Shock absorber uye kuturika
Mudhudhudhu Operation

Shock absorber uye kuturika

Kuongorora uye basa rechitubu / amort-tector

Ruzivo rwese nezvekuchengetedza kwayo

Inoita basa rekuchengetedza kusangana pakati pepasi nevhiri uku uchivimbisa kunyaradzwa kwemutasvi nemutyairi, iyo yakasanganiswa yekuvhundutsa inopinza chitubu inoita basa rinotungamira mukuita uye kuita kwemudhudhudhu. Saka ngatimbotarisai zvishoma kuti ndiani ari kutitevera nenzira iyi.

Kutaura pamusoro pechinhu chinokatyamadza kushandisa mutauro zvisina kunaka. Chokwadi, pasi peizwi iri tinowanzo kunongedzera kwariri chitubu / shock absorber musanganiswaiyo inosanganisa mabasa maviri. Kune rimwe divi, iyo kumiswa, iyo yakapihwa kune chitubu, kune rumwe rutivi, iyo inonyorovesa pachayo, iyo yakasarudzika inowira pane yekuvhunduka inopinza pachayo.

Nokudaro, sebhaibheri rakanaka, tichataura pamusoro pezvinhu zviviri, sezvo zvakabatana zvikuru.

Kufungidzira

Nokudaro, ndicho chitubu chinokusungirira mumhepo, zvichiita kuti mudhudhudhu urege kudonha paunomira. Chitubu kazhinji simbi uye helical. Panofanira kunge paine midhudhudhu munhoroondo ine torsion suspensions uye mamwe mashizha zvitubu anowanzo shandiswa mumotokari, asi aya matekinoroji eparutivi. Chitubu chinogonawo kuva pneumatic.

Zvitubu zvesimbi zvakagadzirwa nesimbi uye kashoma titanium senge pano, 40% yakareruka asi inodhura zvakanyanya!

Chitubu chinowanzoita mutsara, ndiko kuti, kuoma nguva dzose. Izvi zvinoreva kuti kubva pakutanga kusvika kumagumo enhangemutange yake anopa kupikisa kwakafanana kwemafashamo mamwe chete. Kune yega yega millimeter yekuwedzera yekudzikisa, ichaita neyakafanana yekusundidzira, semuenzaniso 8 kg. Kusiyana neizvi, chitubu chinofambira mberi chinopindura 7 kg / mm pakutanga kwemujaho, semuenzaniso kupedza pa8 kg / mm pakupera kwemujaho. Izvi zvinobvumira kumiswa kuchinjika paunenge wakagara pabhasikoro, asi izvi hazviwanzo kutevedzera kuedza kwakawanda. Kufambira mberi uku kunogonawo kuwanikwa nekuwanza iyo yekumisikidza pachayo (tilver / tilge system, zvakare mutsara kana kwete).

Pamusoro pekureruka kwayo kwakanyanya, sosi yemhepo inopa inonakidza kwazvo kufambira mberi kwechisikigo. Kudzika kwainosairirwa, ndiko kunowedzera kuoma. Izvi zvinoita kuti zvive nyore kwazvo kuyananisa kunyaradza kukuru kwekurwiswa pasina njodzi yekunyanyisa roll, sezvo inoomesa zvakanyanya pakupera kwenhangemutange. Hunhu hunoita kuti ive mambo wekushanya kukuru uye zvakare inoita kuti inakidze kwazvo pamidhudhudhu yekumisa yakaderera.

Mono kana 2 shock absorbers?

Ngatipedzei mageneralizations nekunongedza kuti unogona kuva nekamwe kana maviri ekuvhundutsa. Iyo imwechete yekuvhundutsa inonyudza, iyo yakapararira mukutanga kwema1980, yakatanga yakapa yakanyanya kuomesesa mota yekuvhundutsa tekinoroji. Kutenda kune tilt uye crank masisitimu, mainjiniya aive nerusununguko rwakanyanya rwekuvaka mukumisa kumisa kumashure, sepano paDucati Panigale.

