Volkswagen Touareg V8 TDI Exclusive - polyphonic
Kuwana hunyanzvi munzvimbo dzakawanda hakusi nyore. Nokudaro, hazvishamisi kuti vanhu veRenaissance vari mungozi yekutsakatika, uye zvishoma zvinonzi polo mumitambo. Dzimwe mota dzinodawo kuchinjika nekuti dzinoshanda zvinopfuura rimwe basa. Haisi chete iyo Volkswagen Touareg inotamburira mukirasi huru yeSUV, asi inoratidzika kunge iri kutsiva limousine yepamusoro iyo Volkswagen isati yave nayo kubva Phaeton. Kuti aite izvi, anofanira kunge ane unyanzvi hwakawanda. Iyo Volkswagen Touareg V8 TDI ichazvibata here?
Pakutanga kuona, ndinomupa mukana wakanaka. Pamusoro pemotokari dzekutengesa, Touareg ndiyo mota hombe murudzi rweVolkswagen, uye injini nemidziyo zvinopihwa zvinoita kunge zvinosangana nezvinodiwa nevatengi vanonyanya kuda. Zvinoita here kupenya zvakajairika mumuchina uyu? Mushure mezvose, unotenga motokari nemaziso ako. Mukuwedzera, vatengi vemotokari dzakadaro vanowanzoda kuonekwa nevamwe. Volkswagen Touareg yakasiyana kwete chete kukura kwayo. Hongu, zviyero zvake zvakasimba - zvinenge mamita 4,8 kureba, 194 masendimita yakafara uye anopfuura 170 masendimita yakakwirira zvakakwana kuti zvionekwe. Handizvo zvoga. Touareg zvakare inowira muchikamu che "akanaka mota". Mushure mekutanga kuonana, tichaziva kugadzirwa kwemota pamberi pedu. Muchiitiko ichi, iyo inowanzoshoropodzwa, imwe nzira yekuchengetedza yeWolfsburg motokari inoyevedza.
Sei? Yakanyanya fancy SUV, isina zviyero zvechinyakare, inogona kusabudirira. Touareg inogadzirwa mumhando yemhando yepamusoro, asi kudzoreredzwa kwa2010 kwakaita kuti mota ionekwe yakareruka uye isingachafanana newadhiropu, iyo yakashorwa neshanduro yapfuura. Iyo yepamberi inonyatso kuoneka ichangoburwa "mufananidzo" weVolkswagen muchimiro chemarambi ejometri akabatanidzwa negrille ine longitudinal mbariro uye mugadziri mukuru logo. The lateral line ndeyechinyakare, asi yakaenzana. Uye kumashure kune maviri exhaust, inflated fenders uye mwenje mahombe, inotaridzika chaizvo. Kubva pakuona uku, motokari inoratidzika sediki uye yakafara. Kune vakawanda vatsigiri veVolkswagen style sevanopikisa. Ndinowanzoshoropodza kutarisa kwekuchengetedza kwemotokari dzeWolfsburg, asi ini ndinoda chaizvo Touareg. Pamwe hukuru hwayo, pamwe ndiyo mitsetse yakanaka, kana kuti zvimwe ndeye chrome fittings nemavhiri makuru? Handiputsi. Zvinongoratidzika zvakanaka.
Pandakakwira mukati, ndakafunga kuti zvakanga zvisina kufanana mune dzimwe motokari dzeVolkswagen. Pakutanga ndakafunga kuti uku kwaiva manzwiro ane musoro, nokuti mukati memotokari iyi inofanira kuva yakanyanyisa kupfuura mamwe mamodheru mumutsara. Zvisinei, izvi zvakanga zvisina kudaro. Ndangowana zvimwe zvishoma ... art pano. Iyo dashibhodhi ichiri yechinyakare uye Volkswagen-esque, asi iyo stylistic "yakatsemuka" yepakati console yakatyora yakanakira kupusa kwedhizaini. Kuchinja kudiki uye mhedzisiro yacho inokurumidza kuoneka. Chiratidziro chave padyo nemutyairi kuti ive nyore kupinda, nepo mabhatani uye dials zvakaderera, zvakadzika zvakadzika mukati mepakati console. Izvi zvinounza chinhu kuhupenyu, asi zvakare kukanganisa Volkswagen's masterful ergonomics. Kuti usvike kune dzimwe shanduko, unofanirwa kuburuka pachigaro chako. Ergonomic slip mune iyi brand? Hongu, asi zviduku.
Mamwe mabatiro nemabhatani ari munzvimbo dzakajairika, saka mutyairi wese achakurumidza kunzwa ari pamba pano. Zvakanaka kukwira kubva kune dzimwe mota usinganzwi warasika. Iyo yakanyanya kujeka skrini inofanirwa kurumbidzwa, uye iyo menyu inobvumidza iwe kudzora ese ari-bhodhi masisitimu yakanaka, inonzwisisika uye yakajeka. Zvinosuruvarisa, zvakaoma kuwana mutauro wePolish, iyo yekirasi iyi yemotokari uye mutengo inofanira kuonekwa sechinhu chakaipa chikuru. Kana kuti pamwe Touareg inokukurudzira kuti udzidze mitauro? Haana kana kumbondikurudzira. Pakati pewachi yakanaka pane yakakura pane-bhodhi komputa inoratidza iyo inodiwa data uye inobvumidza iwe kudzora "vabatsiri vekutyaira". Zvese zvinoshanda nenzira yandinoda uye, kutaura zvazviri, kunze kwemashoko madiki, Touareg inozvidzivirira zvakanaka kubva pakutsoropodza kwangu.
