Test drive Dacia Sandero: Right pane chinangwa
Dacia akapa Sandero kumisikidza asi kwakanyanyisa kushanda
Zano raDacia rakaratidza kuve budiriro huru - zvakare mumisika iyo pasina munhu aitarisira ingave chinhu mukuvandudza kwechiRomania brand. Uye tsananguro haina kuoma zvachose - funga nezve mangani emazuva ano emhando dzemotokari dzepasirese dzinogadzira mukugadzira chete dzinodhura, dzinoshanda uye dzakavimbika modhi dzaungafunga nezvadzo? Hazvina mhosva kuti iwe unofunga zvakadini, kupfuura kambani imwe haizombouye mupfungwa. Nechikonzero chakareruka chekuti Dacia parizvino ndiye ega mugadziri werudzi rwayo uyo asingaedze kuve ari pamusoro pemaitiro etekinoroji, kutevera kana kugadzira fashoni, asi kungopa vatengi vayo mabhenefiti ekare ekufamba kwemunhu. pamutengo unonzwisisika.
Nzira iyo Dacia yakasvika nayo kugadziriswazve kweLogan neSandero mhuri yemamodeli inoratidza zvakajeka kuti iyo mhando inonyatsoziva kwairi uye nekwainofanira kuenda kuti ienderere mberi nekuvepo kwayo kune mukurumbira mumusika. Kunze, mamodheru akagashira kumberi kwekupedzisira kugadziridzwa, izvo zvinovapa kutaridzika uye kutaridzika kwazvino, uye dzimwe shanduko dzakajeka dzinoonekwa.
Imo mugumi regumi
Chinhu chekutanga chinomira kunze mukati meiyo restyled modhi ivhiri nyowani nyowani. Mhedzisiro yainogadzira inokatyamadza - haingotaridzi zviri nani pane yekutanga, sekutaura, vhiri redhiraivha. Nekugadzirwa kwayo kwakanaka, vhiri idzva rinonyatso shandura chitarisiko chemukati memotokari, kubata kwayo kwakanaka kunovandudza kutyaira uye, kana uchitenda, inotogadzira kunzwa kwechokwadi kwekufambisa. Uye ngatisakanganwe - nyanga inozopedzisira yave panzvimbo yayo - pavhiri redhiraivha, kwete pane yekutendeuka chiratidzo chevha. Zvitsva zvekushongedza zvinhu uye zvakasiyana-siyana upholstery uye upholstery zvinhu zvinounza humwe hutano, nepo imwe nzvimbo yekuchengetedza uye sarudzo itsva dzakadai sekamera inodzokera inoita kuti hupenyu hwezuva nezuva huve nyore kune varidzi veLogan neSandero.
Nyowani nhatu-humburumbira base injini
Iyo inonyanya kukosha tekinoroji innovation ndeyekutsiva yeazvino base injini nekutamiswa kwe1,2 malita uye 75 hp. ine itsva zvachose matatu-cylinder unit. Muchina wemazuva ano une aluminium block une inogadziriswa kudzora kwepombi yemafuta uye kugovera gasi, simba 73 hp, kusimuka 998 cubic centimita. Dacia inovimbisa kuderedza kubudiswa kweCO10 ne2 muzana, kuderedza kushandiswa kwemafuta uye kuvandudza simba. Nomuzvarirwo, kana uri kutarisira mamwe mashura eushingi kubva pabhasikoro iri, uri panzvimbo isiriyo. Zvisinei, chokwadi chisingarambiki ndechokuti hukasha ipfungwa imwe nani kupfuura yapfuura 1,2-litre injini, kukwidziridzwa kunova zvakawanda zvoga, uye traction pazasi uye pakati kumhanya kwakanyatso hunhu maererano nekuita. Kushandiswa kwemafuta nehumwe hupfumi hwekutyaira maitiro zvakare kunonakidza - anenge 5,5 l / 100 km.
Chinyorwa: Bozhan Boshnakov
Mifananidzo: Dacia
