Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
Matipi evatyairi

Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta

A nyore VAZ 2107 mudziyo unobvumira vatyairi kuzvimiririra kuchengetedza uye kugadzirisa mota yavo. Nekudaro, panogona kunge paine matambudziko nemamwe ma node. Semuenzaniso, nejenareta yakagadzirwa, sezvo vasiri vese vatyairi vane ruzivo rwakakodzera mukushanda nemagetsi emagetsi.

Vaz 2107 jenareta: chinangwa uye chikuru mabasa

Sezvakaita chero imwe mota, jenareta pa "manomwe" akabatanidzwa nebhatiri. Ndiko kuti, aya ndiwo maviri emagetsi emagetsi mumotokari, imwe neimwe inoshandiswa mumhando dzayo. Uye kana basa guru rebhatiri riri kuchengetedza kushanda kwemagetsi panguva iyo injini yakadzimwa, ipapo jenareta, pane zvinopesana, inogadzira ikozvino chete kana injini iri kushanda.

Basa guru rejenareta rakagadzirirwa nderekugadzira simba remagetsi kuburikidza nekudya mari yebhatiri. Kureva, munzira dzakawanda (kana zvisiri zvese), kuita kwemuchina kunoenderana nekuti jenareta nebhatiri zvinoshanda sei.

Jenareta seti paVAZ 2107 dzakagadzirwa kubva 1982. Kumaka kwavo kwefekitori ndeyeG-221A.

Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
Pamotokari dzose dzeVAZ "classics", kusanganisira muenzaniso 2107, majenereta G-221A akaiswa.

Hunhu hwehunyanzvi hweG-221A jenareta

Mhando mbiri dzejenareta (carburetor uye jekiseni) dzakaiswa paVAZ 2107, imwe neimwe yaiva nefekitari yayo yekumaka: 372.3701 kana 9412.3701. Naizvozvo, maitiro ekushanda kwezvishandiso anogona kusiyana, sezvo majekiseni modhi anoshandisa mamwe magetsi, zvichiteerana, uye simba rejenareta rinofanira kunge rakakwira.

Vose VAZ 2107 jenareta vane zvakafanana nominal voltage - 14 V.

Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
Iyo jenareta yemotokari yecarburetor ine gadziriso 372.3701 uye inogadzirwa mune aruminiyamu cast kesi ine masimbi esimbi.

Tafura: kufananidzwa kwehunhu hwekugadziridzwa kwakasiyana kwejenareta yeVAZ 2107

Zita rejenaretaMaximum recoil current, ASimba WKurema, kg
Vaz 2107 carburetor557704,4
VAZ 2107 jekiseni8011204,9

Ndeapi majenereta anogona kuiswa pa "manomwe"

Dhizaini yeVAZ 2107 inokubvumira kuti uise kwete chete G-221A jenareta. Nokudaro, mutyairi, kana zvichidiwa, anogona kupa chigadziri chine simba, zvisinei, munyaya iyi, dzimwe shanduko dzichafanira kuitwa kumagetsi emotokari yemotokari. Mubvunzo unomuka: chii chikonzero chekuda kwemutyairi kuchinja jenareta "yekuzvarwa"?

G-221A yaive yakanakisa mudziyo wekushongedza mota munguva yekutanga kwekugadzirwa kwavo kukuru. Zvisinei, nguva yakawanda yapfuura kubva kuma1980 uye nhasi anenge mutyairi wese anoshandisa zvigadzirwa zvemagetsi zvemazuva ano:

  • acoustic system;
  • vafambisi;
  • mimwe michina yekuvhenekesa (tuning), nezvimwe.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Zvishandiso zvekuvhenekesa zvakasununguka zvinopedza magetsi akawanda.

Saizvozvo, iyo G-221A jenareta haigone kubata neyakakura mitoro, ndosaka vatyairi vanotanga kutsvaga kune mamwe masimba ekuiswa.

Pa "zvinomwe" unogona kuisa zvimwe zvitatu zvine simba zvishandiso:

  • G-222 (jenareta kubva kuLada Niva);
  • G-2108 (jenareta kubva kuGXNUMX);
  • G-2107-3701010 (injector modhi yemuchina wecarburetor).

Zvakakosha kuti mamodheru maviri ekupedzisira haadi shanduko mumagadzirirwo edzimba dzejenareta uye makomo ayo. Paunenge uchiisa jenareta kubva kuNiva, iwe uchafanirwa kuita kumwe kunatswa.

