Kutanga injini paunenge uchidhonza kana kusunda inzira yekupedzisira. Sei?

Vatyairi vakawanda kubva makore gumi nemaviri apfuura vaigara vachidzidzira mamiriro ezvinhu akadaro - kutanga injini pane inonzi. dhonza kana kusunda. Iye zvino nzira dzakadai dzekubatidza simiti yemagetsi hadzisi kushandiswa. Kwete chete nekuti mota dzemazuva ano hadzina kuvimbika.

Kutanga injini yemotokari mukukweva kana kusunda, kureva kudhonzwa neimwe mota kana kusairirwa neboka revanhu. Tinogona kuona mufananidzo wakadaro mumigwagwa, kunyanya munguva yechando. Zvinoenderana nemakanika mazhinji, iyi inzira isina kunaka uye inofanirwa kubatwa senzira yekupedzisira. Sei? Nekuti drive system inoremerwa, kunyanya nguva.

Onawo: Wheel geometry - tarisa kumisa marongero mushure mekuchinja matai 

Mumotokari dzine bhanhire dhiraivha, iyo nguva yekugadzirisa kana kunyange bhandi pachayo inogona kutyora.

“Ichokwadi, asi mamiriro ezvinhu aya anogona kuitika kana bhandi renguva rasakara kana kuti risina kusimba,” anodaro Mariusz Staniuk, muridzi weAMS Toyota dealership and service in Słupsk.

Vazhinji vagadziri vemotokari vanorambidza kutanga injini neimwe nzira kunze kwekushandisa chinotangira. Vanopembedza kuti bhandi rinogona kuputsika kana kuti nguva dzenguva dzinogona kuchinja, izvo zvinozotungamirira mukukotama kwemavharuvhu, kukanganisa musoro weinjini uye pistons. Zvisinei, dambudziko iri rinonyanya kuitika mumajini edhiziri.

Onawo: Glow plugs mune dizeli injini - basa, kutsiva, mitengo. Guide 

Kunewo maonero ekuti injini yekushanda yakadaro inokuvadza kune exhaust system. Semuenzaniso, matambudziko ane catalysts anoratidzwa. Mumotokari dzekudhonza- kana push-drive, mafuta anogona kupinda mumotikari yekuburitsa uye nekudaro inoshandura inoshandura injini isati yatanga. Izvi, zvakare, zvinoreva kuti chikamu chakakuvadzwa. 

Mafuta anogona sei kupinda mune inoshandura inoshandura? Kana iyo yese system inoshanda, izvi hazvigoneke, anodaro Mariusz Staniuk.

Zvisinei, anowedzera, achimhanya pakutambanudza kana kusundira motokari ine turbocharger, tinoisa pangozi yekuikuvadza. Haina kuzorwa kana injini isiri kushanda.

Nepo mota yekufambisa yemanyorero inogona kusundidzirwa (kunyangwe uchiisa panjodzi yekuputsika kwatsanangurwa pamusoro), izvi hazvigoneke nemotokari dzinotakura. Inosara chete kudhonzera kune saiti. Asi chenjera, pane mitemo mishoma yekutevera.

Iyo shift lever yemota yakadhonzwa inofanirwa kunge iri muN (neutral) chinzvimbo. Mukuwedzera, iwe unofanirwa kukwevera mota yakadaro pakumhanya kukuru kwe50 km / h uye kutora nguva zhinji kuzorora mukutyaira. Izvo zvinodiwa nekuti pombi yemafuta yegiya haishande kana injini yadzimwa, i.e. gearbox zvinhu hazvina kuzara zvakakwana.

Onawo: Enzanisa otomatiki kutapurirana: sequential, mbiri clutch, CVT

Zvisinei nerudzi rwegiya bhokisi, makanika anobvuma kuti kana uchinetseka kutanga injini, mhinduro yakanaka ndeyekukweva kana kutakura mota patirailer. Iwe unogona zvakare kuedza kutanga injini nejumper cables uchishandisa bhatiri kubva kune imwe mota inomhanya.

Sekutaura kwenyanzvi

Mariusz Staniuk, muridzi weAMS Toyota mutengesi uye sevhisi muSłupsk

- Kutanga injini yemotokari yezvinonzi kudhonza kana kusundira kunofanirwa kugara kuri iko kwekupedzisira kuita. Somuenzaniso, kana tiri munzira, uye guta riri pedyo riri kure. Kana iwe uchifanira kuita izvi, tevera mitemo mishomanana ichaita kuti zvive nyore kutanga injini. Vatyairi vakawanda vanotenda zvisiri izvo kuti injini yemotokari inodhonzwa inofanira kutangwa nekuchinja kune yechipiri gear (kune kunyange avo vanosarudza kutanga). Zviri nani uye zvakachengeteka kuti injini ichinje mugiya rechina. Ipapo mutoro pamichina uchave wakaderera. Kana iri iyo inonzi nguva yekukakavadzana kana injini iri kushanda pakutakura, ine ngozi kune injini dzedizeli chete, asi kwete mumatambudziko ose. Mazhinji injini dzepeturu dzine bhandi renguva isina kupokana. Kune rumwe rutivi, kune kutyisidzira kune turbocharged injini - peturu uye dizeli injini. Iyi iturbocharger yakawandisa nekuda kwekushaikwa kwekuzora kana uchitanga injini pakudhonza. Nekuti oiri inosvika mugadziriso uyu mumakumi mashoma emasekonzi. Munguva iyi, compressor inopera yakaoma.

Wojciech Frölichowski