Toyota C-HR - kutyaira kunze kwemugwagwa

Crossover imota dzinonzi dzinobata off-road, asi kwete. Zvirinani tinoziva kuti vanotaridzika sei. C-HR mumwe wavo here? Ari kutokweverwa zvishoma nekutyaira kunze kwemugwagwa here? Hatichaziva kusvika tatarisa.

Mhando dzese dze crossovers dzakango "tora" musika wemotokari. Sezvauri kuona, izvi zvinokodzera vatengi, nekuti kune akawanda uye akawanda mota dzerudzi urwu mumigwagwa. Yakakura, yakasununguka, asi ine chitarisiko chekunze-nzira.

Iyo C-HR inoita seimwe yemota idzodzo. Panogona kunge pasina mavhiri ese-mavhiri, asi crossover vatengi, kunyangwe kana zvirizvo, kune chikamu chikuru vanosarudza kumberi-vhiri dhiraivha. Zvakafanana pano - iyo C-HR 1.2 injini inogona kuodha ine Multidrive S gearbox uye ese-vhiri dhiraivha, asi handizvo zvinosarudzwa nevanhu vazhinji. Mumuenzaniso wedu, tiri kubata neiyo hybrid drive. Izvi zvinokanganisa sei kutyaira pane yakaderera traction nzvimbo? Ngationei.

Kutyaira mumvura nemuchando

Tisati tasiya nzira, ngatitarisei kuti C-HR inobata sei asphalt yakanyorova kana chando. Zvine hunyengeri - zvese zvinoenderana nemabatiro atinoita gasi.

Kana iwe uchifamba zvakanaka, zvakaoma zvikuru kuputsa kubata - ingave chando kana mvura. Torque inokura zvishoma nezvishoma, asi kubva panguva yainotangwa, iri kuwanda. Kutenda kune izvi, kunyange mumatope, kana tikangosunungura bhureki, tinogona kubva nyore pasi pevhu.

Mumamiriro ezvinhu asina nzira yekubuda nayo, ndiko kuti, kana tatozviviga zvakakwana, zvinosuruvarisa kuti hapana chichabatsira. Hapana chinhu chiri nani pane yekuzvivharira-yega mutsauko, uye kudzora kudzora hakuwanzo kuhwina. Nekuda kweizvozvo, kana vhiri rimwe rikarasikirwa nekudhonza, nguva ino, yaive yatowanda nguva pfupi yapfuura, inoshanduka kuva yakakura kwazvo. Vhiri rimwe chete rinotanga kutenderera panguva.

Izvi zvinotisvitsa kumamiriro ezvinhu atisina kungwarira zvakanyanya negasi. Pano, zvakare, torque ye-on-demand yemagetsi mota inotanga kupindira. Kana tikadzvanya accelerator munzira yese mukutenderera, nguva yese inotamirwa kune rimwe vhiri zvakare, uye isu tinopinda understeer. Mhedzisiro yacho inogona kufanana neye clutch kupfura - isu tinobva tarasikirwa nekubata. Neraki, saka hapana chakakomba chinoitika, iyo yekudonha mhedzisiro inopfava, uye nekumhanya kwepamusoro inenge isipo. Zvisinei, ungada kuchengeta izvi mupfungwa.

Mumakomo nomurenje

Isu tatoziva kuti C-HR drive inoita sei kana traction yadzikiswa. Asi richaratidzika sei pajecha kana kuti pakukwira zvikomo zvakakwirira?

Zvakakwana, tinoda kuona 4x4 vhezheni pano. Ipapo isu tinogona zvakare kuyedza kugona kwedhiraivha - kuti inopa sei torque uye kana iri nguva dzose painodiwa. Tinogona kutaura chimwe chinhu zvino?

Shell isu. Semuenzaniso, kana uchitanga kukwira neAuto-Hold basa, C-HR inoramba ichifamba - uye haitombodi dhiraivha mana. Nyangwe tikamira pamusoro pechikomo tongoenderera mberi. Ehe, kunze kwekunge musuwo hauna kukwira zvakanyanya, uye kumusoro hakuna kunyanyo kusununguka. Uye zvakadaro zvakashanda.

Takakwanisawo kuyambuka jecha, asi apa takabiridzira zvishoma. Takamhanyiswa. Kana tikamira, taigona kuzviviga zviri nyore zvikuru. Uye sezvo iwe usingafanirwe kudhonza mahybrids, iwe unofanirwa kutora zvakakosha uye kukanda mota sezvairi. Mushure mezvose, ndeipi imwe nzira yekumubvisa mumamiriro ezvinhu aya?

Panewo nyaya yeground clearance. Inoratidzika kunge yakasimudzwa, asi mukuita "dzimwe nguva" yakaderera kupfuura mumotokari yakajairika. Pane mafenda maviri pamberi pemavhiri epamberi anochengeta zvese zviri munzira. Mumitambo yedu munhandare, takatokwanisa kutyora rimwe remapiro aya. Zvakare, kuToyota, akafunga kuti pamwe mafenda aya aive akadzikira. Aive akabatanidzwa nerumwe rudzi rwema screws. Patakarova mudzi, marashi chete ndiwo aibuda kunze. Takabvisa mabhoti, kuisa "screws", kuisa bapiro uye kuisa mabhoti zvakare. Hapana chakaputsika kana kukanganiswa.

Unogona asi haufanirwe kudaro

Iyo Toyota C-HR zvishoma-mumugwagwa here? Muchimiro, hongu. Iwe unogona zvakare kuraira ese-mavhiri drive kwairi, saka ndinofunga ndizvo. Dambudziko guru, zvisinei, nderekuti kubvumirwa kwevhu kwakaderera, izvo zvisingakwanisi kuwedzera mu 4x4 version.

Nekudaro, hybrid drive ine zvayakanakira mumunda. Inogona kuendesa torque kumavhiri zvakatsetseka, saka hatidi ruzivo rwakawanda kuti tiende panzvimbo inotsvedza. Iyi mukana inondiyeuchidza yekare Citroen 2CV. Kunyange zvazvo yakanga isina kugadzirirwa 4x4 drive, uremu uye kumiswa kwakakodzera kwaibvumira kuti ityaire pamunda wakarimwa. Kudhiraivha kune ekisero yekumberi, uye kwete kuseri, yakaitawo basa rayo pano. Iyo C-HR haina kujeka zvachose, uye kureba kwerwendo kuchiri kwakadzikira, asi isu tinogona kuwana mamwe mabhenefiti pano angatitendera kuti tibve panzira kazhinji.

Nekudaro, mukuita C-HR inofanirwa kuramba iri mumugwagwa wakagadzirwa. Kure kure kwatiri kubva pairi, zvakanyanya kuipa kwatiri uye nemota. Neraki, vatengi havasi kuzozviyedza semamwe macrossovers.