Vhidhiyo: nheyo yejenereta

nheyo yekushanda kwejenereta

Kubatanidza dhayagiramu G-221A

Semudziyo wemagetsi, jenareta inoda kushandiswa nemazvo. Nokudaro, chirongwa chekubatana kwayo hachifaniri kukonzera kududzira kusinganzwisisiki. Zvinofanira kucherechedzwa kuti vatyairi ve "manomwe" kazhinji vanogona kubatanidza zviri nyore zviteshi zvese zvejenereta ivo pachavo, sezvo dunhu rinosvika uye rinonzwisisika kune wese munhu.

Vazhinji varidzi vemotokari vari kushamisika kuti ndeipi waya inofanira kubatanidzwa pakutsiva jenareta. Icho chokwadi ndechekuti mudziyo une akati wandei kubatanidza uye waya, uye kana uchiitsiva, unogona kukanganwa zviri nyore kuti waya inoenda kupi:

Paunenge uchishanda wakazvimiririra neG-221A, zviri nani kusaina chinangwa chetambo, kuitira kuti gare gare urege kuvabatanidza nekukanganisa.

Jenareta chishandiso VAZ 2107

Zvimiro, jenareta pa "manomwe" ane chimiro che cylinder. Kune akawanda madiki madiki akavigwa mune yakakandwa kesi, imwe neimwe inoita basa rayo. Zvinhu zvikuru zveG-221A ndiyo rotor, stator uye zvivharo, izvo zvinokandwa chete kubva kune yakakosha aluminium alloy.

Rotor

Iyo G-221A rotor ine shaft ine corrugated surface, iyo inotsikirirwa sleeve yesimbi nemapango. Sleeve nematanda akaita semuromo pamwe chete anoumba inonzi core ye electromagnet. Iyo yakakosha inongogadzira munda wemagetsi panguva yekutenderera kweiyo rotor shaft.

The excitation winding inowanikwawo mukati me rotor. Inoiswa pakati pematanda.

Chinhu chinofambiswa che rotor - iyo corrugated shaft - inotenderera nekutenda kune maviri mabhora mabhero.. Iko kubereka kwemashure kunokwidziridzwa zvakananga pane shaft, uye kutakura kwepamberi kunogadziriswa pachivharo chejenereta.

Stator

Iyo stator inounganidzwa kubva kune yakakosha mahwendefa 1 mm gobvu. Mahwendefa anogadzirwa nesimbi yemagetsi. Iri mu grooves ye stator iyo mitatu-phase winding inoiswa. Kupeta makoiri (kune matanhatu pamwero) anogadzirwa newaya yemhangura. Muchokwadi, iyo electromagnetic munda inouya kubva kurotor core inoshandurwa nemakoiri kuita magetsi akachena.

Rectifier

Iyo jenareta mune yakatsanangurwa dhizaini inoburitsa chete kushandura ikozvino, izvo zviri pachena kuti hazvina kukwana kushanda zvakanaka kwemotokari. Nokudaro, munyaya yeG-221A pane rectifier (kana diode bridge), basa guru nderekushandura AC kusvika kuDC.

Iro diode bhiriji rine chimiro chebhiza (yaakagamuchira zita remadunhurirwa rinoenderana pakati pevatyairi) uye rakaunganidzwa kubva matanhatu silicon diode. Pandiro, diode nhatu dzine mutero wakanaka uye nhatu dzine mhosva dzisina kunaka. Bhaudhi yekubata inoiswa pakati peinogadzirisa.

Voltage inodzora

Iyo voltage regulator paVAZ 2107 inogadzirwa pamwe chete nemubati webhurashi. Chigadzirwa chacho chisingatauriki chikamu uye chinogadziriswa kune chivharo chemashure chejenereta. Iyo regulator yakagadzirirwa kuchengetedza yakayerwa voltage munetiweki mune chero maitiro einjini.

Chisimudziso

Iyo pulley haisi nguva dzose ichionekwa sechikamu chakakosha chejenareta, sezvo yakasungirirwa zvakasiyana pane yakatoungana dzimba. Basa guru repulley ndeyekufambisa kwemagetsi simba. Sechikamu chejenereta, yakabatanidzwa nebhanhire rinofambisa kune pulleys ye crankshaft uye pombi. Naizvozvo, ese matatu maturusi anoshanda zvakabatana zvisingaite.

Jenareta zvinokanganisa

Zvinosuruvarisa, maitiro akadaro haasati agadzirwa izvo zvingasakundikana pasi pesimba renguva uye mitoro inogara iripo. Jenereta yeVAZ 2107 yakagadzirirwa makore akawanda ekushanda, asi pane dzimwe nguva izvi zvinodziviswa nekuputsika kuduku uye kusashanda kwezvikamu zvayo.

