Manual kutapurirana - manual gearbox

A manual transmission ndechimwe chezvinhu zvakakosha zvemotokari, basa rayo guru nderekugamuchira, kuchinja uye kutumira torque kubva kumota kusvika kumavhiri. Nemashoko akapfava, inobvumira mavhiri emota kutenderera nekumhanya kwakasiyana pakumhanya kweinjini imwe chete.

Vatyairi vazhinji vanogona kunge vaine mubvunzo unonzwisisika, asi nei tichida iyi michina? Mushure mezvose, kumhanya kwemotokari kunoenderana nesimba rekudzvanya accelerator, uye, zvinoita sekunge, iwe unogona kubatanidza mota zvakananga kumavhiri. Asi zvikwata zvemotokari zvinoshanda muhuwandu hwe800-8000 rpm. Uye kana uchityaira - mune imwe kunyange yakamanikana huwandu hwe1500-4000 rpm. Kumhanya zvakanyanya pakadzika RPM (isingasviki 1500) kuchakurumidza kuita kuti injini ikundikane nekuti kudzvanywa kweoiri hakuna kukwana kuzora. Uye kushanda kwenguva refu pakumhanya kwakanyanya (kupfuura 4000) kunokonzera kupera nekukurumidza kwezvikamu.

Funga kuti gearbox inoshandura sei kumhanya kwemotokari:

• injini inotenderera crankshaft uye dhiraivha shaft panguva yekushanda;
• kufamba uku kunopfuudzwa kumagiya echinyorwa chekufambisa
• magiya anotanga kutenderera nekumhanya kwakasiyana;
• mutyairi anosanganisira gear yakasarudzwa;
• kukurumidza kutenderera kunopiwa kunoendeswa kune cardan shaft uye mavhiri;
• mota inotanga kufamba nespeed inodiwa.

Mune mamwe mazwi, bhokisi regiya rakagadzirirwa kupa sarudzo yemhando yakakodzera yekushanda kwemotokari mumamiriro akasiyana-siyana mumugwagwa - kukurumidza, kuputika, kutyaira kwakatsetseka, zvichingodaro. Mu "mechanics" nzira yekushandura magiya inoitwa nemutyairi mune manual mode, pasina kushandisa zvishandiso zvekubatsira.

Izvo chaizvo zvekufambisa kwemanyorero

Izvo zvinokwanisa zvemotokari imwe neimwe ine bhuku rekufambisa rinoenderana nechiyero chegiya, i.e. pane magiya mangani aripo ekudzora kumhanya kwemota. Mota dzemazuva ano dzinowanzo gadzirirwa shanu-speed manual transmission.

Manual transmissions akagadzirwa kweanopfuura makore zana, nhasi dhizaini yavo yakaunzwa kusvika pakukwana. Ivo vanovimbika, vane hupfumi mukugadzirisa, vasina kutendeseka mukushanda uye nyore kugadziriswa. Zvichida dhizaini yavo chete ndiko kudiwa kwekuchinja magiya ega.

Iyo gearbox inoshanda padhuze ne clutch. Paunenge uchichinja giya, mutyairi anofanirwa kudzvanya clutch pedal kuwiriranisa kushanda kweinjini uye shafts inogadzirisa kuwedzera / kuderera kwekumhanya.

Apo mutyairi anodzvinyirira clutch uye anotanga kuchinja giya, maforogo ekuchinja anotanga kushanda, ayo anofambisa mabhanhire munzira inodiwa yekuchinja. Muchiitiko ichi, kukiya (kuvharira) kunobva kwaitwa, izvo zvisingabatanidzi mukana wekushandura magiya maviri panguva imwe chete. Kana iyo mudziyo yakanga isina kuvharwa nekiyi, saka nguva nenguva maforogo egiya anogona kubatirira pamabatiro maviri kamwechete.

Mushure mekunge forogo yakabata clutch, inopa iyo nzira inodiwa. Mazino ekubatanidza uye giya rekutapurirana riri padyo neshaft ari kusangana, nekuda kweiyo giya rakavharwa. Mushure meizvozvo, iyo yakabatana inotenderedza kutenderera pane shaft pakarepo inotanga, iyo bhuku rekutumira rinoendesa kutenderera uku kune propulsion unit, kubva kwairi kuenda kune cardan shaft uyezve kune mavhiri ivo pachavo. Iyi nzira yese inotora chikamu chesekondi.

