Test drive Volkswagen e-Gorofu: yemagetsi Gorofu iyo inogona kuve yakashongedzerwa nepombi yekupisa.
Kwayedza Dhiraivha

Test drive Volkswagen e-Gorofu: yemagetsi Gorofu iyo inogona kuve yakashongedzerwa nepombi yekupisa.

Volkswagen yemagetsi gorufu, iyo e-Gorofu, haisati yambove nyeredzi yeEV kutengesa (kunze kweNorway), asi yanga iri sarudzo yakavimbika kune akawanda maEV kubva pakutanga. Panguva yekugadziriswazve, kwakaitika shanduko dzehunyanzvi dzakawanda kupfuura mamwe maGorofu, asi isu tichiri kugona kutaura nechivimbo kuti uku hakusi chimurenga, asi (nekuti igoridhe remagetsi) shanduko yemagetsi.

Makiromita zana nemakumi matanhatu makiromita aive mashoma kwazvo

Pane zvikonzero zvakawanda zveizvi, yekutanga iyo, hongu, inogumira (kuenzaniswa nevakwikwidzi) kufukidza. bhatiri z 22 kilowatt maawa yakabatanidzwa neiyo isiri-so-inoshanda propulsion system, yakave nechokwadi chekuti e-Gorofu yaive pabepa zvichienzaniswa nevakwikwidzi vaigona kutofamba makiromita mazana maviri chaiwo asi munzvimbo yekumhanya. Uye chimwezve chinhu: yakanaka 200 makiromita (zvichida zvishoma zvishoma munguva yechando) yaive pasi pemuganhu uyo ​​vatengi vemotokari dzemagetsi vanoona semuganho wepasi wekushandisa - nepo ivo vari ivo vakafanana vanogona kutenga avo, paavhareji kana muzhinji. nyaya, vanokunda anopfuura 120 makiromita. Kutya kwebhatiri rakafa kwakadzika midzi, kunyange zvazvo zvisinganyanyi kukosha. Andrey Pechyak, uyo ave achitarisana nemotokari dzemagetsi kwemakore akawanda uye ari mumwe wevane ruzivo mune iyi ndima munyika yedu, akasiyiwa asina magetsi kamwe chete - munguva yechando nekuda kwekupisa, iyo (kana motokari inoshandisa classic heater uye kwete Pombi yekupisa inoshanda kwazvo) imotokari yemagetsi inoparadza.

Iyo itsva e-Gorofu yakachengeteka pano: kupisa mhino yekupisa, mumwe muripo unogona kutorwa mukufungwa, izvo zvinokurudzirwa chaizvo nekuda kwezvinangwa zvedu, nekuti neiyo yakagadzirirwa e-Gorofu, musiyano wepakati, uyo ungangodaro wakajairika kune mota dzemagetsi pakadzika tembiricha, unenge usipo.

Takatyaira Volkswagen e-Gorofu: Gorofu yemagetsi inogona kuve yakagadzirirwa pombi yekupisa.

Mota yemagetsi pane yakasarudzika chikuva

Chimwe chezvinhu zvisina kuchinja panguva yekugadzirisa, hongu, ndechekuti iyo e-Gorofu ichiri mota yemagetsi, yakavakirwa papuratifomu yakagadzirirwa tekinoroji yekufambisa. Izvi, hongu, zvinoreva kuti mainjiniya akamanikidzwa kuita zvimwe zvinokanganisa zvinoderedza kushanda, asi kune rimwe divi, zvinorevawo kuti e-gorofu yakadaro ine zvikamu zvakawanda zvinogona kugovaniswa neyekutanga dhiraivha, uye nekudaro kugadzirisa kunogona kudhura zvakanyanya.

Iko kusvika kwepamutemo kweiyo nyowani (tsime, kunyatso kuvandudzwa, asi neshanduro yehunyanzvi iyo Nyowani zita zvakare rakaruramiswa zvizere) iri 300 makilomita. Asi huwandu hwechiito pasi pechinyakare, chisingaitiki NEDC chiyero, chokwadi, chimiro chakanakisa - chokwadi chichave pane imwe nzvimbo kubva pa200 kusvika 220 makiromita. Chimwe chechikwereti cheizvi chinoenda kune simba rekuita zvishoma zvishoma, uye zvakanyanya kune bhatiri idzva, iro rine (yevhoriyamu imwe chete uye huremu hushoma) huwandu hwakakura. Izvi zvakawedzera kubva pa24,2 kilowatt-maawa kusvika kune chii 35,8 kilowatt maawa chinobatsira chinzvimbo.

Takatyaira Volkswagen e-Gorofu: Gorofu yemagetsi inogona kuve yakagadzirirwa pombi yekupisa.