Zvishandiso zvinoshandiswa pakupedzisa zvinotaridzika zvakanaka uye kuenderana kwezvinhu hazvina kupokana. Plastiki inogadzirwa nemavara akasviba, asi yakavhenekerwa nesirivheri inoisa uye zvinhu zvehuni zverunako runopokana. Ini handifarire magadzirirwo uye ruvara rwevheji iyi, inondiyeuchidza nezvemidziyo yatete yangu isingafarirwe inopenya kubva munguva yakapfuura. Zvisinei, ndinotenda kuti mumwe munhu angazvifarira, uye ndinomuremekedza chose. Pashure pezvose, mumwe nomumwe wedu ane ndangariro dzakasiyana dzeuduku. Zvisinei, veneer yehuni ine zvakakosha drawback - inokurumidza kukweshwa. Chikamu chepamusoro chedashboard chinopedzwa nepurasitiki yakapfava zvokuti kana yakatsikirirwa nemunwe, inoita seinonyura muzvinhu. Zvinonzwisa urombo kuti mugero wepakati uye mapaneru emasuo anopedzwa nechinhu chakaoma icho magokora edu nemabvi anombonzwa dzimwe nguva. Iyo yemukati inovhenekerwa zvinobudirira neiyo hombe panoramic denga, iyo yakakosha imwe neimwe penny. Nzvimbo yekutyaira yakanakisa, zvigaro zvakasununguka. Mukati meTouareg unotaridzika zvakanaka. Pamusoro pazvo, handina kunzwa umbozha hwandaitarisira kubva mumotokari iyi, ndichiziva kuti ndaizoda kutyaira rudzii. Kuodzwa mwoyo? Zvakangofanana nekusavapo kwedoro raunofarira muchitoro - mamwe akanaka zvakare, asi iwe uchiri kuida.
Iyo Volkswagen Touareg inosiya pasina nzvimbo yekusahadzika pamusoro penzvimbo yemukati. Kana munguva yako yekusununguka iwe uchida kuverenga cubic centimita, ini ndichafara kuziva kuti vangani vari mune ino yakakura kabhini. Zvakakwana kwandiri kuti ndizive kuti pano ndinogona kuzembera kumashure, kutora vakwiri vakareba vashanu uye kusateerera zvichemo zvavo. Hunde ine imwe drawback. Iri ibofu rinoputika iro, kana rasimudzwa, haridzokeri panzvimbo yaro, nokudaro richivhara hwindo rekumashure. Sezvineiwo, hunde inotora mikwende yakawanda, uye 580 litita ichave yakakwana, kunyange kana mota ichityairwa nevakadzi 5 vanoda kuchinja zvipfeko katatu pazuva. Kutakura 772 kg zvinoreva kuti mushure mekugeza kwekupedzisira, ma trim anogona kuramba akanyorova uye isu hatizoremedzeri Touareg. "Bagbhegi" rinorema harimise mota iyi.
Hazvishamisi, nokuti kune makirogiramu ose aya pane chimwe chinhu chokudhonza. Pasi pehodhi ine simba redhiziri jenareta. Chiratidzo chiri pamusuwo chinoti iyi haisi injini inodhura, asi injini inotarisana nekuita. Mushure mezvose, sere V-silinda ndizvo zviroto zvevazhinji vedu. Injini inoshamisika munzira dzakawanda panguva imwe chete. Iri ruzha rwekirasi yemotokari, asi hainzwi sedhiziri, saka ndaigona kuinzwisisa. Iyo V8 TDI ine yakakura combustion amplitudes - kana uchityaira hupfumi kunze kweguta, inongotora 7 litres pazana, uye muguta inogona nyore kushandisa zvakapetwa kaviri. Paunenge uchityaira nekukurumidza mumugwagwa mukuru, inodya marita 9,5, inova mugumisiro wakanaka. Tichifunga nezve uremu, zviyero uye injini huru, Volkswagen ine mari.
