Mhando dzemadhiraivha uye ese-mavhiri madhiraivha masisitimu

Nhasi hakuna mutyairi akadaro kana mutyairi weanovice asinganzwisise musiyano wakakosha pakati pemhando dzekutyaira mota. Chinokosha chekugadzirisa motokari pamotokari iri nyore uye yakajeka: kuitira kuti motokari itange kufamba, torque kubva injini inofanira kuendeswa kumavhiri. Mavhiri mangani achagamuchira torque uye pane axle (kumashure, kumberi kana maviri) zvinoenderana nerudzi rwekutyaira.

Rear drive

Panyaya yekumashure-vhiri dhiraivha, torque inofambiswa chete kumavhiri ari pane yekumashure axle yemota. Kusvika iye zvino, iyi nheyo yechigadzirwa inoonekwa seyakanyanya kuwanda. Motokari dzekutanga dzekumashure dzakabuda kumashure kuma1930, uye nanhasi rudzi urwu runoshandiswa mukugadzirwa kwemotokari dzebhajeti uye nekugadzira mota dzinodhura. Semuenzaniso, Chevrolet Corvette 3LT 6.2 (466 horsepower) inowanikwa muFavorit Motors boka remakambani anewo mavhiri ekumashure. Izvi zvinoita kuti mutyairi anzwe zvakanyanya simba rose rinowanikwa remotokari.

Izvo zvakananga zvekuiswa kwerudzi urwu rwekutyaira zvinorevawo kushandiswa kwekadhi shaft. Iyo shaft inokudza simba rinouya kubva kumudziyo wemotokari.

Заднеприводные автомобили часто используются не только в повседневной жизни, но и в гонках. Несмотря на то, что кардан увеличивает вес автомобиля, движение задней пары колес равномерно распределяет эту тяжесть.

Muindasitiri yemotokari uchishandisa rear-wheel drive, marudzi mana ekurongeka kweiyo propulsion unit anoshandiswa:

• Chekutanga, iri pamberi-engined rear-gumbo dhiraivha marongero, ayo anonziwo "classic". Injini pachayo mumotokari dzakadaro iri mberi (pasi pehodhi), asi nzvimbo yayo yehukuru inofanira kuverengwa nenzira yakarurama sezvinobvira kuitira kuti simba rekufambisa kumavhiri ekumashure rive rakanyanya kushanda. Iyo yekumberi-injini kurongeka ndiyo inonyanya kushandiswa sarudzo yekushongedza kumashure-mavhiri drive mota.
• Kechipiri, yekumberi yepakati-injini yekumashure-vhiri dhiraivha marongero inoshandiswa zvakare. Kazhinji inosanganisirwa mu "classic" vhezheni yeinjini nzvimbo. Nekudaro, mune iyi kesi, iyo simba unit iri munzvimbo yekumberi vhiriset. Nhasi, iyi musimboti wegadziriro yeinjini pamota dzekumashure-vhiri dzinotyaira dzinowanikwa chete mumamodhi emujaho kudzikisa mutoro paekisesi yekumberi.
• Yetatu, yekumashure yepakati-injini yekumashure-vhiri dhiraivha marongero. Iyo mota inowanikwa yakananga kumashure ekisero, izvo zvinoita kuti zvikwanise kushandisa huremu hwemotokari kuti uwedzere kuita kwayo kwesimba.
• Chechina, rear-injini rear-gumbo dhiraivha dhizaini isarudzo kana iyo simba unit pachayo, pamwe neyekufambisa uye dhiraivha axle, iri kuseri kwezasi kwemota. Nhasi, rudzi urwu rwekugadzirisa injini inogona kuwanikwa chete mune vamwe vanogadzira, kunyanya Volkswagen.

Mabhenefiti emota yekumashure vhiri

Mota dzakashongedzerwa neyekumashure axle torque yekufambisa mudziyo ine akawanda mabhenefiti mukubata uye masimba:

• kusavapo kwekudengenyeka kwemuviri panguva yekufamba (izvi zvinowanikwa nekuda kwekureba kwegadziriro yesimba remagetsi, iro rakagadzirirwa pane kupfava "mapiro");
• iyo shoma inotenderera radius, iyo inokutendera iwe kuti ushandise nehunyanzvi mota munzvimbo yakabatikana yekupaka mota kana mumigwagwa yakamanikana (yepamberi pevhiri inongoisa nzira yekufamba, mafambiro acho pachawo anoitwa nevaviri vekumashure);
• yakanaka yekumhanyisa kuita.

Kuipa kwemota yekumashure

Senge chero imwe sisitimu, kumashure-vhiri dhiraivha zvakare ine zvipingamupinyi zvayo:

• kutapurirana kwemasimba kubva kune injini kunoda cardan shaft, uye maitiro ayo ekugadzira haabvumiri kushandisa zvose zvingaita pasina kuvapo kwematanho anokosha. Uyezve, makadhi emakadhi anotora nzvimbo inoshandiswa nekuderedza nzvimbo muimba;
• yakaderera off-road patency, kazhinji kukukurwa kunogoneka.