Injini ine simba rakawanda

Iyo nyowani haina chete ine bhatiri chete, asiwo injini. Anogona kuzviita izvozvi 136 panzvimbo ye115 'mabhiza', uye sezvo mainjiniya akawedzerawo musangano we inverter, iko kushandiswa kwadzikira zvino. Zvingani? Zvakaringana kuti gorofu yemagetsi yakadaro inogona kufamba zviri nyore mazana maviri, kunyangwe anopfuura makiromita mazana maviri nemakumi maviri pasina kubhadharisa, kunyangwe nerwendo rwekushingaira (uye kutyaira munzira huru). Pakatambanuka makiromita makumi mashanu, kazhinji mumigwagwa yematunhu pamakiromita makumi masere kusvika zana paawa, pamwe nekudzika kwakanyanya uye kutyaira kudiki kweguta, simba rekushandisa raive rakaderera kwazvo. 13,4 kWh / 100 kminova mhedzisiro yakanaka, nekutenda muchidimbu kune itsva rubatsiro system iyo inoyambira mutyairi kuti adzikise chinowedzera chekuwedzera kana asvika pamuganhu wakadzika kana mutserendende, mutyairi asati aona shanduko yakadaro mumamiriro ekutyaira, uye nenyaya yekuti, maererano iyo nyowani, simba rekudzoreredza muB (kureva kutyaira neakasimudzira kupora) rakanyanya kukwirisa, simba rakawanda rinogona kudzorerwa, uye panguva imwecheteyo zvinofanirwa kuputsa nebhureki rekumedura rinongoda chete panguva yekumira kuzere.

Takatyaira Volkswagen e-Gorofu: Gorofu yemagetsi inogona kuve yakagadzirirwa pombi yekupisa.

7,2 kilowatt charger

E-Gorofu ichiri nekwanisi yekuchaja kumaCCS ekuchaja zviteshi (zvine hunyanzvi hwemakumi mana emakirowatts) uye zvakare ine-pabhodhi 40 kilowatt charger yekuchaja kubva ku AC mains (kumba kana kunzvimbo dzechaji dzekuchaja), iyo zvinoreva kuti iwe uchachaja iyo e-Gorofu kweanosvika zana makiromita, toti, panguva inotora kuona bhaisikopo mu cinema.

Tichava ne-e-Gorofu yakashongedzerwa, pamusoro pevhareji, sezvo iyo yakasimba kwazvo Navigation Discover Pro yatove yakajairwa, zvisinei, kuti ive yakagadzirirwa zvakakwana, zvichave zvakafanira kuwedzera nezve zviuru zvitatu (pasuru yeanobatsira masystem, pombi yekupisa, mwenje we LED, mamirita edhijitari uye smart kiyi). Nebatsiro reEco Fund, e-Gorofu inonyanya kudhura mutengi mari yakanaka. 32 zviuru (mutengo wepasi pasina rubatsiro i39.895 euros) uye iyo yakanyatsochengetwa i35 zviuru zveRubles.

Pombi yekupisa inochengetedza kusvika pamakumi matatu muzana pakupisa

Takatyaira Volkswagen e-Gorofu: Gorofu yemagetsi inogona kuve yakagadzirirwa pombi yekupisa.

Iyo pombi yekupisa mu e-Gorofu, hongu, inoshanda nenzira yakafanana nedzimwe pombi dzekupisa dzekupisa - uye zvinopesana, semhepo inogadzirisa. Iyo pombi inopisa inotora kupisa kwechinhu (mhepo, mvura, pasi kana chimwe chinhu), uye kune rumwe rutivi inopa kune imwe imba inopisa. Mu e-Gorofu, pombi yekupisa inoshandisa zvese kupisa kwemhepo . , kune vese pamwe chete inoshandisa iyo inogadzirisa mweya compressor.

Kunyangwe iine pombi yekupisa yakabatanidzwa, iyo e-Gorofu zvakare ine hita yechinyakare iyo inongoshandiswa chete munzvimbo dzinotonhora zvakanyanya kana iyo pombi yekupisa isingakwanise kupa kupisa kwakaringana kupisa iyo cab uye, kana zvichidikanwa, bhatiri. Simba rekushandisa mukutonhora kwemamiriro ekunze rinoderedzwa nekupisa mota nepombi yekupisa neinenge makumi matatu muzana zvichienzaniswa nekupisa chete neyakajairika heater.

Smart Gorofu GTE

Takatyaira Volkswagen e-Gorofu: Gorofu yemagetsi inogona kuve yakagadzirirwa pombi yekupisa.

Iyo plug-in yakasanganiswa Gorofu GTE yakagadziridzwa zvakare. Unyanzvi hunhu hunoramba hwakafanana, asi (yakaderera kushandiswa mukufarira) yagamuchira basa nyowani, nerubatsiro rweiyo mota yatove (kana nzira yacho yapinda mukufamba) inotara kuti ndekupi kwakanakisa kushandisa rudzi rwemotokari, saka kuti iyo nzira yese inoitwa nekushomeka kwesimba rekushandisa kana nekushomeka kuburitsa zvakanyanya sezvinobvira. Semuenzaniso, inogona kungo chengetedza bhatiri simba mumugwagwa, asi painosvika padyo nechinangwa muguta zvekuti bhatiri rinongopera, rinoshandira kune ese-magetsi maitiro.

Dusan Lukic

Mufananidzo: Volkswagen

Takatyaira Volkswagen e-Gorofu: Gorofu yemagetsi inogona kuve yakagadzirirwa pombi yekupisa.

Voeg