Tuareg - sprinter kana dhizaini nzombe? Sezvaunoziva, mabasa maviri aya akaoma kubatanidza. Ndizvo zvinotaura dzidziso, nekuti ruzivo rwekushandisa muchina uyu rwunotaura zvakasiyana. 8-litre V4.2 injini ine 340 horsepower uye 800 Nm of torque simba motokari huru iyi nyore. Kutanga kwakapinza kunoita kuti pasi ritendeuke kune imwe nzira, uye 275 mm yakafara matayi anokunguruka asphalt. Kutanga kwakapinza kubva kumarambi emusoro kunosiya GTI yese kumashure. Mumasekondi matanhatu tine 6 km / h pane odometer uye mota zhinji mugirazi rekuona. Kuchinja-chinja kunoitawo kuti hapana chinodiwa. Mota iyi inofamba chero spidhi uye mune chero giya, uye inosaidzira vafambi vese pachigaro mahara. Iwe unongofanirwa kuve nemoyo murefu neTiptronic 100-kumhanya otomatiki transmission, iyo dzimwe nguva isingaverenge zvizere masaini anotumirwa nerutsoka rworudyi rwomutyairi uye haugone kusarudza kana uchichinjira mune rimwe kana maviri magiya kamwechete. Zvakanakisisa kudzvinyirira gasi pasi, ipapo dambudziko rinoderera. Touareg haisi kukurumidza chete, asiwo yakasimba. 8 Nm, inowanikwa pane yakakura rev rev, inoita kuti zvive nyore kudhonza tiraya yematani matatu kana kuputsa madziro egaraji rekare. Ingobatanidza madziro uye Volkswagen netambo uye kuwedzera gasi.
Iyo Touareg inogona kuita push-ups. Uye izvi zviri pachikwata chedu. Kuteerera kunogona kumutswa nerukwidzo rwekukwira, rwunoratidza kuti runobatsira kana tafunga kutyaira mota iyi mumigwagwa yetara. Musiyano pakati pezvigadziriso zvakanyanyisa ndeye 140 millimeters, uye iyo yakanyanya kubvumidzwa pasi inogona kuwedzera kusvika 30 masendimita. Uye mamwe marongero enzvimbo? Kune ma daredevils - kudzika kwe ford 58 centimita uye maonero emakona ekusvika, kubuda uye rampu 25, 26 uye 17 madhigirii, zvichiteerana. Motokari inosimuka zvakanaka, ichizunungusa vakwiri zvinyoronyoro. Kumberi nekumashure kunosimuka zvakachinjana masendimita mashoma nguva imwe neimwe. Kumiswa kwemhepo kunewo kugadzirisa kwekuoma. Volkswagen yakapa 3 modes: nyaradzo, yakajairika uye mutambo. Ini yekutanga handina kuifarira, uye ndakatoiona isingaite. Mukugadzirisa uku, Touareg yakapfava uye inogona kuzununguka zvisina kugadzikana. Izvi zvainyanya kuratidzwa nevakwiriri muzvigaro zvekumashure, vachitaura zviratidzo zvakafanana nekurwara negungwa. Iyo yakajairwa modhi ndiyo yakanangana nemigwagwa yedu ine mabumbu, uye iyo yemitambo modhi yave yandinofarira. Netsvimbo iri pachinzvimbo ichi, unogona kukwanisa kutora yakawanda yekona pasina neimwe nzira kurasikirwa nebump damping. Kana tikawedzera mune yakanakisa 4MOTION drivetrain, zvinozoitika kuti Touareg yakanaka chaizvo inodya makona iyo yakangoerekana yarasikirwa nehafu ye2222 kilogiramu yehuremu. Inotasva zviri nyore, nechivimbo uye zvinofanotaura. Kutyaira chinhu chikuru chakanakira mota iyi, ingo rangarira kudzivirira kunyaradza muoti. Kumiswa kwemhepo, kunyangwe kubhadharisa kukuru kwePLN 16, kwakakodzera kufunga.
Рассматриваемый нами Touareg имел вариант комплектации Exclusive, который, кажется, отвечает всем потребностям водителя. На борту не так уж много современных систем. Ассистент слепых зон смотрит туда, куда не может дотянуться наш взгляд, и деликатной лампой на зеркале информирует нас о том, чтобы мы осторожно перестроились в другую полосу дороги. Мне очень нравится работа активного круиз-контроля, который не паникует, мягко тормозит и разгоняется, так что у водителя создается ощущение, что эта система действительно знает, что делает. Также стоит доплатить за 20-дюймовые колесные диски, они хоть и ограничивают внедорожные возможности, но существенно влияют на внешний вид этого автомобиля. Добавление больших кругов придает силуэту легкости. Жаль, что 20-е стоят целых 12 640 злотых. Время для быстрого обзора затрат. Если базовая версия Touareg V8 стоит 318 290 и это уже немалая сумма для автомобиля «для народа», то цена протестированной версии опасно приближается к 400 злотых.
Touareg ndeyechokwadi multilogue. Akaratidza kuti ane hunyanzvi hwemumhanyi. Anogonawo kunge ari bhiza rekushanda asinganeti uye anosimudza uremu. Pasinei neizvi, haina kurasikirwa nenyasha mukutendeuka, uye kumiswa kunotibvumira kuita nekukurumidza slalom pasina kukuvadza kuhutano hwedu. Mushure mezvose, ane magadzirirwo emukurumbira nekuti anongotaridzika zvakanaka. Haasi asina zvikanganiso, asi anozvibvisa kune vamwe vake vakanyanya kugadzikana. Inoshanda zvakanyanya seSUV, zvishoma zvishoma se limousine. Zvakadaro, Touareg iVolkswagen yakanaka chaizvo – zvinonyadzisa kuti tichabhadhara zvakawanda pairi. Luxury inodhura mari, kunyangwe kubva kuPeople's Car kugadzira.