Mberi-vhiri rekutyaira

Front vhiri drive inoonekwa seyakapesana neyekumashure vhiri drive. Muchiitiko ichi, torque inofambiswa chete kune maviri epamberi emavhiri, zvichiita kuti atenderere. Kwenguva yokutanga, nheyo yakadaro mukutyaira motokari yakatangwa mukutengeserana shure muna 1929.

Zvakanakira zvemberi-vhiri kutyaira zvinobvumira kuti ishandiswe zvakanyanya pamotokari muchikamu chebhajeti (semuenzaniso, Renault Logan). Nekudaro, mota dzekutengesa dzakashongedzerwa kumberi-mavhiri (Citroen Jumper) dzinogona zvakare kutengwa kuFavorit Motors Boka reMakambani.

Iyo yakakosha musimboti mukushanda kwemota yekumberi-vhiri kutyaira ndeye kuenderana kwakazara kweiyo meshini yekufambisa torque uye mudziyo wekudzora muchina. Uku kusanganiswa, kune rumwe rutivi, kunoita kuti zvikwanise kurerutsa nzira yekutyaira pachayo, uye kune rumwe rutivi, inoomesa dhizaini dhizaini pachayo.

Muindasitiri yemotokari uchishandisa kumberi-vhiri dhiraivha, misimboti yenzvimbo yesimba remagetsi uye giya bhokisi rinofanirwa kunyatso shandiswa kuitira kuti kutonga kurege kudziviswa nechero chinhu:

• Chekutanga, iyo huru yekuronga nzira inonzi inoteedzana dhizaini (kureva, injini uye giya bhokisi zvinoiswa imwe mushure meimwe pamwe chete axis);
• Chechipiri, dhizaini yakafanana inogoneka zvakare, kana iyo yuniti yemagetsi uye kutapurirana zvakaiswa pahupamhi hwakafanana, asi hwakafanana kune mumwe nemumwe;
• Chechitatu, iyo inonzi "pasi" dhizaini inoshandiswa zvakare - ndiko kuti, mota iri pamusoro pecheki.

Mabhenefiti emota yekumberi

Mota dzakashongedzerwa ne-front-wheel drive dzinoonekwa sedzine bhajeti, sezvo kugadzirwa kwadzo kusingabatanidzi kushandiswa kwezvinhu zvekubatsira (senge driveshaft uye tunnel). Nekudaro, mutengo wakaderera hausi iwo chete mukana wemberi-vhiri dhiraivha mota:

• kunaka kwemukati kukwanisa (nekuda kwekushayikwa kwekadhi shaft);
• kugona kuyambuka-nyika kunyangwe mumamiriro ekunze;
• kugona kudzora paaizi pasina kutsvedza.

Kuipa kwemota yekumberi

Nekuda kwekugadzirwa kwemota, mutyairi anozoona zvinotevera zvakaipa pakutyaira:

• kudengenyeka kwemuviri kunonzwa paunenge uchityaira;
• yakakura kutendeuka radius, sezvo hinge pamavhiri yakanyatsoenderana neinotungamira mudziyo;
• iyo yakakwira mutengo wekugadzirisa basa, sezvo zvichave zvakafanira kushandura zvikamu kwete chete pamberi-gumbo drive mudziyo, asiwo mukutungamirira.

Kutyaira-mana

Ese-vhiri dhiraivha chinhu chakakosha chekufambisa mota chinokutendera kuti utumire torque kune ese maekisi kamwechete. Muchiitiko ichi, kazhinji peya imwe neimwe yemavhiri inogamuchira huwandu hwakaenzana hwesimba rekufamba.

Pakutanga, mota dzakashongedzerwa nemavhiri ose dzaingoonekwa sedzimotokari dzepasi rose, asi gare gare, muma1980, kusimukira kwekunetseka kukuru kwakaita kuti zvikwanise kuunza iyo 4WD musimboti kumotokari, iyo yakawedzera kugona kwavo kuyambuka nyika pasina. kuzvipira kunyaradza. Parizvino, imwe yeakanyanya kubudirira ese-mavhiri masisitimu anogona kunzi AWD (Volvo) uye 4Motion (Volkswagen). Mota nyowani dzine mudziyo wakadaro dzinogara dziri mustock kuFavorit Motors.

