Subaru EJ201 injini
Zviri mukati
Pakati peakawanda masimba emagetsi, iyo Subaru EJ201 inomira kunze kwete chete nekuda kwechimiro chayo, iyo isina kunyanya kufarirwa muindasitiri yemazuva ano yemotokari. Injini iyi yakavimbika uye ine simba, iyo yakaratidza kukosha kwayo kune vanofarira mota. Asi inewo zvinhu zvinoda kutariswa.
Tsanangudzo yeInjini
Iyi simiti yemagetsi yakagadzirwa pazvivakwa zveSubaru kunetseka. Panguva imwecheteyo, injini dzakawanda dzakagadzirwa nevashandi vechibvumirano. Nehunyanzvi ivo havana kusiyana, mutsauko chete uri mumakaki pamota, uko mugadziri chaiwo anoratidzwa. Uyezve, injini dzechibvumirano dzakagadzirwa kwenguva yakareba kupfuura yekutanga.
Injini iyi yakagadzirwa kubva 1996 kusvika 2005. Munguva iyi, yaive yakajairwa yakaiswa pamhando dzinoverengeka dzemotokari. Nekuda kwehunyanzvi maficha, haina kutaridzika zvakanaka mune yega yega vhezheni.
Technical specifications
Ngatitarisei zvakanyanya maitiro makuru echikwata ichi. Pfungwa huru dzinoratidzwa mutafura.
Injini yekumhanyisa, cubic cm | 1994 |
Simba rakakura, hp | 125 |
Kunonyanyisa torque, N * m (kg * m) pa rpm. | 184(19)/3600 186(19)/3200 |
mhando yeinjini | Yakapikiswa nekatwasuka, 4-cylinder |
Wedzera. Injini ruzivo | SOHC, multipoint multipoint jekiseni |
Mafuta anoshandiswa | Peturu AI-92 Peturu AI-95 |
Mafuta anoshandiswa, l / 100 km | 8.9 - 12.1 |
Cylinder dhayamita, mm | 92 |
Huwandu mavharuvhu pa humburumbira | 4 |
Kurohwa kwepisitoni, mm | 75 |
Kukanganiswa kwehuwandu | 10 |
Mugadziri haaratidze hupenyu chaihwo hwemota. Izvi zvinokonzerwa nekuti injini inogona kuiswa pamhando dzakasiyana dzemotokari. Mukugadzirisa kwakasiyana-siyana, mutoro pamagetsi emagetsi akasiyana, ane maitiro akasiyana pahupenyu hwebasa. Nekuda kweizvozvo, sosi inogona kuchinjika pakati pe200-350 zviuru zvemakiromita.
Nhamba yeinjini inogona kuonekwa pedyo nekusangana nebhokisi. Iyo haina kuvharwa nechero chinhu, saka hapana chikonzero chekubvisa chikamu cheti yemuviri kuti utarise mamaki.
Kuvimbika uye kuchengetedza
Kune data rakasiyana kwazvo pamusoro pekuvimbika kweinjini iyi; vamwe vatyairi vanoti injini yekupisa iyi haikonzeri matambudziko zvachose, kunze kwekugadziriswa kwakarongwa. Vamwe varidzi vanoti mota inoparara nguva dzose. Musiyano wepfungwa zvimwe unobva pakushandisa zvisina kunaka. Yese Subaru injini inoda kugadziriswa. Chero kutsauka kubva pachirongwa chinokurudzirwa kunogona kutungamirira kune kuparara kusingatarisirwi. Izvo zvakakosha kuti utarise mwero weoiri; kunyangwe kushomeka kushoma kwaro kunogona kutungamira kune kumhanyisa injini.
Zvakakosha kucherechedza mamwe matambudziko panguva yekugadzirisa. Kunyanya, basa rose kunze kwekushandura lubricant rinogona kuitwa chete nejini yakabviswa. Nokudaro, zvakaoma kugadzirisa chikwata, kunyanya kana pasina garaji rakakwana.
Asi panguva imwecheteyo, hapana matambudziko nekutenga zvikamu. Iwe unogona nguva dzose kutenga zvikamu zvepakutanga kana zvechibvumirano. Izvi zvinorerutsa maitiro ekushandisa mota uye zvakare zvakanyanya kuchengetedza mari.
Rudzii rwemafuta kudira
Kazhinji, vatyairi vanonetseka kuti ndeapi mafuta ekushandisa. Ichokwadi ndechekuti injini dzemazuva ano dzinoda zvakanyanya pamafuta emotokari. Asi, ej201 ndeyechizvarwa che 90s, ipapo zvikamu zvakagadzirwa nemuganhu mukuru wekuchengeteka.
Naizvozvo, chero semi-synthetic inogona kuzadzwa mumainjini aya. Iyi nhevedzano yeSubaru masimba emagetsi haina zvakakosha zvinodiwa pamafuta. Chinhu chimwe chete chakakodzera kutarisa ndeye viscosity. Inofanira kunyatsoenderana nezvinodiwa zvemwaka.
