Kushandiswa kwemafuta kwakanyanya mumotokari - zvikonzero uye mishonga

Injini dzinopisa dzemukati dzinoda mafuta akavimbika ezvikamu zvadzo zvakawanda zvinofamba. Kana shafts, mabheya uye levers zvichikweshana pasina lubrication, ivo vanoparadzana munguva pfupi. Ndicho chikonzero iwe haufaniri kuseka nekushayikwa kwemafuta mumotokari. Muchinyorwa chino, iwe uchaverenga maitiro ekuita muchiitiko chekushaikwa kwemafuta kuri pedyo.

Kuonekwa kwekutanga kwekushomeka kwemafuta

Hapana injini yakagadzirwa inogona kudzivirira zvachose kumwe kushandiswa kwemafuta. Oiri yekuzora ye crankshaft uye yekubatanidza tsvimbo inotsikirira zvishoma zvindori zvepiston kunyangwe iine injini yakanaka. Kamwe mafuta apinda mukamuri rinopisa, rinopisa panguva yebasa rinotevera. .

Naizvozvo, iwe unofanirwa kubvunza mutengesi wako wemotokari kuti chii chinogamuchirwa mafuta kumota yako. Kukosha kwemutungamiri ndiko 50-250 ml pa1000 km . Iwe unogona kuona mashandisirwo emafuta emotokari yako, kuongorora chiyero chemafuta nguva dzose .

Kuti uite izvi, mota yacho inofanira kumira panzvimbo yakati sandara uye injini haifanire kudzimwa asingasviki maminitsi mashanu . Kana mwero wemafuta uri pedyo kana kuti watove pasi peMIN mark pane dipstick yakachena , iwe unofanirwa kuwedzera mafuta matsva uye kuita chiratidzo pane kushandiswa.

Kurasikirwa kwemafuta kana kushandiswa kwemafuta?

Kana iwe ukaona kuderera kwehuwandu hwemafuta mumotokari yako, izvi zvinogona kudaro zvikonzero zviviri :

1. Kushandiswa 2. Kurasikirwa kwemafuta

Vanotaura nezvekushandiswa kwemafuta kana mafuta apinda mukamuri rinopisa uye anopisa kunze uko. . Kushandiswa kwemafuta kwakanyanya kunoratidza kukuvara kweinjini iyo inogona kudhura kugadzirisa.

Kana yarasikirwa neoiri, oiri inoyerera ichibva murubrication system . Chikonzero ichubhu inobvinza, yakakuvadzwa radial shaft chisimbiso, kana kuti inovuza flat seal.

Kuti uedze izvi, ingotarisa pazasi pemota yako: kana injini yakazorwa nemafuta kubva pazasi, oiri iri kubuda kubva kumwe . Kukuvadzwa kwerudzi urwu kunowanzo kuchipa zvakanyanya kugadzirisa pane kushandisa mafuta zvakanyanya. Asi usanonoke: injini inodonhedza oiri mutoro mukuru wenharaunda uye unogona kuguma nefaindi yakakosha kana ikabatwa .

Chii chingaitwa pamusoro pekushandiswa kwemafuta?

Kushandiswa kwemafuta kunotsanangurwa ne " kuoma »kuderedza mafuta, i.e. hapana injini inodonha , uye utsi hwebhuruu. Usarambe uchishandisa mota kana uchifanira kugara uchiwedzera mafuta: mafuta akapiswa anokanganisa emission control system uye anokonzera kukanganisa kukuru kwairi .

Mukuwedzera , kukuvara kweinjini inoenderera kunoenderera kusvikira mota "inofa" pane imwe nguva, kunyangwe nemafuta akazara. Zvichienderana nekuoma kwekugadzirisa Zvikonzero zvekuwedzera kushandiswa kwemafuta ndezvekuti:

- mavharuvhu asina kurongeka - murombo crankcase ventilation - Zvisimbiso zvemafuta zvakasakara - Yakaremara humburumbira musoro gasket - zvindori zvepiston zvakapfekwa

• Kana mavharuvhu asina kugadziriswa , injini kazhinji hainawo kushanda zvakanaka. Muchiitiko ichi, unogona kunzwa bhero". Pano musangano unogona kugadzirisa mavharuvhu nematanho mashoma mashoma .