Kuvhunduka kumwe chete kwakabvumirawo kuti chubhu iswedere pedyo nepakati pebhasikoro kuti iite zvirinani pakati pehuremu pasina kutambisa kufamba kwakanyanya kwekuvhunduka. Chokwadi, kunyorova kuri kuenderana nemutemo wesimba / kumhanya. Iyo mijaho mishoma inobatwa nekuvhunduka, inononoka kufamba uye zviri nyore kudzora kufambisa kufamba. Saka, izvo zvinonzi "kurwisa kwakananga" masisitimu akaiswa paruoko rwepivot, asina tsvimbo kana cantilevers, zvechokwadi ane hupfumi kupfuura crank system, asi yakanyanya kusashanda.

Pakupedzisira, nekuda kwechinhu chimwe chete chekuvhundutsa chinopinza, kufambira mberi kunogona kuunzwa pakati pevhiri rehukama uye rwendo rwekuvhundutsa kuti ive nekurembera kunofambira mberi. Asi izvi hazvisi zvakakosha. Muchokwadi, kana ichinakidza kunyaradza kwemugwagwa, inofanirwa kudzivirirwa panjanji yaunoda kumiswa kusingafambire mberi.

Damping: Kuderedza kunaka kwemusangano wemuchina

Apa tiri pamwoyo wenyaya. Damping zvinoreva kudzikisa iyo vibration amplitude mumusangano wemuchina. Pasina kunyorova, bhasikoro rako rakasvetuka kubva pakubata kusvika pakubata sevhavha. Damping ndiko kuderedza kufamba. Kana izvi zvakaitwa ne friction system munguva yakapfuura, saka nhasi isu tinoshandisa nzira yemvura kuburikidza nemakomba akakwenenzverwa.

Oiri inosundirwa mucylinder, shock absorber housing, ichimanikidza kuti ipfuure nemumakomba madiki uye / kana kusimudza mamwe kana kushoma mavharuvhu.

Asi pamusoro peiyi musimboti wekutanga, kune akawanda ehunyanzvi matambudziko akaita kuti vagadziri vagadzire tekinoroji inowedzera. Zvechokwadi, kana iyo yekuvhundutsa inonyura inonyura, vhoriyamu inowanikwa muhumburumbira inoderedzwa kusvika pakureba uye chikamu chetsvimbo inopinda mairi. Muchokwadi, iyo yekuvhundutsa inopinza haigone kuzadzwa ne100% mafuta sezvo isingagoneki. Nokudaro, zvinodikanwa kupa huwandu hwemhepo kubhadhara huwandu hwetsvimbo. Uye apa ndipo apo mumwe mutsauko pakati pezvakanaka nezvakaipa zvekukatyamadza zvakatoitwa. Chaizvoizvo, mweya uripo wakananga mushock absorber housing, yakasanganiswa nemafuta. Izvi hazvina kunaka, iwe unogona kufungidzira, nokuti kana inopisa uye inomutswa, tinowana emulsion iyo isisina kufanana kweviscosity properties kana ichipfuura nemavharuvhu. Kupisa chaiko, emulsion shock absorber ine zvese kubva papombi yebhasikoro!

Mhinduro yekutanga ndeyekuparadzanisa mafuta nemhepo nefoni piston. Inonzi gasi kuvhunduka absorb... Kuita kuri kuramba kuchiwedzera kugadzikana.

Vhoriyamu yekuwedzera inogonawo kunge iri mugoko rekunze rakatenderedza chinomisikidza. Inonzi kuvhunduka absorb Bitube... Tekinoroji inopararira (EMC, Koni, Bitubo, yakatumidzwa zvakakodzera, Öhlins TTX, nezvimwewo). Iyo piston inofamba inogona zvakare kudhonzwa kunze kwekuvhunduka imba uye kuiswa mune yakaparadzana reservoir.

Kana cylinder yakanamirwa zvakananga kumuviri wekuvhunduka, inonzi "piggy bank" modhi. Chakanakira silinda pamusoro pepiston yakakosha ndechekuti iwe unogona kutora mukana wekupfuura kwemafuta kuburikidza neyakagadziriswa orifice ... kuve nekugadzirisa ...