Zvinokwanisika kuona kusashanda zvakanaka mukushanda kwejenareta pasina rubatsiro rwevanyanzvi vechiteshi chebasa: iwe unongoda kunyatso tarisisa shanduko dzese dzinoitika nemotokari uchityaira.

Kuchaja chiratidzo mwenje pane chiridzwa pane

Mukati meVAZ 2107 pane dashboard pane kubuda kwezvishandiso zvakati wandei. Imwe yacho ndeye bhatiri yekuchaja chiratidzo mwenje. Kana ikangoerekana yavhenekera mutsvuku, zvinoreva kuti hapana kukwana kwakakwana mubhatiri, kune matambudziko nejenereta. Asi chigadziro chechiratidzo hachiwanzoratidza matambudziko nejenereta pachayo, kazhinji mwenje unoshanda kune zvimwe zvikonzero:

Bhatiri haisi kuchaja

Vatyairi veVAZ 2107 vanowanzosangana nedambudziko rakadaro: jenereta inoita seinoshanda zvakanaka, asi hapana simba kubhatiri. Dambudziko rinogona kunge riri mune zvinotevera kukanganisa:

Bhatiri rinovira kure

Bhatiri rinofashaira chiratidzo chekuti bhatiri harina nguva refu yekurarama. Mushure meizvi, bhatiri haizokwanisi kushanda zvakakwana, saka ichakurumidza kuchinjwa. Zvisinei, kuitira kuti kutsiva kurege kutungamirira kumigumisiro yakafanana inosuruvarisa, zvakakosha kuwana chikonzero chemota, iyo inogona kuva:

Paunenge uchityaira, pane ruzha uye kurira kubva mujenareta

Jenareta ine rotor inotenderera, saka inofanira kuita ruzha panguva yekushanda. Nekudaro, kana manzwi aya achiwedzera kurira uye asiri echisikigo, iwe unofanirwa kubata nechikonzero chekuitika kwavo:

Kuongorora kwejenareta

Kusashanda nejenareta seti kunogona kudziviswa nekuongorora nguva nenguva mamiriro echikamu ichi. Kuongorora kushanda kwejenereta kunopa mutyairi chivimbo mukushanda kwayo kwakakodzera uye kuti hapana chikonzero chekunetseka.

Usaedze alternator nekuibvisa kubva mubhatiri injini iri kushanda. Izvi zvakazara nekuwedzera kwesimba mune network uye pfupi pfupi.. Nzira iri nyore ndeyekubata nyanzvi dzechiteshi chebasa kuti vatarise kushanda kwejenareta pakamira. Nekudaro, ivo vakagutsikana "vanomwe-vatungamiri" vagara vachinja kuti vatarise iyo G-221A vari voga nemultimeter.

Kuti uongorore, iwe uchada multimeter yemhando ipi zvayo - digital kana chiratidzo. Iyo chete mamiriro: mudziyo unofanirwa kushanda nemazvo muyero modhi yezvese AC uye DC.

Kurongeka kwebasa

Vanhu vaviri vanodiwa kuti vaongorore hutano hwejenareta. Mumwe wavo anofanira kunge ari mukamuri uye otanga injini pachiratidzo, yechipiri inofanira kutarisa zvakananga kuverenga kwe multimeter nenzira dzakasiyana. Kurongeka kwebasa kuchave seizvi.

  1. Chinja chiridzwa kuita DC modhi.
  2. Neinjini yakadzimwa, batanidza iyo multimeter kutanga kune imwe bhatiri terminal, wozoenda kune yechipiri. Iyo voltage mune network haifanirwe kunge iri pasi pe11,9 uye kupfuura 12,6 V.
  3. Mushure mechiyero chekutanga, tanga injini.
  4. Panguva yekutanga injini, mupimo unofanirwa kunyatso tarisa kuverenga kwechigadzirwa. Kana iyo voltage yadonha zvakanyanya uye isingasimuke kune inoshanda mamiriro, izvi zvinoratidza kukura kweiyo generator resource. Kana, pane zvinopesana, chiratidzo chevoltage chakakwira kupfuura zvakajairika, saka munguva pfupi bhatiri richavira kure. Iyo yakanakisa sarudzo - paunotanga mota, iyo voltage yakadonha zvishoma uye nekukurumidza yakapora.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Kana iyo voltage yakayerwa neinjini inomhanya iri pakati pe11.9 ne12.6 V, ipapo alternator yakanaka.