Muchiitiko chimwe chete, kana pasina imwe yezvibatanidza zvakasvibiswa zvinopindirana negiya (kureva kuti haidziviriri), ipapo bhokisi riri mumamiriro asina kwaakarerekera. Saizvozvo, kuenda kumberi hakugoneki, sezvo iyo unit yemagetsi uye kutapurirana zviri mune yakabviswa mamiriro.

Bhokisi regiya remanyorero rinowanzo shongedzerwa nerevhisi inoshanda, iyo nyanzvi dzinodaidza kuti "select". Nekudzvanya lever mune imwe nzira, mutyairi anosarudza kuwedzera kana kuderera kwekukurumidza. Sechinyakare, iyo yekusarudzira giya inoiswa pabhokisi pachayo mukamuri yevafambi, kana padivi.

Zvakanakira kushandisa manual transmission muRussia

Iyo inonyanya kukosha mukana wemotokari dzine manyorerwo ekufambisa inogona kutariswa mutengo wavo, uyezve, iyo "mechanics" haidi kutonhora kwakakosha, iyo inowanzo shongedzerwa otomatiki transmissions.

Wese mutyairi ane ruzivo anonyatsoziva kuti mota dzine manyorero ekufambisa dzinowedzera hupfumi mukushandisa mafuta. Semuenzaniso, Peugeot 208 Active 1.6 peturu, manual (115 hp), iyo inowanikwa kuFavorit Motors, inoshandisa marita 5.2 chete emafuta pamakiromita zana mumaguta. Kufanana nerudzi urwu, mamwe mamodheru emotokari ane manyorerwo ekufambisa ari kudiwa parizvino nevatyairi vanoda kuchengetedza mari pakutenga mafuta pasina kukanganisa maitiro emotokari.

Iyo dhizaini yekufambisa ine dhizaini iri nyore, kuitira kuti kugadzirisa dambudziko riitwe pasina kushandisa michina inodhura. Hongu, uye kugadzirisa pachayo kunoda mari shoma shoma kubva kumuridzi wemotokari pane iyo nyaya yekugadzirisa mune otomatiki kutapurirana.

Imwe mukana we "mechanics" ndeye kuvimbika uye kusimba. Hupenyu hwemanyorerwo ekufambisa hunowanzo kuenzana nehupenyu hwemotokari pachayo. Kuvimbika kwepamusoro kwebhokisi kuri kuita chimwe chezvikonzero nei vatyairi vanosarudza mota dzine manyorero ekufambisa. Nekudaro, iwo chaiwo ekuchinja kwegiya kunoda kudzokororwa kudzokororwa kwemaitiro eclutch, asi iyi haisi nzira inodhura zvakanyanya.

Mumamiriro ezvinhu ekukurumidzira mumugwagwa, motokari ine chinyorwa chekufambisa ine mamwe maitiro uye maitiro (kutyaira nemumatope, ice, mvura). Saizvozvo, kunyangwe mutyairi asina ruzivo achakwanisa kubata nekutyaira pasina nzira yakatsetseka. Kana pakaputsika, mota ine manyorerwo ekufambisa inogona kutangwa kubva mukukwidziridza, inotenderwawo kutakura mota mutow pasina miganho yekumhanya.

Wapererwa nebhatiri here kana kuti watadza kutanga? Zvakakwana kuisa motokari ne "mechanics" mu "neutral" uye kuisundira, uye shandura giya rechitatu - uye motokari inotanga! Ne "otomatiki" hunyengeri hwakadaro haugone kuitwa.

Chinyorwa chazvino chekufambisa

Mazuva ano mafambisirwo emagetsi ane nhamba yakasiyana yemagiya - kubva mana kusvika manomwe. Nyanzvi dzinofunga 5 uye 6 magiya seyakanaka gadziriso, sezvo ichipa yakaringana kutonga kwekumhanya kwemotokari.

4-kumhanya magiya mabhokisi haashandi, nhasi anogona kuwanikwa chete pamotokari dzakashandiswa. Mota dzemazuva ano dzinokura kumhanya, uye "nhanho ina" haina kugadzirirwa kutyaira nekumhanya kupfuura 120 km / h. Sezvo paine magiya mana chete, kana uchityaira uchimhanya zvakanyanya, unofanirwa kuchengetedza kumhanya kwakanyanya, izvo zvinotungamira mukupfeka injini isati yasvika.

Iyo XNUMX-speed manual yakavimbika uye inobvumira kutonga kwakazara kwesimba remotokari, asi inoda yakawandisa magiya magiya, izvo zvinogona kunetesa kumutyairi mukutyaira kweguta.