Zvirongwa

Tanga nekurodha

Kugadziriswa kwekutanga kunowanzo mumwaka wechirimo. Ngatitangei nekumonyanisa mutsipa kune imwe pfungwa isiriyo: nekuwedzera preload, isu hatisi kuomesa kumiswa, isu tiri kungosimudza bhasikoro! Chokwadi, kunze kwekusiyana-siyana kwechirimo, mudhudhudhu unogara uchinyura pamutengo wakafanana wesimba rakafanana. Musiyano chete ndewekuti tinotangira kubva kumusoro. Muchokwadi, semuenzaniso kurodha chitubu kuita duo, njodzi yekuuraya inodzikiswa zvinobudirira sezvo chitubu chinenge chave chakazara kuzara. Nekudaro, iyo kumiswa hakuzoome sezvo kuomarara kunogara kuchiri kubva muchirimo uye haambochinji.

Hunhu, nekurodha chitubu, uri kungogadzirisa maitiro emudhudhudhu. Zvisinei, zvinogona kumubatsira kuti apinde mukona yakanakisisa.

Iyo huru yekugadziriswa kwechirimo ndeyekuyera backlash. Kuti tiite izvi, tinoyera kureba kwemudhudhudhu yakasunungurwa zvakakwana suspensions, uye toita zvakafanana zvakare kana mudhudhudhu waiswa pamavhiri. Musiyano unofanirwa kuva pakati pe5 ne15 mm. Zvadaro tinoita zvakafanana zvakare patinenge takagara pabhasikoro, uye ipapo inofanira kuburuka kubva pa25 kusvika ku35 mm.

Kana chitubu chakakodzera uye preload yaiswa, kunyorova kunogona kutarisirwa.

Zorora uye svina

Nheyo yakakosha ndeyekuverenga zvigadziriso kuitira kuti ugare uchidzoka kana wakanganisa. Kuti uite izvi, pukuta dials pasi zvachose, kuverenga nhamba yekudzvanya kana kutendeuka, uye cherechedza kukosha.

Mukuwedzera, mberi uye kumashure zviri kupindirana, saka zvigadziro zvinofanira kunge zvakafanana. Isu tinogara tichiita makiyi madiki (semuenzaniso, 2 kudzvanya) pasina kushandura maparamita akawanda panguva kuti usarasika. Kana bhasikoro ichiita seisina kugadzikana, sags pane zvinokanganisa panguva yekukurumidza, haikodzeri zvakanaka mukati mekutendeuka, sunungura iyo trigger (pazasi pekuvhunduka kunotora sese). Kusiyana neizvi, kana asina kugadzikana, kubhowekana uye kubata zvisina kunaka, kuzorora kunofanira kudzorerwa.

Kana, kune rumwe rutivi, ichiita seyakanyanya kukwirira uye isina simba pamusoro pekumhanyisa, inorasikirwa nekubata nekutevedzana kwekukanganisa, kuburitsa compression damping. Kune rumwe rutivi, kana ichiita seyakanyanyisa kushanduka kwauri, pasinei nechitubu chakanaka, inonyura zvakanyanya, inotaridzika isina kugadzikana, kuvhara kudzvinyirira zvishoma.

Cherechedza kuti paFournalès air spring, sezvo kudzvinyirira kunowedzera, iyo yakaenzana nekuchinja kwechitubu, kunyorovesa kunenge kwakaoma panguva imwe chete, iyo inoramba ichinyatsoenderana ne "suspension". Muchidimbu, rudzi rwekuzvitonga. Zviri nyore kwazvo!

Settings: yakaderera kana yakakwirira kumhanya?

Mabhasikoro emazuva ano ari kuwedzera anowanzo kupa zvigadziriso zvekumisa izvo zvinosiyana nekumhanya. Izvo ndezvekukanganisa pano, asi kana iwe ukasimudza maoko ako kana kumashure akazara throttle kuburikidza neretarder, imhanyiro yakakwira. Kune rimwe divi, kana bhasikoro rako richizununguka panguva yekumhanyisa uye kudzika nhanho, panguva ino iwe uchafanirwa kuita zvakanyanya pane yakaderera yekumhanyisa marongero.

Zvisinei, iva nechokwadi chekufamba zvishoma nezvishoma mune chero nzira nescrewdriver kuti urege kurasika.

Fambai zvakanaka!

Voeg