Yepamusoro Performance kune wese - Mitambo Mota
Mitambo Yemotokari

Yepamusoro Performance kune wese - Mitambo Mota

Le supercar nhasi zvakare nyore uye nokuda kweizvi zvishoma zvinonakidza?

Zvichavawo trite, asi mitambo yemitambo havana kutonhorera sezvavaisimboita.

Ndinorangarira bvunzo yemumugwagwa Ferrari 512 BB old magazine apo VaEmerson Fittipaldi anotaura maonero ake pamusoro pemotokari: "Simba rakakura chaizvo uye rinotora mubato kuti rishandise zvizere 360 ​​hp.".

Kuda kuita kuti unyemwerere nhasi paunofunga izvozvo Ferrari simba guru remakumi manomwe raive nebhiza shoma pane rimwe Mercedes A-Kirasi AMG mazuva edu; asi zvichida chinonyanya kufadza ndiko kureruka kwaunoita supercar nhasi vanozvifambisa.

Ndinofanira kutaura kuti kiredhiti yakawanda inoenda kumagetsi: kunyangwe amai vedu vaigona kutyaira imwe. 488 GTB kuna Esselunga kwete kufa. 1984 neFerrari F40, handifungi kudaro.

Haisi chete magetsi ekutonga achititarisa. Mota dzakajairwa - uye dzakatowanda supercars - dzakasvetukira mberi mune zvese chassis uye mazwi. chikumbiro izvo zvisiri zvisikwa.

Svetuka muhunhu

Chinhu chinonyanya kushamisa ndechekuti kuvandudzwa uku kwakaitika mukati memakore gumi chete.

Mabhureki emota dzemazuva ano, nekuda kwecomposite discs, ari muchikamu chakasiyana. Asi hazvisizvo zvoga. Kuvandudzwa kweaerodynamics uye kukwenenzvera kwakabvumira kuti mutoro wakawanda uiswe kumashure kuti udzivise kurasa zvakanyanya pasi pehasha braking nekuda kwekutakura mutoro.

Mumwe muenzaniso ndeye Nissan GTR, iyo yandisina kuvanza, ndeimwe yemotokari dzangu dzandinofarira. Tsvagiridzo yakaitwa kuvandudza braking pane ekisero yekumashure ndeye manic.

Zvakafanana neFerrari 488 GTB: mukaha uripo pakati payo neF430 wakakura, kana ukafunga nezvazvo, pave nemakore gumi. Pakubhureki, kumashure kwemota tsvuku nyowani inorova pasi, uye kana ichimhanyisa, inotamisa simba pasi zvakanyanya nyore, zvisinei nekuti pa180 hp. zvimwe.

Uye apa ndipo panopinda aerodynamics inoshanda: iyo yakatwasuka iyo inogona kuumbwa ne supercars nyowani inopenga chaizvo, kunyanya kupihwa flotation ratio yavanogona kuwana.

Izvo zvinomiswa, zvinoshanda kana kungoitira, zvinovimbisa zvakanyanya kugadzikana kubata. Nguva yemotokari dzakaoma semabhodhi ekusevha yakakwira mukupera kwema90s, asi rombo rakanaka yave kupera ikozvino.

Dzimwe mota dzichiri kushandisa madhizaini akaomesesa, kunyanya ayo ane "akakosha" misa yekubata, asi zvakazara madhamu akapfava paavhareji uye anoita kuti mota inzwe yechokwadi uye inogoneka kusvika kumagumo nekudzivirira kurovera kumadziro. pasina chiziviso chisati chaitika panguva yekutanga.

Shangu dzakakodzera

Masupercars emazuva ano akanyanya kugadzikana, ane hushamwari uye panguva imwe chete nekukurumidza. Nekudaro, zvemagetsi, zvekuvhunduka, mabhureki uye aerodynamics hazvitore chikwereti chose: matai anoita mutsauko mukuru. Hazvisi zvitsva kuti "shangu" dzakarurama dzinoshandura zvose maitiro uye kugadzikana kwemugwagwa; asi matayi akanyatsoita kusvetuka mumhando mumakore gumi apfuura.

Iyo Carrera GT, yakagadzirwa kubva 2003 kusvika 2006, yainzi jittery uye "yakanyanya kungwarira" nekumhanya kwakanyanya panguva iyoyo.

Ini handidi kurerutsa chimiro chemusango cheGT - kutaura zvazviri - asi bvunzo ichangoburwa nemagazini yeBritish yakaratidza chokwadi chekuti nematayi emazuva ano inoita hushamwari uye isingatyisidzi.

Vanonyanya kucheneswa, kana pamwe chete vanonyanya kunyura, ndine chokwadi chekuti vanodemba mazuva e512 BB uye akaomesesa uye akaomarara makuru, uye kune rumwe rutivi, ndinogona kuvanzwisisa. Asi chokwadi chekuti ma supercars azvino ari nyore kutyaira uye nekukurumidza zvakanyanya hazvireve kuti haanakidze.

Voeg