Car list
Idzi injini dzakaiswa pamhando dzakasiyana dzeSubaru. Izvi zvinokonzerwa neakanakisa tekinoroji maitiro einjini iyi. Panguva imwecheteyo, mune dzimwe nguva, maitiro emotokari anogona kusiyana, izvi zvinokonzerwa nemaitiro emotokari chaiyo, nokuti uremu hwemotokari uye kurongeka nemamwe zvikwata zvinokanganisa zvakananga maitiro emotokari.
Injini yakaiswa pamhando dzinotevera:
- Subaru Impreza I uye II zvizvarwa, zvinogona kuwanikwa pamotokari kubva 1996 kusvika 2005, yakaiswa pa sedans uye chiteshi ngoro;
- Subaru Forester (2002 - 2005) suv, II generation, SG.
Tuning
Kazhinji, vatyairi vanoedza kuvandudza hunyanzvi hwekuita injini. Asi muinjini dzebhokisi izvi zvakaoma kuita, nekuti sarudzo yakajairika ndeyekufinha macylinder liners. Mumabhokisi emagetsi emagetsi, madziro e block akatetepa, izvo zvinoita kuti kufinha kusagoneke. Kutsiva madonzvo ekubatanidza zvakare hazvigoneke; hapana kungoita analogues aripo.
Iyo chete tuning sarudzo inogona kushandiswa kuisa turbine kubva kune turbo injini dzeiyo yakafanana nhevedzano. Zvinenge hapana kugadziridzwa kune injini pachayo kunodiwa. Kugadziridzwa uku kuchawedzera simba rejinjini kusvika ku190 hp, izvo kazhinji hazvina kushata uchifunga nezvekutanga kuita.
Paunenge uchiwedzera simba, zvakakosha kuyeuka kuti iyo yakajairika gearbox haina kugadzirirwa mitoro yakadaro. Pane mukana wekuti acharamba, uye izvi zvichaitika nokukurumidza. Naizvozvo, zvinokurudzirwa kuisa giya bhokisi kubva ej204; inoenderana zvizere zvese maererano nekusungirira uye kuenderana neiyo flywheel.
Ona vhidhiyo iyi paYouTube
SWAP
Zita rokuti "SWAP" rinoreva rudzi rwekugadzirisa kana kugadzirisa kana injini yakatsiviwa zvachose. Izvi zvinoitwa muzviitiko zvinotevera.
- Kugadzirisa. Izvo zvinodikanwa kuisa capitalize iyo iripo mota. Mune zvimwe zviitiko, basa + zvigadziriso hazvitore mari shoma pane yekumisikidza chibvumirano.
- Tuning. Panzvimbo peiyo mota yakajairwa, imwe ine simba yakawanda inoiswa. Iri basa rine zvimwe zvarakasiyana nazvo.
Hazvina kuoma kufunga kuti ungaisa sei mota yakafanana, saka ngatitarisei sarudzo dzekuisa imwe mota. Paunenge uchisarudza yekutsiva modhi, iwe unofanirwa kufunga nezve yekusimbisa kugona; zvinhu zvayo zvinofanirwa kunyatsoenderana. Iyo inotevera mota modhi inowanzo shandiswa:
- EJ255;
- EJ205
Idzi injini dzinogona kuiswa pasina kana yekuwedzera. Uyezve, kana tichitaura nezve EJ205 mota, unogona kusiya "brains" standard. Iyo control unit inongodzokororwa uye ndizvozvo, mota inogona kushanda. Kune iyo EJ255, zvichave zvakafanira kushandura zvishoma kuzadza kwemagetsi; pano iwe unofanirwa kunzwisisa kuti mota iyi nyowani, uye ma sensor mazhinji haana kushandiswa muzvizvarwa zvakapfuura.
Ongororo dzevaridzi vemotokari
Sezvatotaurwa, wongororo pamusoro injini iyi zvakasiyana. Heano mashoma eanowanzoitika.
Andrei
Injini yeEJ201 yaive muForester yababa vangu. Pasinei neongororo dzakaipa pamusoro peinjini dzeSubar, iyi yakatora anenge makiromita 410 zviuru. Uye pashure paizvozvo akaramba. Havana kuigadzira. Vakangotora chibvumirano chakaenzana. Parizvino, yakatopfuura zviuru makumi masere, hapana zvichemo.
Maxim
Ndine motokari dzakawanda; mukuwedzera, ndinoshanda somutyairi wetekisi uye ndinosangana nemotokari nguva dzose. Handisati ndamboona mota isina kuvimbika kupfuura iyo EJ201. Mumwedzi mitanhatu yandaiva nemotokari, ndaifanira kuburitsa injini katatu, zvose nokuda kwokugadziridza kuduku.
Sergey
Pandakatenga Impreza II, ndakave nemanzwiro ekuti muridzi wekare aisaziva nezvekuvapo kwechiteshi chebasa. Mugore rokutanga, basa rokugadzirisa raifanira kuitwa nguva dzose. Asi, somuuyo, ndakakwanisa kuunza injini kumugariro wenguva dzose. Izvi zvakaita kuti motokari ikwanise kushanda pasina matambudziko.