Vhidhiyo: nzira yekuyedza yejenareta ine girobhu remwenje

Kugadzirisa jenareta paVAZ 2107

Iwe unogona kugadzirisa jenareta pasina rubatsiro rwekunze. Chishandiso chacho chinoparadzaniswa nyore nyore kune zvakasara, saka unogona kutsiva zvikamu zvekare kunyange pasina ruzivo rwakakodzera rwebasa. Zvisinei, inofanira kutakurwa mupfungwa kuti jenereta inonyanya kushandiswa kwemagetsi, saka hapana chikonzero iwe unofanirwa kukanganisa panguva yegungano.

Iyo yakajairwa maitiro ekugadzirisa jenareta paVAZ 2107 inopindirana mune inotevera chirongwa.

  1. Kubvisa mudziyo kubva mumotokari.
  2. Jenereta disassembly (panguva imwe chete kugadzirisa dambudziko kunoitwa).
  3. Kutsiviwa kwezvikamu zvakasakara.
  4. Gungano rekuvaka.
  5. Kukwira pamota.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Jenareta iri mukamuri yeinjini kurudyi rwejini

Kubvisa jenareta kubva mumotokari

Kubvisa mabasa kunotora anenge maminetsi makumi maviri uye kunoda mashoma seti yezvishandiso:

Zvakanakisisa kubvisa jenereta kubva mumotokari kana injini ichitonhora, sezvo chigadzirwa chacho chinopisa zvikuru panguva yekushanda. Uye zvakare, iwe unozofanirwa kumhanyisa mota pamberi uye kubvisa vhiri remberi rekurudyi kuitira kuti zvive nyore kushanda nemuviri uye jenareta mounts.

  1. Bvisa vhiri, ita shuwa kuti mota yakachengeteka pane jack.
  2. Tsvaga iyo jenareta imba uye yekumisikidza bar.
  3. Shandisa chipanera kuti usunungure pasi pekugadzirisa nut, asi usaisunungura zvachose.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Iyo nzungu yepasi inofanira kusunungurwa, asi kwete kusunungurwa zvachose.
  4. Bvisa nzungu pabhawa, woisiyawo pa stud.
  5. Zvishoma fambisa imba yejenareta yakananga kumota.
  6. Panguva ino, bhanhire rinoshandura richasunungura, richibvumira kuti ribviswe kubva pamapulleys.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Mushure mekusunungura ese ekugadzirisa nzungu, imba yejenareta inogona kutamiswa uye bhandi rekutyaira rinobviswa kubva papulley.
  7. Bvisa wiring dzese kubva mujenareta.
  8. Bvisa nzungu dzakasununguka.
  9. Dhonza imba yejenareta yakananga kwauri, bvisa kubva kune zvitubu.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Kubviswa kwejenereta kunoitika mumamiriro asina kunaka: mutyairi anofanira kushanda akatsamira

Pakarepo mushure mekuputsa, zvinokurudzirwa kupukuta majenareta ekubatanidza mapoinzi uye imba yayo, sezvo nzvimbo dzinogona kuve dzakasviba zvakanyanya panguva yekushanda.

Vhidhiyo: kuputsa jenareta

Isu tinoparadzanisa mudziyo

Kuti ugadzirise jenareta, unofanirwa kuibvisa. Panguva yekushanda iwe uchada:

Kana disassembly ikaitwa kekutanga, zvinokurudzirwa kusaina kuti ndeipi chikamu chakabviswa kubva kune ipi michina. Saka, pakuungana, pachava nekuvimba kwakawanda kuti zvinhu zvose zvinoitwa nemazvo. Iyo jenareta ine akawanda akasiyana nuts, mabhaudhi uye washers, ayo, kunyangwe iwo ekunze akafanana, ane maitiro akasiyana, saka zvakakosha zvikuru kupi kuisa icho chinhu.

Disassembly yeG-221A jenareta inoitwa maererano neinotevera algorithm.

  1. Bvisa nzungu ina kubva pachivharo chekumashure chejenereta, bvisa chifukidzo.
  2. Bvisa pulley nekusunungura nati inogadzirisa.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Kuti ubvise pulley, zvakakosha kusunungura nati yekugadzirisa uye kubvisa washer yekuvhara
  3. Mushure mekubvisa pulley, imba yacho yakakamurwa kuita zvikamu zviviri: chikamu chimwe chinobuda kubva kune chimwe. Iyo rotor inofanira kuramba iri muruoko rumwe, iyo stator mune imwe.
  4. Bvisa pulley kubva kune rotor shaft. Kana iyo pulley yakasimba, unogona kuirova zvinyoronyoro nesando.
  5. Bvisa shaft nemabheya kubva kune rotor housing.
  6. Dzvanya kunze mabhengi.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Bearings anonyanya kubviswa zviri nyore uchishandisa yakakosha yekudhonza
  7. Disassemble the stator for spare parts, kuyedza kusabata mhepo.