Zano kubva kune nyanzvi mukushanda kwemanyorero kutumira

Kungofanana nedzimwe nzira dzakaoma dzemotokari, kutumira kwebhuku kunofanira kushandiswa mukunyatsoteerera mitemo yemugadziri wemotokari. Kuitwa kweiyi mitemo yakapfava, setsika yebasa reFavorit Motors Boka reMakambani nyanzvi, inogona kudzikamisa kupera kwezvikamu uye kuderedza kuwanda kwekuputsika mumayuniti.

• Zvinokurudzirwa kushandura magiya zvichienderana nekurudziro yevagadziri maererano nehudiki hunobvumidzwa uye yakanyanya kumhanya inoitirwa giya rega rega. Mukuwedzera, mugadziri anowanzopa mirayiridzo yekushanda kwehupfumi kwemotokari. Semuenzaniso, kune motokari yeVolkswagen Polo (injini 1.6, 110 hp, 5 speed manual transmission) kune mazano ekushandisa mafuta ehupfumi: kuchinja kune yechipiri giya nekumhanya kwe20 km / h, kusvika kugiya rechitatu kana uchisvika 30 km / h. , kusvika giya rechina - pa40 km / h uye yechishanu - pa50 km / h.
• Kuchinjira kugiya reverse (reverse) kunofanirwa kuitwa chete kana mota yakamira zvachose. Kunyangwe pakumhanya kwakaderera, kuchinjika mugiya reverse hazvigamuchirwi.
• Inokurudzirwa kusvina clutch pedal nokukurumidza, uye kuisunungura zvishoma nezvishoma uye pasina jerks. Izvi zvinoderedza kukwesha kwesimba pakuburitsa uye kunonotsa kudiwa kwekugadzirisa.
• Paunenge uchityaira mumugwagwa unotsvedza (chando chechando), usadonhedze clutch kana kuisa gearbox mune kwaakarerekera.
• Hazvikurudzirwe kushandura magiya panguva yekutendeuka kwakapinza, izvi zvinotungamira kukurumidza kupfeka kwemaitiro.
• Chero mota inoda kugara ichitariswa huwandu hwemafuta mubhunu rekufambisa crankcase. Kana, sezvinodiwa, mvura yekushanda haina kukwidziridzwa uye kuchinjwa, mafuta anozara neguruva resimbi, iro rinowedzera kupfeka.

Sezvauri kuona, zvinokwanisika kuwedzera "hupenyu" hwemuchina bhokisi. Kuti uite izvi, iwe unongoda kutevedzera ese kurudziro yemugadziri, uye pakutanga kusava nechokwadi nezvemhando yebasa, bata nyanzvi dzeFavorit Motors Boka reMakambani.

Nzvimbo dzehunyanzvi dzekambani dzakashongedzerwa nemidziyo yese inodiwa yekuongorora uye maturusi akatetepa ekuongorora kusashanda uye kugadzirisa manyorerwo ekufambisa. Kuita basa rekugadzirisa uye kudzoreredza, Favorit Motors Boka reMakambani nyanzvi dzinoshandisa matekinoroji anokurudzirwa nemugadziri uye zvemhando yepamusoro zvakasimirirwa zvisara.

Mota sevhisi masters vane makore mazhinji eruzivo uye ruzivo rwakanyanya, izvo zvinovatendera kuti vakurumidze kuona kusashanda uye kuita chero rudzi rwekugadzirisa kwemanyorerwo ekufambisa. Imwe neimwe nyanzvi inogara ichidzidzirazve kunzvimbo dzekudzidzira dzevagadziri uye inogamuchira chitupa chekodzero yekugadzirisa uye kuchengetedza imwe mhando yemotokari.

Vatengi veFavorit Motors sevhisi yemotokari vanopihwa hurongwa hwebasa huri nyore, kunyoreswa kwepamhepo kugadzirisa nekugadzirisa, chirongwa chinochinjika chekuvimbika, vimbiso yezvikamu zvakasara uye marudzi ese ekugadzirisa manyorerwo ekufambisa. Zvese zvinodiwa zvikamu uye zvinoshandiswa zvinowanikwa mudura rekambani.

Mutengo wekugadzirisa kushandiswa kwemanyorerwo unoenderana nerudzi rwekuputsika uye huwandu hwekugadzirisa uye kudzoreredza basa rinodiwa. Nekubata Favorit Motors Boka reMakambani, unogona kuve nechokwadi chekuti kuita kwe "mechanics" kuchadzoserwa nekukurumidza sezvinobvira, uye mutengo wemasevhisi hauzokanganisa mhuri kana bhajeti rekambani.

---

---