazara gumi neshanu masekonzi kuseri kwenguva yavanosvika panzira iyi.
mujaho we500 GP mijaho, kutyaira chikara chakadaro ihondo yemusango, inonetsa
kutonga. Zvekuita kana paine makumi maviri akatsamwa vatyairi kumashure kwako
uye vatariri zana nemakumi mashanu vanodzvova mudenga. Handikwanise kufungidzira kuti chii
akasangana naCarlos Checa mujaho mumwe chete pamudhudhudhu mumwe chete.
Ini ndinofunga uyu muSpanish achiri chikoro chidiki chekare.
Yamaho inoitirwa unyoro, inoda kuchovha ine vhiri rekumashure rekutsvedza.
Gore rakapera, akabvunza ma mechanics kuti adzikise kuomarara kwemafreyimu, nezvimwe.
vakazvipisa kakawanda. Cheka, zvakadaro, aisakwanisa kunzwa kumberi
mabhasikoro, uye kazhinji akaguma aine tsoka mumhepo, pakupedzisira zvakare
mazuva apfuura mujaho wekutanga muJapan. Izvi, hongu, zvakamuramba.
dzidziso ya "mutana" Kenny Roberts, uyo akataura kuti ndiye chete akakodzera
pakona nekatsvedza vhiri rekumashure. Panguva iyoyo zvakatendwa izvozvo pamusoro
vhiri repamberi harigone kudzikiswa. Ndozvakataurwa naRoberts,
asi izvi hazvichisiri izvo. Injini dzemazuva ano dzine torque yakawanda.
injini: Liquid-yakanyorova, V-yakaumbwa, ina-humburumbira, maviri-sitiroko
Bore uye kufamba: 54 × 54 mm
Mavharuvhu: Kubvisa lamellas
Vhoriyamu: 499 cubic masentimita
Carburettors: 4 × sandara Keihin f 35 mm
Chinja: Yakaoma, yakawanda-disc
Kutamisa simba: 6 magiya
Kudzvinyirira: Hapana ruzivo
Simba guru: 139 kW (7 hp) pa190 XNUMX rpm
Yekukurumidza kumhanya: 315 km / h
Kukurumidza = 0-100 km / h 2, 8 s
0-200 km / h 7 v
Kumiswa (kumberi): Öhlins zvizere zvinogadziriswa inverted telescopic forogo
Kumiswa (kumashure): Öhlins zvizere zvinogadziriswa kushamiswa kwekutora
Mabhureki (kumberi): 2 kabhoni discs, inokwenenzverwa 4-piston Brembo caliper
Mabhureki (kumashure): Simbi mweya mweya coil, 2-pisitoni Brembo shaya
Gumbo (pamberi): 3, 50 × 17, magnesium, Marchesini
Wheel (pinda): 6, 50 × 17, magnesium, Marchesini
Bhabhurigamu: Michelin
Musoro / Ancestor Chimiro Angle: 22-23 madhigirii
Wiricheya: 1400 +/- 20 mm
Tangi remafuta: 32 XNUMX marita
Misa: 131 kg (isina mafuta)
Roland Brown
MUFANANIDZO: Goridhe & Goose, Samo Gustinčič
Ruzivo rwehunyanzvi
injini: Liquid-yakanyorova, V-yakaumbwa, ina-humburumbira, maviri-sitiroko
Torque: 315 km / h
Kutamisa simba: 6 magiya
Mabhureki: Simbi mweya mweya coil, 2-pisitoni Brembo shaya
Kumiswa: Öhlins zvizere zvinogadziriswa telescopic forogo / Öhlins zvizere zvinogadziriswa kushamiswa kwekutora
Tangi remafuta: 32 XNUMX marita
Wiricheya: 1400 +/- 20 mm
Misa: 131 kg (isina mafuta)