Ndeapi mhedzisiro yakaipa inogona kutungamira kukwidziridzwa kwemafuta einjini

Nehurombo, mazhinji emazuva ano mota anotambura nekuwedzera mafuta havi. Vatyairi vanowanzogadzirisa dambudziko iri nekungowedzera mafuta einjini. Iyo AvtoVzglyad portal inotaura nezvemhedzisiro yekusakuvadza kwakadaro, pakutanga kuona, maitiro.

Kana "maslozher" iri pachena, saka dambudziko harigoni kuregererwa. Kana iwe uchingowedzera mafuta nguva dzose, unogona kukanganisa uye kuwedzera mafuta ekuzora. Ipapo ichatanga kupinda mukati mezvisimbiso zverabha uye zvisimbiso, uye imwe sensor kana yemagetsi unit inozopedzisira yatambura nekudonha kwakadaro. Uye kana girisi ikapinda pabhandi renguva, inogona kutungamira mukuputsika kwayo.

Izvo zvakakosha kuti titarise chokwadi chekuti kugara uchiwedzera kukwirisa mafuta hakuna kukuvadza sezvazvinoratidzika pakutanga. Muchiitiko ichi, girisi itsva inosanganiswa neyekare, inokurumidza kusvibiswa, iyo inoderedza kushanda kwayo. Muchiitiko ichi, zvose nheyo yemafuta uye zvinowedzera mukuumbwa kwayo zvinoderedza. Wedzera kune izvi kushanda kwemotokari panguva yekupisa uye kuwedzera mitoro, uye tinoona kuti mafuta akadaro atova mushure me4 - 000 km yekumhanya haikwanisi kuzadzisa mabasa ayo ekudzivirira. Nekuda kweizvozvo, zvibodzwa zvinoonekwa mumotokari, uye madhipoziti ari pamavharuvhu, ayo anogona kuunza iyo pakugadzirisa kukuru.

Vamwe vatyairi vane chokwadi chekuti kana ukachinja mafuta sefa kakawanda, izvi zvinogona kudzivirira kukurumidza kuchembera kwemafuta. Chaizvoizvo, hazvisi. Iti, kana uchityaira nekumhanya kwakanyanya, chikamu chakakosha chemafuta chinopinda nepakati pesefa bypass valve, pamwe netsvina yakaunganidzwa, ichipfuura iyo sefa chinhu. Nokudaro, kwete chete zvikamu zvinoputika zvejini zvinotambura netsvina, asiwo pombi yemafuta.

Kupisa mafuta kwakasimba kunobatsirawo pakubika injini. Tar kana varnish inoisa zvishoma nezvishoma mumakamuri anopisa, pamapiston uye piston mhete. Nemhaka yeizvi, zvindori mukati mepistoni zvinorasikirwa nekufamba kwavo uye, sezvakataurwa nevashandi, "vata pasi". Nekuda kweizvozvo, kudzvanywa kunodonha muinjini yakadaro, uye huwandu hwemafuta hunopinda mumasilinda hunowedzera. Zvinoitika kuti kudya kwemafuta kwemota kunowedzera, uye kushandiswa kwemafuta kuri kuwedzerawo.

Saka, kana ukaona kuti injini yakatanga "kudya" mafuta, tanga kutarisa mubhuku rebasa. Inoti iyo yakajairika kushandiswa kwemafuta emarara. Kana ikadarika zvakajairwa, enda kushumiro yekuongorora. Izvi zvichabatsira kunonoka matambudziko akakomba neyuniti.

Rimwe dambudziko rakakomba rinowanzoitika kana uchiwedzera mafuta ndiko kushaikwa kwedata pamusoro pemhando ipi yemafuta ari mujini uye kuti inogona kusanganiswa nei. Zvakanaka, kana iwe uchine kanister kubva kwairi, kana kanenge chinyorwa, asi kana zvisiri?

Kuti vatyairi "vagadzirise" dambudziko rakadaro, vemakemikari kubva kukambani yeGermany Liqui Moly vakagadzira chigadzirwa chepakutanga - Nachfull Oil 5W-40 universal top-up mafuta. Iyi lubricant inogadzirwa uchishandisa hydrocracking tekinoroji, iyo inobvumira kugadzirwa kwezvinhu zvinosangana nezvinodiwa zvevakasiyana vagadziri vemotokari. Ndokusaka Nachfull Oil 5W-40 yakakodzera marudzi ese einjini uye, nekuda kweiyo yakasarudzika magadzirirwo, inogona kuwedzerwa kune chero ekutengesa mafuta.

Izvi zvinobvisa kukuvara kweinjini kana mwero we "native" lubrication hauna kukwana. Iko kushandiswa kwakasiyana-siyana kwechigadzirwa kunotsigirwa nerunyoro rwakakura rwemvumo dzakapihwa nehofori dzeindasitiri yemotokari seBMW, Ford, Mercedes, Porsche, Renault, FIAT, nezvimwewo. Maererano nenyanzvi, Nachfull Oil 5W-40 ine firimu remafuta akakwira. kugadzikana kune yakakwirira uye yakaderera tembiricha, yakanakisa anti-kupfeka zvivakwa uye yakanakisa kupomba. Zvose izvi zvinovimbisa kuyerera kwayo nokukurumidza kumativi ose ejini.