• Iyo inokurumidza kutenderera crankshaft inogadzira yakanyanya kudzvanywa mu crankcase . Kana dzvinyiriro iyi ikasaparara, inomanikidza oiri yeinjini kuburikidza nemhete dzepiston uye kupinda mukamuri yekupisa. Kuti uite izvi, injini ine ventilation system. Iri ihosi yakajairika inoenda kubva ku crankcase kuenda kuvhavhavhavhavhavha. Nekudaro, kana hose iyi yakavharwa kana kinked, kudzvanya kwakawandisa kunogona kukwira mu crankcase. Kazhinji crankcase breather inogona kugadziriswa nekukurumidza uye zvakachipa.

• Valve stem seals zvisimbiso zvidiki zveradial shaft zvinokwana kutenderedza hunde yevharuvhu. Vanoisa chisimbiso chevhavhavha maererano nekamuri yekupisa. Valve stem seals zvikamu zvakasakara. Kutsiva kwavo hakusi nyore uye kunofanirwa kuitwa mumusangano wakasarudzika. . Nekudaro, nemidziyo yakakodzera, kugadzirisa uku kunogona kuitwa nekukasira. Simba remhepo rinopihwa mukamuri yekupisa kuburikidza nevharuvhu yakakosha inoshandurwa kuita spark plug. Kumanikidza uku kunobata mavharuvhu panzvimbo. Saka, iyo valve stem seal inogona kutsiviwa pasina kubvisa musoro wecylinder.

• Cylinder musoro gasket inosimbisa kamuri yekupisa yeinjini kubva kumhepo inotonhorera uye dunhu rekuzora. Kana musoro gasket wakuvadzwa , kubatana kunogadzirwa pakati pemacontours aya kana kunze. Naizvozvo, chiratidzo chisinga fungidzike cheakakuvadzwa cylinder head gasket is white furo mumafuta edunhu kana dema mafuta mune inotonhorera. Muchiitiko ichi, chete kubviswa kwe cylinder musoro uye kuchinjwa kwe gasket kuchabatsira. Uyu mubvunzo wakaoma, asi zvakadaro ndeimwe yemhando dzekugadzirisa zvinogona kuitika mukati mehupenyu hwemotokari. .

• Zvindori zvepiston zvakapfekwa - ndizvo zvose - "yakaipisisa nyaya" nekushandiswa kwemafuta kwakanyanya. Nerudzi urwu rwekukuvara, iwe unofanirwa kugara uchitarisira kuti injini ichakundikana munguva pfupi nekuda kwekubatwa kwepiston. Iwe unogona zvakare kutsiva piston zvindori. . Zvisinei, kugadzirisa kazhinji hakuna kukwana. Madhuri ehumburumbira anofanirwawo kunge ari reground uye reground kuti adzorere kuzara kwakazara kumacylinders. Naizvozvo, mhete dzepiston dzakakanganisika ndicho chikonzero chekugadzirisa injini yakakwana. . Mushure mezvose, mushure meizvi, injini inenge itsva zvakare.

Nzira yekudzivirira sei kunyanya kushandiswa kwemafuta

Panzvimbo pekuita chete kana kwave kunonoka, unogona kutora matanho akareruka ekuwedzera hupenyu hweinjini yako uye kudzivirira kushandiswa kwemafuta kwakanyanya. .

1. Cherekedza oiri yekuzora uye sefa shanduko yenguva uye shandisa mhando dzinokurudzirwa chete.

2. Usatyaire zvakanyanya kana kunonoka . Ita ongororo yemafuta ega ega makore maviri mushure me2 km.

3. Professional injini flush makore maviri oga oga . Saka, unogona kusvika nyore mucherechedzo we200 kana kunyange 000 km.