Kugara kuri kusimukira mumunda we-all-wheel drive kwaita kuti zvibvire kusiyanisa zvirongwa zvina zvikuru zvekushandisa kamwechete:

• Plug-in 4WD (zvikasadaro: Chikamu-Nguva). Iyi ndiyo yakapfava uye panguva imwechete yakavimbika ese-vhiri drive scheme. Chinokosha chebasa rayo chiri mukuti panguva yekushanda kwemotokari, axis imwe chete inoshanda. Muchiitiko chekuchinja kwemamiriro emugwagwa (tsvina, makomba, ice, nezvimwewo), mavhiri ose anogadzirwa. Nekudaro, nekuda kwekubatana kwakasimba pakati pemaaxle maviri ekutyaira, izvo zvinonzi "simba kutenderera" zvinogona kuitika, izvo zvinokanganisa kupfeka kwakasimba kwezvinhu uye kurasikirwa kwetorque.
• Permanent 4WD (kana zvisina kudaro Yakazara-Nguva). Mota dzakabatana kune ese-mavhiri mavhiri nenzira iyi dzinogara dzichishandisa ese mavhiri semavhiri ekutyaira. Kazhinji Yakazara-Nguva inosanganisira kushandiswa kwebhokisi rekusiyanisa, iro rinogadzirisa kugoverwa kwe torque kumavhiri zvichienderana nemamiriro emugwagwa.
• Permanent on-demand 4WD (zvikasadaro: On-Demand Yakazara-Nguva). Pakati payo, iyi ndeimwe yemhando dzakasiyana-siyana-vhiri, asi kubatana kunoitwa otomatiki. Kazhinji, imwe ekisi (kazhinji yekumberi) yakabatana zvachose ku4WD, uye yechipiri yakabatana zvishoma, iyo inobvumira kusashandisa maekisi maviri panzvimbo yakajairika, uye, kana zvichidikanwa, kugadzira kubatana.
• Multi-mode 4WD (zvikasadaro: Inosarudzwa). Inoshandiswa pamhando dzazvino. Mavhiri mana anogona kuva nemaitiro akasiyana ekushanda uye anogadziriswa zvese nemutyairi pachake uye ne automation, zvichienderana nemamiriro emugwagwa.

Mota dzemavhiri mana dzinogona kuve nemhando nhatu dzinogoneka dzemagadzirirwo:

• Chekutanga, iyo yakasarudzika kurongeka kweiyo simba unit uye gearbox - iyo propulsion system iri pasi pehodhi, pamwe nekutapurirana, uye inoiswa kureba. Iyo torque munyaya iyi inoparadzirwa kuburikidza nekadhi.
• Chechipiri, zvinokwanisika kuita marongero akavakirwa pane yekumberi-vhiri drive. Ndiko kuti, iyo 4 WD system yakasungirirwa pamotokari yekumberi-mavhiri, iyo inobvumira ekisesi yekumashure kuti ishandiswe chete seyebetsero. Injini uye gearbox zviri pamberi pemotokari.
• Chechitatu, nekuiswa kumashure kwesimba remagetsi. Injini uye kutapurirana zviri kuseri kwemavhiri, nepo main drive inowirawo paari kumashure. Iyo yekumberi axle yakabatana zvese nemaoko uye otomatiki.

Mabhenefiti emota yese-mavhiri

Ehe, mukana mukuru wemotokari dzine 4WD system kugona kwavo kuyambuka-nyika. Kukunda kunze kwemugwagwa kuri nyore, nekuda kwekugovaniswa kwakanaka kwesimba reinjini kune imwe neimwe ekisi uye vhiri zvakasiyana. Uye zvakare, ese-mavhiri drive ane akati wandei mamwe mabhenefiti:

• kugadzikana kwekufamba (kunyangwe pakona uye nekumhanya kwakanyanya, mota haingapinde mu skid);
• hapana kutsvedza;
• kugona kutakura matrailer anorema pane chero nzira.

Kuipa kwemota ine mavhiri ese

Kuwedzera traction kunokanganisa, chekutanga, kushandiswa kwemafuta:

• kushandiswa kwemafuta kwakanyanya;
• nekuda kwekuoma kwechigadzirwa, kugadzirisa kunokoshesa zvikuru;
• ruzha uye vibration mukamba.

Migumisiro

Paunenge uchisarudza mota iwe pachako, zvakakosha kuti utarise kwete chete iyo yekunze data uye hunyanzvi hunhu, asiwo mamiriro ayo ichashandiswa. Paunenge uchifamba-famba neguta, hapana chakanyanya kukosha mukubhadhara zvakanyanya kune 4 WD kana iwe uchigona kupfuura nebhajeti kumberi-vhiri dhiraivha mota.

Zvakakoshawo kuyeuka mari yekugadzirisa motokari. Muchiitiko chekuremara kana kuputsika, hazvidikanwi kungova nemari yakawedzerwa yekugadzirisa, asiwo kuziva kwekutendeukira. Favorit Motors inopa gadziriso yehunyanzvi uye kugadzirisa kwese marudzi emadhiraivha nemitengo inokwanisika.

---

---