Mukuita disassembly, unogona kuona pakarepo malfunctions makuru mamwe nodes. Saizvozvo, izvo zvikamu zvese zvinofanirwa kutsiviwa ndezvi:

Vhidhiyo: jenareta disassembly

DIY kugadzirisa

Iyo jenareta kugadzirisa maitiro ndiko kutsiva izvo zvikamu izvo zvisina kupfuura kugadzirisa dambudziko. Kushandura mabhengi, diodes, windings uye zvimwe zvikamu zviri nyore: chikamu chekare chinobviswa, imwe itsva inoiswa panzvimbo yayo.

Zvikamu zvekugadzirisa VAZ 2107 jenareta zvinogona kutengwa munenge chero mutengesi wemotokari.

Usati watanga kugadzirisa, zvakakosha kuverenga kuti yakawanda sei kutenga kwezvikamu kunoda. Zvinokwanisika kuti kugadziriswa kwejenareta yekare kunenge kusingabviri, sezvo zvikamu zvichange zvichidhura mari yejenareta itsva.

Vhidhiyo: VAZ 2107 kugadzirisa jenareta

Jenareta seti bhandi reVAZ 2107

Motokari yeVAZ 2107 yakabudiswa kubva muna 1982 kusvika muna 2012. Pakutanga, iyo modhi yaive yakashongedzerwa nebhandi rakatsetseka rekutyaira (modhi yekare). Nokufamba kwenguva, "manomwe" akadzokororwa kakawanda, uye pakupera kwema1990, jenareta yakatanga kushanda nemhando itsva yebhanhire rine mazino.

Inonyanya kufarirwa pakati pevaridzi vemotokari zvigadzirwa zverabha kubva kuGerman kambani Bosch. Aya mabhanhire anokwana zvakakwana mubasa remotokari yepamba uye anoshumira kwenguva yose inotsanangurwa nemugadziri.

Nhamba dzekugadzira uye saizi yemabhandi inoratidzwa mubhuku rekushandisa remota:

Nzira yekusimbisa bhanhire pane jenareta

Kushanda kwejenereta, pamwe chete nepombi yemvura, inonyanya kuenderana nekugadzirisa kwakarurama kwebhanhire pa pulley. Nokudaro, mitemo iripo haigoni kuregererwa. Bhandi rinoiswa uye rakatsikirirwa nenzira inotevera.

  1. Isa jenereta yakaungana panzvimbo nekusimbisa zvishomanana kugadzirisa nuts.
  2. Tora pry bar uye uishandise kugadzirisa gaka pakati peimba yejenareta uye pombi.
  3. Isa bhanhire pane pulley.
  4. Pasina kusunungura kumanikidzwa kwegomo, dhonza bhanhire pamusoro pepulley.
  5. Simbisa nzungu yepamusoro uchichengetedza jenareta kusvika yamira.
  6. Chengetedza dhigirii yebhanhire rebhanhire - rubber haifaniri kudonha, asi kutambanudza kwakasimba hakufaniri kubvumirwa.
  7. Simbisa yakaderera alternator inokwira nati.
    Kuongorora uye kugadzirisa VAZ 2107 jenareta
    Bhandi rekutyaira rakakwenenzverwa rinofanirwa kupa kuchinjika zvishoma kana rakadzvanywa, asi kwete kuregedzera zvakanyanya.

Vhidhiyo: nzira yekusimbisa bhandi re alternator

Kuongorora dhigirii rekutambudzika kunoitwa neminwe miviri. Izvo zvinodikanwa kudzvanya pane yakasununguka chikamu chebhanhire uye kuyera kutsauka kwayo. Iyo yakanyanya kutsauka ndeye 1-1,5 centimita.

Nokudaro, tinogona kutaura kuti kuzvigadzirisa kwejenereta paVAZ 2107 zvinogoneka uye hazvisi zveboka remabasa asingagoneki. Zvakakosha kutevedzera kurudziro uye algorithms yerimwe basa kuitira kuti uite kugadzirisa kana kuongororwa nenzira yemhando. Nekudaro, kana uine kusava nechokwadi nezvehunyanzvi hwako uye kugona kwako, unogona kugara uchitendeukira kune nyanzvi kuti ubatsirwe.

Voeg